定价52.99万的小米SU7 Ultra,看清雷军的套路和野心
事实上，小米雷军的营销手段已屡见不鲜，其惯用策略为在产品发布前抬高市场预期，正式公布价格时通过降价刺激消费者购买欲望。刘强东曾表示：“千万不要和雷军比营销。” 此次小米 SU7 Ultra 的发布再次印证了这一点。尽管小米 SU7 Ultra 早已亮相，前期公布的价格也给人一种 “Ultra 车型仅作为小米汽车的高端象征...
雷军的营销真神,竟让人觉得53万的小米su7 ultra好便宜...
总结下来,小米su7 ultra营销本质是一场价格认知战。雷军成功印证了自己发布会上的话:“我们不觉得高价要有面子,而是说这个价,要贵的有道理”。相比于营销,我觉得最核心的点,还是小米su7 ultra的超强产品竞争力,它让用户内心认可到这是一辆80万的车,我50万就能买到。所以高端不是卖得更贵,而是让用户觉得必须为...
营销真拼不过雷军?小米SU7 Ultra“1元起拍”!-有驾
营销真拼不过雷军?小米SU7 Ultra“1元起拍”! 秋名山传说哥发布时间:03-27 13:30 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 ...
用户运营:弯腰雷军和爆卖SU7 Ultra背后的三大真相!
小米最可怕的不是自己会营销，而是让用户主动替它营销。SU7 Ultra的社交流量池，藏着三把“钩子”。钩子1：身份认同制造炫耀欲 “开SU7 Ultra的人是什么成分？”雷军亲自揭晓答案：30%是赛道爱好者，40%是互联网新贵，还有30%是“给对象买礼物的大佬”。这波用户画像精准踩中社交炫耀需求——开BBA是“有钱”，...
营销奇迹还是技术革命?解码小米SU7 Ultra的破局密码与隐忧
小米SU7 Ultra的爆发印证了雷军“技术普惠”理念的阶段性成功，但其真正价值在于重构智能汽车的价值坐标系——用互联网思维解构百年汽车工业的定价逻辑、用生态协同打破硬件单点竞争的僵局。然而，当营销光环褪去后，决定其能否跨越周期的关键仍是：能否将“参数领先”转化为“体验代差”，把“生态故事”兑现为“盈利...
小米su7ultra从81.49万到52.99万?雷军不愧是营销之神_哔哩哔哩...
10分钟超6900台,小米SU7 Ultra卖爆了,雷总一万台的目标太低调了。81.49万的SU7 Ultra高攀不起,52.99万的SU7 Ultra直接下单 131.0万 1103 01:32 百万播放 App 【雷军】小米SU7 Ultra 在100km/h时速下一脚刹车踩到底! 74.0万 269 00:18 App 万象城偶遇小米SU7 ultra.这么快就上路了吗 3.6万 132 03:04...
小米SU7 Ultra:智能汽车新物种还是营销噱头?_懂车帝
小米SU7(图片|配置|询价) Ultra的发布,标志着这家科技巨头正式进军高端智能电动汽车市场。作为小米汽车的首款旗舰车型,SU7 Ultra承载着小米从手机到汽车的战略转型梦想。但这款定价高达50万元的智能电动汽车,究竟是颠覆行业的创新之作,还是过度包装的营销噆头?
小米SU7 Ultra大定超1万台:除了余承东,谁还能跟雷军比营销?
但比较起来，余承东似乎还是更多强调技术和性能，而雷军就更会讲故事，他形象亲民、擅长情绪、情感驱动，比如小米SU7的就被称为“年轻人的梦想之车”。从目前来看，将产品、品牌精神与雷军IP、个人奋斗、价值观深度绑定的模式，效果非常好。而且雷军和余承东的粉丝有量级差距，彼此触达的群体规模也不一样，从多个维度...
小米SU7Ultra定价52.99万:一场颠覆豪车市场的真相与营销阳谋
核心结论先行：小米SU7 Ultra的定价既非单纯“亏本赚吆喝”，也不是纯粹的营销噱头，而是一场基于中国供应链优势、技术平权逻辑和生态战略的精准市场突袭。其52.99万元的价格，在硬件成本与品牌溢价之间找到了微妙平衡，既用性能参数重新定义了豪华车性价比，也用流量操盘改写了传统汽车营销规则。一、定价策略：从“...
雷军再封神:52.99万的小米SU7 Ultra,如何让全网直呼“便宜”?-有驾
雷布斯为什么这么牛。 首先是价格预期管理到位。 此前小米SU7 Ultra公布的预售价为81.49万元,而正式售价直接降了28.5万元,相当于降了一台小米SU7 Max,这在汽车营销上是前无古人后面有没有来者就不知道了,如果你原来 预售价50万,实际售价40.9万,估计雷布斯就会被骂成骗子了。ICAR V23就是活生生的例子,正式售价只...
