飞机机长为谋生送外卖 曾年薪百万,国产支线航空的出路在哪?
幸福航空成立于2008年，最初由中国航空工业集团（AVIC）和东航共同出资组建，主打国产支线航空市场，曾被视为国产航空的“希望之星”。然而，短短十余年，这家企业却从辉煌走向衰落。1. 机型选择失误：新舟60成“拖油瓶”幸福航空的主力机型是新舟60（MA60），这是一款国产涡桨支线客机。然而，该机型在实际运营中故...
风暴眼丨“曾经年薪百万机长跑滴滴谋生”,谁击碎了他们的蓝天梦?
幸福航空具有双重身份属性——国产民机运营商和西安市本土航空公司。此后十余年公司控制权几经变更，直到最后被西安市国资收入囊中，成为西安市唯一一家本土航空公司。有幸福航空员工告诉《风暴眼》：“停运的消息，没有正式的通知，没有官方的解释，只有坊间流传的消息。”事实上，停运的阴云早已在幸福航空内部笼罩。
昔日年薪百万机长送外卖:幸福航空停摆背后的生存挣扎
在大众的认知里，飞机机长是令人艳羡的职业，他们身着笔挺制服，在驾驶舱中掌控着钢铁巨鸟，翱翔于蓝天白云之间，年薪百万更是让无数人望尘莫及。然而，幸福航空机长朱胜的经历，却打破了这份美好的幻想。凌晨三点，当整个城市还沉浸在梦乡之中，42 岁的朱胜就已裹紧羽绒服，骑着电动车穿梭在西安的街头。他不再...
飞机机长为谋生送外卖 曾年薪百万 曾年薪百万的他们困于行业寒冬!_深 ...
【飞机机长为谋生送外卖 曾年薪百万】近日,据消息,陕西西安街头凌晨三点的寒风中,42岁的朱胜裹紧羽绒服,将电动车停在路边,熟练地打开手机接单软件。这位曾驾驶波音737翱翔蓝天的机长,如今每天要送30多单外卖,只为偿还房贷和孩子的学费。他的遭遇并非个例——在幸福航空,至少有20名飞行员、地勤人员因长期欠薪转行...
从百万年薪到凌晨送外卖!机长自述:青春全荒废了
凌晨3点，西安的街头寒风刺骨，朱胜（化名）裹紧外卖服，跨上电动车开始接单。谁能想到，这个在街头奔波的中年男人，曾是年薪百万的民航机长？四年前，他还在三万英尺高空俯瞰云海，如今却在地面为生计焦头烂额。他的故事，撕开了航空业寒冬下最残酷的一角——幸福航空资金链断裂，全员欠薪，飞行员被迫改行送外卖...
飞机机长为谋生送外卖,曾年薪百万,这届民航人太难了!
朱胜这四年压根没飞过航班，硬是把自己逼成了“斜杠中年”——白天送外卖，晚上跑滴滴，周末还兼职家教，月收入在2000到8000元之间反复横跳。用他的话说：“现在看到外卖箱都亲切，毕竟这是离天空最近的工作了。”另一位员工隋波更绝，直接爆料：“我们这有年薪百万的机长跑滴滴，这落差比飞机俯冲还猛！”要说这...
“曾经年薪百万机长跑滴滴谋生”,谁击碎了他们的蓝天梦
曾经年薪百万的机长，如今也不得不利用业余时间跑滴滴，只为补贴家用。朱胜（化名）便是其中一员。曾经，他怀揣着翱翔蓝天的梦想，成为幸福航空的一名飞行员。但如今，他的生活天翻地覆。整整四年，他没再飞过航班，尽管飞行执照还在有效期，可幸福航空的机型资质过期，培训也停滞了。工资从最初的全额发放，到只发...
幸福航空 “坠落” 真相:飞行员送外卖背后的千亿债务黑洞
一名机长透露，其 2024 年税后收入仅为 12 万元，不足疫情前的三分之一。二、机型选择的致命伤 新舟 60 成 "烫手山芋"作为国产支线飞机的示范运营商，幸福航空曾拥有 25 架新舟 60 飞机。但该机型因故障率高、市场接受度低，逐渐被市场淘汰。目前实际执飞的新舟 60 仅剩 3 架，平均机龄 15.4 年，单次...
幸福航空停航:机长送外卖,国产民机梦咋就熄火了?
说实话，看到“幸福航空机长送外卖、空姐卖爆米花”这事儿，我第一反应就是：谁能想到，飞行员这种“高大上”职业，也会被欠薪逼到骑电动车送外卖？这不是好莱坞电影，是我们身边的国产航空公司——幸福航空的真实写照。你要问为啥？一句话：没钱飞了，老板都快成“疯”了。“国产民机运营商”的光环，怎么就...
