国产大型水陆两栖飞机AG600,来了!
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。AG600飞机研制节点：2017年12月24日，在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。2018年10月20...
我国完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600取得型号合格证
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得市场“准入证”。AG600飞机有低空低速性能好、灭火救援效率高、水面飞行起降稳、执行任务领域广、技术领先独立、全...
为什么要研制大型水陆两栖飞机?AG600总设计师给出答案
有针对性地进行任务设备的加装和验证，那么就可以执行相关的任务了。通过AG600的研制，我们目前已经全面形成了大型水陆两栖飞机研发的技术体系。同时，得益于飞机平台的可扩展性，未来AG600还有望开发出用于海洋执法维权、海洋环境监测以及一些特种的多样化用途。（总台央视记者 崔霞 杨潇 李宁 陶嘉树 徐静）
中国大型水陆两栖灭火飞机AG600获颁型号合格证
中国自主研制的大型水陆两栖灭火飞机AG600于4月20日在北京获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机研制成功并获准进入市场，成为中国特种用途飞机研制和民用航空工业发展的重要里程碑。大型水陆两栖灭火飞机AG600是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设...
能上天入海!我国自研水陆两栖飞机AG600拿到型号合格证
快科技4月20日消息，据媒体报道，今日，我国自研大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在北京获颁中国民航局型号合格证。这证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。后续，AG600还需要获取生产许可证和单机适航证，在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的...
大国重器!历经两年,中国水陆两栖大飞机鲲龙终于完成试飞!
2025年2月28日，珠海金湾机场的跑道上，AG600"鲲龙"完成最后一个试飞科目。这架翼展堪比波音737的巨兽，用2014架次试飞、3560小时翱翔的硬核数据，在南海的季风里写下中国大飞机"三剑客"的终章。如果说运-20是天空的脊梁，C-919是云端的纽带，那么"鲲龙"就是中国向海洋伸出的钢铁臂膀。【从灭火英雄到深海猎手】...
国产AG600水陆两栖飞机成功转场荆门漳河机场
国产大型水陆两栖飞机..@民航事儿8月26日9时43分,航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 001架机跨越广东、湖南、湖北空域,顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场,成功完成转场任务。标志着“大
AG600“鲲龙”试飞成功,国产水陆两栖飞机震撼登场!
AG600鲲龙完成了取证前的所有试飞科目。这款国产水陆两栖大飞机，以其技术突破和战略意义，引发外界高度关注。它是继运-20、C919之后，国产大飞机三兄弟的重要成员。然而，这仅仅是一架灭火救援飞机吗？显然不是。这架最大起飞重量53.5吨的大型特种机，从诞生之初就注定不平凡。4台WJ-6发动机赋予它强劲动力，水陆...
历经两年!中国水陆两栖大飞机终完成试飞,意义重大
国产AG600水陆两栖大飞机的反潜战应用潜力 说到反舰和反潜的能力，AG600也相当厉害。它的翼展有38.8米，采用单船身的设计，这给安装先进的雷达、声呐浮标以及武器系统留出了足够的空间。经过改装之后，AG600可以投放反潜鱼雷或者轻型反舰导弹，变成一种低速但续航时间长的“潜艇猎手”和“舰艇杀手”。在南海这种复杂的...
国产水陆两栖大飞机AG600试飞成功,战略意义何在?
AG600完成试飞任务。这不是一架普通飞机，而是中国自主研发的大型水陆两栖飞机，被命名为鲲龙。它的意义远不止于技术突破，更关乎战略布局。为什么？因为这款大飞机三兄弟之一，注定要在民用和军事领域掀起波澜。53.5吨最大起飞重量，四台国产WJ-6发动机，全流程自主知识产权这些数字背后，是多年攻坚换来的成果。森林...
AG600“鲲龙”试飞成功,国产水陆飞机有多牛?
2月28日，AG600完成了取证前的最后一次试飞。这一消息迅速引爆舆论。作为中国自主研发的大飞机三兄弟之一，这款水陆两栖飞机不仅是一项技术突破，更被视为国防战略的重要拼图。从森林灭火到海上搜救，从反潜作战到南海部署，鲲龙的出现改变了游戏规则。它究竟有多强？又将如何影响未来局势？这架53.5吨级巨兽从设计之初...
“鲲龙”AG600,刷新纪录!
2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又迈出关键一步。AG600飞机取证前试飞工作历时两年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的试飞工作，共完成2014个...
鲲龙AG600水陆两栖飞机:上天鲲鹏展翅,入水蛟龙戏水
汲水量之大"鲲龙"AG600采用了创新的悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架以及单船身水陆两栖飞机布局。其机身下部同样设计成“V”型高抗浪船型，不仅具有出色的水陆两栖性能，还装配了4台国产涡桨6发动机，使得机身尺寸与波音737相当，最大起飞重量更是达到了5吨。这种设计理念不仅满足了森林灭火和水上救援的核心...
[今日环球]大型水陆两栖飞机AG600完成海上首飞
[今日环球]C909飞机首次交付老挝航空 [今日环球]3月份中国制造业采购经理指数为50.5% [今日环球]财政部将发行5000亿元特别国债支持国有大行补充资本 [今日环球]弘扬上海精神:上合组织在行动 上合组织“中国年” 相约天津 [今日环球]弘扬上海精神:上合组织在行动 外交部部长助理刘彬介绍上合峰会筹备情况 [今日环...
鲲龙AG600首飞成功,水陆两栖飞机的新标杆
鲲龙AG600：水陆两栖的飞行巨兽鲲龙AG600，这一世界上在研的最大水陆两栖飞机，展现了其独特的飞行能力。它不仅能在水上轻盈起飞，更能在陆地上驰骋升空，这样的水陆双栖性能，显然超越了普通的水上飞机。从外观上看，鲲龙AG600的下半部机身宛如船体，而上半部则呈现出常规飞机的气动设计。其机翼两侧各吊有两个浮筒...
上天入海!国产大飞机AG600将是空中应急救援“利器”
这架飞机如何从图纸飞向蓝天？新华访谈重磅推出《大国总师》系列访谈，专访大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600总设计师黄领才，为大家讲述他与这架大飞机“双向奔赴”的故事。从水上起飞没那么容易 上半身是飞机，下半身是船 “鲲龙”AG600本身就是一个矛盾体 拥有丰富飞机设计经验的黄领才 刚开始设计就犯了难 水陆两栖...
中国首款大型水陆两栖飞机:四架齐聚!
2023年1月6日，AG600M的首架机从珠海转场，不到一年的时间已经有四架机齐聚蒲城，进入大强度试飞阶段。AG600M代号“鲲龙”，是我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，也是我国首款严格按照CCAR-25部进行适航审定试飞的水陆两栖飞机，灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的...
鲲龙AG600翱翔三亚,再现中国航空新高度
2024年12月9日至10日，国产大型水陆两栖飞机AG600（以下简称 鲲龙AG600）在三亚凤凰国际机场圆满完成冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞任务。鲲龙AG600在三亚机场完成试验试飞任务 图片来源：三亚凤凰国际机场订阅号 提到鲲龙AG600，就得先说说它的来头。这可不是一般的飞机，而是为了满足我国森林灭火和水上救援的迫切...