破局:广州混行车道密集试点,或将全市铺开解决非机动车道缺失_道路...
混行车道,现在看来是广州解决非机动车出行行之有效的方案,待试验结束,效果不错的话,就会全市推广铺开了,以弥补中心城区非机动车道不足导致的通行难。 不过,混行车道也只能算是中心城区非机动车道先天不足来解决问题的折中方法。最终,还是要在道路规划建设时,就建设标准的分离式非机动车道。 潮州某道路的车道分配 ...
电动车乱停人行道,行人通行受阻!多地尝试“奇招”解决
为了有效应对这一挑战，相关部门正积极寻求解决方案，以确保电动车能够有序、便捷地停放。在电动车数量迅猛增长的同时，其停放问题日益凸显，成为了社会关注的热点。为了妥善解决这一难题，政府和相关部门正积极行动，探索有效措施，旨在确保电动车能够得到有序且便捷的停放管理。随着电动车数量的激增，其停放问题已然成为...
...如何破解?广东拟规定电动自行车不得在人行道上行驶_非机动车
另一位途经此处的车主王女士表示,除了没有非机动车道外,这边也没有标识提醒电动自行车需要在人行道上推行,“哪怕有要求电动自行车在人行道上推行也不方便,因为这段人行道有几百米,推行需要花费的时间比较久。” 天河路百脑汇到天河电脑城路段电动车走在人行道上 设置非机动车道路段 部分非机动车道被占用 记者在天河...
电动车停满人行道,行人侧身都过不了!有地方想出了“奇招”
经常把车乱停到马路边上 记者将相关情况 反映到天河区车陂街道办 工作人员回复 已多次与相关企业进行沟通 要求其优化停放管理措施 至于私人电动车停放问题 目前仍在进一步研讨解决方案
人行天桥坡道过窄?微改造便利出行
人行天桥推车坡道改造后，市道路事务中心持续关注坡道试运行情况，在发现部分非机动车上下人行天桥推车坡道出现打滑状况后，及时在坡道上加铺陶瓷颗粒进行防滑处置，并同步设置推行警示牌，保障市民安心出行。市道路事务中心相关负责人表示，下一步将持续优化改造道路设施，不断提升城市道路功能品质，切实提高市民群众出行的...
综合施策破解电动自行车治理难题
针对非机动车道设置率偏低、连续性较差、机非人非混行普遍的现状，广州2022年提升改造非机动车道547公里，2023年全市新增非机动车道422公里，就是从源头解决问题之举，疏堵结合破解“电鸡”治理难题。不过，对既有道路的改造提升不能一蹴而就，相关部门需要做好与“电鸡”车主的沟通交流工作，车主们也要多一些理解...
后绕站台设非机动车道解“三难” - 广州市人民政府门户网站
如何解决这些问题?近日,记者观察到,市内部分公交车站已经改建成非机动车道后绕设置,即采用局部压缩人行道、非机动车道宽度等措施,设置非机动车道分隔护栏,保证公交车顺利靠站上下客的同时,也保障非机动车连续安全通行。 改造前 改造后 现状:非机动车道与公交车道相互交汇...
广州日报-“一路一策”让“电鸡”行得舒心
对既有道路,按照“因地制宜”“一路一策”原则,推进既有道路非机动车道改造提升。市交通运输部门指导各道路管养单位通过适度压缩机动车道宽度、协调路内停车、利用人行道富余空间等措施设置或扩宽非机动车道,完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。 其中,对路内富余资源有限的路段,市交通运输局采取路权重新分配、共...
非机动车“阻街”,公交站上下车难!广州一街道出手整治
会就近将电动车和共享单车 停在人行道上 “其实大家都不想停在这里 实在没有地方停”记者随后联系上员村街道办事处 街道办事处回应 下一步将加强执法人员进行守点劝导 防止电动车乱停放 并及时通知共享单车公司清运车辆 同时积极联系住建部门 协调对公交站点进行规范设置 减少非电动车占用公交站点 挪车！清路！街道...
中国广州网 - “一路一策”让“电鸡”行得舒心
对既有道路,按照“因地制宜”“一路一策”原则,推进既有道路非机动车道改造提升。市交通运输部门指导各道路管养单位通过适度压缩机动车道宽度、协调路内停车、利用人行道富余空间等措施设置或扩宽非机动车道,完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。 其中,对路内富余资源有限的路段,市交通运输局采取路权重新分配、共...
