它是南宁第一座铁桥,仅花费8000元建成,如今已成危桥被废弃
在南宁市兴宁区西关路与南京路交叉口东侧，朝阳溪上掩映在绿树丛中有座老铁桥。百年以来，这一带都是热闹的商贸市场，南京路东侧的过河道路已经废弃，所以铁桥已不易察觉。在民国时期，这里是新开发的“特察里”，是桂系打造的一个模范新区，当时为了便于朝阳溪两岸百姓过河，1934年由政府投资8000元，聘请德国人设计，广...
当前播放 西关路铁桥-001
在南宁市西关路的朝阳溪里有一座陈旧拱形的小铁桥,该桥是南宁市第一座铁桥,建于1934年,也是南宁市20世纪三四十年代具有代表性的建筑。它没什么特殊构造,但从它的诞生至今却有着一段不平凡的历史。在南宁,它的知名度仅逊于水塔脚和沉香井。南宁市有条朝阳溪,原名大坑,曾名和平溪,是南宁市的内河之一。如今朝阳溪...
南宁废弃铁路高架桥探秘:小心被扎成刺猬
在南宁市区内,偶然发现了一条废弃的铁路高架桥,这条铁路已经有20多年的历史,现在完全废弃了。部分高架桥已经被挖断,只剩下几百米长。桥上长满了鬼针草,逛了一圈,感觉像被扎成了刺猬。高架桥年久失修,去那里一定要小心安全。天气干燥,不要明火放烟,栏杆已经生锈,不要靠在栏杆上,以免发生意外。另外,不要在桥...
高清:邕江铁路大桥“退休” 引发市民的怀旧情结-广西新闻图集
这一消息让不少“老南宁”有点依依不舍。家住淡村三里的刘先生今年63岁,他说,铁路大桥是邕江上的第一座跨江大桥,以前淡村人到江北去,都要靠摆渡。铁路桥建好后,不仅能过火车,两边还有人行道,“我挑菜到江北水街去卖,都是从桥上走,自行车也可以推着过去,非常方便”。刘先生说,铁路桥建设时他才六七岁,“...
退而未休的邕江铁路桥 - 国际在线移动版
1956年2月,由苏联援建的邕江铁路桥正式开工。 1957年7月3日,铁路桥竣工,8月1日正式通车。邕江终于拥有了第一座现代化的桥梁! 在附近居民的记忆里,邕江铁路桥作为南宁一座重要桥梁,一直有武警、保安负责巡逻、守卫。起初,铁路桥不允许行人通行。后来,考虑到这一带江面没有其它桥梁,两岸居民往来很不方便,便默许人...
怀旧风满满!邕江上这座大桥充满历史感
记者在现场发现,南宁市不可移动文物标识牌矗立在旁边。通过查询相关历史资料得知,邕江铁路大桥是邕江上的第一座跨江大桥,于1956年2月开始施工,1957年7月3日竣工,成为邕江上的第一座永久性桥梁。 邕江铁路大桥将邕江南北两岸连为一体,曾是广西、海南及粤西地区东出...
南宁废弃立交桥的桥墩引发争议,市民猜测其背后的原因?
如今，虽然桥墩已废弃，但它所承载的那段辉煌历史，却永远镌刻在了南宁人的记忆中。1991年，南宁因举办第四届全国少数民族运动会而迎来了城市发展的一个关键转折点。为了此次国家级盛会的顺利召开，南宁市政府推动了一系列基础设施的革新，其中，位于市中心的滨江立交桥的建设尤为引人注目。这座桥不仅有效缓解了市中心...
它是南宁第一座铁桥,仅花费8000元建成,如今已成危桥被废弃
在南宁市兴宁区西关路与南京路交叉口东侧,朝阳溪上掩映在绿树丛中有座老铁桥。百年以来,这一带都是热闹的商贸市场,南京路东侧的过河道路已经废弃,所以铁桥已不易察觉。 在民国时期,这里是新开发的“特察里”,是桂系打造的一个模范新区,当时为了便于朝阳溪两岸百姓过河,1934年由政府投资8000元,聘请德国人设计,广东谦德...
桥梁网
邕江上第一座钢铁桥梁——邕江铁路大桥,在邕江“服役”50多年后将结束它的使命。随着南宁铁路枢纽工程的推进,在这座老铁路桥旁边,目前已经开工建设一座新的铁路桥,新铁路桥预计2013年建成通车,届时老铁路桥将被拆除。 新铁路大桥投资3亿元 8月6日上午,记者从南宁市江南大道来到新邕江铁路大桥施工点看到,在距离旧铁路...
邕江铁路大桥探访:江南河堤公园段保留铁轨
历经风风雨雨近60载的湘桂铁路邕江旧铁路桥,是新中国成立后在邕江上修建的第一座永久性桥梁,也是邕江上的第一座跨江大桥。据南宁市人民政府研究决定,将对影响邕江主航道通航的部分桥体进行拆除。而桥体保留部分则将进行综合开发利用,并作为历史文物加以保护。在2021年,邕江铁路桥被认定为不可移动文物。我们到的...
