高棉文明的千年机遇:柬埔寨有望升级为中南半岛枢纽?|东南亚之行
4月17日，在赴金边对柬埔寨进行国事访问之际，国家主席习近平在柬埔寨《高棉时报》《柬华日报》和柬埔寨“新鲜新闻”网站发表题为《双向奔赴、相互成就 推动新时代中柬命运共同体建设行稳致远》的署名文章。文章中提到：“柬埔寨多名高僧曾到中国传经弘法，中国元代周达观所著《真腊风土记》成为研究柬埔寨历史的重要...
...柬埔寨进行国事访问,树立了中国同东南亚国家关系史上新的里程碑_国 ...
历史上,中华文明和高棉文明包容互鉴、相映生辉。柬埔寨是首个同中国签署构建命运共同体行动计划的国家。近年来,在习近平主席和柬方领导人战略引领下,中柬命运共同体建设进入高质量、高水平、高标准的新时代。 习近平主席在柬埔寨传统新年之际对柬进行国事访问,柬举国上下热切期待。在金边,处处能感受到从王室到普通民...
柬埔寨,能否破茧成蝶?
受印度洋季风助力，印度教最先通过马六甲海峡从海路传入湄公河下游，也即是高棉人的地盘，先发优势下，高棉人成为中南半岛最先强盛起来的民族，巅峰时期建立的高棉帝国控制中南半岛大半领土，这是柬埔寨历史上最高光的时刻。随着时间推移，教义更先进的佛教逐渐取代印度教，成为中南半岛主流，高棉人也从印度教民族转变为...
谁为柬埔寨逆天改命?布局中南半岛,世界新秩序将从这里拉开序幕
一旦完成，将极大地促进柬埔寨与邻国间的贸易。此外，柬埔寨积极参与区域连通性项目，如东盟互联互通总体规划。通过强化与周边国家的交通联系，进一步提升其在中南半岛乃至整个东南亚的战略地位。这些行动不仅为柬埔寨的发展注入了强大动力，也为区域经济繁荣做出了贡献。在数字经济浪潮下，柬埔寨政府敏锐地把握住了这一机遇，...
不再看越南和泰国脸色,柬埔寨决心打造经老挝到中国的新通道!
其实尽管柬埔寨不主动提出，我国说不准也要主动去发展，因为由于地理位置特殊，柬埔寨是整个中南半岛铁路网，甚至泛亚铁路（东南亚段）连通的重要一环。柬埔寨高铁的建设，属于“一带一路”中国—中南半岛经济走廊建设的一部分，建成后也将对泛亚铁路东线和中线进行有效联通，加大中国与中南半岛各国间基础设施的互联互通。...
中国在中南半岛布局:抢到一根关键“定海神针”
柬埔寨拥有广阔的领土和丰富的人口资源，虽然目前经济相对落后，但其发展潜力巨大。搭上“一带一路”的快车后，柬埔寨正融入中国宏大的国际战略之中，迎来前所未有的发展机遇。此外，中老昆万铁路的全线贯通以及中老铁路跨境客运列车的正式开行，更是为中南半岛的国家带来了便捷的交通条件。这条电气化铁路不仅连接了中国...
跟着习主席看世界|走进柬埔寨:首个同中国签署命运共同体行动计划...
柬埔寨位于中南半岛南部 与越南、泰国和老挝毗邻 西南濒临暹罗湾 国土面积约18万平方公里 海岸线长约460千米 首都金边，魅力交织 全国总人口约1600万 高棉族占总人口80％ 华人华侨约110万 这里属热带季风气候 全年分旱雨两季 森林覆盖率61.4% 盛产柚木、铁木、紫檀、黑檀等高级木材 木材储量约11亿多立方米 湄公河...
高棉文明的千年机遇:柬埔寨有望升级为中南半岛枢纽?| 东南亚之行
4月17日,在赴金边对柬埔寨进行国事访问之际,国家主席习近平在柬埔寨《高棉时报》《柬华日报》和柬埔寨“新鲜新闻”网站发表题为《双向奔赴、相互成就 推动新时代中柬命运共同体建设行稳致远》的署名文章。文章中提到:“柬埔寨多名高僧曾到中国传经弘法,中国元代周达观所著《真腊风土记》成为研究柬埔寨历史的重要文献。
柬埔寨迎大海直通新航道,东南亚首条大运河动工改写越南水路局面
柬埔寨的领导人曾表示，运河开通后，柬埔寨终于能够“依靠自己的力量呼吸”。目前，正在建设中的航道可以容纳3000吨级的船只，对现有的湄公河航运影响有限。但随着经济的发展，柬埔寨有望升级航道，支持更大吨位的船舶通行，这可能会挑战越南在湄公河三角洲的出海口地位。对于中国而言，德崇富南运河的动工同样是一桩值得...
