周鸿祎:全民智驾离我们已经不远
新浪科技讯 3月21日上午消息，360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称，现在高端智驾已经下放到十几万的车，这放在一两年前，还是根本就不敢想的事，我相信，全民智驾离我们已经不远了。
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新浪科技讯 3月21日上午消息,360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车,这放在一两年前,还是根本就不敢想的事,我相信,全民智驾离我们已经不远了。
周鸿祎:全民智驾已经不远了 高端智驾普及加速_新闻频道_中华网
新浪科技讯 3月21日上午消息,360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车,这放在一两年前,还是根本就不敢想的事,我相信,全民智驾离我们已经不远了。
360创始人周鸿祎表示全民智驾离我们已经不远-太平洋科技
据悉,360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车。这一点在一两年前还是无法想象的。他相信全民智驾离我们已经不远了。
周鸿祎全民智驾已经不远了|周鸿祎|全民|高端_新浪新闻
周鸿祎全民智驾已经不远了 360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车,这放在一两年前,还是根本就不敢想的事,我相信,全民智驾离我们已经不远了。
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周鸿祎:全民智驾离我们已经不远 新浪科技讯 3月21日上午消息,360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车,这放在一两年前,还是根本就不敢想的事,我相信,全民智驾离我们已经不远了。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
周鸿祎:每个智能网联车厂都是国家关键基础设施
周鸿祎介绍，在车身网络安全层面，通过360车载安全大脑和车机端“智驾卫士”持续监测车辆安全状态，为车身安全提供保障，为车主提供隐私优化、场景切换、号码标记、病毒查杀等功能。另一方面，360把智驾卫士和车载安全大脑免费提供给车企预装到新车上，让更多汽车获得安全防护。车企安全方面，360帮助车企建立集中化、平台化...
周鸿祎:用户在哪里,企业家就应该在哪里躬身入局|笃行2025
2025年，我们将在AI搜索的基础上，把企业要用到的不同层次AI能力，定义为企业不同的数字员工，比如办公数字员工、营销宣传数字员工、企业内部知识管理等等，要把所有的APP都Agent化。对于未来，我认为数字员工的概念将会成为现实。利用AI技术，我们可以在企业中自动化执行任务，提高效率。我预见AI技术将更多地与具体...
智驾还能有直觉?L4已经离我们不远了,试智己L4级测试车_易车
L4已经离我们不远了,试智己L4级测试车 2024年10月28日,智己汽车举行了主题为“直觉·新时代”的智能驾驶技术发布会,宣布成为全国首个实现L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。智己依托一段式端到端智能驾驶大模型IM AD3.0,引领智能驾驶进入具备“直觉”的新时代,实现了从“最像人”到“有直觉”的跨越。
“全民智驾”引发巨大争议,别让高阶智驾成为一道语文题
对于比亚迪而言，必须不断向前奔跑，而当单纯的降价已经变得很难时，“智驾”就是一个最好的切入点。“全民智驾”，营销大戏 几天之前，地平线副总裁兼首席架构师苏箐发了一条朋友圈：“中国市场内卷成本到极致了，必然进入往上卷产品品质品味的新阶段。黑悟空、哪吒、甚至deepseek都是明确的信号。无限单维度卷成本...
周鸿祎:以后没智驾的车都不好意思自称豪车
周鸿祎称，以后没有自动驾驶、没有智能座舱、没有大模型的车，都不好意思谈自己是豪车，他认为，未来已经国内市场没有国外车的什么空间了。据了解，如今主流车企在举行新车发布会时，基本都会提到智驾，当下的汽车产业仿佛正经历手机产业曾经从功能机向智能机那样的过渡阶段。随着技术的成熟和成本下降，智驾成为新能源...
