还在等固态电池的放弃吧,宁德时代钠电池来了:更安全、续航更长
客观来说，三元锂的确不是最终的技术形态，但想要代替三元锂电池，也不是固态电池该做的事情，至少在最近很多年，固态电池做不到。一个是以上说的量产问题，另一个是成本问题。宁德时代在上海车展前，提到了一个东西，叫“钠电池”，并且和朱华荣打趣到，“会开辟生产线的”。钠电池，宁德时代提出了几个特点：1、...
还在等固态电池的放弃吧,宁德时代钠电池来了:更安全、续航更长
客观来说,三元锂的确不是最终的技术形态,但想要代替三元锂电池,也不是固态电池该做的事情,至少在最近很多年,固态电池做不到。 一个是以上说的量产问题,另一个是成本问题。 宁德时代在上海车展前,提到了一个东西,叫“钠电池”,并且和朱华荣打趣到,“会开辟生产线的”。 钠电池,宁德时代提出了几个特点: 1、能...
还在等固态电池的放弃吧,宁德时代钠电池来了:更安全、续航更长
电池是一个“从小到大”发展的技术型产品,想知道固态电池什么时候登场,应该退一步来看整个电池产业的发展逻辑。 什么时候小的3C产品大批量用上固态电池了,且市场口碑优秀、成本大幅度降低之后,固态电池才有可能出现在汽车上。
“全村的希望”,不再只是固态电池
4月21日之前，汽车行业內电池产品“全村的希望”，当然是全固态电池。不过，“只听见楼梯响”的全固态电池，最早也得到2027年才能量产。所以，动力电池如何“突围”能量密度和安全的瓶颈，一直是个难题。4月21日之后，这个问题有了一种全新的解题思路。当日，宁德时代首个超级科技日上发布了三款硬核产品：骁遥双核电...
宁德时代发布更安全、能量密度最高钠电池,续航达500公里__财经头条
宁德时代发布更安全的钠电池,续航达500公里4月21日,宁德时代首个超级科技日发布了三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第...
技术分析|钠电储能:2025,这个“备胎”电池要逆袭了?
2025年,宁德时代量产的第二代钠电能量密度冲上160Wh/kg,硬生生把两轮电动车续航从100公里拉到200公里。雅迪钠电车型销量占比25%,东北市场冬季市占率飙到40%,靠的就是“低温不掉链子”。 技术彩蛋:硬碳负极材料+层状氧化物正极,这对CP让钠电性...
宁王的技术反击:钠电池即将装车,双核电池实现“电电增程”
现在宁德时代在钠离子电池上主要有两个路径：一是给重卡用来替代传统的铅酸电池，做启动电瓶，性能更好；二是在乘用车上已经可以做到175Wh/kg，能量密度上不问题。钠离子电池在超充和安全性上有天然优势，支持5C超充、300度高温一般也不会有问题，所以很适合给低端车做电池配套。之前还讨论过为什么巧克力换电用风冷...
超级科技日三箭齐发,宁德时代让新能源发展方向更加明了
除了续航更长之外，自生成负极技术还可以让电池寿命更长。科学家通过精准调控纳米级界面层组分与结构，使得电池内部锂、钠等离子的传导速度提升一百倍并且让金属元素在界面实现均匀堆积。简单来说，这样的技术思路可以让活性离子的消耗速率降低九成，大幅提升安全性和稳定性。在打造出自生成负极技术之后，宁德时代还希望让...
1秒2.5公里!宁德时代给油车判死刑,新电池纯电续航破1500公里
只需要5分钟，搭载该电池的车辆续航里程就可以补能520公里。即使在低温的情况下，15分钟也可以实现从5%充电至80%。第二代神行超充电池充电5分钟续航520公里 同时，宁德时代第二代神行超充电池可以完美适配市面上所有的兆瓦级充电桩。第二代神行超充电池充可适配兆瓦级电桩 二、钠电池品牌发布 首款产品适用于重卡...
宁德时代三款「王炸」齐发:动力电池进入无短板时代?
2025年4月21日，动力电池龙头企业宁德时代举办首个超级科技日，发布三款重磅新品：钠新电池 第二代神行超充电池 骁遥双核电池 尤其是最后一个，对新能源汽车行业意义重大。01全球首个大规模量产的钠电池 宁德时代钠新电池，顾名思义就是钠离子电池。相比于锂离子电池，钠离子电池好处在于原材料更丰富（钠资源的...
不止于锂电,宁德时代钠新电池重构能源版图
作为全球首个大规模量产的钠离子动力电池，钠新乘用车电池能全面赋能乘用车场景，并将彻底解决用户在极寒场景下的车辆性能衰减难题。以常见的2.95米轴距的车型为例，宁德时代钠新电池在混动车上的纯电续航可突破200km，纯电车型续航将突破500km，满足极端低温下的日常通勤和出行需求。钠新乘用车电池可在零下40℃的...
