对话淦家阅:吉利不会退出燃油车市场
中新经纬3月30日电 (龚宸芫)“吉利不会退出燃油车市场，我们认为客户需求一定是多元化的，吉利将始终秉持满足用户不同需求的企业宗旨。”29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受中新经纬采访时表示。吉利汽车集团CEO淦家阅 主办方供图 燃油车业务占比与行业发展同频 在3月下旬的吉利汽车财...
吉利汽车 CEO 淦家阅称不会退出燃油车市场
IT之家 3 月 30 日消息，据中新经纬报道，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在 2025 中国电动汽车百人会论坛期间接受采访时表示：“吉利不会退出燃油车市场，我们认为客户需求一定是多元化的，吉利将始终秉持满足用户不同需求的企业宗旨。”淦家阅透露：“当国内新能源市占率达到 60% 时，我们同步具备支撑 40% 燃油车市场份...
吉利汽车CEO淦家阅:不会放弃燃油车市场
在昨天的中国电动汽车百人会论坛上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利不会放弃燃油车市场，公司会基于用户需求和市场规律，打造符合市场需求的产品。淦家阅称，燃油车仍然是市场上一个非常重要的组成部分，占比例超过50%，有着非常大的市场占有量，公司仍然会在这一领域加强投入。此前，淦家悦曾在吉利财报沟通会上表示，...
去年净利增两倍!吉利明确:不会放弃燃油车市场
“吉利燃油车板块不仅不会收缩，还会继续加强”事实上，吉利汽车并未放弃燃油车市场，而是选择持续升级燃油车产品，以巩固优势。在财报沟通会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示，不管是新能源还是燃油车，吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现，海外燃油车...
吉利汽车CEO淦家阅:油车占比超50% 吉利不会放弃燃油车
快科技3月30日消息，中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。淦家阅在与媒体沟通中，再次重申了吉利对于燃油车的态度：“吉利不会放弃然油车市场，公司会基于用户需求和市场规律，打造符合市场需求的产品”。“燃油车仍然是市场上一个非常重要的组成部分，占...
史上最强“成绩单”来了!吉利:不会放弃燃油车……
值得特别关注的是，在本次业绩沟通会上，吉利明确了不会放弃燃油车的战略布局。桂生悦表示，尽管吉利在新能源汽车领域增速显著，且实现了盈利，但这并不意味着吉利会放弃燃油车板块。吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅也表示，不管是新能源还是燃油车，吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是...
吉利CEO称不会退出燃油车市场
吉利CEO称不会退出燃油车市场 【#吉利CEO称不会退出燃油车市场#】“吉利不会退出燃油车市场，我们认为客户需求一定是多元化的，吉利将始终秉持满足用户不同需求的企业宗旨。”29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025 #中国电动汽车百人会论坛#期间接受中新经纬采访时表示。淦家阅告诉中新经纬：“当国内新能源市占率达到60%...
去年净利暴增超200%!吉利:不会放弃燃油车市场,智能驾驶必须建立在...
2025年，吉利汽车将开启产品大年，陆续推出10款全新新能源产品，同时加速科技转型，推进AI智能、智能驾驶、智能座舱等高价值技术加快量产上车。“吉利燃油车板块不仅不会收缩 还会继续加强”事实上，吉利汽车并未放弃燃油车市场，而是选择持续升级燃油车产品，以巩固优势。在财报沟通会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限...
去年净利增两倍!吉利明确:不会放弃燃油车市场-上游新闻 汇聚向上...
“吉利燃油车板块不仅不会收缩,还会继续加强” 事实上,吉利汽车并未放弃燃油车市场,而是选择持续升级燃油车产品,以巩固优势。在财报沟通会上,吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示,不管是新能源还是燃油车,吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现,海外燃油车市场...
对话吉利淦家阅:不会退出燃油市场,L3级技术今年落地_手机新浪网
车东西3月30日消息,日前,吉利汽车集团CEO淦家阅出席中国电动汽车百人会论坛(2025),接受多家媒体采访。 本次访谈围绕吉利在智能化、新能源转型、国际化布局及燃油车市场策略等核心议题展开。淦家阅回顾了自2021年提出的“智能吉利2025”战略实施成果,强调智能化是未来汽车发展的终极形态,并介绍了吉利在算力、大模型、数据...
