中方宣布将对美关税提高至125%当天,特斯拉被曝在中国市场停供两款...
4月11日，中方决定自4月12日起，调整对原产于美国的进口商品加征关税措施，对美关税税率由84%提高至125%。相关公告指出，鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，中方将不予理会。同日，中国商务部新闻发言人就中方针对美方再次提高对华关税实施反制答记者...
特斯拉突发!一次性停售两款高端车,只因卖不动了?
最新消息显示，4月10日起，美国对中国输美商品征收的税率已达到125%；自4月12日起，我国对原产于美国的所有进口商品的加征关税税率，由84%提高至125%，在这一关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，若后续再加征关税，中方将不予理会。受到关税战的影响，从美国进口的Model S、Model X会被征收高额关税...
马斯克焦虑:关税第一波影响来了?特斯拉中国停供两款新车__财经头条
并且表示“鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会”。 好吧,我们看一下特朗普怎么收场,估计马斯克也在等着看结果,大家一起吃瓜看戏。 *转载本号原创文章可在底部留言,原创文章
特斯拉中国不再接受进口车新订单
国务院关税税则委员会称,在新一轮加征之后的关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性 原图上海,特斯拉旗舰店。图:视觉中国 【财新网】4月11日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)中国官网取消了针对Model S和Model X两款进口车型的购买选项。这意味着,受到美国特朗普政府发起关税战及中国反制影响,两款进口车型事实上在华暂停销...
...车型美国输华商品已无市场接受可能性特斯拉(编辑 / 李柳荧)-有驾
「特斯拉中国停供ModelS及X新车」4月11日,据特斯拉中国官网显示,目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项,这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车。特斯拉中国停售进口车型美国输华商品已无市场接受可能性特斯拉(编辑 / 李柳荧) ...
特斯拉中国停售Model X/S!关税战火烧到特朗普密友马斯克身上
结语：国内超豪车市场不再有特斯拉身影 随着特斯拉Model X、Model S国内断供，国内用户只能买到由特斯拉上海工厂生产的Model 3、Model Y两款车型，国内50万级以上的超豪华汽车市场也没有了特斯拉的身影。当前，特朗普一手挑起关税战，从宏观角度来看，这必将对整个汽车行业造成不利影响，而从中国车企角度来看，超豪华...
特斯拉停售高端车型,亚马逊砍单中国商品,关税影响发酵
将美国输华商品税率提至125%，并称“美方商品已无市场接受可能性”。 这场关税拉锯战暂无缓和迹象。对企业而言，调整供应链、开拓新市场成为生存关键；对消费者来说，价格上涨或选择减少可能难以避免。全球贸易体系正经历深刻重构，而特斯拉和亚马逊的“断供”事件，或许只是风暴的开始。
中国对美加征关税税率提高至125%,特斯拉中国停售Model S/X 进口新车
最新消息显示,自4月12日起,我国对原产于美国的所有进口商品的加征关税税率,将由84%提高至125%。鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会。4月10日起,美国对中国输美商品征收的税率已达到125%。
目前,#特斯拉#中国官网显示,Tesla Model S 和 Mod_凤凰网
仅显示有「查看现车」按钮,点击「查看现车」则可以看到一系列车型信息。 据悉,特斯拉在中国市场销售的 Model S / X 车型均为进口车型,Model 3 和 Model Y 车型为上海工厂生产。 据新华社消息,4 月 12 日起,中国#对美所有进口商品加征125%关税#。在目前关税水平下,#美国输华商品已无市场接受可能性#。
对美加征关税提升至125%!中方强硬表态:若美继续数字游戏将无视
美方数据显示，2024年美国对华商品贸易逆差约2950亿美元，而中国此次加征关税后，预计美国对华出口额将锐减40%以上。中方强调，在125%的关税水平下，美国输华商品已“无市场接受可能性”，例如美国液化天然气对华出口成本已激增37%，部分订单被迫转售欧洲。经济冲击波：谁在承受代价？美国农业“雪上加霜”中国是美国...
继续反制!中国对美关税提高至125%;小米回应SU7湛江事故;美债“爆雷...
