波音给中国回信了!要求中国接收飞机,还声称要再给中国一个机会
就在4月23日，波音CEO凯利·奥特伯格终于坐不住了，亲自证实中国已经停止接收新飞机。更有意思的是，这家深陷亏损危机的美国制造业巨头，居然在声明里摆出一副“甲方爸爸”的姿态，声称要“再给中国一个机会”——这话听着就透着股黑色幽默，毕竟现在拿着真金白银下订单的可是中国航司，波音倒像是把自家飞机当成...
波音给中国回信了!要求中方接收飞机,还声称要再给中国一个机会
4月15日，厦门航空一架崭新的波音737 MAX刚落地浦东机场，就被退了货。两天后，中国国航的波音787客机连包装都没拆，直接原路返回美国。波音仓库里原本要给南航的第三架飞机，也被贴上了“暂停接收”的标签。中国三大航司集体出手，全球航空圈都惊掉了下巴。但波音CEO的回应更让人无语。他对着媒体说：“如果中...
波音给中国回信,要求中方接收飞机,还声称再给中国一个机会?
在一周前，中国某航司将两架波音737 MAX客机从厦门高崎机场调头返美。地勤人员拍摄的现场视频中，飞机尾翼上的“Boeing”标志在烈日下格外刺眼。这已是本月第三次出现中国买家退回波音飞机的消息，此前某地方航司还推迟了787订单交付。波音的态度让舆论炸开了锅。网友翻出2020年的数据：中国曾占波音全球交付量的25...
波音给中国回信了!要求中方接收飞机,还声称要再给中国一个机会
“这两架波音飞机我们已经不要了，请退回美国。 ”厦门航空的机库前，两架崭新的波音737MAX被拆解打包，装进巨型运输机。这是2024年6月中国第三次退回波音飞机，而美国工厂里还有50架飞机等着发货。 波音CEO凯利·奥特伯格在23日终于坐不住了：“我们不会等中国太久。 ”他对着镜头宣布，如果中国不接收这批飞机...
中国拒收波音客机,美国发出断供威胁,但愿意再给中国一个机会
2025年4月24日，厦门航空证实退回两架价值1.2亿美元的新机，国航一架未交付飞机同样进入返程清单。 波音在华最大完工中心员工透露：“车间里还停着12架完成组装的飞机，现在全成了烫手山芋。 ”波音CEO凯利·奥特伯格在4月23日的财报电话会上强硬表态：“我们不会永远等待中国接收。 ”但仅隔48小时，他在接受CNBC...
波音停产在即?滞销3年后咬牙将产线移往中国:再给我们一个机会
知情人士透露,持续4年亏损,波音已经撑不住了,不仅美高层相继来华“求取”订单,其CEO也公开表示“希望中方市场能再给一个机会”;甚至不惜亮出最大底牌:将产线转移至浙江舟山工厂生产交付,并屡次透露出“以技术换市场”的强烈意愿。 然而网友的声浪却纷纷倒向一边:“波音来得太晚,这次怕要覆水难收。” ...
波音要停产?滞销3年后美商务部长带订单来华:再给我们一个机会
据《纽约时报》报道，美商务部部长雷蒙多27日来华，开启为期4天的访问。波音CEO戴维·卡尔霍恩甚至公开喊话，“我们极度渴望中国订单，希望高层访华能给我们进入中国市场的机会。”02. C919成功商飞，波音难回宝座？然而波音想要重新进入中国市场并非易事，我们已经有了自己的国产大飞机C919。尽管在C919面世之初，波音就...
C919获1035架订单,波音滞销3年,喊话中国:给个机会!
但那些苦难正在离我们远去，技术进步带来了产业进步；截至2022年年底，C919出口到27个国家拿下了2500亿元、1035架飞机的巨额订单；而这个时候，波音原本准备倾销至中国市场的上百架客机都堆积在仓库里，积起了灰尘。雷蒙多代言华为后还得代言波音 美商务部长雷蒙多前阵子启程访华，前脚信誓旦旦将要把华为打压到底，后...
波音停产?美商务部长带订单来华,再给我们一个机会!
在这个关键时刻，美国商务部部长雷蒙多来华展开为期4天的访问，波音CEO戴维·卡尔霍恩公开喊话，表达了“渴望中国订单”的强烈愿望。然而，波音要想重新进入中国市场并非易事，因为中国已经拥有了自己的国产大飞机C919。C919的面世初期，波音曾拒绝给予适航证，并对其质量提出质疑，但这并没有阻止C919的成功商飞。如今，...
波音停产!美商务部长带订单来华,再给我们一个机会!
为了挽回颓势，美国商务部部长雷蒙多于27日访华，开启了为期4天的访问。波音CEO戴维·卡尔霍恩公开表示，“我们极度渴望中国订单，希望高层访华能为我们进入中国市场创造机会。”然而，波音要重新进入中国市场并不容易，因为中国已经拥有了自己的国产大飞机C919。尽管波音在C919首次亮相时拒绝认可其适航性，并对其质量提出...
