外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”
一位知情人士表示，丰田的欧洲客户平均要等60—70天才能买到新的混动车，等待时间大约是2020年的两倍。丰田的数据则显示，欧洲需求最大、供应最短缺的汽车包括YARiS混动版和RAV4插电混动版。另一位知情人士表示，在美国西海岸的一家经销商处，经典混动车型普锐斯早在2月中旬便已售罄，只有少数凯美瑞混动版可供选...
外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”-观察者网
除印度外,在其他地区,丰田已投资140亿美元在美国北卡罗来纳州新建一座电池厂,并将于4月开始为北美供应电池,以满足混动车型的需求。而去年丰田在美国组装的汽车中,有近一半是混动车型。 除丰田之外,其竞争对手也在加大对混动汽车领域的投入。 丰田印度公司的产线路透社 现代汽车曾于去年8月表示,到2030年,其混动...
外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”__财经头条
除印度外,在其他地区,丰田已投资140亿美元在美国北卡罗来纳州新建一座电池厂,并将于4月开始为北美供应电池,以满足混动车型的需求。而去年丰田在美国组装的汽车中,有近一半是混动车型。 除丰田之外,其竞争对手也在加大对混动汽车领域的投入。 丰田印度公司的产线 路透社 现代汽车曾于去年8月表示,到2030年,其混...
外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”-新浪汽车
然而,混动车型的供不应求,也为丰田带来了烦恼。 两名知情人士表示,丰田交付延迟的原因是混动系统中零部件供应紧张。由于丰田的混动技术依赖复杂的电驱系统,包括电机、逆变器和高性能电池,这些关键零部件的生产高度集中在日本本土,因此影响了全球供应链。
外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”_手机新浪网
然而,混动车型的供不应求,也为丰田带来了烦恼。 两名知情人士表示,丰田交付延迟的原因是混动系统中零部件供应紧张。由于丰田的混动技术依赖复杂的电驱系统,包括电机、逆变器和高性能电池,这些关键零部件的生产高度集中在日本本土,因此影响了全球供应链。
外媒:供不应求的混动车型,让丰田面临“幸福的烦恼”
【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】全球最大的汽车制造商丰田汽车,正面临“幸福的烦恼”。 据路透社3月31日报道,四位知情人士透露,由于市场对丰田混合动力车型的需求飙升,导致零部件供应商难以跟上步伐,零部件短缺,消费者通常需等待数月方能提车。 全球市场交付延迟 ...
丰田C-HR混动版:海外热卖国内遇冷,燃油小车输给了时代?
当海外市场为C-HR混动版喝彩时，广汽丰田C-HR却在国内遭遇滑铁卢。2024年12月，这款车仅卖出10辆，几乎成了市场“透明人”。究其原因，纯电车的碾压式冲击首当其冲。比亚迪元PLUS、埃安Y等国产纯电车型已将15万-20万元价位的小型SUV市场牢牢占据，续航普遍突破400公里，充电便利性和用车成本优势明显。反观C-HR...
为什么丰田混动车在北美一车难求,在国内却节节败退?
有趣的是，我注意到丰田在北美市场的混动车型反而供不应求。原因很简单，北美消费者更注重可靠性和持久耐用，而这恰恰是丰田的强项。但在中国市场，消费者的需求更加多元化，除了省油之外，还要看重智能化、科技感等因素。回想起前几天在充电桩遇到的一位比亚迪车主，他说："买车时特意对比过丰田，最后选择比亚迪就...
混动车型省油却带来诸多烦恼,理想与现实之间需权衡
简言之，这种插电混动技术确保了车辆在电池没电或故障时仍能保持正常驾驶能力。2、以丰田卡罗拉双擎油电混动车型为例，在车辆起步阶段，电机是默认的驱动源。当车速低于55千米/小时以内时，发动机保持关闭状态，仍由电机单独驱动车辆。当车速逐渐提升至中速范围时，发动机将启动并参与驱动。此时，系统会依据当前的路况...
丰田C-HR混动海外热销,国内遇冷现象引思考_易车
同一款丰田C-HR混动版在西班牙市场热销,然而在中国却销量惨淡,形成鲜明对比,反映出燃油车在电动车崛起背景下的生存困境。市场的变化让人感到无奈,消费者的选择也在悄然改变,传统车企面临着前所未有的挑战。 丰田C-HR在西班牙的成功并非偶然,首先是因为它的设计语言非常吸引眼球,前脸的“L”形日间行车灯让人一眼就...
