实话实说:每天连50公里都跑不了的人,没必要刻意换电车!-有驾
每天用车强度100多公里,每天都得50多块钱油钱的消费者,一年油费一万多,换台电车,或者插混车辆完全没有问题,目前的插混车辆纯电模式就能跑100多公里,买台这样的车经济性能会更好。 用车强度大,换台电车也蛮好。 电车的经济性能的确比较突出,但需要从自身的需求来出发,如果现在的油车状态非常好,而且每天的用车强...
实话实说:每天连50公里都跑不了的人,没必要刻意换电车!
一部分是完全没有换车的必要,纯粹想要跟风换车,看最近的电车比较火,想把自己用的好好的油车卖掉换电车。 这部分群体在我这基本上要被劝退,理由很简单,挣钱不容易,如果只是为了好奇、新颖,完全没有必要,因为任何一台车买到手两个月之后,都没有一点点的新鲜感。
实话实说:没必要因为跑不了50公里就特意换电车!-有驾
要是换成插混车或电动车,就省事多了,插混车纯电模式能跑一百多公里,经济性肯定更好。 如果你每天开车里程多、强度大,确实可以考虑换辆电动车。电动车省钱又环保,加速快、噪音小,还很智能。 不过,买车还是要看需求。如果你现在开的车状况不错,平时用车也不太费劲,就没必要换电动车。毕竟电动车价格高,充电也...
实话实说:每天连50公里都跑不了的人,没必要刻意换电车!__财经头条
每天用车强度100多公里,每天都得50多块钱油钱的消费者,一年油费一万多,换台电车,或者插混车辆完全没有问题,目前的插混车辆纯电模式就能跑100多公里,买台这样的车经济性能会更好。 用车强度大,换台电车也蛮好。 电车的经济性能的确比较突出,但需要从自身的需求来出发,如果现在的油车状态非常好,而且每天的用车强...
每天上班通勤50公里,买电车还是油车?_易车
从经济角度分析,电车相较于油车,在日常使用成本上具有明显的优势。有网友曾估算,油车通勤50公里大约需要花费35元,而电车则不到10元,长期下来,意味着每年可以节省约6250元。这对于经济条件一般的家庭来说,确实是一笔不小的开支节约。 此外,考虑到电车在保养维护方面的费用通常低于油车,则进一步增加了其在长期使用中...
上下班通勤50KM,有必要把家里的油车换成电车吗? - 知乎
如果你每天上下班通勤距离为50公里，可以考虑将家里的车换成一辆电车。一般来说，城市通勤所需的电动车...
每天通勤50公里,纯电动车靠谱吗
总的来说,纯电动车在续航、充电桩、使用费用、便捷度等方面都有很多优势,特别是对于像我这样每天通勤50公里的人来说,纯电动车是一个非常好的选择。 📝💡这里也给大家一些购置电车的建议: 家里可以使用家用充电桩,或者附近公司可以充电; 没有经常需要跑长途的需要; 家里有一辆油车。 🚗你们有没有考虑换一...
上下班通勤50KM,有必要把家里的油车换成电车吗? - 知乎
5元/度计算的话，也就说说 50km才3.5元。所以要不要换电车还是要根据自己的用车需求而定！
每天通勤50公里,该不该换电车?_懂车帝
这才是年轻人的第一台「高质平价轿跑」—— 极狐阿尔法S5 湖南电视台风影车都1.3万次播放 06:19 别再说“够用就好”!吉利银河L6 EM-i说“我全都要”! W动力1.1万次播放 03:44 连续5个月销量翻番,昂科威Plus逆势增长的背后究竟有什么奥秘? 汽车通研社2.1万次播放 04:38 不到10万带高阶智驾,海豹05DM-i...
听我一句劝,这“3种情况”尽早换电车:不是胡说,能省很多钱!
一、城市通勤为主，每天开车里程不超过50公里 如果你大部分时间都在市区里跑，那电车就是为你量身定做的。为啥这么说呢？首先，电车的续航能力已经今非昔比，市面上不少车型轻轻松松就能跑到四五百公里。对于每天跑几十公里的老铁来说，一周充一次电都绰绰有余。开过电车的朋友都知道，那叫一个安静啊。早晚...
