事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传
事关智驾！工信部给车企上“紧箍咒”：需充分测试，忌夸大宣传 红星资本局4月17日消息，昨日晚间，工信部网站发布消息，装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。会议围绕工信部、国家市场监督管理总局《关于进一步加强智能网联汽...
智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌...
展望未来，需要驾驶员保持注意力并随时接管的L2级智驾将占据现在到未来的很长时间，人们距离心中的完美智驾——像科幻电影中那样的完全接管模式，依然很遥远。光大证券预计，2025年国内L2+城市智驾渗透率有望近10%，预计2026年及之后有望迎来高速增长，其中，10-20万元平价智能化的推进或为国内城市智驾突破放量的关键。
“会议纪要”疯传!传工信部整顿智驾:禁止夸大宣传,公测等
外界认为，此次工信部发文是因为近期小米汽车安徽事故等所引发全社会激烈讨论，不少人士呼吁对智驾规范称呼，避免过度和夸大宣传。实际上在最近两周内，不少车企在发布会中，都已经刻意避免使用自动驾驶、智驾等词语，而使用智能辅助驾驶、或者智能领航辅助驾驶等更为规范的称呼。此外，包括岚图、沃尔沃、上汽大众等多家车...
工信部为智驾按下“暂停键”:不得进行夸大和虚假宣传
2025年4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业不得对智能驾驶功能进行夸大和虚假宣传。当前智驾市场环境中，部分企业为吸引消费者，存在过度宣传智驾功能的现象，模糊辅助驾驶与自动驾驶概念，给消费者造成误导，带来安全隐患。如一些L2级辅助驾驶被宣传为具备高度自动...
事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传-有驾
事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传 红星资本局4月17日消息,昨日晚间,工信部网站发布消息,装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工信部、国家市场监督管理总局《关于进一步加强智能网联汽车...
终于盼到了,工信部给智驾虚假宣传画红线,这些用语将被禁止!
事后该车企官网连夜更新系统，给方向盘感应加了“紧箍咒”，可再多的技术补救也换不回人命。更讽刺的是，车企出事前吹得天花乱坠，出事后马上改口“这只是辅助驾驶”，感情消费者成了义务测试员。现在有些车企的营销确实越界。比如某新势力在发布会上展示自动泊车，视频里车子丝滑入库，实际上这段3分钟的视频是...
事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传
工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> 红星资本局4月17日消息,昨日晚间,工信部网站发布消息,装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。
事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传
会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。 图为工信部官网截图 在2月28日,工信部就发布《通知》,要求规范营销宣传行为,加强智能网联...
工信部给车企上“紧箍咒”:智驾需充分测试,忌夸大宣传 - 第一电动网
工信部给车企上“紧箍咒”:智驾需充分测试,忌夸大宣传 4月16日,工业和信息化部装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业要深刻领会相关通知要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产...
智驾戴上紧箍咒,工信部:不得进行夸大和虚假宣传_ZAKER新闻
4月 17 日消息,据工信部官网信息,工信部装备工业一司日前组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议聚焦《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》的落实,释放出监管部门对智能网联汽车行业 " 强监管、保安全 " 的明确信号。
事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传
(原标题:事关智驾!工信部给车企上“紧箍咒”:需充分测试,忌夸大宣传) 红星资本局4月17日消息,昨日晚间,工信部网站发布消息,装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。
工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌夸大宣传-我的钢铁网
工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌夸大宣传 4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工业和信息化部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知...
智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌...
【智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌夸大宣传】4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边
智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌...
【智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌夸大宣传】①工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议; ②中国现有的量产乘用车智能驾驶功能全都在L2及以下; ③L2级智驾需要驾驶员保持注意力并随时接管。(科创板日报)
别再被忽悠!工信部严令智驾宣传不得暗示“自动驾驶”_懂车帝
工信部严令智驾宣传不得暗示“自动驾驶” 你是否有过这样的经历?在4S店看车时,销售指着中控屏滔滔不绝:“这车能自动驾驶,堵车不用踩刹车,高速不用扶方向盘!”但当你真正开上路,却发现所谓的“自动驾驶”连变道都战战兢兢,甚至需要频繁接管……别慌,这口“锅”可能不是你的技术问题,而是车企的“文字游戏”在...
EV晨报 | 智驾忌夸大!工信部要求测试要充分;鸿蒙智行第五界“尚界...
▍工信部给车企上“紧箍咒”:智驾需充分测试,忌夸大宣传 科创板日报4月16日消息,工业和信息化部装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调,汽车生产企业要深刻领会相关通知要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务...
工信部出手整治,虚假宣传智驾的车企要小心了,你猜谁最害怕
而随着工信部对于智能汽车营销新规《通知》（简称）的出台，后者荒谬、不实的宣传乱象将彻底凉凉。让消费者清楚自己的车能做什么，不能只捡好听的说 《通知》明确规定，车企向消费者介绍汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，必须做到真实、全面，不得弄虚作假、引人误解。说白了，就是不能再用那些...
工信部重拳出击!车企“自动驾驶”宣传乱象被叫停_懂车帝
当特斯拉的Autopilot、蔚来的NOP等“高阶辅助驾驶”功能屡屡因事故引发争议,消费者对车企宣传的“自动驾驶”信任度逐渐崩塌时,工信部的一纸新规终于为这场乱象按下刹车键。2025年2月28日,《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》(以下简称《指南》)正式发布,直指车企夸大宣传、误导消费者的行业顽...
一则很难获得流量的车圈重要资讯:汽车智驾宣传不得虚假、夸大
笔者近日进行了一千公里的高速公路测试，2级组合驾驶辅助系统是一定都不宜松开方向盘的；在测试过程中出现了不少复杂的路况，比如高速公路左侧或右侧车道维护，路面表现磨损严重等场景；在这些过程中就有出现过“车道居中保持系统”出现错误识别的情况，如果不是手一直握住方向盘，那么车辆就有可能侧向一旁而撞上护栏或者...
...来了!工信部:车企要充分测试、明确功能边界、忌夸大宣传_财经...
(原标题:智驾“紧箍咒”来了!工信部:车企要充分测试、明确功能边界、忌夸大宣传) 4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工信部、国家市场监督管理总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及...