中泰高铁获批,柬埔寨被绕开,东南亚格局或生变?
写在最后 中泰高铁的获批，标志着东南亚经济格局的深刻变化。对于中国和泰国来说，这不仅是一条交通线路，更是一次经济合作的升级。而对于错失机会的柬埔寨来说，这无疑是一次沉重的打击。有人说，机会从来只留给有准备的人。东南亚的发展才刚刚开始，谁能抓住机遇，谁就能在这场经济竞赛中脱颖而出。
超290亿!柬埔寨启动高铁建设,将接入中老泰铁路,越南要着急了
泛亚铁路的建设，不仅是交通基础设施的升级，更是区域经济一体化的重要推动力。对于中南半岛的国家来说，谁能搭上这趟“铁路快车”，谁就能在未来的区域竞争中占据主动。而柬埔寨这次高铁项目的启动，无疑是一次抓住机遇的明智之举。至于越南，是时候好好反思一下自己的铁路发展战略了。毕竟，区域经济合作的趋势不可...
柬埔寨做出的重磅决定,时机非常微妙_老挝_越南_国家
柬埔寨-老挝-越南发展三角区协定(CLV-DTA)。(图源:《高棉时报》) 一 纵观人类历史,大河流域经常是文明孕育的摇篮,航运要道和出海口更是利益枢纽。能够串联起中南半岛历史纠葛的正是发育于我国青藏高原的澜沧江,出境后为湄公河,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨后向东从越南注入南海。中国境内的湄公河上游多是人迹罕至...
探索柬埔寨:领略多样文化与自然风光
金边，作为中南半岛的重要交通枢纽，拥有繁忙的金边国际机场。在柬埔寨的历史长河中，金边曾两度成为国家的首都。首次是在1434年，而第二次则是在1867年。此外，金边还独具特色的华人市场，吸引着无数游客前来探访。高棉族是柬埔寨的主要民族，占据了该国总人口的80%。在下面这张照片中，我们可以看到一个高棉族男孩，...
关税高墙VS东盟走廊,中国这场东南亚之行洗牌全球供应链!|东盟|...
来源:照理财经在特朗普用关税筑墙的同时,中国正在东南亚信步。越南、马来西亚、柬埔寨三国行,看似例行国事访问,实则步步为营..._新浪网
瞭望|东南亚的中国机遇
迄今，中国已与缅甸、老挝、越南、印尼、马来西亚、柬埔寨、泰国等7个东盟国家就构建命运共同体发表联合声明、行动计划或达成重要共识，并与5个中南半岛国家携手共建澜湄国家命运共同体。中国与东南亚国家，必将建成更为紧密的中国-东盟命运共同体。（作者为中国现代国际关系研究院东南亚和大洋洲研究所副所长、研究员、博士...
柬埔寨将加强区域互联互通,释放三大交通走廊潜力
据世行11月相关报告指出,自1995年以来,柬埔寨经济以年均7.1%的速度增长。然而,柬埔寨经济高度依赖出口贸易,传统产业如纺织品、农业和建筑业仍占主导地位。在全球供应链日益复杂的背景下,高昂的物流成本和薄弱的交通基础设施成为制约其经济多元化与国际竞争力的主要瓶颈
【友城巡礼丨金边】东南亚的“高棉明珠”
金边市地处柬埔寨中部平原,坐落在湄公河、洞里萨河和巴萨河的交汇处,面积289平方公里,是其国内的交通枢纽和中南半岛的交通枢纽之一。金边人口约220万,90%为高棉族,90%的居民信奉佛教;官方语言为柬埔寨语,少数人使用英语和法语。 金边人均GDP为1.09万美元,折合人民...
澜湄合作倡议十周年被越南 泰国 老挝“包围”的柬埔寨要自主出海
柬埔寨位于东南亚中南半岛，地图上显示其三面被泰国、老挝和越南环绕。尽管柬埔寨拥有一小段海岸线，但其领海范围极为有限，使其虽非内陆国，却形同内陆国，严重影响了其贸易发展。柬埔寨的对外运输依赖穿境越南而过的湄公河。（新运河示意图 来源：YouTube)据悉，相同的商品，柬埔寨物流成本达越南商品两倍以上，港口...
柬埔寨不淡定了,中泰高铁获批,绕过柬埔寨直通东南亚各国
现在，中泰高铁的建设将进一步加强老挝在东南亚铁路网络中的地位。未来，从中国运往泰国的货物大概率会通过老挝，而不是柬埔寨，这意味着大量的贸易流、投资、物流相关产业都会向老挝倾斜。如此看来，老挝正凭借铁路建设逐步转型，从以前的“东南亚陆锁国”变成一个区域交通枢纽。反观柬埔寨，在交通物流方面并没有抓住类似...