粉丝问我,每天通勤50公里要油车还是电车?... 来自炎龙说 - 微博
我说:必须选电车,但凡有一点点犹豫,就是对钱包的不尊重。从成本角度来看,电动车的充电费用远低于燃油车的油费。以电动车平均耗电量14kwh/100km和家庭充电的峰谷平均电价0.5元/kwh来计算,每天50公里的通勤费用大约仅为3.5元,实际谷电还低,差不多才3毛左右,要是天天谷电,成本也就2.1元左右,一个月63元,一年...
通勤50公里,电动车与油车该如何选择?
每天的通勤选择 通勤50公里的日子里，面对选择电车还是油车的问题，让不少人感到困惑。若你的业余活动不算多，从省钱角度考虑，做个长远打算实属关键。那么，电车的经济性是否更突出？抑或油车更划算呢？这一困扰着许多工薪族的难题其实很普遍，围绕这个话题的争论一直没有停过。从众多车友的实际经历来看，大家意见...
每天上班通勤50公里,买电车还是油车?
我通常设定在半夜时段进行充电。这辆电动车的主要用途非常明确：它主要用于我每日的通勤以及周末在城区内的出行。我目前还没有打算用电动车进行长途旅行或娱乐出行。如果我需要长途出行，家里还有其他车辆可以选择，不太可能会选择电动车。综合我的实际使用条件和出行目的来看，电动车确实是一个很好的选择。
每天50公里,有必要上电车吗-汽车-汽车区-虎扑社区
如果你油车不舍得去的地方 放心，你换电车也不舍得去。 出行一次不管是游玩还是逛街，主要成本就不是...
每天上班通勤50公里,买电车还是油车?
每天上班通勤50公里，买电车还是油车？对于那些需要通勤五十公里的朋友们，我强烈推荐选择电动汽车作为日常交通工具。当前新能源汽车的市场表现已然不俗，街头巷尾都能见到它们的身影。实际上，如果我们细算一下经济账，五十公里的路程，以现有的油价计算，每日的油费支出至少也得三十元，一个月下来就是九百元，一年更...
50公里通勤,电车靠谱吗?-有驾
🚗🔋 每天通勤50公里,电车是个好选择吗?让我们来看看! 🌿 **环保又省钱**: 电车零排放,对环境友好,还能帮你省下不少油费!💰 💸 **经济实惠**: 虽然电车价格可能比燃油车稍高,但长期来看,电费远低于油费,绝对划算! 🛣️ **驾驶乐趣**: ...
上下班通勤50KM,有必要把家里的油车换成电车吗?-有驾
上下班通勤50KM的情况下,将家里的油车换成电车是非常有必要的。通过换用电车,不仅可以享受更低的运行成本,还能蹭用公司的电力资源。我每天上下班距离约60公里,自从换成电车后,每年的用车成本控制在3000块以内。我驾驶的是二手车,只要车辆不出问题,就可以一直使用。至今3年已行驶9万公里,仅进行了一次保养。在公司...
上下班通勤50KM,有必要把家里的油车换成电车吗? - 知乎
非常有必要，换电车还可以蹭公司的电，我也是每天上下班有60公里，换了电车之后每年都用车成本不超过3000...
每天上下班50公里,有必要换电车吗? - 知乎
平均日行驶距离在50公里左右的电动车，如果电池性能良好，完全可以满足日常使用需求，没有必要换电池。
每天通勤50公里该选电车还是油车?选油车还是电车?如果仅加
如果仅加上每天通勤50公里的条件,实际上油车和电车都可以,购买油车就选排量小的车型,节能减排,油费也多不到哪里去,并且没有续航焦虑,这样的车型有朗逸、轩逸、卡罗拉等,性价比也不错,适合首次购车的用户。 购买新能源汽车也可以,家里有充电桩的更划算,每公里算下来不到一毛钱,外边公用充换电桩充电也不超3...