明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术-观察者网
欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术 【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题,另...
直接明抢?欧盟对中企:想要补贴,交出你的技术
据观察者网援引英国《金融时报》19日报道，欧盟计划要求前去设厂的中国企业向欧洲公司转让技术和知识产权，其中可能还包括投资当地工厂，以换取获得欧盟清洁补贴的权利。据悉，新要求将适用于电池，但可以扩展到其他领域，而该计划的目的是帮助发展欧洲电动汽车电池供应链。（欧盟推出“技术夺取”计划）据知情人士披露，...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术
【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下"明抢"中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国"产能过剩"问题,另一边向中企施压,放话说中国电动汽车和电池制造商...
“明抢了”?欧盟直接掀桌子,强逼中企交出技术,否则全部驱逐
欧盟的这一系列动作，俨然是一场精心策划的"狩猎"。如果中国企业不愿交出技术，就要面对35.3%的惩罚性关税。而这还只是开始，欧盟很可能会使用更多行政手段来针对中国电动车企业：对已建厂的企业，可能会采用税收罚款等方式施压；对未建厂的企业，则可能会设置各种投资门槛。甚至不排除派遣间谍窃取技术的可能性。然而...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术
中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题,另一边向中企施压,放话说中国电动汽车和电池制造商如果希望在欧盟投资,...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术_欧洲议会_谢夫乔...
【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题,另一边向中企施压,放话说中国电动汽车和电池制...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术|比亚迪|知识产权...
欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术 【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题,...
“明抢了”?欧盟“掀桌子”,强逼中企交出技术,否则全部驱逐
欧盟打着"合作诚意"的旗号，实则是在威胁中国企业：要么交出技术，要么就别想在欧洲市场分一杯羹。他们还威胁说，如果中国企业不配合，就要提高投资门槛，取消政府采购资格，甚至可能派出商业间谍窃取中国企业的商业机密。这种行为，完全背离了国际贸易的公平原则。这场冲突其实早有预兆。在此之前，欧盟就已经对中国电动...
“明抢了”?欧盟直接掀桌子,强逼中企交出技术,否则全部驱逐
现在的情况是，如果中国企业不愿意交出技术，那么35.3%的关税就将成为板上钉钉的事实。而且，欧盟很可能会使用各种行政手段来为难在欧洲的中国电动车企业。对已建厂的企业，可能会采取税收罚款等方式施压；对准备建厂的企业，则可能会设置更多的投资门槛。有分析认为，欧盟此举可能会适得其反。中国电动车企业的核心...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术_手机新浪网
欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术 【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题,另...
欧盟,明明有求于中国,却态度蛮横,要求中国企业必须转让技术?
但前提是，把你们的“看家本领”先给我交出来。这个事可不是道听途说，而是英国《金融时报》援引欧盟高级官员的话亲口说的。消息一出，大家都炸了锅：这不是明抢吗？自由贸易、知识产权保护这些原则，欧盟不是喊得最响吗？怎么轮到自己落后了，就开始“耍赖”了？事情要从中国电动车和绿色能源行业的崛起说起。
欧盟“开始明抢”?直接掀桌要求中企交出技术,否则全部驱逐!
这些措施包括对中国电动汽车征收35.3%的高额关税，提高投资门槛，甚至可能派遣商业间谍窃取中国企业的技术机密。这种赤裸裸的威胁，完全背离了国际贸易的基本准则。面对这种无理要求，事态迅速升级。在此之前，欧盟就已经对中国电动汽车发起了反补贴调查。更令人不齿的是，欧盟还试图绕过正常的外交渠道，私下接触中国企业...
[转帖] 明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术
欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术 柳白风物长宜放眼量 分享到: [url=]4[/url]32 2025-03-21 09:21:54字号:[url=]A-[/url][url=]A[/url][url=]A+[/url]来源:观察者网阅读 29522 【文/观察者网 刘程辉】中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港...
欧盟开始公然“明抢”?直接要求中企交出技术,否则全部驱逐
这些制裁措施包括：坚持对中国电动汽车征收35.3%的高额关税，提高中国企业在欧投资门槛，禁止参与政府采购项目。更令人震惊的是，欧盟方面甚至暗示可能会派遣商业间谍渗透中国工厂，窃取技术机密。在此之前，欧盟已经在对中国电动汽车展开反补贴调查的过程中，向中国企业施压，要求交出核心技术和商业机密。更令人不安的是，...
“直接明抢”?欧盟对中企:想要补贴,交出你的技术
这个消息一出，让人想起了不久前欧盟的另一个举措。欧盟通过了一项针对中国电动汽车的关税政策，最高征收35.3%的关税。这一系列组合拳打下来，欧盟的意图已经非常明显：先用高关税打压中国电动车进入欧洲市场的机会，再用补贴政策诱使中国企业"自愿"交出技术。事实上，中国新能源汽车产业的崛起速度确实让欧洲企业感到...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术 关税壁垒难阻...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得转让技术 关税壁垒难阻出海决心!2024年6月12日,欧盟委员会宣布将对中国进口的电动汽车加征17.4%至38.1%的临时关税。如果无法通过谈判达成解决方案,该措施将于7月4日起生效。然而,10月29日,欧盟委员会结束了对从中国进口电动汽车的反补贴调查,决定征收为期五年的7.8%至35.3%...
明抢?欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术_欧洲议会_谢夫乔...
欧盟贸易专员:想投资,中国电动车得交出技术 ► 文 观察者网 刘程辉 中欧电动汽车关税谈判久拖未决,欧盟仍没放下“明抢”中企技术的强盗逻辑。据香港英文媒体《南华早报》报道,当地时间3月20日,欧盟委员会负责贸易和经济安全事务的马罗什·谢夫乔维奇一边向美国示好,宣称美欧应当共同应对所谓中国“产能过剩”问题...
开始明抢了?欧盟直接掀桌子,强逼中企交出技术,否则全部驱逐
听起来是不是像古代的“过路费”？不交技术，就别想好好做生意。他们还不止这一步，光技术转让显然不能满足欧盟。为了让中企乖乖就范，他们摆出了更狠的手段。先是关税一刀切，直接把税率提到35.3%，这就让很多中国车企在欧洲卖车的成本蹭蹭往上涨，竞争力自然下降。然后呢，还提高投资门槛，想去欧洲设厂的中...
开始明抢了?欧盟直接掀桌子,逼迫中企交出技术,不然将全部驱逐
根据19日英国《金融时报》的报道，两名欧盟高级官员透露，欧盟正计划要求中国在欧洲的电动汽车制造商向欧盟转让技术专利，以此作为获得欧盟提供的10亿欧元新能源电池补贴的条件。欧盟即将于12月启动一项试点补贴计划，旨在推广至更多领域。该计划将斥资10亿欧元，旨在奖励那些愿意分享电池技术给欧盟的中国电动车制造商。此...