奇瑞豪华MPV实车亮相!长超5米3,后轮转向+高阶智驾,或30万起?
当然，奇瑞自然也不会放过这块市场，奇瑞豪华MPV实车亮相！长超5米3，后轮转向+高阶智驾，或30万起？该车便是星途E08。作为奇瑞高端品牌的星途，旗下车型实力强而且价格也比较厚道，但却至今未推出MPV车型。然而在去年的北京与广州车展上，奇瑞亮出了一款全新中大型MPV，内部命名为星途E08。从外观上看，星途E08是...
奇瑞MPV实车亮相!长超5米3,后轮转向+高阶智驾,或30万起?-有驾
一、MPV市场变天:奇瑞这次玩真的! 当新能源MPV扎堆内卷时,奇瑞星途E08的亮相直接捅破行业天花板。 超5米3的车长、近2米的车宽,尺寸碾压同级竞品,甚至比埃尔法还多出半个身位。 更狠的是,这款车竟把百万豪车的配置“下放”到30万级别——后轮转向让5米3的“大块头”转弯比轿车还灵活,高阶智驾系统让新手也...
奇瑞首款豪华旗舰MPV来袭!车长超5米3,奢华不输埃尔法30万必卖爆
记得有次参加行业研讨会，一位同行说：“现在的用户不光是买车，更是在参与造车。”这话说得很到位。6 实用建议：选购与使用 基于我的专业经验，给准车主们几点建议：关注车辆质保政策：大型MPV的维护成本普遍不低，建议详细了解质保细则。注意驾驶适应期：5.3米的车长对很多驾驶员来说都需要一个适应过程。建议最...
奇瑞造了辆“豪华MPV”,车长近5米3,比腾势D9漂亮,或30万起?
不过，据悉该车走高端路线，起售价或许会超过30万。从外观设计来看，星途E08确实十分吸睛。该车是由奇瑞联合欧洲设计团队打造而成，整车气质可媲美豪华品牌车型。前脸传承了当下MPV的经典设计语言，大尺寸封闭式中网搭配直瀑式结构，冲击力十足。要注意的是，纯电版与插混版在细节之处各具特点，插混版中网采用点阵式...
奇瑞首款MPV来了!车长5米3,比腾势D9更大更豪华
近日，奇瑞便亮相了其首款MPV车型——星途E08，这款车型以超过5米3的车长和豪华配置，预示着其或将以40万起的价格进军高端市场。星途，作为奇瑞精心打造的高端品牌，已推出了包括星途揽月、星途凌云、星途瑶光以及星途追风等多款车型，但在MPV领域尚属空白。然而，在2024年的北京车展上，星途首款MPV概念车的惊艳...
奇瑞首款豪华旗舰MPV来袭!车长超5米3,奢华不输埃尔法,真香
就在这个竞争白热化的领域，奇瑞汽车首次迈出了大胆的一步，推出了旗下高端品牌星途的首款豪华MPV——星纪元E08。这款车不仅以其5.3米的车长、豪华的内饰以及创新的智能化功能吸引了大量关注，还肩负着奇瑞品牌向上突破的重任。那么，星纪元E08到底实力如何？接下来，我们从多个维度展开深度解析。外观：新经典美学，...
奇瑞首款MPV来了!车长5米3,比腾势D9更大更豪华,或40万起?
对于家庭使用场景来说，30万的MPV在性能、配置和空间等方面基本能满足日常使用的需求。而在新能源汽车领域不断努力的奇瑞汽车，当然不会忽略这一市场的巨大潜力。此前，奇瑞亮相了品牌首款MPV车型，奇瑞首款MPV来了！车长5米3，比腾势D9更大更豪华，或40万起？该车便是星途E08。星途是奇瑞全力打造的高端品牌，...
奇瑞新MPV登场,超大空间+高级智能,或40万起_易车
尤其是MPV,曾经基本就是用来商务接待,但现在的新能源MPV已经是家用车的重要一员,比如腾势D9、岚图梦想家等等。而奇瑞自然也想涉足MPV这个领域,因此这期就聊下,奇瑞首款豪华MPV下线,车长5米3,航空头等舱+高阶智驾,或40万起?该车便是星途E08。 星途作为奇瑞的高端品牌,旗下车型同样有着较高的性价比,不过目前...
奇瑞首款MPV来了!车长5米3,比腾势D9更大更豪华,或40万起?
根据官方公布的信息，星途E08的车身尺寸超过5米3长、2米宽、3米多轴距，不仅拥有超大的空间，在通过性上也是其它车型无法比拟的。车内空间上，星途E08的第二排和第三排空间都十分宽敞，再加上第二排可以180度旋转的独立座椅，让星途E08的车内空间利用率大幅提升。这也是为什么如今很多家庭都会选择MPV车型作为出行...