机非混行心惊惊 交警出招微改改_改造_非机动车_广州
最近,不少市民经过中山八环岛时发现,这里有了新改变:一是“新宽度”,调整了车道断面,拓宽非机动车道,并设置机非隔离栏;二是“新通道”,环岛东西两侧通过下沉部分人行道改建为非机动车道;三是“新开口”,新开通珠江大桥下桥位第二条非机动车出口道;四是“新规则”,规划了7块非机动车等待区,设置非机动车过街通道...
电动车骑上人行道,一刀切禁行是否合理?
“不让走人行道？非机动车道被汽车占满，机动车道又喇叭声不断，让我们飞檐走壁吗？”（外卖骑手阿强）现实难题：广州地铁口电动车停车位缺口超过40%，导致车辆乱停乱放，堵塞盲道。三、实地考察：破解难题的城市样本 带着这些疑问，发现单靠罚款并非良策，得打出“组合拳”：1. 打造电动车“专属快速通道”（深圳...
广州一街道引导电动车驶上人行道引争议,回应:将整改
近日,有海珠区市民报料,昌岗中路和工业大道交界处,有安保人员引导非机动车驶上人行道,造成安全隐患。5月25日,南都、N视频记者走访发现,该路段设置了非机动车行驶标志,箭头指向旁边的人行道。来往市民表示,人车同道会给行人带来危险,非机动车在人行道上行驶应由车主下车推行通过。沙园街道办回应,会在对应路段安排引导...
为了缓解堵车,广州首次设立“非机动车过渡区”|界面新闻
广州荔湾,下班高峰期,非机动车塞在机动车前方 拍摄:张熹珑 而要解决电动车路口堆积的问题,老城区面积有限的情况下,扩宽非机动车道的可能性相对较小;一禁了之也不现实——截至今年2月底,广州光是上牌的电动车已经超过300万辆。在现阶段,改变交通规划是最直接的方法。
增颜值畅通行保安全 非机动车道悄然“变身”_南方+_南方plus
今年以来,广州通过一系列快建措施改善电动自行车出行条件,目前已划出370公里非机动车道,实施机非隔离道路有89公里,设置非机动车信号灯超150个,增设非机动车等候区,为非机动车出行腾出更多的空间。这些措施的实施是对广州电动自行车通行管理新规的积极响应,旨在解决“机非混行”问题,提升电动自行车骑行者的守法意识。
一线现场|公交车靠站难?广州部分公交站采用非机动车道后绕设置
随着行驶在路面的非机动车数量增多，公交车遇到靠站难、上落客难的问题；非机动车也因为公交车靠站，常常被挤占或者通行受阻。如何解决两者之间的“矛盾”？广州日报新花城记者看到，市内部分公交车站已经改建成非机动车道后绕设置，即采用局部压缩人行道、非机动车道宽度等措施，设置非机动车道分隔护栏，保证公交车顺利...
2021年至今广州非机动车道里程增加144% - 广州市人民政府门户网站
对既有道路,按照“因地制宜”“一路一策”原则,推进既有道路非机动车道改造提升。市交通运输部门指导各道路管养单位通过适度压缩机动车道宽度、协调路内停车、利用人行道富余空间等措施设置或扩宽非机动车道,完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。 其中,对路内富余资源有限的路段,市交通运输局采取路权重新分配、共...
广州一街道引导电动车驶上人行道引争议,回应:将整改
广州一街道引导电动车驶上人行道引争议,回应:将整改 原创 3.2W次观看 · 2023-05-25 19:48:18 近日,有海珠区市民报料,昌岗中路和工业大道交界处,有安保人员引导非机动车驶上人行道,造成安全隐患。5月25日,南都、N视频记者走访发现,该路段设置了非机动车行驶标志,箭头指向旁边的人行道。来往市民表示,人车同...
压缩机动车道增设电动自行车道 广州创新非机动车道通行规则_手机...
每天都要用自行车接送孩子路过大新路的申女士表示,在这一带几乎不存在把自行车道设在人行道的可能,“商铺门口人来人往,更不安全。能解决好非机动车道被拉货车占用的情况,就已经不错了”。 委员声音 广州市政协常委欧阳智鸿:压缩机动车道非长久之计 “我认为压缩既有机动车道宽度来为非机动车让道,不是解决问题的...
广州海珠:人行道成电单车“停车场” 居民被迫走机动车道-荔枝网
广州海珠:人行道成电单车“停车场” 居民被迫走机动车道 2024-06-25 21:10 更多 03:08 广州海珠:工地深夜施工噪声不断 居民称“顶不顺” 04:38 广州增城:科目三无法预约 学员忧心 01:53 315消费维权:佛山一钢琴培训机构卷钱“跑路” 相关部门介入 ...