2025年AI八大预言 物流与商用车能否实现?专家说要谨慎
前提仍然是每往前迈一步，都是非常扎实的。结语：AI、数智化离我们也许并不遥远，但它不是唐僧肉，不是谁掌握了一项技术就能长生不老。它是新技术，是新模式，是新工具，也是物流与商用车合作发展的机遇。但无论前景如何，在全新的2025年，我们都应保持学习，积极探索应用，积跬步以致行千里。（若轩）
周鸿祎对谈何小鹏:中国五年内可实行全球最先进全自动驾驶
对此周鸿祎解释为软件及互联网行业发展所带来的科技平权。“我们软件行业也好，互联网行业也好，我们跟什么行业沾上，就永远是科技平权。”周鸿祎说，很多行业如奢侈品是越做越贵，只有互联网行业把原来作为奢侈品的豪车行业给“做崩溃了”，让普通人也能享受科技的优惠。周鸿祎同时表示，如果有纯视觉方案加上端到端的...
广汽集团:车企需要给出人工智能+的时代答卷_ZAKER新闻
所以,全民智驾是一次产业的宏大升级的序章,当我们已经习惯了把智能驾驶概念,比较狭隘的解读为一个技术概念的时候,一幅更加全景的智慧交通画卷,在 2025 年开始展开了,它代表的产业体量要大得多,同时,也带来了未来行业发展的深刻变化。 但是,我们看到,大多数企业的智驾发布,市场思考明显多过产业思考,短线竞争的意图,明...
全民智驾时代真的来了?
地平线方面人士表示，地平线这套智驾方案，如果上车以后，价格有望进入到10-15万这个区间。如果说2025年之前，全民智驾的火苗已经燃起，那么2025年，随着更多车企，供应商加码推进智驾平权，2025年将是全民智驾的元年，全民智驾真的来了！事实上，在比亚迪、长安等一众打响智驾平权之前，智驾并不是人人都能买得起的...
周鸿祎:以后没智驾的车都不好意思自称豪车-腾讯新闻
周鸿祎称,以后没有自动驾驶、没有智能座舱、没有大模型的车,都不好意思谈自己是豪车,他认为,未来已经国内市场没有国外车的什么空间了。 据了解,如今主流车企在举行新车发布会时,基本都会提到智驾,当下的汽车产业仿佛正经历手机产业曾经从功能机向智能机那样的过渡阶段。
智驾进入全民普及阶段,多家车企高管表态,车均智驾不远了_易车
自从长安汽车、比亚迪陆续举办智能化战略发布会后,“智驾”便成为了近段时间来车圈的热门词。伴随着高阶智驾以及“全民智驾”的舆论关注越来越高,包括华为余承东,以及国内多家车企的高管也在近期纷纷对此发表了观点。 其中,余承东在其社交平台上表示,“智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界!就像打电话有...
比亚迪全民智驾战略首发,高阶智能驾驶普及全系车型引关注
通过持续的技术革新与产品迭代，比亚迪已经构建起一套成熟且高效的智能驾驶生态系统。5R12V方案的成功应用标志着该公司在感知技术领域取得了重要突破，同时也预示着未来智能汽车将具备更强的环境适应能力。面对日益激烈的市场竞争，比亚迪凭借深厚的技术积累以及敏锐的市场洞察力，始终保持着领先优势。可以预见，在不远的将来...
周鸿祎全民智驾已经不远了_手机新浪网
周鸿祎全民智驾已经不远了 360集团创始人、董事长周鸿祎在微博转发试乘视频并发文称,现在高端智驾已经下放到十几万的车,这放在一两年前,还是根本就不敢想的事,我相信,全民智驾离我们已经不远了。
网红大佬的面子,高阶智驾的里子
在华为和地平线等技术服务商助攻下，本次车展上我们看到，长城、长安、比亚迪、上汽、广汽、一汽、北汽等几乎全部的自主品牌巨头们，都将加紧落地高阶智驾，几乎所有的智能汽车都默认（或即将）配备高阶智驾功能。似乎2024年还不能落地高阶智驾的汽车，已经成了上个时代的“老古董”。车企们如此重视高阶智驾落地的...