奇瑞首款MPV实车亮相!外观豪华时尚,车长接近5米3,搭后轮转向
后轮转向 高阶智驾系统 虽然动力系统还没官宣，但坊间传闻会有纯电和增程两个版本，这个搭配在当下确实挺合理的。💰 市场竞争：硬实力在线 这车预计售价40万左右，主要对标的是：腾势D9 小鹏X9 极氪009 岚图梦想家 从11月份星途15898辆的销量来看，这个成绩确实还有提升空间。不过，看到星纪元E08的产品力，这车真...
奇瑞首款MPV实车亮相!外观豪华时尚,车长接近5米3,搭后轮转向
车身尺寸方面，新车拥有5.3米级的车长、2米级的车宽以及3米以上的大轴距。官方将车内配备的座椅誉为“世界上最舒适的座椅”，结合大尺寸的车身，以及开合尺寸很大的侧滑门，据说能够让第三排乘客直接进入，上下车更加的方便快捷。车尾部分的造型也是厚重且饱满，车顶处可以看到有着突出的棱角线条设计，并且狭窄的...
星途E08豪华MPV震撼上市,30万挑战埃尔法,配置超凡_易车
最近,奇瑞星途的首款豪华MPV——E08,终于揭开了它的神秘面纱! 这款车不仅在设计上剑指高端市场,还以30万起的预售价疯狂“冲击”百万级豪车埃尔法的地位。 这颜值、这配置、这价格,真的让人直呼“顶呱呱”! 但问题来了:它真的能撼动埃尔法的地位吗?还是说只是“看起来很美”?作为一名汽车评测老司机,今天我...
奇瑞首款MPV下线,车长5米3,航空头等舱+高阶智驾,或40万起?
动力系统目前还没有明确公布，但从目前流出的消息来看，这车肯定是奔着高端去的。后轮转向、超高阶智驾这些“黑科技”装备，都是新能源豪华车型的标配。你敢信，之前还想着买台油车跑长途，这下可以考虑用上智驾了！是不是未来的车已经远远不止能带你从A点到B点那么简单了？不过，最核心的“砝码”还是价格。以...
奇瑞星途E08登场!5米3车身配头等舱座椅,40万级MPV市场要洗牌?
家庭用户：增程版续航无忧，二排座椅堪称“带娃神器”，全家出游能装能躺。商务用户：5.3米车身气场十足，航空座椅接待客户面子到位。技术控用户：后轮转向+主动底盘，让MPV也能拥有轿车般的操控乐趣。若奇瑞能将价格精准卡位40万内，再辅以终身质保、免费充电等权益，这辆“陆地航母”或许真能撕开市场缺口。毕竟，...
奇瑞首款MPV下线,车长5米3,航空头等舱+高阶智驾,或40万起?
最近有个新闻可把我给惊着了！奇瑞居然要推出一款豪华MPV，而且还不是普通的MPV，是一款长达5米3的"巨无霸"。这下可有意思了，咱们奇瑞终于也要进军高端MPV市场啦！说实话，我第一反应是：奇瑞这是要干嘛？要跟比亚迪、理想这些新势力掰掰手腕吗？不过仔细一想，这倒也挺有道理的。现在的家长们越来越讲究生活...
空间与智能的双重突破!奇瑞首款MPV来袭,开启高端出行新纪元_懂车帝
动力系统方面,尽管官方暂未披露,但推测该车将可能搭载后轮转向、高阶智驾等豪华配置。这些先进的功能不仅将提升车辆的操控性,也将为驾驶者提供更加安全便捷的行驶体验。 总的来说,星途E08的多重优势构建了其在豪华MPV市场上的强大竞争力。当然,定价策略的合理性将直接决定它的市场表现。综合考虑同级别车型,如腾势D9...
奇瑞首款MPV登场!车长5米3碾压腾势D9,豪华定位或40万起-有驾
车长5米3碾压腾势D9,豪华定位或40万起 "40万买国产MPV?谁脑子进水了吧!" 几年前,这绝对是众多车友的第一反应。但现在,随着国产汽车品牌的崛起,豪华MPV市场已经成了国产车企必争之地。这不,奇瑞也按捺不住了,推出了自家首款豪华MPV——星途E08,号称"陆地航母",一上来就直指腾势D9和别克GL8这些市场老大哥。
奇瑞首款MPV下线,车长5米3,航空头等舱+高阶智驾,或40万起?-有驾
首先在空间上,5米3的车长给了内部超大的发挥空间,无论是乘坐还是储物都不成问题。 其次在科技配置上,高阶智驾加上那些娱乐设施,绝对能让不少人心动。 最后就是品牌效应,奇瑞这些年在新能源领域的发展有目共睹,相信不少消费者会买它的账。 6. 未来展望:前途光明 ...
解析奇瑞星纪元E08:5.3米MPV,2+2+3座椅,混动+后轮转向,真香
悬浮式中控屏+超宽仪表盘，营造出极强的科技氛围； 大量氛围灯+实体按键光影，提升车内的豪华感； *预计会搭载高阶智能驾驶**，如L2+级别的ADAS系统、后轮转向等功能。目前官方尚未公布具体的动力参数，但从奇瑞的技术储备来看，E08大概率会搭载奇瑞最新的2.0T混动系统，并匹配iATS全地形系统+后轮转向功能。动力...