特斯拉中国版FSD首个迭代推送,重点优化鬼探头与公交车道识别
特斯拉中国版FSD首个迭代推送，重点优化鬼探头与公交车道识别 IT之家 3 月 15 日消息，今日，自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称，搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送，效果不是很理想，堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。据称，他自己（他有两台车）搭载 HW 3...
特斯拉中国版FSD首个迭代推送,重点优化鬼探头与公交车道识别_懂车帝
IT之家 3 月 15 日消息,今日,自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称,搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送,效果不是很理想,堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。 据称,他自己(他有两台车)搭载 HW 3.0 的Model 3(图片|配置|询价) 性能版已于前天收到 V12.6.4 内...
特斯拉中国版 FSD 首个迭代曝光:支持 HW 3.0 车型,重点优化“外卖...
特斯拉中国版 FSD 首个迭代曝光:支持 HW 3.0 车型,重点优化“外卖车鬼探头”、公交车道识别等问题 IT之家3 月 15 日消息,今日,自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称,搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送,效果不是很理想,堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。 据称,...
特斯拉中国版 FSD 首个迭代曝光:支持 HW 3.0 车型,重点优化“外卖...
特斯拉中国版 FSD 首个迭代曝光:支持 HW 3.0 车型,重点优化“外卖车鬼探头”、公交车道识别等问题 IT之家 3 月 15 日消息,今日,自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称,搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送,效果不是很理想,堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。 据称...
特斯拉中国版FSD首个迭代推送,重点优化鬼探头与公交车道识别|...
IT之家 3 月 15 日消息,今日,自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称,搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送,效果不是很理想,堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。 据称,他自己(他有两台车)搭载 HW 3.0 的 Model 3 性能版已于前天收到 V12.6.4 内测版推送,目前已...
特斯拉中国版FSD首个迭代推送,重点优化鬼探头与公交车道识别
IT之家 3 月 15 日消息,今日,自称是特斯拉中国员工的用户在 NGA 论坛发文称,搭载 HW 4.0 芯片的特斯拉车型已经收到第一批 FSD 推送,效果不是很理想,堪比“一个美国老司机还没拿到中国驾照就直接上路”。 据称,他自己(他有两台车)搭载 HW 3.0 的 Model 3 性能版已于前天收到 V12.6.4 内测版推送,目前已...
特斯拉FSD最“怕”的竟然是公交车道?
特斯拉FSD系统采用纯视觉方案，通过多个高清摄像头结合神经网络算法来实现自动驾驶功能。然而，在中国复杂的公交车道规则下，这种依赖固定算法和模型的系统显得力不从心。如果FSD无法精准识别公交车道的限行时间，就可能导致车辆误闯公交车道，从而引发法律风险和安全隐患。正如马斯克所言，“中国是个庞大的市场，我们确实...
特斯拉FSD入华尘埃落定,中美智驾或掀三重博弈|钛度车库
2月25日，特斯拉FSD正式向中国用户推送，将会分批次进行软件更新，这一举动标志着全球瞩目的自动驾驶技术在中国市场迈出了关键一步。从当前公布的功能来看，主要包括自动变道、交通信号识别、转向控制等功能，更新后的FSD智驾版本，能够在城市道路上实现自动辅助驾驶的能力，对标目前国内车企第一梯队的智驾水平。图片系...
特斯拉 FSD 与国产,智驾方案哪个更好?便宜好用才是王道_太平洋号
特斯拉在2025年2月25日分批次推送FSD功能,版本为2024.45.32.12,主要新增城市NOA、交通信号识别、自动变道等功能。但中国版FSD相当于L2级别,与美版的完全无人驾驶(接近L4)有差距,且存在数据本地化、公交车道规则复杂等技术挑战。 国内车企如华为、小鹏、比亚迪等已推出高阶智驾系统,如华为ADS 3.0、小鹏XNGP、比亚迪“...
来了!特斯拉FSD 中国首测!
我认为，追究责任并非重点，一个更优秀的智驾系统，不仅要能够减少事故的发生，更要让车主在驾驶过程中不会感到危险。因此，FSD系统在这方面的表现，仍然有待进一步优化。当天的第三次手动接管，是因为车辆压入了公交车道。马斯克曾提到公交车道识别很难，这确实所言非虚。而且，在这次接管之后，由于隧道内没有GPS...
特斯拉FSD中国版首测:复杂路况“鬼探头”识别率超90%?
2025年2月27日，一则“特斯拉FSD中国版首测‘鬼探头’识别率超90%”的消息刷屏汽车圈。这个数据让不少车主激动，也让工程师陷入困惑——毕竟就在三天前，北京车主刚拍到特斯拉FSD在早高峰被电动车“鬼探头”逼到急刹的视频。为何实验室数据与现实体验存在巨大落差？工程师连夜拆解后发现，这背后藏着特斯拉的“技术...
