蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车
而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道，在外充电的体验并不好，大部分桩跑不到宣传的速度，加上充电环境的不确定性，如果没有换电，那还是宁愿买油车。显然沈斐本人对这句话颇为触动，他单独将该评论转发了出来，并附上了那句“如果没有换电，那还是宁愿买油车。”值得一提的是，就在同一天，他还...
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车
如此言论引发了不少人的讨论，蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博，他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”，显然实在表达坚定推行换电的决心。而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道，在外充电的体验并不好，大部分桩跑不到宣传的速度，加上充电环境的不确定性，如果没有换电，那还是宁愿买油车。显然沈斐...
蔚来副总裁沈斐回应换电模式质疑:如果没有换电,那还是宁愿买油车
乐居财经钟鸣辰3月12日消息,蔚来副总裁沈斐在社交平台近日回应了网络对电动车补能途径的讨论,表示蔚来将死磕换电模式,并称“如果没有换电,那还是宁愿买油车”。 电动新能源车市场的蓬勃发展,不仅推动了新能源汽车技术的不断革新,也引发了关于电动车补能途径的激烈讨论。目前,电动车补能的主流途径主要有两大类:一...
蔚来副总裁:若无换电!宁选燃油车
这种说法引起了很多人的讨论，蔚来副总裁沈斐也看到了这条微博。他转发时说“坚持做个死磕的傻子”，很明显是在表明他要坚定地推进换电服务。之后，在沈斐的微博评论区，有蔚来车主留言说，在外面充电体验不太好，大部分充电桩达不到宣传的速度，再加上充电环境的不确定性，如果没有换电的话，他们宁愿买燃油车。...
...路线,蔚来高管怒怼:坚持做个死磕的傻子,如果没有换电,宁愿买油车
这样能均摊掉建换电站的成本，车价也能下来。你看蔚来忽悠这么久，有人上他的车么？快充之后很可能会干到10分钟充满。一年亏上百亿去建换电站，傻子才跟。 ”蔚来副总裁沈斐@加电的沈斐 则回应称，“坚持做个死磕的傻子”，他随后又补充道“如果没有换电，那还是宁愿买油车”。
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车-有驾
而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。 显然沈斐本人对这句话颇为触动,他单独将该评论转发了出来,并附上了那句“如果没有换电,那还是宁愿买油车。” 值得一提的是,就在同一天,他还回答...
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蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车 电动车补能途径目前主流有两大类,也就是绝大多数企业走的超充路线以及蔚来从一开始就坚持的换电,两种路线孰优孰劣一直口水不断。 近日,有博主发布微博表达了对换电的质疑,其认为,换电有前途是得建立在其他车企一起加入进来做换电,这样能分摊建换电站的成本,车价...
博主质疑蔚来换电路线,蔚来高管怒怼:坚... 来自猎云网 - 微博
【博主质疑蔚来换电路线,蔚来高管怒怼:坚持做个死磕的傻子,如果没有换电,宁愿买油车】近日,有微博博主提出对蔚来换电路线的质疑,引发蔚来高管怒怼。该博主表示,“换电有前途是得建立在其他车企一起加入进来做换电。这样能均摊掉建换电站的成本,车价也能下来。你看蔚来忽悠这么久,有人上他的车么?快充之后很...
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车-互联网消费互动媒体
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车 3月12日消息,电动车补能途径目前主流有两大类,也就是绝大多数企业走的超充路线以及蔚来从一开始就坚持的换电,两种路线孰优孰劣一直口水不断。 近日,有博主发布微博表达了对换电的质疑,其认为,换电有前途是得建立在其他车企一起加入进来做换电,这样能分摊建换...
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车_太平洋号
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车_懂车帝
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。
蔚来副总裁:如果没有换电,那还是宁愿买油车
而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。 显然沈斐本人对这句话颇为触动,他单独将该评论转发了出来,并附上了那句“如果没有换电,那还是宁愿买油车。” 值得一提的是,就在同一天,他还回答...
...蔚来换电路线,蔚来高管怒怼:坚持做个死磕的傻子,如果没有换电...
蔚来副总裁沈斐@加电的沈斐 则回应称,“坚持做个死磕的傻子”,他随后又补充道“如果没有换电,那还是宁愿买油车”。
...蔚来高管怒怼:坚持做个死磕的,如果没有换电,宁愿买油车_财富号...
蔚来副总裁沈斐@加电的沈斐 则回应称,“坚持做个死磕的”,他随后又补充道“如果没有换电,那还是宁愿买油车”。
蔚来副总裁:如果没换电还是宁愿买油车 - 车质网
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。
...蔚来换电路线,蔚来高管怒怼:坚持做个死磕的傻子,如果没有换电...
新浪科技讯3月13日午间消息,近日,有微博博主提出对蔚来换电路线的质疑,引发蔚来高管怒怼。一年亏上百亿去建换电站,傻子才跟。”蔚来副总裁沈斐@加电的沈斐则回应称,“坚持做个死磕的傻子”,他随后又补充道“如果没有换电,那还是宁愿买油车”
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车--快科技--科技改变未来
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车 快科技3月12日消息,电动车补能途径目前主流有两大类,也就是绝大多数企业走的超充路线以及蔚来从一开始就坚持的换电,两种路线孰优孰劣一直口水不断。 近日,有博主发布微博表达了对换电的质疑,其认为,换电有前途是得建立在其他车企一起加入进来做换电,这样能分摊...
蔚来副总裁:如果没有换电,那还是宁愿买油车
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。 显然沈斐本人...
蔚来副总裁:如果没有换电 那还是宁愿买油车
如此言论引发了不少人的讨论,蔚来副总裁沈斐也注意到了这条微博,他在转发时表示“坚持做个死磕的傻子”,显然实在表达坚定推行换电的决心。 而后在沈斐这条微博的评论区有蔚来的用户评论道,在外充电的体验并不好,大部分桩跑不到宣传的速度,加上充电环境的不确定性,如果没有换电,那还是宁愿买油车。 显然沈斐本人...