外交部发声后24小时内,市监总局对李嘉诚采取动作,港口交易暂缓
2025年3月28日一场看似寻常的商业交易，在48小时内演变为牵动中美战略博弈的资本事件，在长和集团宣布暂缓香港国际货柜码头交易计划的时刻，新加坡交易所电子屏上跳动的数字正记录着这场风暴的涟漪：和记黄埔港口集团股价尾盘急挫3.7%，市值蒸发逾20亿港元。这场始于企业并购、终于国家安全的资本变局，其转折点出现在北...
这次,李嘉诚可能要“翻车”了,24小时内,外交部、港府先后发声
24小时内，中国外交部、香港港府对此事发声。我们先看外交部的发声。3月18日，在外交部例行记者会上，法新社的记者问道：“有报道称，在长江和记集团同意出售在巴拿马的业务后，中国政府就该集团出售海外港口对其展开调查，外交部能否证实并提供更多细节？”这个外国记者用心不良啊，哪里的柴火干，就往哪里点火啊。分...
这次,李嘉诚可能要“翻车”了,24小时内,外交部、港府先后发声
在24小时的时间里，中国外交部跟香港特别行政区政府都出来对这事儿表明了态度。咱们先来瞅瞅外交部的表态。3月18号，外交部的日常记者会上，法新社有个记者问了这么个问题：“听说长江和记集团要卖掉在巴拿马的业务，然后中国政府就开始查他们海外港口的出售情况了，这事儿外交部能给说说，再透露点具体的吗？”...
官方喊话五次,不到24小时,李嘉诚损失300亿,美方企图或落空
近期，官方五次喊话后，不到24小时，李嘉诚损失超过了300亿，美方企图购买23个国家43个港口的计划很有可能落空。事情的真相到底是怎么回事呢？原来就在近日，中方包括港澳办、前特首梁振英、现任特首李家超以及《大公报》等报纸，都对李嘉诚的事情进行了激烈批评。港澳办提醒李嘉诚做事“三思后行”，要确保自己的立场...
港口交易转机!官方喊话五次后,李嘉诚不再沉默,放出一组数据
港口交易转机！官方喊话五次后，李嘉诚不再沉默，放出一组数据 2025年3月21日，香港中环的写字楼里，李嘉诚旗下长江和记实业的一份业绩报告悄然打破了持续两周的沉默。这份文件显示，其全球港口业务2024年营收超400亿港元，同比增长11%——此前被称为“低效资产”的港口，竟在出售前夕交出亮眼成绩单。而此时，...
这回,李嘉诚“惹祸”了,一天之内,外交部、港府先后发表意见
在24小时之内，中国外交部和香港特区政府对此事件发表了意见。我们先来关注外交部的表态。3月18日，外交部举行例行记者会，法新社记者提问：“有消息称，长江和记集团同意出售在巴拿马的业务后，中国政府对该集团在海外的港口出售进行了调查，外交部能否证实并提供更多信息？”这个外国记者心怀不轨啊，哪里有机会就往...
官方喊话不到24小时!李嘉诚损失惨重,美方或遭重挫
港澳办提醒李嘉诚做事得“三思而后行”，最好搞清楚自己到底站在哪边。《大公报》连发五个问题，直指李嘉诚，还问这种行为是不是在帮美国霸权撑腰。梁振英和李家超也都出来批评李嘉诚的做法，香港《大公报》更是直接点名，说李嘉诚那些所谓的“合法交易”根本站不住脚。官方接连发声，给李嘉诚施加了不少压力，也直接...
官方第五次喊停李嘉诚:马上停止交割!不要留千古骂名,最新回应
历史参照，类似迪拜港口交易争议，最终可能以“有条件通过”或政府干预终止。 3.估计李嘉诚还会坚持一卖到底 虽然官方已经连续五次喊话李嘉诚了，要求他马上停止交割！ 但是我估计李嘉诚依旧是不予理睬，如果他肯同意“停止交割”的话，他从一开始到现在的话他早就停止了。甚至说，他根本就不会有卖掉这43个海外港口的...
外交部发声!中国政府介入!李嘉诚不回头要被14亿中国人戳脊梁骨
外交部罕见发声，港澳办严词质问，香港前特首梁振英痛批，就连《人民日报》也以八字锐评直击要害——这场风波背后，是李嘉诚商业帝国与国家战略利益的激烈碰撞。巴拿马运河：全球贸易的“咽喉”此次交易中最敏感的资产，是巴拿马运河东西两端的港口。作为全球航运的“黄金水道”，巴拿马运河每年承担着全球约6%的贸易运输，...
李嘉诚卖港口风波愈演愈烈,外交部和港府严厉表态,交易可能悬了...
