全新雷克萨斯ES首发,油改电的效果,曾经爱过
我们看到，新车前脸造型大变，半封闭的前脸搭配全新分体式灯组，但个人认为，雷克萨斯最成功的造型其实是最不需要改动的，夸张的纺锤式格栅才是强大气场的关键，而现在完全就是“油改电”的既视感，简直爱不起来。全新雷克萨斯ES确实更加年轻运动了，尤其是从侧面来看，动感的大溜背造型，低风阻轮毂，隐藏式的门把手...
全新雷克萨斯ES首发,油改电的效果,曾经爱过
我们看到,新车前脸造型大变,半封闭的前脸搭配全新分体式灯组,但个人认为,雷克萨斯最成功的造型其实是最不需要改动的,夸张的纺锤式格栅才是强大气场的关键,而现在完全就是“油改电”的既视感,简直爱不起来。 全新雷克萨斯ES确实更加年轻运动了,尤其是从侧面来看,动感的大溜背造型,低风阻轮毂,隐藏式的门把手,都是轿...
全新雷克萨斯ES首发,油改电的效果,曾经爱过-有驾
我们看到,新车前脸造型大变,半封闭的前脸搭配全新分体式灯组,但个人认为,雷克萨斯最成功的造型其实是最不需要改动的,夸张的纺锤式格栅才是强大气场的关键,而现在完全就是“油改电”的既视感,简直爱不起来。 全新雷克萨斯ES确实更加年轻运动了,尤其是从侧面来看,动感的大溜背造型,低风阻轮毂,隐藏式的门把手,都是轿...
全新雷克萨斯ES首发,油改电的效果,曾经爱过_易车
我们看到,新车前脸造型大变,半封闭的前脸搭配全新分体式灯组,但个人认为,雷克萨斯最成功的造型其实是最不需要改动的,夸张的纺锤式格栅才是强大气场的关键,而现在完全就是“油改电”的既视感,简直爱不起来。 全新雷克萨斯ES确实更加年轻运动了,尤其是从侧面来看,动感的大溜背造型,低风阻轮毂,隐藏式的门把手,都是轿...
全新雷克萨斯ES首发,油改电的效果,曾经爱过-车市号
我们看到,新车前脸造型大变,半封闭的前脸搭配全新分体式灯组,但个人认为,雷克萨斯最成功的造型其实是最不需要改动的,夸张的纺锤式格栅才是强大气场的关键,而现在完全就是“油改电”的既视感,简直爱不起来。 全新雷克萨斯ES确实更加年轻运动了,尤其是从侧面来看,动感的大溜背造型,低风阻轮毂,隐藏式的门把手,都是轿...
全新一代雷克萨斯ES全球首发油混纯电可选-有驾
雷克萨斯ES纯电版杀疯了! 上海车展现场直击:溜背造型+双动力,价格战要升级? 当宝马5系还在玩商务风,奥迪A6L忙着堆科技感,雷克萨斯直接把王炸甩在了上海车展! 4月23日,全新ES顶着全球首发的光环空降展台,封闭式前脸配溜背车身,纯电版直接叫板BBA。 更狠的是,现款ES刚涨价3000就放出7万优惠,这波操作让隔壁宝...
全新雷克萨斯ES全球首发!设计彻底“黑化”,这次要革自己的命
雷克萨斯一口气注册了ES 350e、500e和350h三个商标，直接把电动化写在脸上。按命名规则，“e”代表纯电，“h”是混动，数字越大越高级——这意味着ES 500e很可能成为新旗舰，双电机四驱+550公里续航的数据，摆明了要硬刚特斯拉Model S。现款车主李女士却忧心忡忡：“我的ES300h混动开得好好的，换成纯电会...
搭载最新电气化技术舒适性升级,全新雷克萨斯ES全球首发
业内人士算过一笔账：ES换代后入门价比宝马3系（29.99万）还低，却挂着中大型车的身份；顶配纯电版价格卡在Model S和蔚来ET7之间，摆明要通吃传统豪车和新能源市场。 更可怕的是保值率——老款ES三年残值75%，比BBA高出15%，这次换代后恐怕要突破80%大关！当德系豪车还在纠结“油改电”，雷克萨斯直接...
全新雷克萨斯ES全球首发!电气化技术加持,舒适性全面升级!
动力系统方面，雷克萨斯ES的突破更是令人振奋。纯电动车型的首次亮相，宣告着雷克萨斯正式迈入电气化时代，这如同诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”的奉献精神，体现着雷克萨斯对未来发展的坚定决心。除了纯电车型外，油电混动版本也继续提供，为消费者提供更丰富的选择。这就像《诗经》中“周南·关雎”所描绘的爱情一样，...
全新雷克萨斯ES全球首发!外观太炸裂了_懂车帝
动力方面,目前细节还不清楚。外界猜测大改款 ES 会沿用TNGA-K 底盘平台,ES 300h 可能升级成ES 350h,采用第5代 2.5 升THS 油电动力系统。 另外,外媒报道雷克萨斯申请了 ES 350e、ES 500e 和 ES 350h 商标,预示着可能推出纯电和更高配置混动车型。按命名规则,“h” 是油电混动,“h+” 是插电混动,“...
