终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶
快科技3月23日消息,今日,小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示,小鹏最坚定的选择就是全栈自研自动驾驶,且AI将加速推动高阶自动驾驶落地,预计下半年会实现L3级别全场景自动驾驶。 他表示,在小鹏内部AI就像“水电煤”一样渗透了研发全链条。“期待跟大家一起推动民营经济的高质量创新发展”,何小鹏说。 据悉,近日,何小鹏受邀...
小鹏汽车发布开工信:今年将推多款新车和改款车型,下半年实现L3级...
何小鹏认为，以大模型为主的AI，将加速推动高阶自动驾驶的落地。2024年，中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%，当前全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此，小鹏汽车在硬件、芯片、软件、大模型、产品都已经做好了前沿布局。今年下半年，小鹏汽车将率先实现L3级别全场景自动驾驶。“相信L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入‘iP...
何小鹏在内部信中表示,Xpeng将在2025年下半年实现L3自动驾驶
小鹏（Xpeng, NYSE: XPEV）总裁何小鹏近日在内部信中表示，公司计划在2024年下半年率先实现L3级全场景自动驾驶。他认为，L3自动驾驶将推动AI汽车进入类似“iPhone 4时代”的变革阶段，为用户带来前所未有的驾驶体验。目前，中国市场上的智能驾驶系统主要停留在L2级别，而L3级自动驾驶涉及公司汽车汽车责任上的法律前沿，...
...何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶_新能源车...
何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶 据悉,近日,何小鹏受邀参加了央视财经《对话》栏目,他在节目中透露,L3自动驾驶是自己最关心的事情之一。 “L3级我认为就是,从你的停车位到你公司的停车位,你完全不用管,真正实现自动驾驶了,非常安全跟非常舒心。” 此前,何小鹏就曾表示,到2025年底将推出真L3级...
何小鹏:2025年实现L3自动驾驶和量产自研图灵芯片
谈及未来的发展趋势与路线时，何小鹏表示，小鹏汽车的核心优势在于自动驾驶，在于换道赛车。用户正在明显将自动驾驶能力作为选购新能源汽车的Top3要素，下一个5年，自动驾驶会类似最近5年的新能源一样，改变中国汽车行业。他透露，2025年下半年，小鹏汽车的目标是做到L3级别自动驾驶，并在2026扩展到全球；同时，在2025...
小鹏汽车2025年底将推L3级自动驾驶
近日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，公司将在2025年年中推出V6全新大版，即准L3级别的高阶自动驾驶技术；年底推出L3级别自动驾驶软件，这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。小鹏汽车从2020年推出L2级别的自动泊车功能至今，其智能驾驶技术不断进步，包括2021年的L2级别高速自驾、2022年的AI 1....
小鹏汽车今年底实现L3级智能驾驶在中国落地,明年量产飞行汽车
在今日召开的中国发展高层论坛2025年年会上，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏透露，小鹏汽车已建立云端—车端—硬件—芯片全栈自研AI体系，2025年底将率先实现L3级智能驾驶在中国落地。“如果自动驾驶技术可以带我们直接从这个停车场到下一个停车场，我们可以从1天不碰方向盘，发展到1个星期、1个月，甚至数个月不碰...
何小鹏:2025年汽车交付量同比翻一番 实现L3级别自动驾驶
“小鹏汽车的目标是在2025年做到L3级别自动驾驶，同时有信心实现交付量同比翻一番。2026将最先进的自动驾驶带到全球。”何小鹏说，“要做好自动驾驶，核心是芯片，操作系统，大数据和软硬结合。小鹏今年将规模量产自研高性能芯片——图灵芯片，可同时应用于汽车、飞行汽车和机器人，并在自研芯片基础上，年内实现本地端...
何小鹏:2025年实现L3自动驾驶和量产自研图灵芯片
何小鹏：2025年实现L3自动驾驶和量产自研图灵芯片 何小鹏在2月5日广州举行的广东省高质量发展大会上宣布，公司计划在2025年下半年实现L3级别自动驾驶，并计划在2026年将这一技术推向全球市场。此外，小鹏汽车还计划在今年开始规模量产自研的高性能芯片——图灵芯片。这款芯片不仅适用于汽车，还可以应用于飞行汽车和机器人...
何小鹏:2025年实现L3自动驾驶和量产自研图灵芯片
何小鹏在2月5日广州举行的广东省高质量发展大会上宣布,公司计划在2025年下半年实现L3级别自动驾驶,并计划在2026年将这一技术推向全球市场。此外,小鹏汽车还计划在今年开始规模量产自研的高性能芯片——图灵芯片。这款芯片不仅适用于汽车,还可以应用于飞行汽车和机器人领域。
...带来巨大机遇,下半年小鹏将实现L3级别全场景自动驾驶_手机新浪网
他表示,以大模型为主的AI,将加速推向高阶自动驾驶。2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%,当前全球自动驾驶正在迎来新的拐点。今年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景自动驾驶,相信L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时代”。 以下为何小鹏开工信全文: ...