飞行员送外卖背后:幸福航空停飞事件真相
三、行业困局：国产飞机之殇与高铁冲击 幸福航空的崩塌，本质是支线航空模式的失败。其主力机型新舟60故障率高、上座率低，2025年平均每天仅飞1.37小时，维护成本却逐年攀升。加上高铁网络挤压短途航线，哈尔滨-长沙等热门线路客源流失，公司年亏损超2亿。国内航空业整体也不乐观。2024年三大航司合计预亏66亿，中小...
资金断裂!航司停飞五一前航班,飞行员欠薪转行送外卖
4月27日晚间，准备值勤的飞行员刘明接到通知时，他刚给电动车充好电——那是他送外卖的谋生工具。公司突然宣布4月28日至30日所有航班取消，这个在民航业摸爬滚打九年的机长，已经三年没摸过操纵杆了。停机坪上，五架波音737和二十五架新舟60集体「趴窝」，这些被称为「空中拖拉机」的老旧机型，此刻像极了航司...
机长送外卖 2000人受难!高管奢靡 幸福航空停飞 民航咋了?
带着孩子去厦门看海的李女士，眼睁睁看着值机柜台挂出“今日无航班”的告示，手里攥着作废的机票发抖。这场景在泉州、长沙等15个城市同步上演，候机厅地上睡满滞留旅客，有人用行李箱搭起临时床铺。更魔幻的是，执飞这些航班的机长们，此刻正顶着烈日送外卖。曾驾驶新舟60翱翔云海的张机长，现在电动车后备箱里...
飞行员送外卖现象揭示行业困境与人才浪费
李伟表示，自三年前开始，幸福航空就陆续出现欠薪情况，如今已有多位同事的基本生活都难以保障。李伟还透露，由于长期无法执飞，他的机型资质已经过期。他回忆道，最近一次执飞新舟60飞机还是在2021年。现在，为了谋生，许多同事都尝试了各种方式，包括送外卖、开网约车和摆地摊等。令人瞩目的是，李伟本人也曾有一年半...
幸福航空被曝欠薪 9 个月,飞行员送外卖空姐卖爆米花自谋生计,该航...
幸福航空陷入系统性经营危机，其困境折射出国产支线航空在市场环境、政策依赖和管理能力上的多重矛盾。截至...
震惊了!幸福航空“坠机式”崩盘!停飞、欠薪、飞行员做外卖骑手!
2025年4月28日,西安咸阳国际机场的停机坪上,幸福航空的机队只剩下两架孤零零的波音737。而在三年前,这里还停靠着25架国产新舟60和5架波音客机。这家曾承载着“国产支线航空”梦想的企业,如今连飞行员都开始送外卖——这不是段子,而是中国航空业寒冬中最刺骨的现实。
五一假期!这家航空停飞、欠薪、飞行员做外卖骑手!|外卖_新浪财经_新浪...
2025年4月28日,西安咸阳国际机场的停机坪上,幸福航空的机队只剩下两架孤零零的波音737。而在三年前,这里还停靠着25架国产新舟60和5架波音客机。这家曾承载着“国产支线航空”梦想的企业,如今连飞行员都开始送外卖——这不是段子,而是中国航空业寒冬中最刺骨的现实。
航空公司取消五一航班!飞行员欠薪送外卖,行业危机深重
飞行员兼职送外卖谋生计 要不是看到官方报道，大家 probably 都不信，那些看起来威风凛凛的飞行员，竟然去送外卖了。对于幸福航空的员工来说，这种情况已经是家常便饭了。飞行员跨界送外卖：年薪百万如今跑腿赚零花钱 差不多从2022年起，这家航空公司的不少飞行员都开始搞副业了。以前他们在天上开飞机，一年赚几十...
飞行员为何被迫送外卖?领导不懂经济,又不让批评,难以为继了!
图：波音737-800客机 摄：拉上窗帘 我国支线航空的飞行员，收入还要更少一些。支线航空本来盈利能力就差，又多是飞短途，小时费相对较少，有些航空公司也不重视。例如此次曝光“被迫送外卖”的飞行员，其实就是某国产支线客机的飞行员，收入低到令人无法想像。从经营的角度出发，航空公司本来就是高风险行业，它的...
风暴眼丨曾经年薪百万机长跑滴滴谋生,... 来自消费者报道 - 微博
【风暴眼丨“曾经年薪百万机长跑滴滴谋生”,谁击碎了他们的蓝天梦?】#曾经年薪百万机长跑网约车谋生##幸福航空飞行员因欠薪选择送外卖# 幸福航空的工作人员向《风暴眼》透露,有曾经年薪百万的机长,如今也加入了跑滴滴的行列。昔日驾驶舱里的精英,如今不得不利用上下班的碎片时间,开着车穿梭于车水马龙之间,成为一名...