不允许起火和爆炸!工信部公布新国标,1年后锂电池车将被淘汰?-有驾
2025年4月15日,工信部一纸新规让整个新能源汽车行业炸开了锅——最新发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)明确要求:动力电池在热失控后必须保证2小时内不起火、不爆炸,且新增了底部撞击测试和300次快充循环后的安全验证。相比旧标准的“5分钟逃生时间”,新规直接将安全门槛拉到了“学霸级”。 这...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台
4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理，标志着动力电池安全进入“零容忍”时代。新旧标准对比：六大核心升级...
不允许起火和爆炸!工信部公布新国标,1年后锂电池车将被淘汰?-有驾
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新国标发布,电动自行车怎样走好“安全路”?
工业和信息化部消费品工业司有关负责人说,消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。 记者注意到,新标准要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。 “这是为了防止老旧电动自行车因电气线路、部件等严重老化引...
要求不起火不爆炸,工信部发布电动汽车电池安全新国标_懂车帝
记者从工业和信息化部获悉,近日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新版《安全要求》”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。 新版《安全要求》中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。记者...
要求热失控后不起火不爆炸,电动汽车电池新国标公布
随着新能源汽车的普及，动力电池的安全性越发受到关注。近日，工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。与历史版本相比，本次新国标进行了多方面的修订。其中，对热扩散测试结果...
电车自燃将成历史?新规放大招:2026年不达标电车直接禁售!
首次将"不起火、不爆炸"从行业倡议变为法律底线 首次要求车企建立15年全生命周期电池监测系统 首次明确对数据造假企业实施"终身禁入"处罚 这份文件的出台背景，直指近年频发的电池安全事故。根据国家应急管理部数据，2024年新能源汽车火灾中，83%的起火车辆搭载的是符合旧国标的电池。工信部装备工业司负责人在发布会上...
电车自燃,虚标成历史?新规即将使用:不达标电车强制退市!
简单来说，就是电磁热消退也不允许存在了，这也是国家标准。这样带来的好处就是倒逼企业将电池设计得更加安全，并且头部企业将会有着更广阔的发展，而很多二线电动汽车企业或者刚刚入局的面临着比较大的淘汰压力。由于此次属于强制标准，如果哪一家电池检测不合格，或者出现碰撞后短时间内发生明火或者爆炸现象的，新车就将...
工信部放大招!"不起火、不爆炸...@先行者2的动态
"不起火、不爆炸"成强制要求,新能源汽车行业大洗牌来了! 就在最近,工信部甩出一记重磅炸弹!发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,直接将 “不起火、不爆炸” 设为强制要求,没得商量,堪称史上最严电池安全令!并且,实施时间就定在2026年7月1日,留给车企的时间仅有一年,紧迫性拉满! 这一强制...
电动汽车电池新国标公布:热扩散不起火、不爆炸,明年实施
4月15日，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标，明确要求电池在热失控后“不起火、不爆炸”，并于2026年7月1日起实施。这一政策看似是技术标准的升级，实则是对无数家庭生命安全的庄严承诺。血的教训：电池起火为何如此致命？近年来，电动汽车起火事故频发。2024年福州某小区因电动自行车违规停放，一块...
重磅!电动汽车电池新国标公布,要求不起火、不爆炸,烟气不对乘员...
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）日前发布，将于2026年7月1日起开始实施。本次修订内容主要有修订热扩散测试，进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸(仍需报警...
工信部新规:电动车“不起火、不爆炸”?这可不是开玩笑!-有驾
最近,工信部发布了一个新规,直接给新能源车企来了个“下马威”。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),明确提出:动力电池必须做到“不起火、不爆炸”,而且是强制要求!新规将在2026年7月1日正式实施。听到这消息,我第一反应是:这不是在开玩笑吧?现在的技术水平,谁敢拍胸脯保证电池完全不起火、不爆炸...
电动汽车电池新国标公布:热扩散测试要求不起火、不爆炸
日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日施行。该标准的单体测试项目新增修订了快充循环后安全，电池包或系统测试项目新增修订了热扩散、底部撞击。相比2020年版国家标准，新修订的版本提高了技术要求，热扩散测试从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，修改为“不...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台_比亚迪股份有限公司...
不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出台 4月3日,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求,彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理,标志着动力电池安全进入“零...
要求2小时内不起火、不爆炸,最新动力电池安全标准发布
近日，工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。相比此前要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸，新规将这一时间延长到了2小时，要求电池在发生热失控后至少2小时观察期内无...
3类电动车进入最后使用期限,或将淘汰!不知道吃大亏
很显然，提高锂电池的安全性成为出行生活的重中之重。为了从根本上解决这一问题，相关部门于2024年11月1日正式实施了锂电池的新国标标准。新国标标准对锂电池的制造、测试和使用都提出了严格的要求，要求锂电池必须符合国标标准，进行强制性认证。这意味着，从11月1日起，所有不符合新国标标准的锂电池电动车都将被...
电车不允许起火和爆炸,最新动力电池国标出... 来自车圈牛闪电...
4月3日,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。新国标首次将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求,彻底终结了行业对热失控风险的侥幸心理,标志着动力电池安全进入“零容忍”时代。#电动自行车用锂电池新国标...
电池“零容忍”时代来了!“不起火不爆炸”终成铁律,史上最严国标要...
最近,工信部悄悄(其实也不算悄悄)扔出个重磅文件:GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。记不住编号没关系,你只需要知道,这玩意儿被称为“史上最严电池安全令”,而且将在2026年7月1日起强制执行。 为啥说它“史上最严”?最炸裂的一点,就是首次把“不起火、不爆炸”这事儿,从过去车企“可以努力...
不允许起火爆炸!动力电池新规要来了
日前，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿），新标准做了一系列修改，其中核心就是提高对动力电池的安全要求，从而最终目的实现电池发生热失控后能做到不起火、不爆炸，让车内乘员有足够逃生时间。下面我们就来看看，新规都有哪些变化？提升动力电池测试标准 从修订的电动车新规来看，主要包括提升热...