受关税影响,美今年轻型车将少卖64万多辆
受关税影响,美今年轻型车将少卖64万多辆 “标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业...
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆 财联社5月2日电,“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造...
标普全球:关税致美国2025年轻型车销量将减少64万辆
标普全球:美关税政策致2025年轻型车销量减少64万辆 标普全球汽车最新研究显示,美国政府滥施关税的政策正对汽车行业造成严重影响。该机构汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利指出,关税政策带来的不确定性严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。 数据显示,这些关税政策人为推高了制造成本,...
因关税美今年轻型车将少卖64万多辆;“标普全球汽车”汽车情报部门...
因关税美今年轻型车将少卖64万多辆; “标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受央视记者采访时表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商...
受关税影响,美今年轻型车将少卖64万多辆|界面新闻 · 快讯
标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业链调整的现实难度也不容忽视。无论是工厂迁移还是零部件替换,都不是一年能完成的任务,所谓的“产业回流美国”绝非易事。(CCTV国际时讯)
因关税美今年轻型车将少卖64万多辆;“标普全球汽车”汽车情报部门副...
因关税美今年轻型车将少卖64万多辆; “标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受央视记者采访时表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商...
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆_财富号_东方财富网
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受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆 【受关税影响 美今年轻型车将...
【受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆】财联社5月2日电,“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制...
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆 | 每经网
标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业链调整的现实难度也不容忽视。无论是工厂迁移还是零部件替换,都不是一年能完成的任务,所谓的“产业回流美国”绝非易事。 (CCTV国际时讯)
受关税影响,美今年轻型车将少卖64万多辆。-24小时-虎嗅网
受关税影响,美今年轻型车将少卖64万多辆。 标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业链调整...
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆|50-100万|轻型车_新浪新闻
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆 格隆汇5月2日|“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商...
受关税影响 美今年轻型车将少卖64万多辆 - 21财经
南方财经5月2日电,据CCTV国际时讯,“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,2025年美国轻型车销量将减少超过64万辆。而对于制造商来说,产业链调整的现实...
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因关税美今年轻型车将少卖64万多辆|快报-有驾
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因关税美今年轻型车将少卖64万多辆-金融界7*24小时
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因关税美今年轻型车将少卖64万多辆 |财经-有驾
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因关税美今年轻型车将少卖64万多辆-金融界7*24小时
【因关税美今年轻型车将少卖64万多辆】“标普全球汽车”汽车情报部门副总监、首席汽车分析师斯蒂芬妮·布林利在接受央视记者采访时表示,美国政府关税政策带来的不确定性正严重影响制造商进行长期规划,并将导致消费者承担更多成本。标准普尔全球公司预计,受关税政策影响,
高盛预测:关税致美国汽车销量下滑,价格飞涨
特朗普政府的汽车关税可能会对汽车销售和价格造成毁灭性影响。虽然最初人们的关注点大多集中在价格方面,但我们现在对销量可能下滑的幅度有了更清晰的认识。据路透社报道,高盛将其对美国年度汽车销售的预测从 1625 万辆下调至 1540 万辆。这意味着减少了 85 万辆汽车的销量,而且该公司预计 2026 年的情况会更糟。
谁最受伤?关税战撕裂全球汽车链
当全球价值链的复杂程度超出任何国家的掌控能力时,单边主义终将反噬自身。惠誉预计2025年美国轻型车销量将降至1600万辆(较年初预测减少30万辆),反映车价上涨和利率高企的压力。全面关税战下,没有赢家。关税重压之下,整车厂和零部件企业真的会回流美国本土,或者转移至美国眼中的“友邦”?不一定,一方面是美国本土...
关税战雪上加霜,进口车市场谁最受伤?
江苏省汽车流通协会副秘书长潘秀娟则认为,加征关税对进口车市场的整体影响不会太大,毕竟受影响的福特、林肯、特斯拉、凯迪拉克等美系品牌的总体进口量并不高,而美系皮卡又多为平行进口方式销售,原产自美国的德系进口车将受重挫。关税战的负面影响将于今年5月在零售终端上有所体现。