李斌内部讲话推铁腕管理,产研部门已开始填报工时:“小鹏能改好...
此前,李斌给外界的盈利时间是2026年。据悉,蔚来产研部门日前已经开始填报工时,计算每个员工对项目的贡献,把项目里每个人的时间、工作、支出都算清楚账。李斌在讲话中称:“蔚来早就该是这样的蔚来。小鹏能改好,我们怎么就不能改好?” 发布评论 您至少需输入5个字 发布 评论 暂无评论哦,快来评价一下吧!
李斌内部讲话详解组织变革:要把蔚来的尊严挣回来_新浪财经_新浪网
对于机制落地过程当中的不适应,李斌强调这是团队精细化管理的基本线,不是高要求,“不愿意填工时,不愿意关联项目,只能说明一个情况,就是这个岗位不应该存在。” 同时,他也希望员工要尽快转变思想,“不要觉得以前没搞,现在突然搞了,蔚来不是以前那个蔚来了。其实,蔚来早就该是这样的蔚来。小鹏能改好,我们怎么就不...
21独家|李斌内部讲话详解组织变革:“要把蔚来的尊严挣回来”_新浪...
“小鹏能改好,我们怎么就不能改好?” 21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道 21世纪经济报道独家获悉,上周五下午(3月14日),蔚来创始人、CEO李斌面向产研集群全体员工进行了一场内部讲话,详解“基本经营单元”的核心逻辑,动员团队尽快废除惯性,提升全员经营意识,交付经营目标。“我们要在有效的资源边界内,把钱花在刀...
李斌内部讲话详解组织变革:“要把蔚来的尊严挣回来”_凤凰网
对于机制落地过程当中的不适应,李斌强调这是团队精细化管理的基本线,不是高要求,“不愿意填工时,不愿意关联项目,只能说明一个情况,就是这个岗位不应该存在。” 同时,他也希望员工要尽快转变思想,“不要觉得以前没搞,现在突然搞了,蔚来不是以前那个蔚来了。其实,蔚来早就该是这样的蔚来。小鹏能改好,我们怎么就不...
李斌:我错了,下次再改|界面新闻 · JMedia
2023年,蔚来深陷“亏损”、“裁员”的漩涡中,“倒闭”的传闻甚嚣尘上。于是,“教李斌当CEO”成为2023年度网络热梗,“摊子不要太大”“换电没有未来”...甚至连小鹏汽车CEO何小鹏都苦口婆心劝李斌:钱要省着点花。 显然,李斌并不十分听劝。“有人说我们搞牛屋搞换电站是不务正业,但是一个中国品牌要走高端...
独家|蔚来李斌内部讲话实录:长期主义不是不做好短期执行的借口
提升效率、狠抓执行是李斌此次讲话的基调。“长期主义不是不做好短期执行的借口，马拉松的每一步都需要跑好。”这背后，是李斌对竞争环境和公司现状的判断——未来几年的竞争强度只会增加不会下降，激烈程度会超乎想象，“做事情千万不要大而化之，大而化之在这么惨烈的竞争里面，根本不给我们容错空间。”李斌认为...
李斌:蔚来犯过错,所以我们要及时改正_搜狐汽车_搜狐网
4,李斌和秦力洪对乐道的产品力和销量都非常有信心,李斌说蔚来当年出来得早,很多时候要花时间和成本去试错,但乐道这个品类的车型别人已经做了好几年了,乐道后发,就理应做得更好。 关于中国汽车工业 今年北京车展,不同品牌的老板或高管相互串场是热点之一,我们采访前,李斌和秦力洪就在蔚来展台不停“做接待”,甚至我...
一言楠尽|这个春天,李斌谈远虑、本质与定力_搜狐汽车_搜狐网
比如,这一次电池的老龄化问题,站在大时间尺度去思考问题,未雨绸缪,是李斌一贯的思考逻辑。 "中国有一句话叫人无远虑必有近忧,(电池更换)这件事情要想起来是有找解决方案的,而且越早解决越好。这就是为什么在这个时间点,不能说蔚来设计这个标准偷着乐,我们不让行业重视这个事。其实对整个行业发展不好,蔚来当然也...
蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓_搜狐汽车_搜狐网
网通社快讯3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表主旨演讲。在演讲中,李斌呼吁“解决电池寿命问题刻不容缓,今天不解决,8年后就要付出代价”。 李斌表示,从2016年开始中国新能源汽车的私人购买数量就逐步年年上升,过去8年里边有8年质保的新能源汽车的累计上险量,到现...
蔚来CEO李斌年度10大金句:我承认我说错话_搜狐汽车_搜狐网
9月21日,李斌在智能手机NIO Phone发布会上表示:NIO Phone谈不上是遥遥领先,但是非常非常好用。随后他在媒体沟通会上表示:有人说蔚来不务正业,各种被吐槽,我们也无所谓,用户最后愿意买就行。 蔚来首款智能手机NIO Phone售价区间为6499元-7499元。NIO Phone采用高通骁龙8Gen 2领先版芯片,三星E6曲面屏、三摄影像...
