国产普拉多回归!2.4T混动+8AT,全时四驱两把锁,保值率99%的硬派...
四驱方面，新普拉多将上一代的分时四驱换回了越野用户最认可的“全时四驱”，搭载了丰田专为越野车设计的i-Force Max混动四驱系统，不同于国产品牌插混车型的独立电机驱动，新普拉多选择将变速箱和四驱系统的结构保持在传统燃油越野车形式，保留了分动箱，有高速四驱和低速四驱（扭矩放大）模式。此外，采用了强大的纯...
丰田真正“王牌”来袭!配2.4T+8AT,还带全时四驱,性能直接拉满
丰田普拉多在越野圈子属于经典标杆车型，目前在2月29日已经开启线上预定，预售价47-57万，在开启预售一个小时内，订单就已经超过5千台，看来丰田普拉多有着大批忠实粉丝，也侧面说明其越野地位。在这次的换代中，全新普拉多配备豪华配置以及大量的运动套件，比较符合国内市场需求，那么新车的表现如何呢？外观部分，与上一...
售价51.98万,2.4T油电混动+8AT,全时四驱,中大型SUV可以看看它
售价51.98万，2.4T油电混动+8AT，全时四驱，中大型SUV可以看看它 开头部分：SUV市场战火纷飞，各大车企你争我夺，杀得天昏地暗。在这场没有硝烟的战争中，丰田普拉多2024款2.4T双擎全能TX版6座SUV横空出世，一亮相就让对手们瑟瑟发抖。这款车型不走寻常路，定位中大型SUV，售价51.98万元，直接瞄准了那些...
中大型SUV,2.4T混动+8AT+全时四驱,售54.98万,越野能力强_懂车帝
下面我们就以普拉多(用车口碑)2024款 2.4T 双擎 悍野WX版 6座(指导价54.98万元)为例,来看看这台车的各方面表现如何。 外观部分,全新丰田普拉多的外观造型采用的是“方盒子的造型设计,整体造型硬派气息十足,也符合它越野车型的身份,高耸的车身结构搭配棱角分明的线条设计,处处都在展现它的硬汉气息。前脸部分,采用的...
“小陆巡”终于来了,全系2.4T混动+8AT+带锁四驱
在2月底，丰田全新一代普拉多以47-57万元的价格区间开启国产预售，成功找到了重塑产品线的关键策略。从直观的外貌设计到越野爱好者最为关注的核心机械部件，该车均进行了直接的升级。虽然普拉多的市场定位主要并非针对追求公路驾驶的消费者，但采用复古时尚的设计风格，同样能够吸引城市用车群体的关注，何乐而不为呢？
2024款丰田CHR正式亮相!2.4T+8AT+四驱系统,还需考虑日产轩逸吗
汽车行业一直以来都是快速发展、竞争激烈的领域，每年都有新车型推出，令人目不暇接。2024年的这辆全新丰田CHR，无疑是备受瞩目的焦点之一。搭载了2.4T+8AT+四驱系统，它将为消费者带来更加出色的性能。然而，对于那些正在寻找家用轿车的消费者来说，是否还需要考虑日产轩逸呢？外观设计：首先，让我们来看一下这辆...
丰田新普拉多,2.4T混动+8AT,配全时四驱,香不香?_懂车帝
动力方面,2024款一汽丰田普拉多搭载了油电混动双擎动力系统,发动机为2.4T涡轮增压发动机,最大马力达到282Ps,最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m。而电动机的总功率为40kW,总马力为54Ps,总扭矩为290N·m。配合8挡手自一体变速箱,车辆在平顺性和可靠性方面都有了显著提升。在实际驾驶过程中,轻踩油门便能感受到...
配2.4T油电混动+8AT,全时四驱,这才是硬派越野
说实话，过去我一直觉得普拉多有点"贵"，但这次试驾后，我觉得它值这个价。45.98万的起售价，considering它的硬派越野实力、豪华舒适的内饰、强劲的动力系统以及丰富的配置，性价比其实相当高。何况现在一汽丰田还推出了置换补贴活动，最高可优惠2万元，这就更有吸引力了。坦白说，如果让我选择一款硬派SUV来开启一场...
2024款丰田普拉多实车,车长4925mm,配2.4T+8AT,全时四驱-有驾
动力方面搭载的是2.4T油电混合系统,其中2.4T发动机的最大功率为282马力,电动机的最大功率为54马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来很顺畅,而且全系车型都搭载了全时四驱系统,搭配承载式车身结构,进一步提升了整车的越野性能。 总体来说,2024款丰田普拉多的整体表现还是很不错的,作为一台硬派越野...
50万预算:2.4T混动+8AT,全时四驱-有驾
若您的购车预算落在五十万元区间,全新丰田普拉多 2024款 2.4T 双擎 穿越BX版 5座无疑是一个值得考虑的选择。这款车型的官方指导价为45.98万元,其尺寸与定位均符合C级SUV的标准,搭载了2.4T混合动力系统搭配8速自动变速器,那么,它的实际产品性能究竟如何呢?
丰田大号“RAV4”亮相,配备越野套件,搭2.4T+8AT,动力强悍!
