国务院港澳办怒斥李嘉诚:出售港口给美国,是“老糊涂”
消息传出后，网友们纷纷对李嘉诚的行为表示质疑。有网友直言：“这是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人。”这种质疑并非空穴来风。如果这些港口被美国“侵吞”，未来中国船舶可能会面临“无处可靠”的困境，甚至被美国“刁难”和“宰割”。贝莱德财团的背景更是让...
李嘉诚出售巴拿马运河,台湾名嘴怒斥:影响中国船只通行
李嘉诚又搞了个大动作，这次可不是小打小闹，而是把手中的全球港口生意全盘卖掉了。2025年3月4日，长江和记实业宣布，以228亿美元（约1657亿人民币）的价格，将包括巴拿马运河两端港口在内的43个港口资产卖给了由贝莱德领衔的美国财团。这个消息一出来，立刻引起了轩然大波。有人拍手叫好，说李嘉诚这是明智之举，及...
李嘉诚卖掉的港口,成为对付中国的利器|港口|李嘉诚|美国_新浪新闻
更严重的是,由于李嘉诚把所有关键港口都卖给了美国,中国船舶将面临 “无处可靠” 困境,对中国造船、航运、外贸打击将是毁灭性的。 受此影响,国内78家重点船企中已有23家陷入半停产。更严峻的是,江南造船、沪东中华等军工船企,其民用船舶订单遭全面封杀。 李嘉诚卖给美国的这些港口,正成为套在中国脖子上的绞索。 ...
李嘉诚卖掉43个港口,对我国有影响,帅化民痛批:香港奸商最多
3月4日深夜，李嘉诚名下的长江和记实业突然抛出一则惊天交易：以228亿美元的企业价值，卖掉了自己在全球23个国家运营的43个港口，还包括巴拿马运河附近的两座重要港口——这可是中国在国际航运中极为重要的一环。这消息一出，直接引爆了舆论场，尤其是在台湾，前“立委”帅化民更是忍不住开炮，直言“香港奸商最多...
96岁李嘉诚卖了43个港口,经济学家郎咸平高度评价:干得十分漂亮
即便出售决定由李嘉诚本人做出，郎咸平也认为这种行为无可厚非。他指出，李嘉诚和李泽钜都是民营企业家，商人追求的是企业利益最大化。其次，从商业角度来看，李嘉诚出售的港口资产盈利能力较差。据郎咸平透露，2024年，被出售的巴拿马两个港口的收入占集团的3.9%，但利润却不足1%。与此同时，长和在中国内地和香港的...
怒了!官媒五问李嘉诚:有没有考虑国家利益?
李嘉诚此次出售港口的行为引发了关于商业与国家利益之间平衡的深刻思考。在全球化背景下，跨国企业的投资决策往往涉及复杂的国际政治经济因素。如何在追求商业利益的同时，兼顾国家利益和社会责任，成为了一个亟待解决的问题。对此，专家建议，企业应当在投资决策中充分考虑国家利益和社会影响。例如，政府可以通过制定相关政策...
美极限施压!李嘉诚卖43港离开,中方回应
李嘉诚卖港口背后的意图与中国的态度 美国一直在给李嘉诚施加压力，最后他迫于压力不得不选择妥协，卖掉了43个港口，套现190亿离开了。对于这件事，中国方面已经明确表示了态度。李嘉诚向美国妥协，他的意图是什么？中国又说了些什么呢？自从去年12月特朗普当选以来，他就开始逐步推行他的扩张计划。他想买下格陵兰岛，...
李嘉诚出售战略港口引争议 港澳办连发锐评质问爱国立场
李嘉诚旗下港口业务年利润不足10亿美元，却以228亿美元打包出售，堪称“割肉暴利”。分析指出，这不仅是资本避险的“精明算计”，更暗藏风险——美国若控制巴拿马运河关键港口，可随时对中国商船加收费用，甚至在紧急情况下优先放行军舰。而中国21%的海运贸易依赖这条航道，这笔买卖看似赚得盆满钵满，实则将国家航运...
李嘉诚对美出售港口,究竟有没有考量国家民族利益?危害浮出水面
单单就一个巴拿马运河的东西两个港口，就能够给中方带来如此之多的负面影响，而李嘉诚一共出售给了美国43个港口，分布在欧亚美三大洲、覆盖23个国家，其带来的影响之大可见一斑。伟大的企业家不仅是商业领袖，更是社会责任的践行者和国家利益的捍卫者。在中国近代史上，许多企业家在民族危难之际挺身而出，为国家的...
李嘉诚抛售43个港口!官方点名:好好想想自己站哪一边
跟着官方解读李嘉诚卖港口事件 你看啊，李嘉诚把港口卖给美国人这件事，除了让美国人占了点便宜之外，其他方面其实都挺好的。要是把这些港口卖给中国就好了，至少中国的船还能有个可靠的地方停靠嘛。官方都是这么分析的，咱们跟着官方走准没错。毕竟国家的权力机构不会做损害自己国家利益的事儿。李嘉诚为何要卖港口 ...
