持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受...
在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了“对等关税”对公司业务的影响。鲍磊伟表示,巴斯夫在欧洲、亚洲、北美等主要生产基地多年以来坚持本土化原料供应、生产和销售策略,“公司韧性很强”,关税对巴斯夫自有化工品和生产业务所产生的直接影...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受...
巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受潜在影响 巴斯夫正在持续加码中国汽车领域业务布局。4月14日,公司宣布Cellasto业务在上海投资约5亿元建设第二套装置,以撬动在中国汽车领域业务的加速增长。 在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受...
巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受潜在影响 巴斯夫正在持续加码中国汽车领域业务布局。4月14日,公司宣布Cellasto业务在上海投资约5亿元建设第二套装置,以撬动在中国汽车领域业务的加速增长。 在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受...
巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受潜在影响 巴斯夫正在持续加码中国汽车领域业务布局。4月14日,公司宣布Cellasto业务在上海投资约5亿元建设第二套装置,以撬动在中国汽车领域业务的加速增长。 在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受...
巴斯夫正在持续加码中国汽车领域业务布局。4月14日,公司宣布Cellasto业务在上海投资约5亿元建设第二套装置,以撬动在中国汽车领域业务的加速增长。 在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了“对等关税”对公司业务的影响。
跨国化工企业巴斯夫、世索科回应“对等关税”影响
4月11日傍晚,新华社发布消息称,中国对美加征关税税率由84%提高至125%。前一日,美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至125%。对于中美之间的关税问题,4月11日,德国化工巨头巴斯夫集团(BASF SE)相关负责人对第一财经记者表示,全球贸易流通复杂,跨境贸易的框架条件目前正在迅速变化。“...
巴斯夫与世索科回应“对等关税”影响
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 巴斯夫与世索科回应“对等关税”影响 财海导航 发布时间:1分钟前 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
关税重锤声声!全球汽车行业大变局:谁在流血,谁将重生?
目前日韩汽车在中国的份额日益减少,如果再失去美国市场,相当于判了死刑,不过,即便日韩车企开始自救,业界还是普遍认为,关税政策不仅会导致日韩车企遭受重创,还将影响包括日韩在内的全球汽车产业链,从而重塑全球汽车产业格局。与日韩车企的全体妥协相比,欧美豪华品牌则分为了“对抗派”和“妥协派”。对抗派中,...
美挥起“关税大棒”背后:日韩车企恐遭重创,但去年中国仅向其出口...
对中国汽车产业而言,对车企影响有限,可能后续对零部件有一定影响。 去年在美销量前十车企有四家为日系品牌 长期以来,美国均是日韩德等地车企的主要出口市场。华泰证券研报数据显示,2024年日本、韩国、德国分别向美国市场出口了137万辆、100万辆、55万辆整车,预计此次关税落地将分别影响三国2025年约27万辆、20万辆...
美国对进口汽车征收25%关税生效,多家全球车企发声!日韩德车企“最...
捷豹路虎并非第一家提出应对美国最新关税政策措施的全球车企。据央视新闻4月4日报道,当地时间4月3日,汽车企业斯特兰蒂斯表示,受美国进口汽车关税政策影响,该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工,并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。斯特兰蒂斯美洲区首席运营官安东尼奥·非洛萨表示,遭到裁员的美国工厂为动力...
上周出海中企应对关税汇总:立讯精密、安克创新、道通科技等回应...
美国政府宣布自4月3日起对所有境外生产的整车征收25%关税,5月3日起加征汽车零部件关税。数据显示,2024年中国出口美国汽车仅11.6万辆,占中国汽车总出口量的1.81%。华泰证券分析指出,该政策主要冲击日韩德系车企,对中国直接影响较小。乘联会秘书长崔东树表示,中国自主品牌在美国市场几乎零销售,因此不受此轮...
跨国化工巨头巴斯夫、世索科发声回应“对等关税”带来的影响!
