销量前十就剩“3款油车”!不管是否承认,纯油车的时代快结束了...
只有3款:朗逸、星越L(图片|配置|询价)、轩逸。其余,清一色都是新能源。 按照这个情况来看,不管你是否认可,纯油车的时代快结束了。 说到这,很多人可能不以为然: “觉得电车有续航焦虑,存在补能问题,怎么可能替代油车?” 这个观点,说实话,不少人都有,甚至我身边几个“老司机”也这么说。 他们经常一边吐槽电车...
销量前十就剩两个油车了!不管你承不承认,纯油车的时代要落幕了
比亚迪30万辆，继续领跑；吉利国内销量反超比亚迪，重夺冠军宝座；奇瑞、长安紧随其后，这竞争，简直是神仙打架！新势力方面，鸿蒙智行3.5万辆，问界M9连续10个月蝉联50万以上豪华车销量第一；小米汽车连续4个月交付量超2万…...这市场，真是瞬息万变！说到底，新能源的崛起，是大势所趋。但燃油车也不一定会被...
2025 年政策重锤下,燃油车末日至
尽管燃油车处境艰难，但仍有三张“反击牌”：1. 存量市场大：中国燃油车保有量超3亿辆，平均车龄仅7年，未来10年以上维修、保养等后市场需求仍有支撑；2. 特定场景优势：商用车、越野车等领域，燃油动力在续航和可靠性方面有优势，如长城坦克500Hi4 - Z等车型通过“油电协同”延续生命力；3. 政策呼吁：乘...
销量前十就剩两个油车了!不管你承不承认,纯油车的时代要落幕了
车友们，学姐我最近被一个现象惊到了！10月份的汽车销量榜单出炉，前十名里竟然只有两款纯油车！这可真是**"天塌了"**的节奏啊！先来看看这个让人目瞪口呆的榜单：比亚迪海鸥以51288台的销量夺得头筹，紧随其后的是秦L DM和海豹，这对姐妹花合计销量突破7万台。更让人咂舌的是，比亚迪一家就独占了6个席...
销量前10就剩3款纯燃油车,燃油车的时代要结束了_易车
5月汽车销量榜一出炉,带给我的第一感觉就是:燃油车时代真的要结束了。 为什么这么说呢?因为在5月份的汽车销量榜单中,前十名里居然已经只有3款纯燃油车,而且还都是轿车,这你受得了吗? 所以,现在就让我们跟燃油车时代说一声再见吧,因为电车时代真的已经到来了。
销量前十就剩两个油车了!不管你承不承认,纯油车的时代要落幕了
销量前十就剩两个油车了!不管你承不承认,纯油车的时代要落幕了 随着时代的轮转,我们见证了一场汽车行业的静默革命。 翻开去年11月的销量榜单,一个不争的事实跃然纸上:在前十名中,仅有轩逸和朗逸这两款传统燃油车苦苦支撑。这份榜单就像一面镜子,映照出新能源车型已经悄然占据了市场的主导地位。
纯燃油车的时代结束了!别嘴硬了,销量前十只剩2台燃油车了!
兄弟们，咱们得承认一个残酷的现实了：燃油车的时代真的要结束了！不信？看看最近的销量榜单吧，前十名里只剩下两台燃油车了，这可不是开玩笑的。市场已经用脚投票了，新能源车正在以摧枯拉朽之势横扫车市。别再嘴硬说什么”电动车就是大号电瓶车”了，现实已经给了我们一记响亮的耳光。来看看3月份的销量榜单...
多款新能源车占据销量前十榜单,纯燃油车时代真的结束了?
可以明显看出哪种车型更为优势。当然，我理解有些消费者可能仍然坚持购买燃油车，认为只要燃油车还在销售，他们就会选择燃油车。然而，时代的变迁已经带来了新的选择。如今，轩逸等传统燃油车在销量上虽然还能勉强维持在前十，但未来的趋势已经变得明朗。很可能在不久的将来，销量前十的榜单上将不再出现纯燃油车型。
纯燃油车的时代结束了!别嘴硬了,销量前十只剩2台燃油车了!
前十名之中,纯电车型只占了三款,而混动和增程式车型,占了5款,燃油车只有两款,分别是排名第六和排名第九的朗逸和轩逸。 从渗透率来说,新能源汽车的渗透率已经超过了50%,今年7月份,我国狭义乘用车零售172万辆,其中燃油车84万辆、新能源汽车87.8万辆。新能源汽车正式达成了51.1%的零售渗透率,首次完成对燃油车...
燃油车基本盘还在,不要动不动就唱衰油车要被取代淘汰了
再说一点，混动、增程都要带个大油箱+内燃机，去年11月工信部郭守刚表示：大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术的发展。那么问题来了，百年油车会短短几年就被新能源车完全取代吗？最后看几组数据，轿车近一年销量前十中2、3、6、7名分别为轩逸34万+、朗逸32万+、帕萨特24万+、速腾24万+；SUV近一年...
