消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
另有消费者对记者称，对于社交需求比较强的人，比如商人有时候需要撑场面，通常换贵价车的需求比较大，比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年，月供压力也能减轻不少，银行贷款渠道如果更加开放的话，消费者的选择也会多一些。也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道，目前正在考虑置换，贷款方案尚未确定，会更...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
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另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
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消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
一位来自深圳大鹏新区的消费者对记者表示,自己原本已经有一辆油车,贷款额度提至30万元,倾向于换成特斯拉Model Y或者比亚迪·唐这类大中型SUV。 另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
一位来自深圳大鹏新区的消费者对记者表示,自己原本已经有一辆油车,贷款额度提至30万元,倾向于换成特斯拉Model Y或者比亚迪·唐这类大中型SUV。 另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银...
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一位来自深圳大鹏新区的消费者对记者表示,自己原本已经有一辆油车,贷款额度提至30万元,倾向于换成特斯拉Model Y或者比亚迪·唐这类大中型SUV。 另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用就刹...
另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
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另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
记者从业内获悉,金融监管总局近日下发了《关于发展消费金融助力提振消费的通知》(下称《通知》),涵盖消费贷额度提升、期限延长、金融消费者权益保护等内容。 3月25日,博通咨询首席分析师王蓬博对《华夏时报》记者表示,提高信贷额度上限能够迎合消费者对于更高金额的商品或服务的需求,例如在汽车、家装等价格较高的领域...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷
记者从业内获悉,金融监管总局近日下发了《关于发展消费金融助力提振消费的通知》(下称《通知》),涵盖消费贷额度提升、期限延长、金融消费者权益保护等内容。 3月25日,博通咨询首席分析师王蓬博对《华夏时报》记者表示,提高信贷额度上限能够迎合消费者对于更高金额的商品或服务的需求,例如在汽车、家装等价格较高的领域...
微博正文
【消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用就刹车”】记者从业内获悉,金融监管总局近日下发了《关于发展消费金融助力提振消费的通知》,涵盖消费贷额度提升、期限延长、金融消费者权益保护等内容。3月25日,博通咨询首席分析师王蓬博对记者表示,提高信贷额度上限能够迎合消费者对于更高金额的商品或...
最高50万、最长7年,银行密集“松绑”消费贷-观察者网
最高50万、最长7年,银行密集“松绑”消费贷 继金融监管总局、央行密集发文明确要求金融机构拓宽消费贷年限、提高消费贷额度后,据第一财经记者了解,近期多家银行密集跟进政策举措,推出相应消费贷产品,其中,部分产品贷款额度由20万元提升至30万元、线下提款最高可达50万元,贷款期限最长达到了7年。
消费贷“松绑”下的两极分化:有人要换保时捷,有人“够用就刹车”
另有消费者对记者称,对于社交需求比较强的人,比如商人有时候需要撑场面,通常换贵价车的需求比较大,比如保时捷、迈巴赫。贷款期限虽说只是多两年,月供压力也能减轻不少,银行贷款渠道如果更加开放的话,消费者的选择也会多一些。 也有来自江苏徐州的女性消费者对记者分享道,目前正在考虑置换,贷款方案尚未确定,会更青睐汽...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用...
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消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用就...
消费贷“松绑”下的两极分化:有商人要换保时捷,有北漂坚持“够用就刹车”,消费贷,保时捷,贷款额度
消费贷“松绑”了,你的钱包鼓了吗?
先说结论，借钱的狂欢本质是债务的转移。两会期间，消费贷新政引发的讨论席卷全网。国家金融监管总局局长李云泽一句“额度翻倍、期限拉长”，让无数人摩拳擦掌。“30万额度不够？下周可能涨到50万！”在这场“消费狂欢”背后，我们真的读懂了政策的深意吗？更关键的是，你的钱包会因此鼓起来，还是陷入更深的债务...