大众、丰田悄然反弹,电车难返巅峰,新造车面临生存危机
在新能源汽车再度增长之时，外资车也悄然走出低谷，一汽大众旗下的大众品牌汽车同比增长8%，一汽丰田的销量更同比增长32%，大众、丰田位于国内汽车市场销量前三名，第一名为电车一哥，大众、丰田的回升对汽车市场将产生显著影响。尤为值得注意的是丰田，在艰难调整两三年之后，丰田似乎找到了在国内新能源汽车市场破局的...
大众、丰田悄然反弹,电车难返巅峰,新造车面临生存危机 - 知乎
在新能源汽车再度增长之时,外资车也悄然走出低谷,一汽大众旗下的大众品牌汽车同比增长8%,一汽丰田的销量更同比增长32%,大众、丰田位于国内汽车市场销量前三名,第一名为电车一哥,大众、丰田的回升对汽车市场将产生显著影响。 尤为值得注意的是丰田,在艰难调整两三年之后,丰田似乎找到了在国内新能源汽车市场破局的方向...
大众、丰田悄然反弹,电车难返巅峰,新造车面临生存危机-有驾
在新能源汽车再度增长之时,外资车也悄然走出低谷,一汽大众旗下的大众品牌汽车同比增长8%,一汽丰田的销量更同比增长32%,大众、丰田位于国内汽车市场销量前三名,第一名为电车一哥,大众、丰田的回升对汽车市场将产生显著影响。 尤为值得注意的是丰田,在艰难调整两三年之后,丰田似乎找到了在国内新能源汽车市场破局的方向,...
外资车的反击起效,大众、丰田的销量大力度反弹,电车顶不住了
位居第二名的是大众，上汽大众销量为2.1万辆、一汽大众的销量为1.96万辆，两者合计达到4.06万辆，值得注意的是一汽大众、上汽大众环比增长都达到两位数，环比增长幅度分别为18%、13%。接下来的是丰田，丰田的表现更加惊人了，广汽丰田、一汽丰田的环比增长幅度分别为37%、26%，环比增长异常凶猛，两者合计的销量...
外资车的反击起效,大众、丰田的销量大力度反弹,电车顶不住了
外资车的反击起效，大众、丰田销量大力度反弹，电车顶不住了 汽车市场最近可是热闹得很！外资品牌在中国市场的销量数据一出炉，那叫一个“真香”现场。大众、丰田这两位老江湖不仅稳住了阵脚，还来了个漂亮的反击，让电动车企们感受到了压力山大。咱们今天就来好好聊聊这场燃油车与电动车之间的新较量。🚗 大众、...
外资车的反击生效,大众、丰田的销量显著反弹,电车承压乏力了
大众、丰田、本田，这些老牌劲旅，销量齐刷刷地反弹，颇有几分“老夫聊发少年狂”的意味。比亚迪，这位新能源界的“扛把子”，依然保持着6万辆的周销量，傲视群雄。可仔细一看，这增速明显放缓了，跟之前一周10万辆的巅峰时期相比，差距可不是一星半点。看来，这市场竞争越来越激烈，就算是龙头老大，也得小心谨慎，...
外资车的反击起效,大众、丰田的销量大力度反弹,电车顶不住了
要说外资车这波反击为啥这么猛？“打不过就加入”的套路玩得溜！丰田直接放弃自研三电系统，用中国供应链造电车，成本砍半，销量翻倍。大众、本田更狠，一口价、零息贷款、送终身保养，摆明了告诉消费者：“这车很香，下手就对了！”再看新势力，除了比亚迪和特斯拉勉强支棱，其他品牌要么靠融资续命，要么被事故...
外资车的反击起效, 大众、丰田的销量大力度反弹, 电车顶不住了
不过新造车里也有个得意的小家伙,零跑这一周销量猛增,环比增长18%,都达到8100多辆了,成了新造车的第二名,就像黑马一样突然杀了出来。但是有一家去年才推出汽车的新造车品牌,本来增长得挺猛的,就像火箭发射一样,可最近出事故了,这就可能让它的增长戛然而止,真是“福无双至今日至,祸不单行昨夜行”。
新造车危机四伏:丰田等传统车企反攻,电车泡沫即将破灭?_搜狐汽车...
这一系列事件,使得新造车行业饱受争议,甚至被一些网友讽刺为“收割中产”。与此同时,丰田等外资汽车品牌却迎来了销量的强劲反弹,传统汽车企业也在加速布局电动汽车市场,这无疑给新造车行业带来了更大的压力。 据媒体报道,涉事的新造车品牌虽然零售门店数量众多,达到了230多家,但售后服务门店却严重不足,仅有120多...
2025年电动化浪潮中,大众丰田能否逆袭重返车市巅峰?_搜狐汽车...