一、调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》(税委会公告2025年第5号)规定的加征关税税率,由84%提高至125%。鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会。
中国对美关税提至125%,公告中有句话第一次出现,信息量很大
这一表述直指美国关税政策的核心矛盾：当税率超过市场承受极限，继续加税只会沦为毫无意义的“数字狂欢”。数据显示，美国输华商品在84%关税下已无市场竞争力，进一步加税至125%将彻底切断双边贸易通道。正如中国商务部发言人所言：“美方征税措施是典型的单边霸凌，严重违反WTO规则，中方将坚决奉陪到底。”这种“精准...
对美进口商品加征125%关税!若美方继续加征关税,中方将不予理会
2. 125%的“市场死亡线”：经济学的尽头是政治学 公告中“美国输华商品已无市场接受可能性”并非修辞。当关税叠加运输、仓储等成本，美国商品在中国市场的价格将远超本土同类产品。例如，若某美国商品成本价100美元，加上125%的关税后，中国消费者需支付225美元——这显然超出市场承受能力。此时的加征税率已非单纯...
中美贸易战再次加码,中方将不再陪美国胡闹,但有的是手段反制
值得注意的是，中方这次的声明中除了反制措施之外，还强调了另外一点，鉴于在目前的关税水平之下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方继续关税数字游戏，中方将不予理会”。#亚太瞭望台#中方的意思很明确，目前的税率已经意味着，美国的商品不会再被中国接受，继续推高数字除了闹笑话之外没有任何意义，中方不愿意...
一次停售两款车型,特斯拉在日本遭遇销量“滑铁卢”,特斯拉:将集中...
随着全球汽车市场竞争的不断加剧，特斯拉面临的困境越来越棘手。数据显示，其2月在全球多个地区的销量出现暴跌。具体来看，2月特斯拉在华销量为30688辆，与上年同期相比下降49%，与1月销量63238辆相比，已跌去一半；2月在美国的销量同比减少5%，连续四个月出现负增长；在欧洲市场，特斯拉1月新车销量同比减少45%；2...
中国对美加征125%关税:以硬碰硬,彰显大国定力
2025年4月11日，中国宣布对美国所有进口商品加征125%的关税，并在声明中明确指出："鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，中方将不予理会。"这一决定不仅是对美国贸易霸凌政策的强硬回应，更向世界传递了一个清晰的信号：中国不会在核心利益上让步，也...
特斯拉中国停供ModelS及X新车__财经头条
【 #特斯拉中国停供ModelS及X新车# 】4月11日,据特斯拉中国官网显示,目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项,这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车。 #特斯拉中国停售进口车型##美国输华商品已无市场接受可能性##特斯拉[超话]# (编辑 / 李柳荧) 0条评论|0人参与网友评...
2025年前景严峻,特斯拉即将在中国市场遭遇滑铁卢
与此同时，“免费”驾驶辅助软件正在成为新车的标准配置，削弱了特斯拉在 FSD 推出时收取额外费用的能力。同样，其他公司现在也有自己的软件堆栈，因此特斯拉在华市场向其他公司授权其软件的潜力已经消失。最后，特斯拉尚未在美国公共道路上展示真正的自动驾驶出租车，在华也面临更多障碍。现在可能为时已晚，因为其他公司...
特斯拉中国出口暴跌82%:是战略失误还是市场变天?-有驾
2025年3月,特斯拉在中国市场的表现引发了一场地震:出口量同比暴跌82.3%,仅4701辆,创下历史新低。这一数字背后,不仅是特斯拉在华业务首次遭遇“腰斩级”下滑,更折射出全球电动车市场的格局剧变。当比亚迪以37万辆的销量、75%的出口增速碾压式领跑时,特斯拉的颓势似乎成了“时代抛弃你时连招呼都不打”的注脚。这场...
看看新闻网_K24新闻进行时
一、调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》(税委会公告2025年第5号)规定的加征关税税率,由84%提高至125%。鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会。 二、其他事项按照《国务院关税税则委员会关于对原...