李嘉诚卖港口风波愈演愈烈,外交部和港府严厉表态,交易可能悬了,本视频由青松解局提供,7251次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
李嘉诚或停止港口交割?中方回应很直接
终于等到反转啦？从3月4号那天，李嘉诚要把自己在全球的43个港口，以228亿美元的价格卖给美国的事情被曝光之后，已经97岁的李嘉诚就被网友们骂了整整半个月。大家骂他是“跪低”“背叛”，说他为了这228亿美元就出卖国家的利益。连香港的《大公报》也跟着一起批评，说这个交易对国家安全有威胁，还直接痛批李嘉诚...
这次,李嘉诚可能要“翻车”了,24小时内,外交部、港府先后发声
港口是国家经济命脉之一，巴拿马港口更是全球贸易的重要枢纽。在中美博弈加剧、特朗普扬言“要收回巴拿马运河”的大背景下，李嘉诚这一举动，不禁让人浮想联翩——是商业策略，还是另有所图？24小时内，中国外交部、香港特区政府相继发声，态度微妙而不失分量。有人说，这次李嘉诚恐怕真的要“翻车”了……消息曝出，舆论...
这次,李嘉诚可能要“翻车”了,24小时内,外交部、港府先后发声
交易金额？1700亿港币。乖乖，这可不是一笔小数目。这事儿一出，舆论炸了锅。各种声音都有，热闹得跟过年似的。有人说，李超人这是“挥泪大甩卖”，毕竟现在全球经济不太景气，落袋为安才是王道。也有人觉得，这节骨眼儿上，把战略要地卖给美国公司，是不是有点不太合适？这不，外交部和香港特区政府都出来说话...
官方喊话李嘉诚!不到24小时损失300亿,美方企图或落空
港澳办提醒李嘉诚做事情得好好想想，到底要站在哪边。《大公报》也不停地抛出问题，问李嘉诚要不要回答，还说他这样是不是在帮美国那股势力撑腰。梁振英和李家超也都从各自的角度批评了李嘉诚的做法。后来，《大公报》直接点名说，李嘉诚那些所谓的“合法交易”根本站不住脚。官方一直在发声，这给李嘉诚造成了很大...
李嘉诚或停止港口交割?中方回应很直接,局势解读
这一点呢，外交部早就说得很清楚了，“经济胁迫”、“霸道霸凌”这些词儿，都说明这次交易是有点被逼着来的意思。现在舆论越闹越大，其实问题的关键就在于，李嘉诚虽然是香港永久居民，也是中国企业家，但他不该对这件事完全不表态、不站队啊。不管怎么说，他是潮汕人出身，这些年做生意也是靠着国家的政策支持...
这次,李嘉诚可能要翻车了,24小时内,外交部、港府先后发声
这次，李嘉诚可能要翻车了，24小时内，外交部、港府先后发声 这个商业界叱诧风云人物，最近因其出售巴拿马港口决定，再次成为舆论焦点，这个曾经以稳健投资著称企业家，如今选择却引发各方讨论，港口交易不仅涉及商业利益，还牵动着社会情感和国家利益，李嘉诚决定无疑让人对他商业判断产生质疑，尤其是中美博弈复杂背景下 ...
228亿还没到账,李嘉诚吃下苦果。官方最后通牒:停止交割!
这说明上头看明白了:要是放任这种交易,美国用钱买下更多“一带一路”沿线的港口,等于几十年建起来的海上通道全得被人掐住命门。 这根本不是普通生意,而是大国较量的手段;其次,李嘉诚这波操作看着精明,其实为了自己套现不顾国家利益。 现在看来美国不派军舰了,改玩资本,照样能控制全球贸易节点。
李嘉诚或停止港口交割?一招险棋“赢麻了”,中方回应很直接
至于此次港口交易，同样有很多细节值得深思。媒体早就透露，巴拿马运河的接手方，贝莱德CEO芬克多次密会特朗普团队。此次交易公布的时间点，也与特朗普重返白宫进程高度重合，明眼人都能看出这是美国资本借“民主自由”之名行经济霸凌之实。这一点，外交部的回应也早已点明，“经济胁迫”、“霸道霸凌”等词，无一不...
我外交部话音刚落,港口将被收购?黑石集团高层赴京,要上硬菜了
然而李嘉诚方面并未有所表示，也没有中止交易的迹象，终于在中国外交部话音刚落，部分爱国中企挺身而出，中远海运港口高层对外表态，称该公司对一切战略资源都感兴趣，有兴趣布局非洲和美洲港口。中远海运的实力雄厚，隶属于全球第二大港口运营商，此前曾收购了希腊比雷埃夫斯港控股权，为中欧海上贸易通道保驾护航。另...
228亿还没到账,李嘉诚吃下苦果。官方最后通牒:停止交割!
目前交易仅签了原则协议，最终交割要等到4月2日。留给李嘉诚的时间不多了。有法律专家分析，香港国安法中的“维护国家主权、安全发展利益”条款完全可以成为叫停交易的依据。如果李家执意交割，等待他们的可能不只是经济损失，还有法律追责。大国博弈中的“棋子”与“棋手”这场港口交易，从表面上来看，是商人在追求...