国产巨无霸C939来了？发动机剑指50吨级推力，中国智造再创纪录！

国产巨无霸C939来了?发动机剑指50吨级推力,中国智造再创纪录!

C919年内将实现50架量产目标，C929正在紧锣密鼓地研制，现在更具雄心的C939也浮出水面。据港媒近日披露，C939的设计已初步展开，为其量身打造的“长江-3000”发动机，更是剑指50吨级推力！要知道现在空客A380的发动机推力才37吨，波音777X的GE9X全球最大推力61吨的。如果成功，这将是中国航空工业的又一次飞跃，...

C939来了?中国曝光技术细节,难度堪比六代机,外媒:垄断被打破

就在波音空客为窄体客机市场争得头破血流时,中国商飞突然甩出王炸,C939宽体客机研发计划就此曝光! 更劲爆的是,这次连发动机都要用纯国产的"长江-3000",这可比当年C919突破LEAP发动机封锁还要刺激百倍! 还记得2023年5月C919首架交付东航时,全网都在刷屏"国产大飞机终于起飞",可鲜有人知的是,当时C919用的LEAP-1C...

胖哥论坛超话#闽大讲#国产巨无霸C939来了?比C929型宽体客机更大...

中国制造再创辉煌? 中国商飞的动作越来越快了!C919刚刚交付,C929正在紧锣密鼓地研制,现在,更具雄心的C939也浮出水面,将比C929型宽体客机更大。去年5月,港媒披露,C939的初步设计已经展开,而为其量身打造的“长江-3000”发动机,更是剑指50吨级推力!现在空中客车A380的发动机推力才37吨,波音777X的GE9X也不过61...

C939来了?中国曝光技术细节,难度堪比六代机,外媒:垄断被打破...

就在波音空客为窄体客机市场争得头破血流时,中国商飞突然甩出王炸,C939宽体客机研发计划就此曝光! 更劲爆的是,这次连发动机都要用纯国产的"长江-3000",这可比当年C919突破LEAP发动机封锁还要刺激百倍! 还记得2023年5月C919首架交付东航时,全网都在刷屏"国产大飞机终于起飞",可鲜有人知的是,当时C919用的LEAP-1C...

中国洲际大飞机C939预研启动!发动机难题如何破局?

更关键的是，它计划搭载4台国产长江2000发动机，单台推力35吨，未来甚至需升级至50吨级，直接追赶美国通用电力的GE9X。若成功，C939将成为全球首款完全由中国设计、集成、制造的洲际客机，彻底打破波音、空客的垄断。但现实骨感。长江2000虽已完成35吨推力试验，但距离装机商用至少还需6年。商飞或许会沿用C919的“过渡...

张仲麟:C939进入预研,全球航空市场何时迎来三足鼎立之势?

C939可是个十足的巨无霸，它的最大起飞重量那是不会少于300吨的呢。对于这样的大家伙，配备50吨级的大涵道比发动机那是必不可少的哦。那目前呢，能够满足这一动力方面需求的发动机其实就只有两款啦，一个是通用电气的GE9X，还有一个就是罗罗的遄达XWB系列。咱们从地缘政治风险以及供应链安全这些角度去好好想一想...

中国商飞一口气发到C939了!中国商飞消息又一次点燃航空界的热情

这也难怪，外界的目光都聚焦在中国商飞的每一个新动作上，尤其是C939的消息一公布，整个航空界的热情都被点燃了。当然，想动摇波音和空客的地位，绝不是一件容易的事。从技术到市场，国产大飞机面前的障碍一大堆，尤其是发动机。拿C939来说，这款飞机需要50吨推力的发动机，可目前国产的型号还没达到要求，只能先...

我国缺的洲际大飞机来了!C939预研方案启动,能打破美企垄断吗?

目前在全球范围内，能达到50吨级推力的发动机只有两款：美国通用电气的GE9X和英国罗罗的遄达XWB系列。我们在C939的落地上很有可能还会采取C919的思路，先暂时使用进口发动机，在运营积攒航程的同时等待国产发动机的落地，但这又是变相的给了西方国家卡我们脖子的机会，所以要想真正抢占这片高地，我们必须得拥有完全属于...

C939首次曝光!50吨超强发动机呼之欲出?_哔哩哔哩_bilibili

C939首次曝光!50吨超强发动机呼之欲出?前沿战备2023 立即播放打开App,流畅又高清100+个相关视频更多 3.5万 46 06:37 App 歼50尾部视角公之于众!细节曝光!定位不亚于歼36 6.1万 11 08:51 App C929国产大飞机CJ2000发动机全功率试车完成! 8930 12 01:07 App C939 飞机步入预研阶段 20.9万 231 01:00...

C929首飞时间已定?采用国产发动机,C939进入预研阶段

简单来说，C929被称为“中国心”的飞机，主要因为国产自主研发的CJ2000发动机有希望被选为它的动力来源。这架CJ2000的推力能到35吨，风扇大小差不多有3米直径，所以说C929这飞机一出，就能大大减轻我们国产大飞机在跨国航线上的压力了。所以啊，像波音747和空客A380这样的大飞机座位数都超过280座，C939这机型可能...

C939真的要来了,六代机上天后,航空工业就差洲际飞行的大飞机

他们焚膏继晷，与时间赛跑，全力攻克材料领域的疑难杂症，只为让机身轻盈如燕却坚如磐石；他们全神贯注，精细调校飞控系统，力求飞行全程平稳舒适，如履平地；他们殚精竭虑，深度钻研发动机技术，期盼为C939 注入源源不断、澎湃强劲的动力源泉。面对波涛汹涌的国际竞争压力以及密不透风的技术封锁，中国商飞没有丝毫...

张仲麟:C939进入预研,全球航空市场何时迎来三足鼎立之势?

国产航发动力对于国产大型宽体机（或者说所有国产大飞机）来说，国产发动力始终是一个绕不过去的槛。对C939这种最大起飞重量不会少于300吨的巨无霸来说，50吨级的大涵道比发动机是必须的，而当前满足这一动力需求的发动机只有通用电气（GE9X）与罗罗（遄达XWB系列）。出于地缘政治风险与供应链安全的角度考虑，依赖...