波音飞机被拒之门外后,特朗普要求中国先让步,中方回应反将一军
这一决定直接导致三家航空公司（国航、东航、南航）推迟接收10架本月原计划交付的飞机，合同金额大约在12.8亿美元左右。更糟的是，中银航空租赁公司表示暂停执行2023年签的50架737-8订单，这个订单的总价值达到62亿美元，占波音2024年总收入的7%。波音在2025年第一季度的财报中透露，未交付给中国的订单已经堆积到...
特朗普要求中国先让步?北京时间4月17日,中方回应反将一军
联邦政府将安全认证工作外包给企业的做法，也暴露出监管体系漏洞。更值得关注的是，中国商飞C919的崛起不仅改变了全球民航市场格局，更预示着高端制造业竞争已进入新阶段。波音 飞机被拒 之门外后，特朗普要求中国先让步 ，中方回应反将一军 (免责声明）文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无...
中方停收波音,特朗普乱了,中方直接“换将”,美国人送神助攻?
中方的反制一波接一波，手里的牌根本打不完，直接让特朗普“阵脚大乱”！关键时刻，中方突然换将，美国人还送了波“神助攻”？据《法新社》报道，日前，美国总统特朗普突然发帖称，中国已经下令，不再接收美国的波音大飞机，也暂停了对相关零件和设备的购买。随后，他又将矛头指向中国，声称中国“违背了协议”，还...
中国不收?两架波音客机飞回美国,马来西亚要买,记得中方警告?
早在4月中旬，就有媒体披露，中方已经要求航空公司暂停接收波音飞机及其零部件。这一决定被认为是对美方加征关税的对等反制。中美之间的“关税游戏”，从2018年特朗普政府开启第一枪开始，已经持续了七年，期间虽有缓和，但每次波动都牵动万千企业神经。马来西亚“捡漏”？恐怕没那么简单 飞机飞回美国后，马来西亚立刻“...
中国拒买波音,特朗普暴怒,白宫:现在明明是中国要跟我们谈协议
当地时间4月15日，特朗普再次在个人社交媒体上发文，他发了一长串的文字，谈到了两件事：1.他称：中国对我们的农民很残酷。（他指的是中国125%的关税将损害美国农民的利益）；2.他称：中国刚刚违背了与波音的大交易！在谈到波音一事时，特朗普连用两个感叹号，表达自己的愤怒。关于中国拒绝再接收波音公司的飞机...
5年来首次,中国重新接收波音737MAX,为了中美大局中方让步了?
去年8月底美国商务部长雷蒙多在访华时就曾经提出，要求中国继续采购波音客机，但是在访问结束时，她对媒体说“没有得到中国官员对波音737 MAX的任何承诺”。（中国商飞C919客机是波音737MAX的竞争对手）从我国民航飞机工业的发展来看，我们确实需要继续维持对波音飞机的采购：首先，中国商飞C919客机目前每年的产能暂时是个...
波音飞机被拒之门外后,特朗普要求中国先让步,中方回应反将一军
两起事故，346条人命，罪魁祸首是飞机上的MCAS系统——一个本该自动调整飞行姿态的软件，却因为设计缺陷让飞机一头栽向地面。中国民航局（CAAC）看得清清楚楚，安全无小事，立马收紧了对波音的适航认证。到了2025年4月，波音提交了一堆软件更新报告，可中方还是不点头，要求再给更详细的数据。三大航司一看这架势...
中国拒收波音飞机?美方丢280亿大单,特朗普:愿与中国达成协议
【外媒称中国已经下令不再接收波音飞机】多家外媒报道称，中国已经下令不再接收波音飞机，并停止从美国进口飞机相关设备与零件。报道称，这是中方回应美国对华商品加征145%关税新举措。目前这个消息还未被中方证实，但足以让波音公司胆战心惊。据路透社消息，中国原计划在2025年到2027年之间接收188架波音飞机，按每架...
波音飞机被拒之门外后,特朗普要求中国先让步,中方回应反将一军
特朗普挥舞关税大棒，扬言“让美国再次伟大”，却让波音这样的巨头陷入泥潭。而中国，早已不再是任人摆布的棋子，用行动告诉世界：平等对话，才是出路。波音的麻烦，远不止被中国“拒收”那么简单。2025年4月15日，路透社援引匿名消息人士透露，中国要求航企暂停采购波音飞机及零部件，涉及10架737 Max近期交付计划，...
中美会晤前,美方要求中方放开限制,采购波音客机,以表对话诚意
波音连续五六年亏损，承受压力巨大，最终意识到妥协是唯一的出路。长期以来，波音以“担心技术泄露”为由，拒绝将生产线迁至中国。然而，现在波音即将停产，他们终于愿意妥协，将新一批飞机的生产和交付安排在中国，希望中国能再次给予合作机会。然而，波音想要重返中国市场无疑是困难重重的。经过十三年的努力，中国的20...