卖空重启 韩国电动汽车电池类股重挫
随着韩国17个月来首次重启卖空活动，Ecopro和Ecopro BM等韩国电动汽车电池供应链股重挫，领跌指数。Ecopro一度下跌9.3%，至2023年2月以来的最低水平，其附属公司Ecopro BM一度下跌6.8%，至2023年1月以来的最低水平。高盛分析师表示这两只股票在禁令实施前的空头仓位最为密集。在电动汽车电池供应链的其他股票中...
韩国电动汽车电池类股重挫 卖空重启影响显著_新闻频道_中华网
韩国电动汽车电池类股重挫 卖空重启影响显著 随着韩国17个月来首次重启卖空活动,Ecopro和Ecopro BM等韩国电动汽车电池供应链股票大幅下跌,拖累指数。Ecopro股价一度下跌9.3%,创下2023年2月以来的最低水平;其附属公司Ecopro BM股价也一度下跌6.8%,跌至2023年1月以来的最低点。
卖空重启 韩国电动汽车电池类股重挫
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卖空重启 韩国电动汽车电池类股重挫 |快报
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韩国KOSPI指数下跌2.7% 韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许...
周一韩国KOSPI指数早盘下跌2.7%，至2488.18点，电池、汽车和半导体类股走低。交易员正在消化韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许卖空的动作。外国投资者是净卖家，美股上周五的下跌也令市场情绪承压。电动汽车电池制造商LG新能源下跌3.9%，车企现代汽车下跌2.4%。存储芯片制造商SK海力士和三星电子分别下跌2.5%和1...
韩国散户还是不买账?重启“限空令”96小时,股市下跌近100点
实际上，韩国不止一次实施股票卖空禁令了。路透社表示，上一个在新冠疫情期间实施的禁令，直到今年5月才解除，没想到这么快又行动了。机构分析认为，其实在今年7月底左右，韩国股票有涨过一阵子，主要是依靠人工智能（AI）、电动车电池以及半导体等行业。接下来，受到全球地缘政治紧张和全球经济不确定等因素，加上韩国...
狂炒电池股,韩国散户重创机构空头后,十倍“大妖股”上周一小时跌...
散户们对电动车相关股票的押注引发了剧烈波动，推动韩国股价指数Kosdaq 150指数上周创下五年新高，但随后迅速暴跌。这种股价波动提醒人们，散户的影响不容小觑——他们押注的股票可能会产生令人眼花缭乱的涨幅，也可能会遭遇惨痛的亏损。当地券商不愿发布有关电池材料股的新报告，因为一些分析师在发布了EcoPro股票的“卖出...
外媒:韩国宣布重启全面禁止卖空股票禁令
在禁令生效后不久，韩国股市出现小幅回升。截止发稿时，KOSPI指数最高上涨2%，涨幅较高的股票主要来自电动汽车电池和人工智能主题相关行业。韩国将于2024年4月举行大选，而韩国不少散户投资者支持禁止卖空股票，他们认为卖空股票给跨国金融巨头和机构投资者带来了不公平的优势，分析人士认为，韩国本届政府下达禁令是为了...
日本股市开盘暴跌超1400点,韩国股市同步大幅下挫
韩国股市同样未能幸免，韩国综合指数开盘后快速下挫，盘中一度跌近3%。电池、汽车和半导体类股领跌，三星电子跌超2%，SK海力士跌超3%，现代汽车跌近3%。值得注意的是，韩国17个月来首次重启卖空活动，Ecopro和Ecopro BM等电动汽车电池供应链股重挫，成为拖累指数的主要因素。Ecopro一度下跌9.3%，创下2023年2月以来...
卖空禁令威力太短暂 韩国股市已接近回吐全部涨幅
根据韩国金融委员会的政策,投资者禁止在2024年6月底之前做空Kospi和Kosdaq指数的股票,但现有的看跌头寸不受影响。 电动车多空大战 在过去一周的下跌之中,电池正极材料供应商Ecopro BM Co.及其母公司Ecopro Co.和另一家电池材料供应商L&F Co.等公司的股票是拖累小盘股指数Kosdaq下跌的主要原因。
上季亏损42亿!韩国动力电池三巨头“掉队”→
韩国研究机构SNE Research发布数据显示,2024年,韩国动力电池巨头LGES、SK On装车量均实现了增长,三星SDI则同比下滑10.6%。据分析,三星SDI下降的主要原因是欧洲和北美市场主要电动汽车制造商对动力电池需求减少。 韩国动力电池行业的经营形势也不容乐观。据韩国三...
利空来袭!韩国动力电池巨头三星SDI股价突然暴跌!
三星SDI计划利用配股筹集的额外资金投资于与美国通用汽车的合资企业，扩大其在匈牙利的电池工厂的产能，并在韩国建立全固态电池生产线。三星SDI解释称，进行配股的决定是考虑到电池行业的性质，从设施投资到大规模生产大约需要两到三年的时间，以及电动汽车电池市场未来的增长前景。三星SDI指出，尽管市场对电动汽车需求减弱和...
战争阴云下再遭卖空狙击 韩国电池龙头市... 来自亚洲经济 - 微博
据报道,乌克兰局势紧张导致电动车板块股价大幅调整。去年11月至今年3月,特斯拉股价从1200美元下跌到760美元,跌超10%。韩国另一电池生产商三星SDI股价也来到近一年最低点,韩国创业板市场(KOSDAQ)电池相关股全线下跌。另一方面,LG新能源3月11日被纳入KOSPI指数200,成为卖空方的头号目标。当天该公司股票卖空交易2625亿...
“谁在背后”,让韩国电池产业陷入危机?
被中国市场拒之门外后，韩国企业只能把目光转向欧美市场。但欧美市场的情况同样不乐观。新能源车的发展速度远比预期慢，市场需求跟不上韩国企业的生产规划。比如LG新能源在美国与通用汽车合资建厂，结果因为订单不足被迫停工。更倒霉的是，2022年，美国出台了《降低通货膨胀法案》，对电动车电池的原材料提出了苛刻要求...
需求疲软冲击韩国动力电池行业
三星SDI的困境尤为突出，其2024年动力电池装车量同比下滑10.6%，市场份额降至3.3%，落后于LG新能源（10.8%）和SK On（4.4%）。多重因素造成韩国三大电池巨头在2024年四季度大幅亏损。首先是欧美电动汽车市场需求疲软。欧洲和北美是韩国动力电池企业的核心市场，据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，2024年欧盟市场...
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韩国KOSPI指数下跌2.7% 电池、汽车和半导体类股走低 _7x24小时...
韩国KOSPI指数早盘下跌2.7%,至2488.18点,电池、汽车和半导体类股走低。交易员正在消化韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许卖空的动作。外国投资者是净卖家,美股上周五的下跌也令市场情绪承压。电动汽车电池制造商LG新能源下跌3.9%,车企现代汽车下跌2.4%。存储芯片制造商SK海力士和三星电子分别下跌2.5%和1.7%。
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格隆汇3月31日|韩国KOSPI指数早盘下跌2.7%,至2488.18点,电池、汽车和半导体类股走低。交易员正在消化韩国监管机构在暂时禁止卖空之后再次允许卖空的动作。外国投资者是净卖家,美股上周五的下跌也令市场情绪承压。电动汽车电池制造商LG新能源下跌3.9%,车企现代汽车下跌2.4%。存储芯片制造商SK海力士和三星电子分别下跌2.5%...
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