中国暂停接收波音飞机,用巴西飞机替代?巴西的航空工业有多强
一架波音737MAX客机缓缓降落在美国西雅图机场，机身上“厦门航空”的中文字样格外刺眼。 这架原计划交付中国的飞机，在浙江舟山完成最后组装后被迫返航。 与此同时，巴西航空工业公司的生产线正开足马力，工人们忙着为中国客户组装EMB190客机。 波音公司2023年第三季度财报显示，其股价已从年初的214美元跌至192美元，市...
关键时期!中银航空租赁向美国波音采购50架客机,是何原因?
放眼望去，他们的飞机资产已经有709架之多，这次再添50架新宠，妥妥地要冲击800架的新高度。更妙的是，这家公司压根就没打算把鸡蛋放在一个篮子里。前不久，他们刚和空客签下了70架A320neo系列飞机的大单，这下好了，波音空客通吃，短短时间内就拿下120架新飞机的订单，这手笔，不得不说是相当霸气。波音737-...
关键时期,中银航空租赁向美国波音采购50架客机,是何原因?
就在两周前，中银航空租赁突然宣布从美国波音采购50架737-8客机，交付周期将持续到2031年。这一举动严丝合缝地叠加了此前与空客达成的70架订单，总量已飙升至120架，瞬时在航空界与金融界掀起滔天浪花。有人惊呼这是逆风加码，也有人尖锐发问是否涉及政治博弈。一、50架波音订单的技术与市场信号 2025年3月28日，...
美国银行称:中国取消的订单,波音可毫不费力销往他国,属实吗?
研报称，波音公开认为，这种情况是“不可持续的”，因为该公司认为，中国自产的C919由于缺乏国际认证，市场局限在中国本土。国际航班方面，空客由于产能限制，实际上不可能成为中国唯一的大型商用喷气式飞机供应商。实际上，空客已经积压了数百架客机订单，即使中国发出新订单，排期也需要至少五年以上。第三、波音的产能供...
从6架到50架:中国C909布局东南亚航空市场!印尼越南老挝已开启
这种双向奔赴，既是对中国技术实力的认可，亦是对西方航空霸权一次集体性的 “挣脱与背离” 。50架C909出海目标：从6到50的商业裂变 截至2025年4月，已有6 架C909分别于老挝（1 架）、越南（2 架）、印尼（3 架）投入运营，犹如星星之火，点燃了中国商用飞机在该区域的燎原之势。而在其背后，潜在订单正以...
中国拒收波音千亿订单,巴西飞机订单来代替?
一家浙江的航空铝材供应商透露：“波音订单占我们收入的40%，现在只能加班给空客赶工。 ”巴西人则嗅到了机会。2024年5月，巴航工业任命首位中国区总裁，放话要“三年内拿下中国支线市场30%份额”。他们甚至学起了本土化营销，在抖音直播飞机生产线，标题就叫“热带雨林里造飞机，比美国货靠谱吗？”空难、关税、...
已退回两架 波音CEO:有信心为中国订制的50架飞机找到买家--快科技...
快科技4月24日消息,中美关税背景下,双方贸易筑起了一道墙。据报道,中国航空公司此前已经退回两架波音客机。 对此,波音CEO官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)表示,中国已归还两架客机,另一架飞机也在归还途中。 他透露,今年将有50架飞机运往中国,但相信中国不会接收这些飞机,因此会试图将中国航空公司订购的飞机转让给...
被中国退货后,两国抢着要购买波音飞机,“最大输家”已浮出水面
部分飞机分别停放在我国境内的舟山波音完工中心和美国西雅图的工厂基地附近，目前已有两架波音客机从中国返回美国。吉祥航空和南航也迅速做出反应，前者表示会推迟接收一架波音787 - 9梦想客机，后者则停止挂牌出售两个发动机和10架波音客机。按照知情人士的消息：只要在我国关税政策生效前完成交付文件和付款流程的飞机，大...
50架客机飞华!巴西转向中国?美航空订单遭重创|美国|特朗普|阿根廷...
美航空订单遭重创 自特朗普政府开启中美贸易战以来,全球经济形势发生了剧变。这场贸易战不仅影响了两国经济,还深刻影响了全球市场。 特朗普推行的“对等关税”政策原本旨在通过加税迫使中国妥协,但结果却是中国展现出异常的耐性与坚定,未曾屈服。 中国不仅没有被拖垮,还通过灵活的外交策略加强了与其他国家的合作。
首位受害者出现,中银航空欲哭无泪,50架波音机订单遭殃
60亿美元的订单，签完合同才发现要多掏20亿，这事搁谁身上不心慌？中银航空前脚刚跟波音敲定50架737的大单，豪气冲天，打算靠这批飞机在全球航空租赁市场大干一场，后脚中国就对美国飞机加征34%的关税。这可不是小数目，每架飞机成本直接跳涨4080万美元，总账本多了20.4亿的窟窿。合同刚签，墨迹还没干，这突...