邕江铁路大桥部分铁轨被挖?铁路部门回应→
▲邕江铁路大桥江南桥头沿线铁轨已被挖。南国早报全媒体记者 赵敏摄 南宁市民张先生告诉记者，他是邕江铁路大桥附近的居民，该桥是邕江上的第一座跨江大桥，将邕江南北两岸连为一体，曾是广西、海南及粤西地区东出与北上的重要铁路通道。2012年，该桥被公布为南宁市不可移动文物。2015年9月，随着新建邕江四线特大桥...
南渡江铁桥 - 百度百科
这座“老铁桥”也叫“鬼子铁桥”，它是南渡江上的第一座大桥，也是海南的第一座大桥，而且还是当时广东省的第一座大桥。这座铁桥不是中国人建造的，而是日本人为侵掠海南而造的，因此铁桥身上写满了耻辱与辛酸。2009年7月，南渡江铁桥已被有关部门确定为省级文物加以保护，面临存废之争的铁桥终于有了“护身符...
南宁一座退休的铁路桥,和新铁路桥并排,成邕江上一道独特的风景
从1956年2月施工，到1957年8月1日正式通车，再到2015年9月“退休”，邕江铁路大桥为南宁的交通做出很大贡献。站在邕江畔，抬头看着大桥，满眼都是历史的痕迹。邕江铁路大桥不仅是邕江上第一座永久性桥梁，也是邕江上第一座跨江大桥。如今，虽然光荣“退休”，但并没有完全被拆除，有一部分桥体被保留了下来。很多...
南宁人的童年没了?人民公园的这些地方被拆了?!
由于桥梁使用年限长久,已出现结构腐蚀现象,存在安全隐患,加上九曲桥为公园重要节点,游客使用量大,它...大家可以放心啦,我们记忆中的九曲桥不会消失! 除了九曲桥,如今的人民公园几乎园内一大半地方都被围挡...南宁人的童年还在! 走,再逛一次人民公园! 南...
海口南渡江大铁桥日本侵华历史见证 ... 来自秋云 - 微博
海口南渡江铁桥位于海口市东南方向,“老铁桥”,原称“吕宫桥”,也叫“鬼子铁桥”。它是南渡江上的第一座大桥,也是海南的第一座大桥,还是当时广东省的第一座大桥。 2000年10月,铁桥被特大洪灾冲垮近半。 今天看废旧的铁桥, 有几座水泥桥墩已经是东倒西歪地塌入水中,残段的铁桥已是锈迹斑驳。看着断桥残墩在...
邕江25座大桥,潘晓斌用镜头记录下的时光故事
这座于1964年建成通车的桥梁，是邕江上的重要通道，全长394.6米，桥面宽24米，人行道宽3米。作为南宁城市道路的重要一环，它与市民生活息息相关，被誉为学生时代的“老伙伴”。值得一提的是，邕江大桥的背后隐藏着一段不寻常的历史。这座桥是苏联援建的项目，但在1960年1月开工后不久，中苏关系出现裂痕，苏联...
广西有座废弃的铁路桥,是80年代的重要交通,如今残破得让人心疼
铁路藏在一片荒芜的小土坡后边，横跨在鲤鱼江上，鲤鱼江是郁江的支流，从地图俯瞰呈现蜿蜒曲折之状，桥的位置很高，估摸着落差有10多米，由2座桥墩支撑，桥墩在岁月的蹉跎下已经发黑，但依然坚固。我猜测轨道长30多米，第一眼看到就很震撼，桥面用的是钢架，风吹日晒之下，已经锈迹斑斑，发出红褐色。而枕木则是厚重...
西关路铁桥:南宁第一座铁桥,耗资8000元|广西南宁旅游|桥梁基建|中 ...
00:51 南宁石巷口老宅:四进三井临街骑楼,它的主人可是南宁巨富 05:22 天津遛娃天花板!萌宠乐园+水上蹦床,娃撒欢到不想回家 00:45 邯郸涉县的神秘古墓:墓主涂应泰是辽宁铁岭人,为何葬于此地 02:33 南宁镇宁炮台:1930年滇桂战争,桂军据此抵挡三个月终获胜 01:19 海河二道闸东侧,曾经有座修船厂,您知道...
【图片】南宁邕江铁桥退役了【火车迷吧】 - 百度贴吧
南宁邕江铁桥退役了..记得前几天老爸老妈突然说了一句“你以前常去的那地方准备没有了”后来一问原来是邕江铁桥。记得小时候以安全为由他们最反对我去那里玩,没想到现在竟然催促我去拍照。南宁湘桂线从今年8月31日起开始走南宁邕江四