钠电池电动车来了,给车主带来4大突破性体验,寿命长而且更抗冻
如果选择钠电池，目前是不会买到劣质电池的，因为钠电池的生产需要专用工艺，而且还需要实现高精度贴片技术，目前只有一些头部企业可以实现量产，比如宁德时代、中科海纳、超威、天能等等。另外钠电池刚刚投放市场，也不会出现梯次电芯的情况，所以现在只能买到大品牌的钠电池，品质有保障，不用担心出现劣质钠电池。电动车...
「汽车人」钠电池借政策“转正”,双核系统成宁德新王牌
其实，宁德时代对双核架构的期待远不限于乘用车领域。宁德时代董事长曾毓群在发布会上表示，未来包括电动巴士、重卡、飞机甚至轮船都有可能采用双核电池。更长远的意义在于，这种冗余架构还将成为固态电池等未来技术的“接力棒”。固态电池虽然能量密度更高、安全性更优，但量产难题尚未解决，如果能与双核结构协同运作，...
不起火不爆炸,宁德时代官宣:钠新电池来了_车家号_发现车生活_汽车...
不起火不爆炸,宁德时代官宣:钠新电池来了!能量密度175Wh/kg,这是行业顶尖水准,比一般的磷酸铁锂还高,可做到纯电乘用车续航500公里,插混乘用车纯电续航200公里以上。钠离子电池,最大优势就是低温有效率,宁德时代这款新钠电池可做到零下40度,90%有效率,还支持5C快充,北方用户可以放心买电车了!
宁德时代钠电池量产实锤!续航碾压磷酸铁锂,全球电池格局生变
未来之战：钠锂融合开启“多核时代”，用户需求驱动产业升级 宁德时代并未止步于钠电池单点突破，而是抛出“多核架构”生态——骁遥双核电池整合钠、锂、铁等材料优势，实现场景定制化。例如，钠-铁双核电池兼顾低温性能与高能量密度，续航达700公里；铁-铁双核电池则主打12C超充，5分钟补能520公里。这种“需求驱动...
宁德时代钠新电池重磅发布,安全性能逆天引热议,数码,其他数码产品...
宁德时代钠新电池重磅发布,安全性能逆天引热议 元元日记 2.5万粉丝 · 1374个视频 关注 接下来播放自动播放 01:03 宋祖儿肿了?现身《无忧渡》剧宣现场面部状态引热议:脸比之前胖 娱乐呱呱达 2.7万次播放 · 53次点赞 00:19 同样有税务问题为什么宋祖儿可以复出,真实原因居然是没有被通报 西栏微娱乐 321万次...
零下40℃仍有90%电量!宁德时代钠电池来了!锯断不起火不爆炸
电池要能稳定供能，不能有丝毫掉链子。宁德时代这套新玩法，明显是给未来智能汽车铺路。说回发布会，宁德时代市场部总经理罗坚还特意强调，双核电池来了之后，消费者可以根据自己实际需求定制电池类型。比如有人要超长续航，有人要极致安全，有人要低温抗冻，这下都能随心所欲。罗坚还放话，明年动力电池市场格局肯定要...
宁德时代钠离子电池量产在即!锂电池将被淘汰了?
简单来说，宁德时代这次的新技术，让电池更厉害了，而且还能根据不同的情况来优化能量使用，既安全又高效！神行PLUS：充电5分钟续航520公里 二、神行PLUS超充电池：充电5分钟，跑520公里！这个神行PLUS电池厉害了！它的充电速度超级快，峰值充电倍率达到了12C，配合1.5兆瓦的超充桩，能做到“充电5分钟，续航520...
宁德时代钠电池技术突破:磷酸铁锂的“终结者”来了?
安全性与成本：钠电池采用钠元素替代锂，储量丰富且成本更低，原材料成本仅为锂的1/10。规模化应用后，其综合成本有望比磷酸铁锂低20%-30%，这对动力电池和储能市场而言是颠覆性变革。2. 产业化布局：从实验室到量产车 宁德时代与奇瑞合作的“ENER-Q”品牌已实现钠电池落地，2023年首发于奇瑞车型。2024年，钠...
宁德时代钠新电池发布,全球首个大规模量产的钠电池_中国经济网...
2025年4月21日,宁德时代在首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池——宁德时代钠新,正式开启钠电产品从0到N的广泛应用,推动能源利用从“资源依赖”迈向“能源平权”,重构世界能源的版图。 作为宁德时代全新的钠离子电池品牌,宁德时代钠新包含“钠新动力电池”和“钠新-24V重卡启驻一体蓄电池”两类产品,...