美国贝莱德正在加速“逃离”中国?李嘉诚的43个港口暂时卖不成了
2018年，贝莱德以12亿元的价格从保德信金融的子公司手里买下了这两栋物业，建筑面积为2.78万平方米，这也是贝莱德继中港汇大厦之后在中国内地投资的第二个商业地产项目，成交单价也是4.3万元/平方米。这笔交易完成，贝莱德将至少亏损4.2亿元人民币，如果加上中港汇大厦交易的预期亏损，贝莱德仅这两笔物业易手，总亏...
官方开始审查,李嘉诚的港口卖不成了?不到24小时,美国行动了
2025年3月29日，李嘉诚旗下长江和记实业出售全球43个港口给美国贝莱德财团的计划突遭变数——中国国家市场监督管理总局反垄断二司正式介入审查，交易被迫暂缓。然而，不到24小时内，美国国务院公开表态支持贝莱德收购，并声称“交易符合国际规则”，无视中方关切。这场涉及228亿美元的港口交易，已演变为中美角力的新战场。
美国贝莱德正在加速“逃离”中国?李嘉诚的43个港口暂时卖不成了
2018年,贝莱德以12亿元的价格从保德信金融的子公司手里买下了这两栋物业,建筑面积为2.78万平方米,这也是贝莱德继中港汇大厦之后在中国内地投资的第二个商业地产项目,成交单价也是4.3万元/平方米。 这笔交易完成,贝莱德将至少亏损4.2亿元人民币,如果加上中港汇大厦交易的预期亏损,贝莱德仅这两笔物业易手,总亏损将达到近...
李嘉诚结局已定,43个港口提前爆雷,美发现不对,中国船只不来了
李嘉诚在家族会议上拍板决定，将长和集团旗下43个海外港口以228亿美元打包卖给美国贝莱德财团。这本该是商界常见的资产重组，却因涉及巴拿马运河两大咽喉要道，瞬间点燃了中美战略竞争的导火索。数据显示，这些港口每年处理全球6%的海运货物，其中中国商船占比达21.4%，相当于每五艘通过巴拿马运河的货轮中就有一艘挂着五...
结局已定?李嘉诚43个港口提前爆雷,228亿美元豪赌或惨败收场
当李嘉诚旗下长江和记实业以228亿美元将43个海外港口打包出售给美国贝莱德财团时，这场看似“高位套现”的商业交易，实则是全球航运地缘剧变的导火索。美国借机攫取巴拿马运河咽喉要道控制权的野心昭然若揭，而中国航运业展现出的战略定力与反制能力，正在将这场“围堵游戏”推向戏剧性反转。最关键的是，随着舆论的不断...
...李嘉诚儿子正式回应,这下港口恐怕是卖不成了_交易_贝莱德集团...
2025年3月4日,李嘉诚家族旗下长江和记实业有限公司宣布以228亿美元(约合人民币1657亿元)向美国贝莱德集团牵头的财团出售全球23个国家的43个港口资产,其中包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港。 这两个港口被称为巴拿马运河的“守门人”,控制着全球6%的海运贸易通道,而中国更是有21%的商船货运量以及60%的...
43个港口228亿打包卖给美国资本,官方采取行动,李嘉诚卖不成?
李嘉诚旗下的长江和记实业（简称“长和”），一直是全球港口行业的巨头之一。2024年3月底，长和突然宣布，将旗下全球43个港口业务打包，以228亿美元的价格卖给美国贝莱德集团。贝莱德是谁？全球最大的资产管理公司，总资产高达11.6万亿美元，几乎等于中国一年的GDP。更重要的是，它与美国政府、华尔街资本关系匪浅，甚至...
反垄断机构出手,李嘉诚卖港口计划暂缓,不到24小时,美国行动了
2025年3月28日，一则消息在全球商界投下震撼弹，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（长和）原定以228亿美元向美国贝莱德财团出售43个国际港口的交易突遭暂缓。这场看似普通的商业并购，因涉及巴拿马运河战略要冲，迅速演变为中美地缘博弈的焦点。中国国家市场监督管理总局反垄断二司负责人当天明确表态将介入审查，而美国...
李嘉诚结局已定,43个港口提前爆雷,美发现不对,中国船只不来了
再说贝莱德，这位“金主”也够倒霉。2023年6月，他们花15亿美元买了新加坡吉宝集团的港口资产，想在亚洲物流圈插一脚，结果中国船队跑去泰国港，计划泡汤。2025年又接盘李嘉诚的43个港口，花了大价钱，结果呢？港口变废铁，压根没船来。贝莱德2025年第一季度财报都摆在那儿了，物流板块亏了5亿多美元，股东的脸估计...
不再向中国出售?李嘉诚突然采取行动,以1654亿转让美国43个港口
3月4日，全球商业界因为“李嘉诚”再次掀起了剧烈的波澜。听说，他把旗下价值1654亿元人民币的43个港口一块出售给美国的贝莱德财团，若这笔交易成功，全球港口的控制权格局就会迎来大变革。李嘉诚的这一举动让很多人都感到困惑，这么赚钱的生意，咋不考虑卖给中国呢？李嘉诚千亿抛售港口 香港的商业巨头李嘉诚做出了个让...