汽车百人会论坛一句话,燃油车真的要被淘汰了?谁来接盘?
难道燃油车真要像当年的诺基亚，一夜之间被时代抛弃？油车工厂大甩卖，生产线比白菜还便宜 全国3000万辆燃油车产能中，超过70%的机器正在"吃灰"。曾经抢破头的合资品牌工厂，如今沦落到"挂一次降10亿"的境地：广汽菲克长沙工厂五次流拍，起拍价从19.7亿腰斩至9.92亿；北京现代重庆工厂四度降价，最终16.2亿...
2024年8月中国新能源汽车销量猛增,燃油车大甩卖,油时代结束?_懂车帝
榜单前4名,全是新能源汽车,纯电、混插、增程八仙过海各显神通。 销量达到16万辆,而且居然被比亚迪拿捏得稳稳的,以前大家一直说华为遥遥领先,这次,比亚迪在轿车行业硬靠着新能源,也遥遥领先了! 再看当年曾经占据榜首的燃油车,前10名仅有轩逸、朗逸和帕萨特,算是为燃油车勉强挽回了一点颜面。而且这几款车,那是凭...
燃油车退场倒计时:三类车型将成历史,新能源时代加速到来
连宝马X5这样的"老大哥"都撑不住，2月销量前十榜单中燃油SUV仅剩两席——市场用数据宣告：大排量时代真的要结束了。第二类"牺牲品"：油改电的"四不像"车型 有些车企为蹭新能源补贴，硬把油车底盘塞进电池组。结果造出的"半吊子"电动车，既没电车的顺滑，又失油车的舒适。某合资品牌油改电车型，续航虚标30%...
销量前十就剩两个燃油车!不管你承不承认,纯燃油车的时代结束了
这般＂油电通吃＂的输出表现，彷如把跑车的激情和电车的高效融为一体。不难想象，它必定能满足大多数SUV车主对性能和节能的双重要求。权威测试显示，即便在百公里加速赛道上，这款SUV也能轻松拿下6秒破百的骄人成绩。而作为对比，有些动力稍逊的入门级纯电SUV想要做到这一点，则需要耗尽所有电量。真要让小编挑剔...
纯燃油车的时代结束了!别嘴硬了,销量前十只剩2台燃油车了!
好在越来越多的人开始认识到新能源汽车的价值所在。看看上个月的车市销量榜，前十名中新能源汽车就占据了八席，前五名更是清一色的新能源，包括特斯拉Model Y、比亚迪海鸥等热门车型。这难道还不能说明问题吗？仔细分析这前十名，纯电车型其实只有三款，而混动和增程式车型则多达五款。燃油车？只剩下两款，...
销量前十就剩两个油车了!无论你承不承认,纯油车的时代要落幕了-有驾
销量前十就剩两个油车了!无论你承不承认,纯油车的时代要落幕了 车世界小知识发布时间:02-10 18:45 0 全部评论 (0) 暂无评论相关车 朗逸 大众 7.999-15.19万 查报价单 轩逸 日产 10.86-17.49万 查报价单 销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 ...
2024年中国销量最高的10款车排行榜,油车时代真的过去了吗?_懂车帝
第十名:比亚迪宋PRO新能源 比亚迪宋PRO新能源是一款插电式混合动力SUV,凭借其出色的燃油经济性和较低的排放水平,受到了环保意识较强的消费者青睐。该车搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动技术,能够在纯电模式下行驶较长的距离,满足日常通勤需求。内饰设计简洁大方,配置丰富,包括大尺寸中控屏幕、全景天窗等。然而,宋PRO...
燃油车末日?2025年车市上演生死时速,这些品牌竟逆势绝地翻盘!-有驾
最近网上铺天盖地都是“燃油车要凉了”的消息,但2025年的车市却上演了魔幻一幕——当大家以为燃油车已经被新能源逼到墙角时,一些品牌居然靠着“绝地求生”的操作,硬生生把销量和口碑拉了回来。比如吉利星越L,1月份直接卖出了近3万辆,比许多新能源SUV还猛;大众朗逸在2月份卖了1.8万辆,销量榜前三全是燃油车。这...
纯燃油车的时代结束了!别嘴硬了,销量前十只剩2台燃油车了
有人会说："电动车续航不行啊！"兄弟，你是不是对新能源有什么误解？以比亚迪秦PLUS DM-i为例，其可油可电。它的纯电续航里程就达到110公里，对于日常通勤绰绰有余。如果有家充，一公里的用车成本就5分钱左右。这是燃油车能比的吗？说到续航忧虑，秦PLUS DM-i满油满电下总续航里程高达1090公里，比很多燃...