4月11日黄昏时分,新华社发布消息,中国将针对美国加征的关税税率从84%提升至125%。就在前一天,美国政府宣布,针对中国输美商品所征收的“对等关税”税率进一步上调至125%。 4月11日,就中美之间的关税议题,德国化工巨擘巴斯夫集团(BASF SE)相关负责人向第一财经记者透露,全球贸易流通情况繁杂,当下跨境贸易的框架条件...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受潜 ...
持续加码中国市场!巴斯夫高管回应“对等关税”影响:日韩车企或受潜在影响 第一财经 在近日举办的2025国际橡塑展期间,巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟在接受第一财经等媒体采访时,回应了“对等关税”对公司业务的影响。 鲍磊伟表示,巴斯夫在欧洲、亚洲、北美等主要生产基地多年以来坚持本土化原料供应、生...
应对关税战:汽车业涨价、停工、产能转移_财富号_东方财富网
惠誉评级(Fitch Ratings)此前发表的分析文章认为,大众和现代等日本、韩国和德国车企将会在此轮关税中受到较大冲击,而此前美国对墨西哥、加拿大的关税政策则将给斯特兰蒂斯、日产、本田和通用汽车等带来显著负面影响。 特斯拉预计将是受关税影响最小的汽车制造商之一,因为它的汽车是在美国制造的,而且大部分零部件也来自...
关税风暴掀翻牌桌:日韩车企延缓涨价,欧洲车企断臂止血|钛度车库...
日韩车企:“延缓涨价”背后的权衡 市场研究公司Cox Automotive预测,受关税影响的汽车价格可能上涨10-15%。未受25%关税影响的汽车价格可能上涨5%。但丰田、本田等车企选择短期内不将关税成本完全转嫁给消费者,以维持市场份额。 根据美国汽车交易平台Carpro的数据,按销量计算,2024 年美国排名前八的汽车制造商中,亚洲汽车...
关税风暴掀翻牌桌:日韩车企延缓涨价,欧洲车企断臂止血|钛度车库...
日韩车企:“延缓涨价”背后的权衡 市场研究公司Cox Automotive预测,受关税影响的汽车价格可能上涨10-15%。未受25%关税影响的汽车价格可能上涨5%。但丰田、本田等车企选择短期内不将关税成本完全转嫁给消费者,以维持市场份额。 根据美国汽车交易平台Carpro的数据,按销量计算,2024 年美国排名前八的汽车制造商中,亚洲汽车...
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日韩车企:“延缓涨价”背后的权衡 市场研究公司Cox Automotive预测,受关税影响的汽车价格可能上涨10-15%。未受25%关税影响的汽车价格可能上涨5%。但丰田、本田等车企选择短期内不将关税成本完全转嫁给消费者,以维持市场份额。 根据美国汽车交易平台Carpro的数据,按销量计算,2024 年美国排名前八的汽车制造商中,亚洲汽车...
关税风暴掀翻牌桌:日韩车企延缓涨价,欧洲车企断臂止血_ZAKER新闻
日韩车企:" 延缓涨价 " 背后的权衡 市场研究公司 Cox Automotive 预测,受关税影响的汽车价格可能上涨 10-15%。未受 25% 关税影响的汽车价格可能上涨 5%。但丰田、本田等车企选择短期内不将关税成本完全转嫁给消费者,以维持市场份额。 根据美国汽车交易平台 Carpro 的数据,按销量计算,2024 年美国排名前八的汽车制...
关税风暴掀翻牌桌:日韩车企延缓涨价,欧洲车企断臂止血|钛度车库...
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关税风暴掀翻牌桌:日韩车企延缓涨价,欧洲车企断臂止血-金融界
日韩车企:“延缓涨价”背后的权衡 市场研究公司Cox Automotive预测,受关税影响的汽车价格可能上涨10-15%。未受25%关税影响的汽车价格可能上涨5%。但丰田、本田等车企选择短期内不将关税成本完全转嫁给消费者,以维持市场份额。 根据美国汽车交易平台Carpro的数据,按销量计算,2024 年美国排名前八的汽车制造商中,亚洲汽车...