前脸那黑化的大蜂窝格栅，配上闪着冷光的丰田标，再加上那双犀利的矩阵大灯，简直就是夜行侠的标配，告诉你，黑夜也挡不住咱探索的脚步。底下那一圈粗犷的包围，还有那高高的离地间隙，简直就是对恶劣路况说：“你来啊，我怕过谁？”侧身线条，嘿，跟坦克400有那么一丢丢异曲同工之妙，肌肉感十足，大尺寸...
2024款丰田普拉多混动升级,2.4T动力+8AT变速,配置实力如何?
发动机峰值扭矩：430牛·米 电动机类型：永磁同步电动机 电池类型：镍氢电池 四驱系统：全时四驱 变速箱类型：8AT 外观设计 这款车整体呈现出一种“复古硬朗”的设计风格，肌肉线条十分明显。前脸部分，它采用了独特的不规则进气格栅设计，边缘则巧妙地运用了银色镀铬亮条进行精致装饰，使得中间的英文字母标识在视觉上脱...
解析2025款丰田4Runner:2.4T+8AT,硬派SUV新标杆,配置真香
作为一款中大型硬派SUV，4Runner的直接竞品包括丰田普拉多（LC250）和Jeep牧马人。|车型|发动机|变速箱|最大扭矩|四驱系统|价格（约合人民币）| |---|---|---|---|---|---| |2025款丰田4Runner|2.4TL4|8AT|429N·m|标配四驱|29.7万起| |丰田普拉多（LC250）|2.4T混动|8AT|630N·m|标配四驱|...
丰田大动作:二排独立大7座,2.5L混动+8AT带四驱_易车
另外在动力系统方面,Grand Highlander有2.4T涡轮增压发动机和2.5L混动系统两种动力配置。 2.4T发动机搭载的是8速自动变速箱,还能选装四驱系统。动力表现非常稳定,尤其是在满载的情况下,也能轻松应对复杂路况。 而混动版则是丰田的“王牌技能”。油电混合动力在经济性和环保性上无可挑剔,特别适合那些既想省油,又不想...
丰田全新“超霸”SUV亮相,外观硬朗内饰科技,2.4T+8AT全时四驱...
丰田全新“超霸”SUV亮相，外观硬朗内饰科技，2.4T+8AT全时四驱，定价30万左右值得入手吗？丰田全新"超霸"SUV亮相，其硬朗外观与科技内饰相得益彰，搭载4T发动机和8AT变速箱，配备全时四驱系统，定价约30万元，性价比极高，值得入手一试。首先映入眼帘的是其霸气十足的前脸设计。设计师似乎从坦克700的设计中汲取了灵感...
丰田拿出杀手锏!2.4T混动+四驱,越野媲美牧马人,档次高质量好
2.4T混动+8AT+全时四驱，越野不输牧马人，真牛，了解一下。在外观方面，最新一代的丰田普拉多基于TNGA-F架构打造，展示了一种坚实而又复古的设计风格，其标志性的方正车身轮廓彰显了其经典之美。这款车的前脸设计独特之处在于其熏黑处理的保险杠和圆形大灯，再加上大量的黑色装饰元素，共同营造出一种浓烈的现代氛围...
“小陆巡”终于来了,全系2.4T混动+8AT+带锁四驱,预售47万起
与TNGA-K平台上生产的皇冠一样，这套混动系统以一台本身就十分强劲的2.4T涡轮增压发动机为基础，不过，在通过与更大扭矩电动机相匹配后，整套系统的综合功率虽然仅有243kW，但系统综合扭矩却达到了630N·m，配合8AT变速箱，它们将能够保障它起步、加速以及脱困环节的爆发与拖拽能力。而车辆所搭载的全时四驱系统保持...
全新丰田超霸,搭2.4T混动+8AT动力!硬派越野的科技革命来了
2025款丰田超霸最大的亮点在于动力系统的全面升级。新车提供2.4T纯燃油版和2.4T混动版两种选择：燃油版：搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率282马力，峰值扭矩430牛·米；混动版（i-Force Max）：由2.4T发动机+电机组成，综合功率331马力，峰值扭矩630牛·米，匹配8速自动变速箱。这一动力组合不仅让超霸的百公里...
2024款丰田普拉多实车,车长4925mm,配2.4T+8AT,全时四驱
2.4T发动机最大功率282马力电动机最大功率54马力*系统综合最大功率330马力，峰值扭矩630牛米 配合8速手自一体变速箱，动力输出更加顺畅。全时四驱系统的加持，让它在各种路况下都能应对自如。我试驾了一圈，这套动力系统确实有料。不管是市区代步还是长途奔袭，都能轻松应对。最重要的是，油耗比上代车型降低了不少，...
丰田普拉多焕新登场,2.4T混动+8AT引热议,能否续写传奇?
更令人惊叹的是，新款普拉多全系标配了丰田Pilot智能辅助驾驶系统，涵盖了倒车影像、定速巡航、自适应巡航等诸多功能，驾驶起来宛如操控一款“驾驶玩具”。在动力系统方面，新款普拉多同样不容小觑。全系车型均搭载了2.4T+8AT的动力总成，能够输出最大282Ps的马力和430N·m的最大扭矩。此外，还额外配备了电机，进一步...