斯特兰蒂斯称特朗普关税将使关键零部件成本上升19%
斯特兰蒂斯称,25%进口汽车关税导致该公司的关键零部件采购成本上升19%。原定2025年投产的电动Ram REV可能推迟,因电池进口面临额外关税。斯特兰蒂斯发言人表示:“我们正加速本土化采购,但短期内必须调整生产节奏。”
斯特兰蒂斯宣布临时裁员900人 关税政策冲击美汽车制造业
特朗普关税已导致汽车行业成本激增。斯特兰蒂斯称，25%进口汽车关税导致该公司的关键零部件采购成本上升19%。原定2025年投产的电动Ram REV可能推迟，因电池进口面临额外关税。斯特兰蒂斯发言人表示：“我们正加速本土化采购，但短期内必须调整生产节奏。”值得注意的是，同日福特宣布借关税优势启动降价促销，形成鲜明对比。分...
斯特兰蒂斯宣布临时裁员900人 关税政策冲击美汽车制造业_7x24小时...
特朗普关税已导致汽车行业成本激增。 斯特兰蒂斯称,25%进口汽车关税导致该公司的关键零部件采购成本上升19%。原定2025年投产的电动Ram REV可能推迟,因电池进口面临额外关税。 斯特兰蒂斯发言人表示:“我们正加速本土化采购,但短期内必须调整生产节奏。” 值得注意的是,同日福特宣布借关税优势启动降价促销,形成鲜明对比。
揭开特朗普汽车关税的本质:“铁锈带”的政治与经济学密码
特朗普本周将宣布对外国制造的汽车和汽车零部件征收一系列全面关税，计划在4月2日“解放日”后一天生效。特朗普的汽车关税并非“创新”，其实早在2018年的首个任期时，特朗普就曾单方面撕毁《北美自由贸易协定》（NAFTA），对钢铝制品的关税升级。而此次的汽车关税政策，打击范围则更广力度更大。与2018年主要针对上游...
推高成本和售价!谁会成为特朗普汽车关税牺牲品?
特朗普政府将于下周生效的25%进口汽车关税预计将持续推高汽车行业的成本，使其标价再次上涨数千美元。这种影响在低端市场可能尤为明显，因为通用汽车公司、福特汽车公司、起亚汽车和现代汽车公司等公司生产的许多最便宜的车型都是在美国境外生产的。“对于那些买家来说，这将是一场真正的斗争。”汽车研究公司Cox Automotive...
推高成本和售价!谁会成为特朗普汽车关税牺牲品?
特朗普政府将于下周生效的25%进口汽车关税预计将持续推高汽车行业的成本，使其标价再次上涨数千美元。这种影响在低端市场可能尤为明显，因为通用汽车公司、福特汽车公司、起亚汽车和现代汽车公司等公司生产的许多最便宜的车型都是在美国境外生产的。“对于那些买家来说，这将是一场真正的斗争。”汽车研究公司Cox Automotive...
特朗普关税威胁:汽车价格飙升在即-有驾
位于加拿大安大略省温莎市的斯特兰蒂斯(Stellantis)温莎装配厂。 特朗普一个月前提出的关税威胁,尽管没有生效,但已经给汽车制造商带来了财务和物流方面的问题。 福特的法利在 2 月 11 日的沃尔夫研究(Wolfe Research)会议上表示:“到目前为止,我们看到的是大量的成本增加和诸多混乱。” ...
特朗普“汽车关税大棒”,究竟打疼了谁?
特朗普宣布对进口乘用车、轻型卡车以及关键汽车零部件征收25%的关税，而且还声称关税将是“永久性的”。这对于美国消费者来说，无疑是一场噩梦的开始。据几位分析师的估计，消费者支付的每辆汽车的价格可能会增加4000至15000美元，具体取决于汽车（零部件）的进口比例。投资银行Loop Capital分析师Rick Paterson警告称，...
特朗普宣布国家紧急状态,54%关税引爆!中美贸易战2.0如何收场?
特朗普本想用25%汽车关税“拯救美国制造”，结果三大本土车企通用、福特、斯特兰蒂斯反遭暴击，股价暴跌4%-7%。原因很扎心，美国车企近半数零件靠进口，关税让每辆车成本暴涨3500-12000美元，现代、起亚等外国品牌干脆跑路去墨西哥建厂，本土车反而卖不动了。特斯拉更是冰火两重天：上海工厂供应链50%依赖中国，若中方...
特朗普再度施加关税,欧盟汽车产业遭重创,高层齐聚中国寻求援助
法国的汽车零部件供应商法雷奥一下子掉了超过7%，斯特兰蒂斯的股价也跌了5%，德国宝马的股价同样下滑了4%以上，市值直接蒸发了数十亿欧元。法国总统马克龙对此也毫不客气，批评这项关税“破坏了供应链、推高了通胀”，而欧盟更是把美国的这一行为定性为“经济自残”，真是让人无奈。美国的汽车装配厂和相关企业这回也...
