长江-2000发动机获突破,俄终于“死了”和我们合作研发C929的心...
但是后来俄罗斯中途匆忙退出,最终项目更名为C929,由我国商飞集团自行独立开发,其实这中间有很多综合因素,但是最重要的一点,当中国研发成功长江2000型航空发动机之后,俄罗斯终于死了合作研发大飞机的信心,这到底是为什么?
长江-2000发动机获突破,俄终于“死了”和我们合作研发C929的心
C919的成功首飞，标志着中国大型客机研制迈入新纪元，曾与俄罗斯合作研发的CR929宽体客机项目，也因俄方退出而变为由中国商飞自主研发的C929。 俄罗斯撤资的深层原因并非单一，但中国在航空发动机领域取得的突破性进展——长江2000型发动机的研发成功，无疑是压垮合作的最后一根稻草。这表明，掌握核心技术，特别是航空发动...
长江-2000发动机突破,俄方放弃C929合作研发
然而，俄方后来突然撤出，迫使项目更名为C929，并由我国商飞集团全权自主推进。此间缘由复杂多样，但关键在于，随着中国成功研制出长江2000型航空发动机，俄罗斯对继续合作研发大型飞机的信心彻底瓦解。这背后的原因究竟是什么呢？起初，俄罗斯亦怀有与我国携手，共创一款新型飞机的愿景，毕竟中俄两国均深受西方垄断与打压之...
长江-2000发动机取得突破!俄终于“放弃”和我们合作研发C929的
当然，场面话还是要说的，表示这不会影响其他合作，互相理解万岁。俄罗斯走了，对咱C929来说，未必是坏事。俗话说得好，求人不如求己。咱中国自己憋着一口气，埋头苦干，长江-2000发动机横空出世！这可不是个简单的玩意儿，性能比俄罗斯的PD-35还要强，推力更大，油耗更低，技术更先进。长江-2000一出，西方垄断被...
长江-2000发动机获突破,俄终于死了和我们合作研发C929的心
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长江-2000发动机获进展!俄终于“死了”和我们合作研发C929的心
这下俄罗斯彻底没招了，只能退出合作。长江-2000发动机，就好比咱们C929的“心脏”，强劲有力，让咱们的“大飞机梦”真正插上了翅膀。它不仅解决了C929的动力问题，更重要的是，它让我们在航空发动机领域不再受制于人，有了自主研发的底气。这就好比咱们以前想吃鱼，都得去河里钓，现在咱们学会了养鱼，想吃多少就...
长江-2000发动机取得进展,俄方放弃与我们联合研制C929的计划
这下，长江-2000发动机就派上大用场了。这“中国心”不仅推力更大，还更省油，比老毛子的PD-35强出一大截。长江-2000一出，彻底扭转了局面。咱们不用再看人脸色，大飞机的研发也更有底气了。C929的故事，就像一出精彩的连续剧。有合作的蜜月期，也有分歧的摩擦期，最终，咱们靠着自己的实力，走上了独立自主的...
长江-2000发动机获突破,俄终于“死了”和我们合作研发C929的心...
我国的C919开创了中国实现国产飞机的宏图梦想,也在前几年和俄罗斯曾经达成过合作研发CR929宽体客机的项目,但是后来俄罗斯中途匆忙退出,最终项目更名为C929,由我国商飞集团自行独立开发,其实这中间有很多综合因素,但是最重要的一点,当中国研发成功长江2000型航空发动机之后,俄罗斯终于死了合作研发大飞机的信心,这到底是为什么...
C919崛起!长江2000超俄引擎,俄无奈退出
然而，俄罗斯后来突然退出，导致项目更名C929，并由我国商飞集团独自承担开发工作。这其中涉及诸多复杂因素，但关键一点在于，当中国成功研制出长江2000型航空发动机后，俄罗斯彻底失去了继续合作研发大型飞机的信心。这背后的原因究竟是什么呢？起初，俄罗斯同样表达了与我国携手，共同研发新型飞机的意愿，这源于中俄两国都...
长江-2000发动机突破,俄方合作C929研发意愿终结
中国在跨越代际挑战，致力于六代战机的研发，通过整合多学科技术实现关键性突破。从高新技术复合材料、动力系统，到内部航电、电子系统、雷达预警机制，再到燃料补给效率、武器挂载能力、全频谱隐身技术，以及高超音速飞行性能，均实现了全面提升。这些成就合力彰显了中国防御实力的持续稳固增长。为扭转六代机研发的滞后状况...
长江-2000发动机获突破,俄终于“死了”和我们合作研发C929的心...