特斯拉FSD中国版初体验:这波更新到底香不香?_懂车帝
美国FSD已经能全程脱手,甚至自己找停车位,而国内版本仍依赖高精地图,连名字都从“完全自动驾驶”降级成“智能辅助驾驶”。不过特斯拉也做了妥协:针对中国复杂的电动车流和公交车道规则做了优化,比如识别临时施工围挡、避开早晚高峰的公交专用道。但数据本地化存储的要求,让特斯拉无法调用海外训练模型,算法迭代速度打...
特斯拉FSD正式入华:技术理想与本土化困境的碰撞
探索与中国科技企业的数据合作模式，突破跨境传输限制，建立本地化算力中心以支持高频迭代。2.调整定价策略 参考国内车企的订阅制或分级功能包模式，降低用户使用门槛。3.强化场景适配 针对外卖车“鬼探头”、非机动车混行等中国特色场景，优化算法优先级和反应逻辑。六、智能驾驶的“中国式突围”特斯拉FSD入华，既是...
特斯拉FSD中国首秀:一场价值6.4万元的“驾照销毁计划”
中美数据合规壁垒让FSD沦为"阉割版"。当华为ADS每日处理PB级真实路况数据时，特斯拉却困在"用抖音视频学开车"的困境——算法版本落后北美两代，对"鬼探头"电瓶车等中国特色风险场景反应延迟达1.2秒，远超本土系统。这就像试图用19世纪航海图穿越21世纪太平洋，注定触礁沉没。二、争议漩涡：6.4万买断费买来了什么...
...马斯克曾言:FSD入华最大难点是公交车道【附自动驾驶行业现状...
2024年3月31日,特斯拉向美国部分用户推送FSD V12(Supervised)版本。但由于中国道路状况更为复杂,以及数据安全问题,特斯拉FSD功能在中国市场的推出迟迟没能落地。去年9月份,特斯拉官方发布称,预计将在2025年第一季度正式在中国和欧洲推出FSD系统。 今年一月份,马斯克接受采访时表示,FSD入华最大难点之一是公交车道。他...
以及新款 Model S/X相关功能面向选配了 FSD 智能辅助_易车
另外据知情人士透露,今年2月份,特斯拉调拨了部分美国自动驾驶工程师来中国,专门做成熟版本FSD的本地化部署并优化算法。特斯拉中国的团队不用再从头开始训练FSD,只需接力这帮美国工程师,完成像外卖车“鬼探头”、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化,未来就能更快速更新到满血版FSD了。
特斯拉FSD入华,一场数据、技术与商业的 “三重门” 博弈
而中国车企的传感器路线，则成为推动4D毫米波雷达、固态激光雷达等技术快速迭代的重要动力。当技术争论延伸至消费端，中国市场的特殊性愈发凸显。J.D. Power数据显示，中国消费者对智能驾驶的信任度仅为45%，远低于北美市场的62%。但与此同时，中国消费者对本土化功能的期待值却极高，例如对“鬼探头”识别、电动车...
特斯拉FSD正式入华!仅提供智能辅助驾驶,完全落地仍面临难点
马斯克还提及，FSD在中国面临的最大难题之一是公交专用道。“在中国，一天当中有好几个小时是规定了公交车道的使用时间，如果你不小心在错误的时间驶入了公交车道，就会立刻收到一张罚单。”为了推进FSD在符合监管条件下在国内进行部署，特斯拉此前一直在寻求规避一些敏感问题，例如在中国部署数据中心，将数据地图的...
特斯拉FSD中国首秀:用户实测“水土不服”,6.4万值不值?
2. “水土不服”争议：违章频发，应对复杂路况吃力然而，更多实测暴露出本土化不足的问题： 交规冲突：侵占公交车道、压实线变道、误闯黄灯等行为频发，网友戏称“首批测试车主驾照分被扣光”； 感知局限：对三轮车加塞、行人“鬼探头”反应激进，急刹导致乘员不适； 决策犹豫：在车流密集路口，系统常因无法...
特斯拉中国推进 FSD 落地,消息称美国总部团队空降协助优化
报道提到，特斯拉中国的团队无需再从头开始训练 FSD ，他们将会接力这帮美国工程师，完成外卖车“鬼探头”、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化。此次训练的数据来自特斯拉去年至今在中国特定道路上行驶的工程车。目前，中国版 FSD 的功能会比特斯拉美国此前推广的 V13 版更初级更简单，因为它不是依靠海量中国...