深观察丨“加征关税产生的成本都将被转嫁给美国人”
加拿大著名经济学家吉姆·斯坦福以汽车行业为例警告说，特朗普的关税政策将严重损害美国和加拿大两国的汽车工业。“一些汽车零部件在被最后装入一辆汽车之前要穿越边境8次，如果美国对来自邻国的所有汽车零部件征收25%的关税，这些关税将在零部件每次越过边境时都生效，最终对成本的影响将是惊人的。”斯坦福说，特朗普曾...
特朗普称对进口汽车征收25%关税,为何关税大棒砸疼了自家特斯拉
特斯拉虽标榜“美国制造”，但其供应链堪称“微型联合国”，电池依赖中国宁德时代、比亚迪等企业，芯片采购涉及台积电、三星等亚洲巨头，甚至车用钢材也可能需要进口。当25%的关税如铁幕般落下，这些关键零部件的成本瞬间飙升。以价值1000美元的进口部件为例，关税直接增加250美元成本。企业要么将压力转嫁给消费者导致销量...
特朗普关税威胁:汽车价格飙升在即 港美股资讯 | 华盛通
汽车制造商一直在试图为关税做准备,他们通过囤积来自墨西哥和加拿大的零部件,并增加从这些国家进口的车辆库存。但这些措施只能在短期内起到一定作用。 总部位于密歇根州的智库安德森经济集团(Anderson Economic Group)对公开和私人数据的分析显示,整个北美地区的汽车生产成本将上涨 3500 美元至 12000 美元。该集团首席执行官...
特斯拉被指汽车关税风暴“唯一赢家”,特朗普、马斯克紧急澄清...
特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂,生产其在美国销售的所有汽车,这在更大程度上使其免受特朗普对汽车进口和关键零部件新征税的影响。与此同时,从韩国现代汽车公司、德国大众汽车公司到美国通用汽车公司等主要竞争对手将很快面临成本大幅上升的问题。
胜负未定 美系车企在关税与市场夹缝中求变
高额关税带来供应链断裂与成本上升的双重打击 特朗普政府曾多次威胁对加拿大和墨西哥征收高额关税，这一政策在经历了多次赦免和回归之后，仍存在变化。但只要付诸实施，必将对美国汽车企业的供应链造成严重破坏，因为加拿大和墨西哥是美国汽车产业的重要合作伙伴，两国不仅为美国车企提供了大量的零部件，还是其重要的生产...
加税25%!特朗普挥舞“汽车关税大棒”,自食恶果不可避免
你看那些巨头，像通用、福特，虽然在美国建了厂子，可它们的供应链还得靠从加拿大进口变速箱，从墨西哥进口线束这些零件。这25%的关税一来，生产成本立刻就上去了，结果通用的股价直接跌了7%，斯特兰蒂斯集团的市值也少了将近4%。之前财政部的那个老官儿加里·赫夫鲍尔都说了：“接下来三个月，大规模裁员可能就要来...
特朗普关税冲击下,汽车制造商停产工厂并重新考虑汽车售价
但随着这部分供应耗尽，汽车制造商正准备应对潜在的大幅成本增加和供应链混乱。汽车行业高管们继续游说政府以减轻关税带来的影响，福特、通用汽车和斯特兰蒂斯汽车公司正集中精力争取将某些低成本汽车零部件排除在关税范围之外。周四，配合新关税政策的实施，福特表示将对其几乎所有车型推出折扣优惠，以吸引汽车买家光顾其展厅。
特斯拉被指汽车关税风暴“唯一赢家”,特朗普、马斯克紧急澄清
特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂,生产其在美国销售的所有汽车,这在更大程度上使其免受特朗普对汽车进口和关键零部件新征税的影响。与此同时,从韩国现代汽车公司、德国大众汽车公司到美国通用汽车公司等主要竞争对手将很快面临成本大幅上升的问题。
特朗普关税冲击下,汽车制造商停产工厂并重新考虑汽车售价_手机...
汽车行业高管们表示,他们支持特朗普在美国生产更多汽车并扩大美国制造业基础的目标。但转移汽车装配厂可能需要数年时间,而对于资金紧张的零部件供应商来说,这一举措甚至可能永远无法实现。 拥有公羊(Ram)和克莱斯勒(Chrysler)等品牌的斯特兰蒂斯汽车公司表示,由于关税存在不确定性,从周一起,其位于安大略省温莎市的工厂将停...
美国“对等关税”靴子将落地,全球市场不安加剧
关税将至，企业开始“焦虑”。美媒称，目前多位代表财富500强公司客户的游说人士已致电白宫官员，咨询如何获得豁免，但似乎并未得到想要的答复。针对此前已宣布的25%进口汽车关税，美国汽车制造商努力作出“最后的努力”。彭博社称，福特汽车、通用汽车和斯特兰蒂斯等车企代表最近会见并告诉美国官员，新关税将使制造成本...