我国的C919开创了中国实现国产飞机的宏图梦想,也在前几年和俄罗斯曾经达成过合作研发CR929宽体客机的项目,但是后来俄罗斯中途匆忙退出,最终项目更名为C929,由我国商飞集团自行独立开发,其实这中间有很多综合因素,但是最重要的一点,当中国研发成功长江2000型航空发动机之后,俄罗斯终于死了合作研发大飞机的信心,这到底是为什么...
长江-2000发动机取得重大突破
中国首款客机未能获适航证，影响其国际市场销售。俄罗斯担心未来研发成功后也会遇到类似问题，难以获得国际订单，且面临生产力和研发投入不足的困境，因此对项目产生犹豫。俄罗斯团队退出是出于友好理解，不影响双方在其他项目上的合作。长江2000发动机领先俄制PD-35 我国坚定研发宽体客机，特别是在长江2000发动机成功后，该...
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长江-2000发动机获突破,俄终于“死了”和我们合作研发C929的心 泓毅带你看历史 4641粉丝 · 371个视频 关注 接下来播放自动播放 01:02 大S妈妈深夜再次发声,悲痛喊话宝贝回来了,精神状况让人担心 鲸梦聊八卦 20万次播放 · 212次点赞 01:39 新剧|郭京飞主演《黄雀》央八开播,《对手》团队再合作 澎湃新闻 1.0...
中俄CR929告吹!谁料东大藏杀手锏?长江-2000硬核逆袭
你退你的，咱干咱的，结果三年不到，C929的模型就在珠海航展亮相了，机身复合材料比例干到60%，比空客A350还高出7个百分点。二、长江-2000横空出世，35吨推力碾压全场 要说最解气的，还得是咱们的"中国心"。俄罗斯原本想用自家PD-35发动机拿捏咱们，结果长江-2000直接甩出王炸——涵道比12:1，涡前温度1950℃，...
中俄合作终止后,中国大飞机再次喜讯!C929将配备自主研发动机
经过多轮谈判，中俄合作最终以俄方退出告终。面对俄方提出在现有客机上进行改造以节省研发成本的要求，中国明确表示这是决不能接受的。中国商飞宣布将独立完成后续研发工作，这表明中国在航空领域具备了自主研发的能力和决心。商飞官方宣布，C929将搭载中国自研发的长江2000发动机，这是一个重大突破。长江2000发动机在推进...
长江-2000横空出世,俄罗斯肠子悔青,C929王者归来!
这只是万里长征第一步，航空发动机这玩意儿，技术更新比翻书还快，我们可不能躺在功劳簿上睡大觉，还得继续努力，争取早日研发出更牛的发动机！想当年SpaceX搞火箭回收，大家都觉得马斯克疯了，结果呢？人家现在火箭回收就跟玩儿似的。所以说，创新才是王道！C929的未来我个人是非常看好滴。有了长江-2000这颗强劲的...
中国自研CJ2000发动机,未来将装备C929大飞机,减少对俄依赖
尽管因经济压力俄方退出了合作，中国商飞决定独立完成后续研发，并成功展示了一架搭载中国自研长江2000发动机的宽体客机。这一进展不仅证实了中国在民航领域具备独立研发能力的提升，还显著彰显了中国技术在国际舞台上的崛起。中国技术的突破将推动中国科技创新迈向新的高度，助力中国在全球科技竞争中发挥更加重要的角色。
长江-2000引擎突破,俄放弃C929合作,科技,交通工具,好看视频
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35吨推力碾压同级!长江-2000试验成功,C929洲际客机腾空翱翔_我国...
我国发动机新型装备长江2000型涡扇发动机,传出研发喜讯,35吨推力碾压同级装备,近期试验已经成功,C929洲际客机获得动力支持,有望顺利腾空翱翔! 长江-2000发动机是大涵道比涡扇发动机,推力为35.2吨,对比波音787搭载的GEnx-1B54发动机,属于高涵道比涡扇发动机,推力为36.4吨,对比之下,我国的长江2000已经最大接近这个参数。目前...
长江2000发动机助力C929客机,由中国航发集团生产
近日,中国航空发动机领域取得重大突破,长江-2000大涵道比涡扇发动机顺利完成全状态高空台试验,累计运行时间达到3000小时。这款发动机由中国航发集团生产,其最大推力高达35.2吨,涵道比达到121,性能可与波音787所用的GEnx-1B发动机相媲美。\n长江-2000的成功,不仅标志着中国在大涵道比航空发动机技术上取得了重大进展,更为...