李嘉诚千亿抛售港口,美国“白捡”巴拿马运河?中国如何破局
台媒嘲讽“商人无祖国”，但现实更残酷：国际博弈中，祖国强，商人才能有尊严地赚钱。上世纪90年代，李嘉诚在英国投资遭刁难，如今却成英国女王授勋的“东方爵士”，背后是中国崛起撑腰；此次抛售港口，美媒欢呼“美国胜利”，但中国海军近期在太平洋的实弹演习，已让澳大利亚总理紧急开会——“055舰队过境，为何不提前...
千亿港口转手美国!李嘉诚被批'商人无祖国',中航运命脉遭扼喉?
基建话语权争夺：中国在全球运营着100多个港口，但美国这波收购直接威胁到我们在希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜达尔港等关键节点的布局。航运专家测算，每延误1天货轮，中国企业就要多承担3.8万美元损失。三、055大驱亮剑太平洋 当帅化民喊着"打官司也要保住港口权益"时，中国海军的回应更硬核——055万吨大驱带着实弹...
李嘉诚卖掉的港口,成为对付中国的利器__财经头条
更严重的是,由于李嘉诚把所有关键港口都卖给了美国,中国船舶将面临 “无处可靠” 困境,对中国造船、航运、外贸打击将是毁灭性的。 受此影响,国内78家重点船企中已有23家陷入半停产。更严峻的是,江南造船、沪东中华等军工船企,其民用船舶订单遭全面封杀。
李嘉诚甩卖巴拿马运河港口,给美送“遏华”牌,中国航运危险了?
刁难中国船只怎么办，极端情况下禁止中国船只通行怎么办？李嘉诚把港口卖给美国，相当于拱手送给美国一张足以对付中国的极厉害的牌。前几年多家媒体报道，李嘉诚把自己的国籍从加拿大籍改回中国籍。再次我们不得不问一下李超人，您卖港口给美国财团的决定，真的是对的吗？真的没有其他选择了吗？#图文打卡计划# ...
李嘉诚抛售千亿!台媒讽商人无祖国,巴拿马港口易主
所以如果美国掌握了巴拿马港口，肯定会用它来限制中国，给中国添堵。现在正是中国推进“一带一路”的关键时期，中国已经在欧洲和非洲打开了新市场，现在正打算开拓拉丁美洲的市场呢。李嘉诚卖港口引争议 中国这样做是为了减少对美国的依赖，避免美国制裁带来的负面影响。所以当李嘉诚把巴拿马港口卖给美国时，很多人都批评...
李嘉诚出售43港口引争议:中国航运命脉为何牵动人心
有网友吐槽："私人财产能买卖，但涉及国家命脉的事，真能当普通生意看？"也有人质疑："李嘉诚赚的是中国钱，投的是外国港口，这算不算'割肉喂狼'？"争议背后，中美在航运领域的角力更值得警惕。数据显示，2024年中国造船业包揽全球80%大型运输船订单，而美国造船产能不足中国零头，连年产量都不到5艘。特朗普政府...
李嘉诚港口出售引发舆论讨论
李嘉诚港口出售引发舆论讨论 来源：C科技 #李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂#如果是刘强东、于东来站在李嘉诚的位置，绝对会把港口卖给中国企业，至少绝对不会卖给美国财团。卖给了美国财团，对我国的进出口货物、我国的造船业影响很大，随时会被美国掐脖子。影响很多企业和普通人的就业。不说刘强东、于东来，换成你们...
李嘉诚拒绝美国收购,再把港口低价卖给中资国企,方可解舆论困境
说实话，我没有想到李嘉诚卖个港口事情居然闹得这么大。现在几乎每个平台都在讨论李嘉诚卖港口损害了国家利益。大公报、港澳办、全国工商联，港府都已经陷入到这次激烈讨论中了。在这次讨论中，舆论风向几乎都是一面倒，单纯的批评李嘉诚不为中国着想的网友已经成为了少数，这些人甚至被定义为友善派。更多的人直接把...
李嘉诚千亿抛售港口给美国!无祖国,只有利益的丑陋
中国是巴拿马运河第二大用户，每年约1.4万艘船只经此运输商品。若美国借港口控制权监控中国货运动向，或在中美冲突升级时切断航道，中国全球供应链的脆弱性将暴露无遗。尽管中国已布局希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜达尔港等替代节点，但短期内难以弥补巴拿马运河的战略损失。李嘉诚的抛售行为，恰逢特朗普政府推行“美国优先...
李嘉诚228亿出售43港口引争议 国家安全隐忧引发舆论拷问
更关键的是，这些港口中包括巴拿马运河的两大咽喉要道。美国在该地拥有军事基地，若由美资贝莱德集团接手，未来可能借"优先通行权"对中国商船加收费用，甚至在战时切断航道。专家指出，中国21%的海运贸易依赖这条黄金水道，这无异于将航运命脉拱手让人。面对舆论压力，李嘉诚家族至今保持沉默。有意思的是，97岁的"超人...