港口协议细节曝光,真正的买家不是贝莱德!李嘉诚被冤枉了吗?
首先,我们可以确定,李嘉诚没有被冤枉。为什么?因为他至少犯下了三大错误:一是,不做任何抵抗,就将巴拿马两端港口卖给贝莱德。这两个港口的战略价值最大。因为它们扼守巴拿马运河两个出海口,一个面向太平洋,另一个面向大西洋。贝莱德一张嘴,李嘉诚就主动投喂了。二是,拒绝国企高价收购。在贝莱德联手阿彭特家族出资竞购之...
李嘉诚翻车,港口交易遇变!
贝莱德集团为啥要斥资220亿美元，一口气买下李嘉诚手里的43个海外港口呢？还不是想配合特朗普，控制住全球航运权，在全球范围内对中国商船征收巨额“进港费”！就拿巴拿马运河来说，特朗普要是拿下李嘉诚手里的两大核心港口，就卡住了中美贸易的咽喉地带。中国商船走美国西海岸进港要交钱，走巴拿马运河从美国东海岸进港...
李嘉诚这一次露馅:被港媒再次揭露,贝莱德总裁公开核心交易港口
3月31日，贝莱德财团创始人兼CEO拉里·芬克首次回应了与长和的港口交易问题。芬克表示，贝莱德集团与李嘉诚价值3月初已经达成了43个港口交易的协商，如果美国掌控这些港口，美国在全球货运中就有了话语权，全球20个货柜，有一个会经过李嘉诚卖出的港口。买到这43个港口后，贝莱德财团及联盟将在全球将拥有100多个港口。李...
李嘉诚深陷舆论风暴,曝曾与4家中企接洽,最终却把港口卖给美国
前段时间，李嘉诚旗下的长江和记实业宣布，要以228亿美元把全球23个国家共43个港口的80%股权，卖给美国贝莱德牵头的财团。有买有卖，这本来是再正常不过的一笔交易，但李嘉诚被骂惨了：原因是，这43个港口中，有两个位于巴拿马运河，中美博弈的大背景下，李嘉诚想做什么？尤其是官媒下场，以“莫天真，勿糊涂”为...
李嘉诚彻底暴露:被港媒揭穿真面目,贝莱德总裁曝光交易核心港口
看来美国自己也清楚，干的事儿可不光彩。网友和媒体最八卦的，就是李嘉诚的生意伙计、特朗普的大金主贝莱德财团对此事怎么个反应。现在，他们的新回答也出炉了！3月31号，贝莱德的大佬拉里·芬克第一次开口，聊了聊跟长和的港口一笔交易的事儿。芬克说，贝莱德和李嘉诚在三月初已经谈妥了43个港口的买卖。如果美国把...
李嘉诚被点名!官方正式发声,真相不简单
一、反常交易的商业逻辑迷雾 李嘉诚旗下长江和记以228亿美元出售全球43个港口资产，其中巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港尤为关键。尽管港口业务是长和的核心盈利板块（年净利润超4亿美元，占港口业务总利润28%），但交易估值仅为市销率5倍，远低于全球港口资产平均8倍水平。更耐人寻味的是，接盘方贝莱德...
李嘉诚彻底暴露:被港媒大胆揭发,贝莱德总裁曝光交易核心港口!
交易日期从4月2日延至7月27日，表面上是简单的商业谈判延期，但港媒最新报道却揭开了惊人内幕。李嘉诚家族企业的"公关小伎俩"和贝莱德财团的真实意图被曝光，事关43个全球战略港口的交易背后，竟暗藏着影响国家安全的重大隐患。就在所有人的目光聚焦在这场轰动全球的港口交易上时，贝莱德财团掌门人的一番话，让整个事件...
李嘉诚彻底暴露:被港媒大胆揭发,贝莱德总裁曝光交易核心港口!
就在人们猜测交易是否告吹之际，贝莱德财团CEO拉里·芬克却公开曝光了交易核心内容：这笔交易涉及43个重要港口，其中包括巴拿马运河的关键节点。与此港媒也揭露了李嘉诚企业在交易延期期间的种种"公关"行为，这些动作背后的深意引发各界热议。贝莱德CEO突然发声，揭开交易背后的惊人真相 就在各界猜测这笔交易未来走向之时，...
李嘉诚43港口交易搁置,背后猫腻引发猜测
这不是李嘉诚第一次被监管盯上，但这回的状况看起来明显不一样啦。这43个港口，不单是赚钱的地方，还是国家安全和国际关系的大事！假如咱们的国家能把这些港口握在手里，那就能让中国在国际贸易上更厉害了！除了外面那些不三不四的压力，李嘉诚还得应付合同里那些让人捏一把冷汗的风险。协议里说了，假如到7月...
李嘉诚的“商业帝国”坍塌?43个港口交易背后的真相让14亿人沉默
李嘉诚曾说"不赚最后一个铜板"，但这次交易让人想起他2013年起连续抛售内地千亿资产的往事。当香港深水埗㓥房里的老人还在用着30年前的长江牌电扇，这位首富早已把商业帝国的根基从长江搬到了泰晤士河与密西西比河。我们尊重市场规律，但拒绝被资本游戏蒙蔽双眼。当美国《国防授权法案》明确将港口列为"关键基础设施"...