新车| 新设计语言/轴距加长/增电动版,全新雷克萨斯ES全球首发...
[懂车帝原创 2025上海车展] 4月23日,2025上海车展正式开幕,全新一代雷克萨斯ES(图片|配置|询价)在本届车展全球首发。据悉,新车采用雷克萨斯全新设计语言,灵感来源于纯电概念车LF-ZC,推出油电混动和纯电动两种动力版本。作为参考,目前国内在售的雷克萨斯ES指导价格区间为29.99万-48.89万元。
【图】2025上海车展:全新雷克萨斯ES全球首发 坚实迈向新能源时代_汽 ...
[汽车之家 新车首发] 2025上海车展上,全新雷克萨斯ES(参数|询价)全球首发。这次雷克萨斯将ES的全球首发放在中国意义非凡,这很大程度上是全新雷克萨斯ES融合了电气化技术,而中国市场目前已经是...
雷克萨斯加速转型!全新ES上海车展首发,ES350e/ES500e纯电实锤
说到电气化，之前就传雷克萨斯要在2030年给所有车型都配上纯电版，目标是到2035年彻底变成纯电品牌。从这次的新ES，我看是动真格了。你们可以看雷克萨斯在海外注册了啥商标？ES350e、ES500e，还有个ES350h。按照雷家“h”代表混动、“e”代表纯电的规矩，这不明摆着嘛，新ES至少得有两个纯电版本和一个混动...
即将露出真容!全新一代雷克萨斯ES将于4月23日上海车展全球首发
截至目前,官方还未公布太多全新一代雷克萨斯ES产品层面的具体信息。但据了解,雷克萨斯官方已在海外申请了“ES 350e”、“ES 500e”、“ES 350h”等商标。基于雷克萨斯现有的车型命名规则,尾部名称的“h”代表搭载油电混合动力系统,“h+”代表插电式混合动力系统,“e”代表纯电动力系统,并且尾部数字越大代表配置级...
新一代雷克萨斯ES发布,外形愈发丰田化,明年或将国产 - 知乎
2025上海车展,全新一代雷克萨斯ES进行了全球首发。 此次的全新ES外形全面向丰田的一些运动型轿车所靠拢,前脸的纺锤式进气格栅也变成了封闭式设计,看着低调了许多。 侧面是轿跑式的车身设计,L型黑色装饰条,打…
全新一代雷克萨斯ES首发:定义新豪华,开启品牌电气化新篇章_太平洋号
全新一代雷克萨斯ES在动力系统上实现了重大突破,首次将纯电动版本纳入车系,标志着品牌电动化战略的实质性推进。根据雷克萨斯官方信息及商标注册情况,新一代ES将推出ES 350e、ES 500e以及ES 350h三款车型,分别对应纯电动和油电混动版本。按照雷克萨斯品牌命名规则,“h”对应油电混合动力系统,“h+”则为插电式混动...
全新雷克萨斯ES车展首发,首推纯电版,上市后还能成“神车”吗...
4月23日,雷克萨斯在本届上海车展全球首发全新一代雷克萨斯ES车型。让人惊讶的是,全新一代ES不仅外观设计风格大改,而且还推出了两款纯电车型ES 350e和ES 500e,油混车型ES 300h得到了保留,纯燃油版车型消失不见了。这充分说明了雷克萨斯向新能源汽车转型的决心。那昔日的“神车”如今全面焕新后,是否还能继续再创辉...
全新2026款雷克萨斯ES正式登场!提供混动和纯电两种动力
雷克萨斯今天应约在2025上海国际车展上发布了全新第八代的雷克萨斯ES。新车不仅延续了品牌一贯的日系豪华轿车定位，更首次引入了纯电动版本，标志着ES家族步入电气化新时代。正如前述，此次发布的大改款ES将提供油电混合动力（HEV）与纯电动（BEV）双动力系统，并提供ES 300h、ES 350h、ES 350e，以及ES 500e四种不...
加价神车变纯电!全新雷克萨斯ES上海车展首发
以前大家都拿雷克萨斯ES开玩笑，叫它“公路闪电”，觉得它挺快的。没想到换代之后，这车真的要带电了！新出的纯电版不仅动力更强，而且电机那种低震动、低噪音的特点，还能让整车的隔音效果更好，这对雷克萨斯这种主打舒适性的车来说，简直太合适了。不过现在国内新能源车市场竞争太激烈了，别说雷克萨斯这种外来品牌...
加价神车变纯电!全新雷克萨斯ES上海车展首发
还记得“公路闪电”雷克萨斯ES吗?这款曾经互联网上的“段子车”,火到加价才能提的雷克萨斯销量支柱,这些年好像没什么声音了。不过雷克萨斯ES并没有消失,甚至还要换代了。 日前,雷克萨斯官方宣布,全新雷克萨斯ES将于2025上海车展全球首发。而且,结合目前的消息上看,这台“公路闪电”,换代之后真的要带电了。 从预告图...