夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”
巴拿马运河还没到手,卡不了中国脖子的特朗普,突然收到噩耗:中国派出11 人代表团,赴巴西对接“两洋铁路”。在中美博弈中,中国已在美国“后院”积极布局,开启“新丝路”征程 。想象一下这样一幅蓝图:从巴西的海岸线一路横穿整片大陆,最终到达秘鲁的太平洋沿岸,一个铁路项目宛如一条新的经脉,将太平洋与大西洋...
夺下巴拿马运河也没用,中方专机抵达美国后院,要谈“世纪工程”
虽然这一交易已经被叫停,但是美国依然没有放弃掌控巴拿马港口和巴拿马运河的图谋。不过,中方并没有在美国方面预设的战场上与美国过多纠缠,而是直接开始了新的布局,一旦这个布局完成,美国即便是彻底掌控巴拿马运河,其实也“没用”了。就在美国企业与长和的“港口交易”被叫停之后,美国方面其实依然没有放弃夺取巴拿马...
夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程” 熊熊水戎w0 发布时间:1分钟前 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
美拿下运河也不怕!中方专机直抵美国后院,要谈一项“世纪工程”
尽管这笔交易已被叫停,但美国依然没有放弃对巴拿马港口和巴拿马运河的控制企图。然而,中国并没有在美国所设定的战事上与其过度纠缠,而是迅速展开新一轮的战略布局。一旦这个布局成功,即便美国完全掌握了巴拿马运河,我们也将毫无畏惧。在美国企业与长和的港口交易被中止后,美国仍然没有放弃对巴拿马运河的控制权的企图。
夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”
巴拿马运河还没到手,卡不了中国脖子的特朗普,突然收到噩耗:中国派出 11 人代表团,赴巴西对接“两洋铁路”。在中美博弈中,中国已在美国“后院”积极布局,开启“新丝路”征程 。 想象一下这样一幅蓝图:从巴西的海岸线一路横穿整片大陆,最终到达秘鲁的太平洋沿岸,一个铁路项目宛如一条新的经脉,将太平洋与大西洋相连...
夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程...
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夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”
柬埔寨公主用中文深情献唱,中国民歌《#沂蒙山小调 》#柬埔寨公主诺罗敦·珍娜 12.0万 次播放 01:25 实弹射击现场视频!雷霆滚滚斩独道 00:10 南京市民在废弃矿区挖橄榄石,工作人员不建议前往 00:13 03年男大学生春招向市长推荐自己,校长:市长来1小时 你耽误他10分钟,当事人:年轻人应该勇敢点 00:09 王祖贤...
夺下巴拿马运河也没用!中企承建,美国后院将通“巨龙”
巴拿马运河这事还没完全搞定呢,特朗普还想着能不能卡住中国的脖子,结果他突然听说了个坏消息:咱们中国派出了一个11个人的代表团,跑到巴西去谈“两洋铁路”了。这下子,在中美斗来斗去的时候,中国已经开始在人家美国的“后院”里动手布局了,准备开辟一条新的“丝绸之路”。你想想啊,要是这个计划成了,从...
即便掌控巴拿马运河,中方在美国后院成功达成了一项“伟大工程”
巴拿马运河还没掌握在手,卡不了中国脖子的特朗普,忽然传来坏消息:中国派出11人的代表团,去巴西对接“两洋铁路”。在中美博弈之中,中国已在美国“后院”积极布局,开启“新丝路”的新征程。想象一下这样的画面:从巴西海岸起,直接贯穿整个大陆,最后抵达秘鲁的太平洋边,一个铁路项目就像是新的动脉,将太平洋和...
夺下巴拿马运河也没用!中企承建,美洲最大铁路将开建
美国后院将建“一带一路”巴拿马运河这事儿还没搞定,特朗普还想着能不能卡住中国的脖子呢,结果他突然听说了个消息——中国派出了一个11人的代表团,跑到巴西去谈“两洋铁路”了。这下可好,在中美斗法的时候,中国已经开始在人家美国的“后院”里搞事情了,准备在这儿开辟一条新的丝绸之路。你可以想想这么个画面...
夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”
简介:雷湘平视频上传的军事视频:夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”,粉丝数12,作品数33,点赞数1,免费在线观看,视频简介: UP主简介 雷湘平视频 IP属地:山西 粉丝数:12 作品数:33泡泡活动 夺下巴拿马运河也没用,中方在美国后院,谈成了一项“世纪工程”军事在线观看 夺下巴拿马运河也没...