李嘉诚“惨”了,被巴拿马查出多项违规,港口或将被强制收回!
但审计一查，问题就来了。据说巴拿马方面发现李嘉诚那边续约的时候流程不合规，甚至连该交给巴拿马政府的使用费都没全交，差不多3亿美元没到账。还有避税问题，也被点名了。这下子，问题可就大了。到了2024年3月4号，李嘉诚这边突然宣布，要把旗下遍布全球的43个港口，卖给贝莱德公司，其中就包括了巴拿马运河的两...
李嘉诚悔到肠子青!巴拿马甩出王炸牌,百亿交易+港口全泡汤
96岁的李嘉诚怎么也没想到，自己这辈子最狠的“割肉”操作，竟然栽在了巴拿马运河边上。 这位号称“从不亏钱”的商界传奇，原本计划把43个港口打包卖给美国财团，套现228亿美元潇洒离场。结果中国一纸反垄断审查直接叫停交易，巴拿马政府更是翻脸不认人，不仅要收回港口，还要让他赔个精光。这场商业地震背后藏着更...
港口事件调查结果揭晓!合同疑似违法,李嘉诚的小计谋将完全泡汤
今年3月，李嘉诚一声令下，决定将包括巴拿马在内的43个港口，全部出售给贝莱德公司，真是个大手笔！一有这个消息，舆论立刻就沸腾起来了。有人大喊“卖国”，还有人指责“难看得很”。这合同还没签呢，巴拿马那边就冒出来查合同，时间安排得跟提前商量好了一样，咋一想就觉得有点不对劲。“卖港口？可没那么容易...
港口协议未能达成,媒体分析,李嘉诚罕见现身,最大受害者已浮现
所以啊，这种关系到国家安全的交易，不管哪个国家都不会轻易点头的。中国自然是不会答应，美国要是换个身份，那肯定更不乐意了。既然内幕都曝光了，那交易日肯定是没法顺利交割了，贝莱德集团也就干脆收敛了一下，没再发声。长和那边，也没再对这笔交易说啥。这笔交易的发起人李嘉诚，自从这事被曝光后就一直不见...
港口无法交易,24小时后,李嘉诚以慈善家身份露面,最大输家出现
压力不光来自我们中国，贝莱德私下购买港口，在美国也不是那么顺利。贝莱德CEO芬克说，如果收购李嘉诚的这43个港口，那么贝莱德将掌控全球约10.4%的集装箱吞吐量，引起了美国部分议员对贝莱德财团垄断港口运营权的担忧，要求对贝莱德进行反垄断审查。从商业逻辑看，这笔交易本应是长和优化资产结构的常规操作。贝莱德提出...
李嘉诚结局已定,43个港口提前爆雷,美发现不对,中国船只不来了
再说贝莱德，这位“金主”也够倒霉。2023年6月，他们花15亿美元买了新加坡吉宝集团的港口资产，想在亚洲物流圈插一脚，结果中国船队跑去泰国港，计划泡汤。2025年又接盘李嘉诚的43个港口，花了大价钱，结果呢？港口变废铁，压根没船来。贝莱德2025年第一季度财报都摆在那儿了，物流板块亏了5亿多美元，股东的脸估计...
李嘉诚结局已定,港口交易出问题,美方察觉不妙,中方买家不买了
众所周知，就在最近作为曾经首富的李嘉诚，在个人利益与国家大局之间选择了自身的利益，将自己名下长江和记实业旗下的43个港口卖给了由美国人掌控的贝莱德集团，在这次交易中，李嘉诚获利230亿美元，但是失去的是包括了巴拿马运河两侧的重要港口。有一说一，作为一名商人，李嘉诚本人如何处理自身的货物，自然是无可厚非...
李嘉诚彻底暴露:被港媒大胆揭发,贝莱德总裁曝光交易核心港口!
看看贝莱德财团的野心有多大：他们不仅要收购43个港口，还要将触角伸向巴拿马运河的咽喉要道。这背后哪是什么商业并购，分明就是一场赤裸裸的战略围堵！而在这场博弈中，最令人唏嘘的是李嘉诚家族的态度，明明知道这笔交易会损害国家利益，却依然在暗中推进。这种行为不禁让人扪心自问：一个企业家的责任，真的只是追逐...
李嘉诚彻底露馅,对手直言不讳:买下港口,二十分之一货柜要通过
李嘉诚，又是李嘉诚！原本低调的商业大佬，这次却因为一笔港口交易彻底被推上风口浪尖，大家都在热议这件事背后到底藏着多少秘密。更劲爆的是，对手贝莱德财团直接甩出一组全球货运数据，狠狠地“炫”了一把。要知道，这可不仅仅是普通的商业谈判，这场交易背后牵扯到的，可是全球经济安全的大问题。【事件经过】事情...