蔚来“收紧”,一场迟来的“小鹏式”补课 供应链与管理改革_新闻...
李斌和何小鹏算是好朋友,创业路上多次相互站台、相互打气。目前,蔚来汽车正在推行的改革更像是造车新势力必须要补齐的课。而这一课,何小鹏已经提前补课。 与蔚来类似,小鹏汽车前两年也面临销量不振和盈利困境。在过去的两年里,小鹏采取了几项关键的改革措施。2023年,小鹏彻底梳理了供应链的各个环节,从生产原料采购...
蔚来李斌70分钟内部讲话曝光:接下来两年生死攸关,不容有失
在“优秀”同行衬托下,三年内增长30%的蔚来显然不够,因此李斌认为不能自欺欺人,做得好就是做得好,做得不好就是做得不好,得承认蔚来的运营效率有改善空间,蔚来可以做得更好,但是没有做到。 李斌说,面对这样的激烈竞争,要想清楚哪些东西应该坚持,哪些东西要变化,该坚持的要坚持,该变化的一定要变化。
蔚来董事长、首席执行官李斌:保持定力和韧劲往前冲
尽管换电业务在一定程度上加重了蔚来的财务负担，但李斌数次重申换电业务的重要性。他说：“换电业务不是蔚来的包袱，而是‘护城河’。”2023年11月20日，李斌在一场内部讲话上透露，经过5年发展，蔚来换电网络和蔚来能源云在研发、建设、运营等方面已经积累了丰富的经验，蔚来换电业务已经做好向行业开放的准备。...
李斌十周年全员讲话:蔚来没有退路,也不留退路_凤凰网
这些业务支撑了蔚来的中高端汽车品牌定位,也需要持续的资金供给。但行业竞争进入白热化时期,资本市场也日趋冷静,“钱不好挣,也不好融”的背景下,蔚来的发展节奏,势必也在快速调整。 “一家公司能活10年肯定有自己的道理。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌在内部全员讲话时,肯定了蔚来过去的成绩。“我们在30万以上的...
蔚来,到了最危险的时候?_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
“不要扯淡,价值观这个事情,是用来要求自己的,不要用价值观掩盖经营没有做好。一谈经营就扯价值观,扯这干什么?” …… 近期,李斌一系列变革语录走红网络。据36kr报道,蔚来内部正掀起一场变革风暴。“ 3月13日,多家媒体报道,蔚来已开始对终端销售团队以及UR Fellow部门(售后客户服务)、NIO House、售后门店等内...
沃尔沃放狠话!“新势力会的我们3年就学会了”,蔚来李斌回应:不能...
针对这句话，蔚来汽车创始人兼CEO李斌回应称：“这明显不符合事实。我们会换电，它不会。不能睁着眼睛说瞎话。我们那么多同行都非常优秀，每家都有独门武器，它肯定没有都学会吧。他调侃道，要是都学会了，那还得了？那不成孙悟空了？那我们都可以买它股票去了，（当然）它没啥股票。”蔚来联合创始人、总裁...
蔚来李斌:行业最残酷阶段已来临,不能有短板也不可能速胜
在内部信中，李斌回顾过去十年的经验教训说，共同的价值观会让组织内阻更低，效率更高，市场竞争力自然也会更强。过去十年间，公司经历了很多跌宕起伏，有好几次深刻的教训，“在蔚来，只要背离初心去做事情，一开始的效果也许会不错，但不可持续，很快就会被市场惩罚”。他写道，“我们每次能够从困境中走出来，都...
蔚来掀起变革风暴:每一分钱投入都要听到回响_凤凰网
2月25日,一名即将离职的蔚来员工“小小蜗牛”在蔚来内部论坛“Speakout吐槽”发布长文,提出十条建议,呼吁公司应尽快从务虚转化为务实,以市场为导向,拒绝幻想和口嗨,集中资源,直面现实。 几小时后,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在评论区实名回复:“谢谢大家的建议,提升全员经营意识,从我自己做起。” ...
蔚来开启深度变革以降本增效,李斌:不能创造用户价值的岗位和项目...
3月11日,李斌本人也在微博上就内部变革一事回应网友说,“我们实事求是,好好干活,加速改变。谢谢鼓励,一起加电!” 当下,蔚来的执念正遭遇现实的拷问:超3000座换电站吞噬了数百亿元的资金;自研手机、“牛屋”等持续“烧钱”;多品牌战略遇阻,第二品牌乐道以高性价比家庭用车的定位进入市场,却未在市场中砸出水花。
李斌内部讲话详解组织变革:“要把蔚来的尊严挣回来”|蔚来_新浪财经_新...
同时,他也希望员工要尽快转变思想,“不要觉得以前没搞,现在突然搞了,蔚来不是以前那个蔚来了。其实,蔚来早就该是这样的蔚来。小鹏能改好,我们怎么就不能改好?” 2024年第一季度,小鹏的平均月销只有7274辆,经过近一年对产品定义、供应链渠道、营销等方面的优化,小鹏在今年1月销量达30350辆,重回造车新势力销冠。