启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税
当地时间4月10日，欧盟委员会发言人表示，欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，以取消欧盟于2024年征收的关税。欧盟发言人表示，欧盟贸易专员塞夫科维奇（Maros Sefcovic）在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈，双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税_懂车帝
2024年10月,欧盟成员国投票通过,在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面,对特斯拉加征7.8%的附加税,对比亚迪、吉利、上汽集团分别征收17%、18.8%、35.3%的附加税,而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。 加征关税后,中国电动汽车制造商进入欧洲...
欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效
盖世汽车讯 10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。 欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对已经配合抽样调查的比亚迪...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税-新浪汽车
当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税_手机新浪网
当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税-有驾
当地时间4月10日,欧盟委员会发言人表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取消欧盟于2024年征收的关税。 欧盟发言人表示,欧盟贸易专员塞夫科维奇(Maros Sefcovic)在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈,双方同意研究设定最低价格。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平...
启动最新价格谈判 欧盟或取消中国生产电动汽车反补贴税
今天08:31赞9回复 摘星chanson:你这说法太片面了,中欧合作才双赢 今天08:25赞回复 华夏菲尔吉林长春 它们敢出口给老外吗?整着火了烧死老外都得赔死 42分钟前赞7回复 迷路在当前态北京 美国一加税欧盟就急着找咱们谈价格下限,这波操作有点打脸啊,希望最后真能双赢吧 ...
商务部:中欧同意重启电动车反补贴案价格承诺谈判 专家:多方博弈下...
同年10月，欧盟成员国正式进行投票通过，确定在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税至少五年。具体税率方面，对特斯拉加征7.8%的附加税，对比亚迪、吉利、上汽分别征收17%、18.8%、35.3%的附加税，而其他参与调查但未被单独抽样的电动汽车生产商加征20.7%。加征关税后中国电动汽车...
欧洲议会贸易委员会主席:中欧双方正接近达成解决方案,电动汽车...
不过，他仍声称这些关税是所谓“反补贴税”而非惩罚性关税，旨在消除“不公平竞争”。自中国和欧盟之间就电动汽车征税问题发生贸易争端以来，一方面欧方不顾中方强烈反对，执意发动保护主义行径；另一方面，欧方仍多次表态，愿继续与中方谈判，以达成避免征收关税的潜在协议。11月初以来，中欧技术团队在北京进行了多轮磋商...
基本谈妥!欧盟或取消中国电动汽车关税!
据路透社11月23日消息，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格在德国NTV电视台采访时称，欧盟与中国接近达成取消电动汽车关税方案，却坚称此关税为“反补贴税”非惩罚性关税，欲除“不公平竞争”。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格 近年来，中欧电动车贸易因关税争端成为焦点。欧盟以“反补贴”为由对中国电动车加征...
大反转?欧盟或取消中国电动汽车关税
在汽车领域与中国合作并获益较多的德国,反对声音最高。德国联邦总理朔尔茨表示,希望通过与中国进行谈判,以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。德国联邦财政部长林德纳称,欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的,与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。
欧盟或取消对中国电动汽车加征关税 “美规欧随”面临空前挑战...
具体而言,将对比亚迪、吉利和上汽分别加征17.0%、18.8%和35.3%的关税,对特斯拉在中国生产的电动汽车加征7.8%的关税。此外,还将对配合欧盟调查但尚未被抽样调查的中国电动汽车生产商加征20.7%的关税,对不配合调查的制造商加征35.3%的关税。 对此,中国商务部新闻发言人表示,中方多次指出,欧盟对华电动汽车反补贴调查...
重磅:10月30日正式生效!欧盟对中国进口的电动汽车征收为期五年的...
2024年10月29日,欧盟委员会消息称,结束了对从中国进口电动汽车(BEV)的反补贴调查,最终决定征收为期五年的7.8%至35.3%的额外反补贴税,并于2024年10月30日零时生效。原来2024年7月4日起对从中国进口电动汽车征收的临时关税将不予征收...
风向突变!欧盟对华电动车关税要黄?中欧重启谈判,背后原因曝光
这个“价格承诺”谈判，到底是个啥？简单说，就是替代关税的一种方式。双方可能商定一个中国电动车在欧洲销售的最低价格。只要中国车企遵守这个价格，欧盟就不再征收反补贴税。这对比动辄百分之几十的关税，对中国车企来说，肯定是个相对缓和的结果。意味着，中国电动车出海欧洲的路，虽然可能还是会有门槛（价格不...
关税谈判仍在继续!欧洲议会高官放风:中欧就中国电动汽车进口关税...
据路透社23日报道，欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格在接受德国新闻电视台的采访时透露：“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。”这是欧洲方面有关中欧电动汽车关税问题的最新表态。在欧盟于10月底执意对中国电动汽车征收所谓“最终反补贴税”后，中欧双方一直在“继续协商”。近来，...
中方不认同欧盟对中国电动汽车征收最终反补贴税,将继续磋商
2024年6月12日，欧委会对初步调查结果和拟采取的临时反补贴措施进行了预披露。10月4日，欧盟通过对中国电动汽车反补贴终裁措施，并公布对中国电动汽车加征关税投票结果。10月29日，欧委会发布对中国纯电动汽车反补贴调查终裁方案（终版）文件，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。“中方多次指出，...
“最终反补贴税”后续:上汽、吉利辟谣“私聊”风波,中欧双方新一...
当地时间10月29日，欧盟委员会（以下简称“欧委会”）不顾中方反对宣布结束“反补贴调查”，对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。根据此次调查，被抽样的中国出口生产商将被征收不同幅度的反补贴税：比亚迪将被征收17.0%，吉利为18.8%，而上汽集团则需支付高达35.3%的税率。欧委会单独列出了未被抽样...
欧洲头条丨欧盟对华电动车反补贴调查终裁:一场本末倒置的政治操弄
德德克指出，在此前欧盟对华电动汽车反补贴调查的书面投票中，不少欧洲汽车企业积极对所在国政府进行游说，希望能够阻止加税措施的落地。究其原因，一方面欧洲企业怕失去中国市场，另一方面更怕错失电动车行业的发展机遇。据他介绍，此前德国中国商会进行的一项调查显示，大约70%的受访者表示中国在电动汽车的制造和开发...