结局已定!李嘉诚43个港口提前爆雷,中国船只不来了,美急得团团转
最近，长和实业出售其拥有的43个海外港口的事件引起了广泛关注，港澳办和香港特首多次发声劝诫李嘉诚三思而行，但李氏家族则回应称这只是“纯粹的商业行为”，看起来并不打算改变决定。收购这43个港口的公司是美国的贝莱德集团。近年来，该集团的投资重心主要放在物流地产和基础设施等领域。选择收购这43个港口的原因在于...
港口交易生变!贝莱德收购李嘉诚港口遇阻,背后暗藏中美博弈
由于受到美国政府、巴拿马政府的压力，2025年3月4日晚间，李嘉诚控股的长江和记实业有限公司发布公告称，与贝莱德集团（BlackRock）牵头组成的贝莱德-TiL财团达成原则性协议，出售长和全球港口业务核心资产，包括全球23个国家的43个港口，巴拿马运河旁的两个港口也赫然在列。这次交易完成后，长和集团控制的、中国内地和香港...
港口买卖暂时保住了?李嘉诚图谋未果后,高管只能无奈回应4个字
这次，当长和集团要把经营了三十年的全球港口网络打包卖给美国贝莱德财团时，事情显然没那么简单。这场交易的导火索在巴拿马运河两端点燃。长和集团要出售的43个港口里，最扎眼的就是扼守太平洋与大西洋咽喉的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这两个港口每年吞吐着全球6%的货物，中国商船贡献了21%的货运量。特朗普政府自2024...
不卖给中国?李嘉诚突发大动作,1654亿卖美国43个港口,格局生变
3月初的一天，港口圈传来一则爆炸性消息：李嘉诚家族以1657亿元的价格，打包卖掉了旗下43个国际港口，这些港口横跨亚、欧、美洲的23个国家，堪称全球航运的“黄金资产”。买家是美国贝莱德财团，外加一个航运巨头——地中海航运公司。有人说，这是商业奇才的高明退场，也有人觉得他是被逼无奈。但细想一下，这位96...
港口卖不完?李嘉诚43个港口228亿打包,被官方终止
李嘉诚228亿美元卖港口背后的谜 贝莱德集团，那可是总资产高达11.6万亿美元的大公司，说是全球最大的资产管理公司也不为过，华尔街上的大佬，甚至有人说它是美国政府背后的那个“隐形操控者”。而且，它还是李嘉诚旗下43个港口的买家。今年3月底，李嘉诚旗下的长江和记实业突然宣布要把这43个港口以228亿美元的价格...
不卖给中国?李嘉诚突发大动作,1654亿卖美国43个港口,格局生变
他冷不丁地说，要把手下的43个国际港口一股脑儿卖给美国的贝莱德财团，这笔买卖足足有1657亿人民币呢。要是这事儿真成了，那全球的港口老大位置可就得重新排排了，光贝莱德财团一家，就能管上全球差不多10.4%的集装箱码头吞吐量。这个做法一下子就在市场上掀起了大浪，也让很多中国人心里直犯嘀咕，李嘉诚怎么...
不卖给中国?李嘉诚突发大动作,1654亿卖美国43个港口,格局生变
全球商界刚刚被一则震撼消息引爆——李嘉诚家族将旗下43个国际港口以1657亿元的惊人价格打包卖给了美国贝莱德财团。这笔交易不仅令资本市场为之震动，更因特殊时机和战略意义引发广泛猜测。这位96岁的香港"超人"为何突然放弃了苦心经营二十多年的全球港口网络？背后是商业天才的战略转型，还是被迫在地缘政治压力下"断臂...
李嘉诚结局已定!43个港口爆雷,美慌了,中国行动开始了
最近，关于长江实业把43个海外港口给卖出去的事情传得满城风雨的，港澳办还有香港特首好几次出来讲话，想让李嘉诚再好好想想。但李家的人说这只是“纯粹的商业决定”，好像不打算改变主意了。贝莱德欲购43个港口影响几何 收购这43个港口的公司是美国的贝莱德集团。这家集团这几年投资的重点主要是物流地产和基础设施...
李嘉诚结局已定?43港口提前爆雷,美国察觉不妙,中方买家不来了
2025年3月4日，96岁的香港首富李嘉诚宣布了一项震动全球的交易——旗下长江和记实业以228亿美元（约合人民币1657亿元）向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港。这一看似“商业避险”的举动，却因涉及中国战略命脉，瞬间引爆舆论漩涡。巴拿马运河是全球海运贸易的咽喉...
李嘉诚结局已定,43个港口提前爆雷,美发现不对,中国船只不来了...
近日,长和实业出售名下43个海外港口一事闹得沸沸扬扬,港澳办和香港特首几次发声劝李嘉诚三思而后行,李氏家族却辩称这是“纯商业行为”,似乎并不打算考虑收回成命。 收购这43个港口的公司,是美国的贝莱德集团,这个集团近年来的投资重点主要集中物流地产、基础设施等领域,而它之所以会选择收购这43个港口,是看上了其...