一夜爆红,小米SU7 Ultra2小时大定破1万,真不要和雷军比营销
发布会前理想汽车主动调整新车亮相档期的行业现象，印证了雷军个人IP与品牌流量的虹吸效应。值得关注的是，小米将科技产品发布会经验移植至汽车领域，通过24K金碳纤维车标、Alcantara内饰面料等具象化符号，塑造了“科技豪华”的感知体系。这种跨界融合的营销范式，相比传统车企的参数堆砌式传播更具穿透力。小米SU7 Ultra的...
小米SU7 Ultra的成功,靠的是营销吗?-抖音精选
小米SU7 Ultra的成功,靠的是营销吗? 2025-03-21发布 05:37 比亚迪秦L EV上市,11.98万起能掀起多少水花? 昨天02:12 00:53 腾势N9正式上市,这个价格怎么说? 4天前 03:33 小米SU7 Ultra的成功,靠的是营销吗? 4天前 06:21 汽车营销很难吗? 4天前 04:37 在零下35度的牙克石,充电能有多快? 6天前 ...
永远不要和雷军比营销
雷军的算盘打得很响，通过这些产品之间的生态联动，让用户一旦选择了小米的某一款产品，就很容易被 “绑架” 到整个小米生态系统中。比如，你买了小米 SU7 Ultra，车机系统可以和小米手机、AI PC无缝连接，实现各种便捷的功能。这样一来，用户为了享受这种便捷的生态体验，就会更倾向于购买小米的其他产品。雷总这是...
你以为只是雷军营销的一环?小米su7ultra首发价降至52.99万
小米su7 Ultra上年处公布的价位80多万，发布会当天暴降至52.99万，又一次给行业带来爆炸性冲击。下面从市场专业角度分析，小米SU7 Ultra的降价策略所为何事：一、锚定效应与价格心理博弈 认知偏差设计：通过早期释放81.49万元的预售价，在消费者心智中建立「高端超跑」的锚点，后续公布52.99万元实际售价时形成「高...
价格亲民+性能爆表!小米SU7 Ultra一夜封神?
雷军的小米SU7 Ultra定价策略极其艺术，顾客已经把钱拍在了桌子上，雷老板却摆摆手说：“太多了，你拿回去一半”。这是一场精心策划的“心理战”。小米SU7 Ultra的预售价格为81.49万元（纽北限量版），但最终标准版定价仅52.99万元，降幅近30万元。这一操作既吊足市场胃口，又通过“技术平权”理念强化性价比认知...
雷布斯又“骗”了消费者 小米SU7 Ultra售52.99万起
雷布斯又“骗”了消费者 小米SU7 Ultra售52.99万起 雷布斯又一次点燃了汽车圈。预售价81.49万的小米SU7 Ultra的最终售价52.99万，相比预售价降了近30万。先不说这个价格有没有诚意，仅仅是这个预售价与最终售价的差距，足以让粉丝狂欢，这波价格预期管理，毫无疑问又是一次教科书式的营销。毕竟 80多万的小米SU...
第一批买小米SU7Ultra的人,后悔了?_手机新浪网
小米SU7 Ultra车主仍然不为所动。 毕竟雷军深谙”拉踩玄学“,曾多次说过,要把小米SU7 Ultra打造成中国的“新豪车”。 事实上,从SU7Ultra的硬件上来看,他也真是这么做的。SU7Ultra是一辆“高性能新能源轿跑”——就是一部拥有跑车性能的新能源轿车。
雷总价格屠刀再出鞘,小米SU7Ultra 2小时破万订单背后的营销密码
的网友神评，恰恰印证了这场营销战役的完胜：当产品成为社交货币，销量便只是水到渠成。小米SU7 Ultra的狂飙，不仅刷新了国产豪车的销量神话，更揭示了高端化转型的深层逻辑：在技术平权的时代，真正的豪华不再是价格的堆砌，而是用极致体验重构用户认知。雷军的“失眠之夜”，或许正是中国汽车工业觉醒的前奏。
定价52.99万的小米SU7 Ultra,看清雷军的套路和野心-有驾
此外,豪华品牌受众在购车时,除了关注产品本身的性能和品质外,还对售后服务、车辆保值率等方面有着较高的要求,不过这一点,小米SU7 Ultra已经做得足够出色。 所以当BBA还在用品牌讲故事、做营销时,小米雷军就用SU7 Ultra和SU7 构建了一个完整的产品价格梯队。SU7 以相对亲民价格吸引追求性价比的高性能电动车消费者...
雷军凭什么?小米SU7,Ultra定价让买不起的人都觉得便宜!-有驾
总的来说,雷军的这场营销战,不仅让小米SU7 Ultra成为了市场焦点,也进一步推动了小米品牌向高端化转型。从“性价比品牌”到“科技豪车”,小米正在一步步打破外界对它的固有印象。 目前,这款车已经在小米官网和线下门店开放预订。据说,短短一天时间,订单量就突破了1万台。这对一款售价超过50万元的新能源车来说,绝...