丰田混动面临插电混动挑战,技术领先地位遭质疑
其中，基于THS系统的插电混动车型是丰田的重要发展方向，旨在满足市场需求并应对市场挑战。4.未来展望 尽管面临市场竞争的挑战，丰田的混动技术因其深厚的技术积淀和强大的品牌影响力，在全球混动市场中依然保持着领先地位。然而，不可忽视的是，插电混动技术正逐渐成为市场的新宠，其便捷性和环保性受到了越来越多...
丰田混动2024年销量大跌,为何市场不再青睐
首先，值得注意的是，丰田混动在全球范围内拥有超过2700万的忠实用户，且在长达27年的使用过程中，其电池安全始终保持零事故记录，这样的成绩单可谓傲人。然而，市场变幻莫测，即便是如此强大的丰田混动也难免受到时代浪潮的冲击。那么，究竟是哪些因素导致了丰田混动销量的下滑呢？我们不妨一一剖析：最让丰田混动感到...
丰田混动遇冷,油价高涨也难救?转型阵痛还是技术落伍
丰田混动销量下滑，是不是消费者口味变了？现在买车，大家不光看省不省油，还看智能化配置和续航里程。电动车续航越来越长，充电也越来越方便，丰田混动在这方面就显得有点逊色了。除了消费者需求的变化，丰田还面临着越来越多的竞争对手。其他车企也纷纷发力新能源，推出了不少优秀的插电混动和纯电动车型。这些...
丰田汽车的混合动力需求超过供应 导致全球交付推迟
丰田汽车的混合动力需求超过供应 导致全球交付推迟 【丰田汽车的混合动力需求超过供应 导致全球交付推迟】财联社3月31日电，丰田汽车的混合动力需求超过供应，导致其全球交付推迟。包括美国、日本、中国和欧洲在内的主要市场丰田经销商的混合动力车库存都很低，欧洲客户平均等待时间为60至70天，约是2020年的两倍。
丰田混动遇冷?2024年销量骤降22.81%,昔日爆款为何卖不动?
更让人意外的是，有车主开着刚买的卡罗拉双擎上高速，被旁边一辆国产插混车轻松超车，气得直拍方向盘：“这车咋光吼不走啊？”一、老技术遇上新浪潮 时间倒回2015年，丰田双擎混动刚进中国时，百公里4L的油耗确实惊艳。加油站员工都记得，当时总有人特意来问：“这车加油口在哪？怎么油箱这么小？”可到...
当年红极一时的“丰田双擎混动”,为何慢慢被冷落了?原因是啥?
综上所述，虽然丰田双擎混动技术曾经开创了混合动力汽车的先河并引领了行业发展潮流；但面对智能化程度越来越高、效率越来越出色的插电式混合动力车型和纯电动车型时，它的优势已经逐渐消失殆尽；同时随着消费者对“零油耗”、“智能化”等需求日益强烈，油混技术甚至可能会面临被淘汰的风险；因为未来的出行方式不仅要...
开上插混才发现,被无数人吹捧的“丰田混动”,原来早就落伍了
归根结底，丰田混动的失败，不是因为技术不成熟，而是因为它没有跟上时代。曾经，它的省油优势让它在全球市场所向披靡，但新能源时代，省油已经不够了，消费者需要的是更长的续航、更低的用车成本、更智能的驾驶体验，而在这些关键指标上，插电混动已经全面超越了丰田混动。2025年，汽车市场已经进入“零油耗+智能...
丰田汽车:混合动力需求超供应,全球交付陷入困境-有驾
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丰田混动再证“真香定律”:车主为何“上头”?2025技术实测报告...
当新能源车企高喊“颠覆燃油车”时,丰田混动却在2025年迎来销量逆袭。数据显示,丰田双擎车型上半年销量同比增长28%,其中30-50岁男性用户占比高达79%。从东北雪原到海南椰林,从滴滴司机到私企老板,为何这群最务实的消费者仍在为丰田混动买单?本文结合技术拆解、车主调研与政策趋势,揭开丰田混动的“信任密码”。