吉利汽车CEO淦家阅:油车占比超50% 吉利不会放弃燃油车
快科技3月30日消息,中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。 淦家阅在与媒体沟通中,再次重申了吉利对于燃油车的态度:吉利不会放弃然油车市场,公司会基于用户需求和市场规律,打造符合市场需求的产品”。
去年净利暴增超200%!吉利:不会放弃燃油车市场,智能驾驶必须建立在...
去年净利暴增超200%!吉利:不会放弃燃油车市场,智能驾驶必须建立在安全基础上!"2024 年对于吉利汽车意义非凡,是增强信心的一年;伴随产品矩阵的持续完善,吉利有能力追赶、超越并迎接更大挑战。2025 年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势、重回发展快车道的转折之年。"3 月 20 日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事...
吉利汽车CEO称不会退出燃油车市场 持续优化产品布局_新闻频道...
吉利汽车CEO称不会退出燃油车市场 持续优化产品布局 淦家阅表示,当国内新能源汽车市场占有率达60%时,吉利将具备支持40%燃油车市场份额的能力。公司会根据市场变化持续优化产品布局,不会采取渐进式收缩策略。 他还提到,吉利一直认为燃油车是市场的重要组成部分,并计划加大在这一领域的投入。
吉利汽车CEO:燃油车市场不退出,2025年销量目标271万辆 - 第一电动网
3月30日,吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛上表示,吉利不会退出燃油车市场,并将根据市场动态持续优化产品布局。淦家阅强调,吉利认为燃油车仍是市场的重要组成部分,并计划加大投入。吉利汽车2025年的销量目标为271万辆,其中新能源销量目标为150万辆,预计到2027年整车销量将超过500万台。淦家阅还透露,当...
史上最强“成绩单”来了!吉利:不会放弃燃油车……
桂生悦表示,尽管吉利在新能源汽车领域增速显著,且实现了盈利,但这并不意味着吉利会放弃燃油车板块。 吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅也表示,不管是新能源还是燃油车,吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现,海外燃油车市场比重依然较大,燃油车发展是吉利的优势...
吉利汽车 CEO 淦家阅称不会退出燃油车市场|吉利汽车|燃油车|吉利...
淦家阅透露:“当国内新能源市占率达到 60% 时,我们同步具备支撑 40% 燃油车市场份额的体系能力。吉利将根据市场动态持续优化产品布局,不会实施渐进式收缩策略。” 值得一提的是,淦家阅今日早些时候还透露,吉利始终认为燃油车是市场非常重要的组成部分,会加大在这一领域的投入。
去年净利暴增超200%!吉利:不会放弃燃油车市场,智能驾驶必须建立在...
吉利:不会放弃燃油车市场,智能驾驶必须建立在安全基础上! “2024年对于吉利汽车意义非凡,是增强信心的一年;伴随产品矩阵的持续完善,吉利有能力追赶、超越并迎接更大挑战。2025年有望成为吉利汽车真正彻底扭转颓势、重回发展快车道的转折之年。”3月20日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在财报会议上表示。
去年净利增两倍!吉利明确:不会放弃燃油车市场
“吉利燃油车板块不仅不会收缩,还会继续加强” 事实上,吉利汽车并未放弃燃油车市场,而是选择持续升级燃油车产品,以巩固优势。在财报沟通会上,吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示,不管是新能源还是燃油车,吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现,海外燃油车市场...
吉利汽车CEO称加大投入燃油车,油车占比超50% 吉利不会放弃燃油车
据新浪科技报道，近日，吉利汽车集团CEO在中国电动汽车百人论坛上透露，吉利始终认为燃油车是市场非常重要的组成部分，会加大在这一领域的投入。表示，今天新能源（车）的占有率也超过 50%，其实倒过来讲，燃油车还有 50% 左右，占 40%、45% 左右这个量。但 45% 左右这个量是非常大的，所以说吉利在燃油车这块，...
史上最强“成绩单”来了!吉利:不会放弃燃油车……
桂生悦表示,尽管吉利在新能源汽车领域增速显著,且实现了盈利,但这并不意味着吉利会放弃燃油车板块。 吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅也表示,不管是新能源还是燃油车,吉利始终认为未来的动力形式是多元化的。燃油车是汽车工业百年来技术积累的体现,海外燃油车市场比重依然较大,燃油车发展是吉利的优势...