在电动化浪潮袭来之际,中国汽车市场正经历一场前所未有的变革。2025年的车市竞争中,比亚迪、吉利等中国自主品牌迅速崛起,逐渐掌握市场话语权。然而,合资品牌中的巨头——大众和丰田,虽然面临着重重挑战,却依然表现出顽强的生命力。这两大品牌通过稳固传统燃油车市场,深耕电动化转型,显示出对未来的坚定信心。
被讽收割中产,丰田等车企销量回升,新造车的肥皂泡破了!-新浪汽车
某新造车出现经销商维权,车主交了钱却无法提车,近期另一家新造车因为交通事故导致三名女生死亡而陷入风波之中,由此新造车被讽刺收割中产;恰在此时丰田等外资车取得销量反弹,传统汽车企业加大力度进攻电车市场,新造车营造的肥皂泡开始破灭。 某新造车陷入倒闭的传闻越演越烈,随着经销商和车主开始行动维权,而它的原...
哪吒停产、极越爆雷,造车新势力面临危机的还有哪几家?
其实在2024年不仅仅是哪吒、极越遭遇了危机，年初的高合以及年中的合创汽车，都已经停摆。而除了这些造车新势力，很多销量十分惨淡的新能源车企同样面临着生存危机，对于消费者来说，同样要谨慎购买。吉麦新能源 或许很多消费者对吉麦新能源并不太熟悉，这家车企在2018年成立，如今推出了三款车型，均为入门级的小型...
为何大众的全球销量,忽然被丰田拉开差距?从业者一语道破
相比之下，丰田至少还可以依靠混合动力车型的优势，未来通过插电混动转型，也能够走量。总体来说，中国的汽车工业已经崛起，国产车占据了更大的市场份额，这才是市场的常态。就像手机市场一样，国产品牌占主导地位，尽管苹果很强大，但其市场份额也不过20%左右。因此，合资车的退出是必然的，大众和丰田的衰退也就不难...
被讽收割中产,丰田等车企销量回升,新造车的肥皂泡破了!_搜狐汽车_搜 ...
某新造车出现经销商维权,车主交了钱却无法提车,近期另一家新造车因为交通事故导致三名女生死亡而陷入风波之中,由此新造车被讽刺收割中产;恰在此时丰田等外资车取得销量反弹,传统汽车企业加大力度进攻电车市场,新造车营造的肥皂泡开始破灭。 某新造车陷入倒闭的传闻越演越烈,随着经销商和车主开始行动维权,而它的原...
新造车开辟电车市场,收割者却是传统车企,外资车丰田也破局了
去年巅峰时候的新造车第一名月销量曾突破5万辆，如今的新造车第一名销量只有4.1万辆，可以看出新造车的已相比巅峰时期下滑了不少。新造车的另一大难处是曾是他们竞争优势的智驾技术如今被绑住了手脚，在3月底的一单严重事故之后，应急管理部指出国内智驾技术大多都是L2级别，工信部要求各个汽车企业需要如实告知...
丰田本田不行了?外资车猛烈反击,国产电车遭遇寒冬!
外资车的猛烈反击不仅让新造车在豪华车市场受挫，诸多新造车企业的第十周销量数据显示都出现环比下滑，就连电车强企也已无法再恢复到2024年的周销10万辆以上的辉煌，凸显出新造车遭受越来越严重的压力。对于消费者来说，自从2024年几家新造车陷入困境后，这些车主面临手里的电车严重贬值七成到九成，维修保养找不...
新造车开辟电车市场,收割者却是传统车企,外资车丰田也破局了_懂车帝
4月份的新能源汽车销量数据公布了,分析机构发布了新造车的销量排名,也发布了新能源汽车的销量排名,从榜单可以看出几家传统汽车企业的销量领先优势越发明显,新造车越来越落后了,市场留给他们的机会正在减少。 有几家新造车的销量增长速度确实很猛,新造车第一名更是猛增273%,看起来增长速度凶猛,不过这仅仅是因为它去...
2024年造车新势力生存危机:资金短缺的背后真相_搜狐汽车_搜狐网
中国的造车新势力在过去几年中迅速崛起,但如今却正面临前所未有的生存压力,特别是资金链的紧张,让越来越多的企业被逼到墙角。尤其是在全球经济不确定性增加的背景下,许多新创汽车品牌开始显露出其商业模式的脆弱性。这一现象不仅引发了行业内的广泛讨论,也让投资者和消费者对整个电动汽车市场的未来充满了疑虑。
2025 上海车展缺席名单:一场汽车产业的生存淘汰赛_懂车帝
新能源转型滞后是致命伤:起亚 EV5 月销量不足千台,现代 IONIQ 系列在华存在感薄弱。为降低成本,现代汽车将资源集中于北美市场,计划通过 “OE 电车项目”...固态电池(如智己 L6)、800V 高压平台(如蔚来 ET9)重塑产品竞争力,传统车企若转型迟缓将面临生存危机。 资本与资源的集约化重塑产业格局。国资委推动一汽...
造车新势力大浪淘沙,下一个谁在沙滩上?
此外，长安汽车副总裁，深蓝汽车科技有限公司总经理、党委书记邓承浩在采访中提到，明年的价格战将更加激烈，只有毛利率达到15%的企业才能基本生存，而那些卖一辆亏一辆的品牌则面临生存危机。在这样的市场压力下，国内汽车产业也正在迎来一场变革，部分新造车企业面临的挑战和压力则更大。对于这些新造车企业来说，他们的...