中国拒买波音,特朗普暴怒,白宫:现在明明是中国要跟我们谈协议
2025年4月，波音公司市值单日蒸发210亿美元！ 中国宣布暂停采购波音737MAX及787客机，转向空客追加300架订单。特朗普在竞选集会上咆哮“中国必须为傲慢付出代价”，白宫却紧急喊话“愿重启贸易谈判”。这场航空业世纪博弈背后，藏着怎样的中美角力暗线？一、波音坠入“至暗时刻”：中国订单蒸发触发连锁核爆 “没有中国...
中国对波音按下“暂停键”:关税战火燎原下的全球航空变局
这场转型不仅关乎市场替代，更触及技术主权。珠海航展上，C919斩获的300架订单中，国航、东航等头部航司批量采购占比超四成。而中法合作的A330neo项目与巴西航空工业公司的技术协作，则构建起“去美国化”的多元供应链体系。正如波音前首席战略官马克·艾伦所言：“当中国开始用市场换标准，游戏规则就永远改变了。”...
吃不消的美方提出谈判,中方王牌代表已经就位,特朗普应该很眼熟
两个月后，中国海关总署数据显示，美国对华大豆出口量骤降94%，中粮集团将采购重心转向巴西。这种精准打击农业州的策略，直接影响了特朗普的选民基本盘。当波音公司2019年因737MAX停飞危机焦头烂额时，中国三大航空集团果断将价值420亿美元的客机订单转向空客，这个决定在当时被视为商业选择，如今看来更像是为后续博弈...
...波音公司影响巨大!三天内两架波音客机被中方退货,一架客机超一...
据《财经》多方了解,飞机“退货”的细节还不清楚,可能是延后交付、改变引进方式,也可能是彻底取消订单。一架民航客机的价格通常超过一亿美元,面临当前125%的对美高额关税,中国航空公司别无他法,只好暂时“拒收”波音飞机,密切观察国际形势,以便制定后续应对措施。
...对中国50架订单或转交付给其他国家航司!中国航司订单占波音积压订...
格隆汇4月24日| 波音 表示,4月接获部分中国客户通知,将不会接受交付,目前仍未清楚贸易紧张局势如何影响对华交付。 波音计划今年向中国客户交付约50架飞机,中国航空公司订单占波音积压订单约10%。原定运往中国的41架飞机已开始生产,另有9架计划今年交付。波音首席执行
关税增加34%!50架波音737订单费用骤升20亿,中银是否应继续接盘
空客不仅在美国的工厂组装A320neo，还在天津设有总装线，未来几年将在中国的交付量大幅提升。不过，空客的胜利可不是唯一的喜讯。在这场波音和空客的市场较量中，国产大飞机C919也好像抓住了一个突破的机会。瑞安航空的一位高管表示，要是C919的价格能比空客A320neo低15%，他们就会毫不犹豫地订购50架。实际上，C919...
美方没想到中国如此坚决,波音飞机还没靠港,直接甩回西雅图老家
一架涂着“厦门航空”的波音737MAX客机，原本要飞往中国，却在西雅图机场突然掉头返航。 这一幕被美国媒体拍下时，波音公司的股价正在经历半个月内的第三次暴跌——价值96亿美元的80架飞机订单被中方紧急叫停，工厂库存积压的飞机够铺满三个足球场。4月20日，西雅图机场的监控画面显示，这架本该交付给中国客户的波音...
我国暂停接收波音飞机,用巴西飞机替代?巴西航空工业有多强?
如今，巴航的飞机飞遍全球，交付量超1600架，北美天空一半的支线飞机都是它家的。你别看巴西地方小，4000多座机场愣是把航空业撑起来了。巴航还继承了巴西航空鼻祖杜蒙特的血脉，20世纪50年代起，举国之力扶植，硬是把这棵小苗养成了参天大树。说起中国和巴航，那可是老相识了。2000年，巴航就跟中国航空工业集团...
美国跌倒巴西吃饱,中方与巴西航空合作?巴西航空工业为何那么强
拒收波音飞机，以后要用巴西飞机替代了？特朗普把关税加到245%，带来的影响还在进一步发酵，最近有消息传出，称中国所有航空公司已经暂停接收待交付的波音飞机，并且停止向美国公司购买任何的飞机零部件。而在暂停接收波音飞机的同时，巴西飞机很可能会成为波音的替代品，占领中国市场。如果真的完全失去中国市场，对波音公司...
“史诗级订单”背后的中美航空暗战:波音为何输掉了中国市场?
四、国产大飞机的逆袭 上海浦东机场的跑道上，第50架C919正在做起飞测试。这款国产大飞机已拿下1000架订单，文莱骐骥航空成为首个海外买家。东航的飞行员发现，C919油耗比737 MAX低12%，座椅还宽了5厘米。尽管发动机仍需进口，但国产CJ-1000A已进入测试，计划2030年装机。波音工程师私下透露：中国航司的备件库存足够...