EV晨报 | 何小鹏开工信提及Deepseek:AI将加速高阶自动驾驶发展,L3...
2月5日第一电动消息,小鹏汽车CEO何小鹏发布《行稳致远,2025向蓝海进发》的开工信,特别提到DeepSeek大模型,认为AI将加速高阶自动驾驶的发展。何小鹏表示,2024年中国高阶智驾的渗透率已突破10%,全球自动驾驶迎来新拐点。小鹏计划在2025年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶,推动AI汽车进入“iPhone 4时代”。
何小鹏放话:2025年L3级自动驾驶落地!网友:这次真要解放双手?_懂车帝
五、终极拷问:你会为L3买单吗? 价格劝退警告:激光雷达+超算芯片=车价暴涨,网友吐槽:“买得起车,加不起‘智商税’!” 真香定律打脸:一旦用惯自动驾驶,老司机秒变“废人”。网友自嘲:“以后驾校教怎么重启车机?” 总结 何小鹏这波操作,直接把智能驾驶卷到天花板!甭管是“颠覆未来”还是“画大饼”,2025年见分晓!唯...
何小鹏:2025年将迎来自动驾驶新拐点!-有驾
小鹏汽车CEO何小鹏在2025年会上大胆预测,全球自动驾驶即将迎来历史性拐点,中国高阶辅助驾驶渗透率将突破10%!🚀 而在自动驾驶的浪潮中,小鹏汽车凭借强大的技术实力,预计在2025年下半年率先实现L3级全场景智驾能力,引领行业走向新的高峰! 🌟自动驾驶的新纪元:技术+市场的双重驱动 ...
何小鹏:2025年底将推出真L3级别自动驾驶 未来10年将走向L4-腾讯新闻
易车讯 2月10日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布,2025年年中将推出V6全新大版,也就是准L3能力高阶自驾,这也是全面超过FSDV13能力的开始版本。2025年底将推出真L3级别软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。何小鹏在社交媒体上表示
2025,小鹏的进击战
何小鹏在财报电话会议上给出2025年的预期：今年下半年小鹏汽车将有望在中国率先实现L3级智能驾驶软件能力与体验，推动AI汽车快速进入“iPhone4时代”。到2026年将规模量产支持L4低速场景无人驾驶车型。同时提到，今年小鹏汽车将量产自研图灵芯片，将会同时应用于汽车、飞行汽车和人形机器人，支持全球化全场景快速部署。”...
何小鹏展望2025:AI引领变革,小鹏下半年冲刺L3全场景自动驾驶
他强调,小鹏汽车在过去十年中,始终走在汽车与AI融合应用的前沿,而未来十年,AI将驱动汽车行业乃至全球软硬件领域发生深刻变革。 在自动驾驶领域,何小鹏透露,2024年中国高阶智能驾驶的渗透率已突破10%,标志着全球自动驾驶技术正迎来新的转折点。他自豪地宣布,小鹏汽车计划在今年下半年率先实现L3级别全场景自动驾驶,这一...
小鹏汽车2025年底将推L3级自动驾驶
小鹏汽车2025年底将推L3级自动驾驶 近日，小鹏汽车掌门人何小鹏宣布，公司即将推出全新大版V6，即迈向准L3级别的高阶自动驾驶技术。计划在2025年底，小鹏汽车将推出真正的L3级别自动驾驶软件。为实现这一目标，车辆硬件将在芯片算力和存储方面迎来大幅提升。自小鹏汽车于2020年推出L2级别的自动泊车功能以来，其智能驾驶技术...
何小鹏:2025年底将推出真L3级自动驾驶
快科技2月11日消息,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,公司将在2025年年中推出V6全新大版,即准L3级别的高阶自动驾驶技术,这标志着小鹏自动驾驶能力将全面超越FSDV13。 到2025年底,小鹏计划推出真正的L3级别自动驾驶软件,这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。
小鹏2025 年开工信:几乎每个季度都有重磅新品和改款
何小鹏说,2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%,全球自动驾驶正在迎来新的拐点。2月5日,在广东省高质量发展大会上,何小鹏透露,2025年,小鹏在AI上投入约45亿元。 在开工信中,何小鹏为2025年立下的目标是——下半年将率先实现L3级别全场景自动驾驶,由此,AI汽车将会进入“iPhone4时代”。