绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出 Model Y 110 kW 后驱版
IT之家 3 月 30 日消息，特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本，性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低，该版本车型专为新加坡相关法律法规设计，主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。据介绍，这款后轮驱动“Real-Wheel Drive 110”版...
绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出Model Y 110 kW后驱版_懂车帝
IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。 据介绍,这款后轮驱动“Real-Wheel Drive 110”版本...
专为绕过“动力税”设计:特斯拉在新加坡推出零百加速 9.6 秒的焕...
IT之家3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。 据介绍,这款后轮驱动“Real-Wheel Drive 110”版本车...
专为绕过“动力税”设计:特斯拉在新加坡推出零百加速 9.6 秒的焕...
IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。 据介绍,这款后轮驱动“Real-Wheel Drive 110”版本...
绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出 Model Y 110 kW 后驱版-有驾
IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。
绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出 Model Y 110 kW 后驱版
IT 之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款 "Real-Wheel Drive 110" 后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的 " 动力税 "。
专为绕过“动力税”设计:特斯拉在新加坡推出零百加速 9.6 秒的焕...
IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。
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IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。
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IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。
绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出 Model Y 110 kW 后驱版
IT之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款“Real-Wheel Drive 110”后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。
特斯拉新加坡推低功率Model Y,避动力税省7万元 - 第一电动网
特斯拉新加坡推低功率Model Y,避动力税省7万元 3月30日,特斯拉在新加坡市场推出了一款特别设计的Model Y后轮驱动版本,名为“Rear-Wheel Drive 110”。这款新车型的总功率为110 kW,零百加速时间为9.6秒,相较于标准版5.9秒的加速时间,动力有所降低。尽管动力减弱,但这款新车型与标准版在WLTP续航里程上保持一致,均...
特斯拉新加坡特供版Model Y:110kW后驱车型如何巧避“动力税”?
特斯拉近日在新加坡市场推出了一款特别版的Model Y车型,名为“Real-Wheel Drive 110”,这款车型是专为新加坡市场量身定制的,旨在满足当地相关法律法规的要求,同时也为消费者提供了一种更加经济实惠的购车选择。 与特斯拉现有的标准款后轮驱动版Model Y相比,这款“Real-Wheel Drive 110”车型在性能和售价上都进行了调...
特斯拉新加坡特供版Model Y:110kW后驱车型如何巧避“动力税”?
特斯拉近日在新加坡市场推出了一款特别版的Model Y车型,名为“Real-Wheel Drive 110”,这款车型是专为新加坡市场量身定制的,旨在满足当地相关法律法规的要求,同时也为消费者提供了一种更加经济实惠的购车选择。 与特斯拉现有的标准款后轮驱动版Model Y相比,这款“Real-Wheel Drive 110”车型在性能和售价上都进行了调...
特斯拉新加坡特供版Model Y:110kW后驱车型如何巧避“动力税”?
特斯拉近日在新加坡市场推出了一款特别版的Model Y车型,名为“Real-Wheel Drive 110”,这款车型是专为新加坡市场量身定制的,旨在满足当地相关法律法规的要求,同时也为消费者提供了一种更加经济实惠的购车选择。 与特斯拉现有的标准款后轮驱动版Model Y相比,这款“Real-Wheel Drive 110”车型在性能和售价上都进行了调...
特斯拉推出 Model 3 汽车 110 kW 后轮驱动版,6.93 万新加坡元
按道理来讲，动力水平更低，续航表现应该会更出色，但出乎意料的是，二者的 WLTP 续航里程均为 513km，并且指导价格也仅相差 500 新元（约合人民币 2700 元），相信这种情况放在国内，选择后轮驱动标准版本的消费者更多。那么特斯拉为何会在新加坡市场推出“Drive 110”版本的 Model 3 呢？这是因为在新加坡拥有车辆...
特斯拉在新加坡推出Model 3 汽车110 kW 后轮驱动版
【环球网科技综合报道】7月5日消息,特斯拉近日在新加坡市场为旗下Model 3系列推出了一款新的后轮驱动版本——"Real-Wheel Drive 110",这/e3pmh164r/e3pn60k1f【环球网科技综合报道】7月5日消息,特斯拉近日在新加坡市场为旗下Model 3系列推出了一款新的后轮驱动版本——"Real-Wheel Drive 110",这一版本在性能和...
最新入门低配款!特斯拉将推出Model 3的110kW后轮驱动版
最新入门低配款!特斯拉将推出Model 3的110kW后轮驱动版关注 凳子说车 1902 浏览·2024-07-05 23:27 ·发布于河南 7月5日,特斯拉在新加坡市场为其旗下的Model 3汽车发布了名为“Real-Wheel Drive 110”的后轮驱动版本。与当前的标准款后轮驱动版本相比,这款车的性能和售价更低,售价为6.93 万新加坡元。由于...
特斯拉推出Model 3汽车110 kW后轮驱动版,6.93万新加坡元_车家号...
据7月5日的报道,特斯拉昨日在新加坡市场为其Model 3(参数|询价)汽车推出了名为“Drive 110”的后轮驱动版本。与现款标准款相比,这款后轮驱动版本的性能和售价更低,售价为6.93 万新加坡元。鉴于这款车型是专门为新加坡的相关法律和法规设计的,目前还不清楚这款车是否会在中国内地市场推出。
绕过“动力税”:特斯拉在新加坡推出 Model Y 110 kW 后驱版
IT 之家 3 月 30 日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款 Model Y 汽车推出了一款 "Real-Wheel Drive 110" 后轮驱动版本,性能 / 售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的 " 动力税 "。
特斯拉在新加坡推出更便宜后驱Model 3|特斯拉|后驱|Model 3_新浪...
特斯拉在新加坡市场推出了一款后轮驱动的Model 3汽车,型号为“Rear-Wheel Drive 110”。这款车型的价格相对标准版后轮驱动版更低,售价为6.93万新加坡元。目前还不清楚该车是否会在中国内地市场上市。 据了解,“Rear-Wheel Drive 110”版本的总功率为110kW,最大功率为110kW,零百加速时间为8.6秒。相比同样单电机后驱...