中方专机落地南美,谈一项世纪工程
一、绕过巴拿马运河:中国在南美画了一条“对角线”美国控制全球航运的关键筹码之一,是巴拿马运河。 这条连接两大洋的黄金水道,每年处理全球6%的贸易量,但通行费高昂且容量有限。 2024年,美国试图收购巴拿马港口,进一步强化控制。 中国的应对方案,是在南美大陆画一条“对角线”——用铁路替代运河。秘鲁钱凯港正是...
特朗普还在等电话,中方专机却去了南美,谈一项“世纪工程”
这是一次谈判,更像是一场工程预演。而在会议之外,还有更深层的战略意义在悄然展开。两洋铁路将有效降低对巴拿马运河的依赖。近年来,美国频频出手,试图通过掌控全球关键港口,来强化其在全球贸易中的话语权。长和集团在巴拿马的港口项目就被美国盯上,甚至传出被强行收购的消息。这背后,是美国对中国全球布局的高度...
美国管不了巴拿马运河了,中方专机飞抵美谈未来合作!
看着这一切,想象一下:中方可是将其当成了世纪工程,打算在未来以极快的速度将南美的货物送至全球,仿佛在说:你还在为控制运河苦恼,我已经为你开辟了新航线!接下来,得用点数据来说话。传统的巴拿马运河运输时间,通常需要35天,而随着两洋铁路的建立,货物运输时间可缩短至25天。这个时间就像是田径比赛的发令...
特朗普仍在等待电话,中方专机已赴南美,洽谈一项“世纪工程”
但要说最带劲的,还得是那条要横穿南美洲的超级铁路。您瞅这路线:从太平洋边的秘鲁港口出发,翻过世界最长的安第斯山脉,钻过亚马逊大森林,最后直抵大西洋边的巴西港口。6500公里啊!相当于从北京到广州跑三个来回。修成了以后,货船再也不用绕道巴拿马运河,直接铁路"穿堂过",运费能省下一大截。这事儿美国可...
特朗普还在等电话,中方专机却去了南美,谈一项“世纪工程”
第一有助于南美地区一体化进程,对于中国来说,我们支持全球多极化发展,未来世界格局当中,类似欧盟、东盟这样的地区经济体越多,那么国际局势就能更稳定,美国的霸权也就越来越没有用武之地。 第二点大家注意到没有,两洋铁路能够降低对巴拿马运河的依赖,而最近美国要强行收购长和集团的数十个港口,其中就包含巴拿马港口...
这场巴拿马运河世纪之争,差点掐断美国命脉,原来咱们才是红方
随着中国在巴拿马的影响力持续增强,美国的神经绷得越来越紧。他们突然意识到,这场博弈中,自己已经从进攻方变成了被动防守的一方。以往霸气十足的美国,现在竟然在为一个小国家的走向而焦虑不安。在这场巴拿马运河的世纪之争中,表面上看是美国咄咄逼人,实际上却是中国在下一盘大棋。美国的狂躁反应恰恰证明了一点...
全面谈成?巴拿马对美敞开大门和中国协议作废,中方送出4个词
【一、巴拿马政府一转态度?】在特朗普还没当上总统那会儿,他就老说要“拿回”巴拿马运河的控制权。那时候,特朗普提出的那个不讲道理的要求,巴拿马政府立马就强烈地表达了不满。不止巴拿马,南美洲的好几个国家也都站出来,明确表示不支持特朗普的做法。20世纪时,美国掌控巴拿马运河长达好几十年,通过这条运河...
巴拿马运河惊魂夜:李嘉诚港口交易叫停背后的中美暗战
当李嘉诚的收购团队收拾文件离开巴拿马城时,大西洋的晚霞正把运河船闸染成血色。这场持续517天的博弈留下个黑色幽默:美国严防死守的科隆港,最终被本土财阀以更低价格摘了桃子;而中国货轮虽然被恶心了一把,但2024年一季度经巴拿马运河的对美出口量反而同比激增18.7%。 基辛格曾说“国际政治没有永恒的朋友,只有...
抢占运河控制权,美方等不及了,中国公开交底后,巴拿马底气更足
历史上,这条运河的修建确实是由美国主导的。20世纪初,美国花了上千万美元修好了巴拿马运河,并通过强制签订不平等条约,控制了它几十年。然而,到了1977年,美国总统卡特和巴拿马政府签署了《托里霍斯-卡特条约》,明确规定运河的所有权会在1999年12月31日正式移交给巴拿马。从那以后,运河就彻底成了巴拿马政府的...