保时捷:追加投资8亿欧元,继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
钛媒体App 3月12日消息,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电,718车系将于中期推出纯电车型,Macan...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电,718车系将于中期推出纯电车型,Macan未来将仅提供纯电动版本,...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷：追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】财联社3月12日电，保时捷汽车管理层今日表示，2025财年集团销售回报率预计10%至12%，营收390亿至400亿欧元；追加8亿欧元投资，用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上，保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合：纯电方面，...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】财联社3月12日电,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】财联社3月12日电,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】财联社3月12日电,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
3月12日电,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电,718车系将于中期推出纯电车型,Macan未来将仅提供...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电,718车系将于中期推出纯电车型,Macan未来将仅提供纯电动版本,...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】财联社3月12日电,保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合...
保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电,718车系将于中期推出纯电车型,Macan未来将仅提供纯电动版本,...
保时捷:暂缓电动化,深耕内燃机
这不仅是对经典动力的延续，更是为了满足依然偏爱大排量燃油车的用户群。混合动力占比提升：保时捷将为更多车型增加插电混动（PHEV）版本，使其兼顾性能与环保，以应对日益严苛的排放法规。重新评估纯电动车计划：原定于2026年发布的纯电动Cayenne可能推迟，而纯电Macan也在讨论是否需要内燃机版本。事实上，保时捷并非...
保时捷:追加投资 8 亿欧元,继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
保时捷预计 2025 财年销售回报率 10% 至 12%,营收 390 亿至 400 亿欧元,并将追加 8 亿欧元投资于研发、软件服务和电池技术。产品策略上,保时捷将均衡提供纯电、内燃机与混合动力车型,718 车系中期推出纯电车型,Macan将仅提供纯电动版本,第四代 Cayenne 为纯电动车型,911将扩充内燃机车型,30 年代继续开发销售内...
保时捷2024财年营业收入超400亿欧元 将追加8亿欧元投资用于产品...
此外，保时捷也启动了全面重组计划。保时捷执行董事会迎来了两位新成员，白禹翰（Jochen Breckner）接任财务与IT部门，柏墨辰Matthias Becker）负责销售与市场。白禹翰进一步透露，保时捷全面重组计划已经开始，2029年前其将减少约1900个工作岗位。此外，保时捷宣布未来将追加8亿欧元投资，用于产品研发、软件服务和电池技术等...
保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合
【保时捷:追加投资8亿欧元 继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合】保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快...
保时捷投资约8亿欧元研究内燃机,燃油Macan保留,电动版或更名_懂车帝
保时捷公司宣布计划在2025财年投资约8亿欧元,用于开发配备内燃机和插电式混合动力系统的新车型。这一决定是在电动车需求下降的背景下作出的,预计将导致业务盈利能力下降。受此消息影响,保时捷股票在当天交易结束时下跌了7%,路透社报道。 保时捷预计2025年将实现10%至12%的利润率。这一预期低于公司设定的中期目标(17%-...
美股三大指数集体高开 特斯拉涨超7%_凤凰网
保时捷:追加投资8亿欧元继续提供纯电、内燃机与混合动力产品组合 保时捷汽车管理层今日表示,2025财年集团销售回报率预计10%至12%,营收390亿至400亿欧元;追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术。在产品策略上,保时捷将继续均衡提供纯电、内燃机与混合动力的产品组合:纯电方面,未来研发重点为快速行驶和快速充电...
保时捷电动化遇阻,重组产品线预计损失60亿-行业纵横-媒体界
保时捷首席财务官Lutz Meschke在公开场合明确表示,尽管市场上对内燃机仍有一定期待,保时捷将继续对内燃机技术进行投资,并在更长一段时间内保留这一技术。他进一步指出,此次产品线重组中新增的内燃机和插电式混合动力车型所带来的额外费用,是公司面临损失的一个重要原因。
保时捷2024财年营业收入超400亿欧元 将追加8亿欧元投资用于产品...
此外,保时捷也启动了全面重组计划。保时捷执行董事会迎来了两位新成员,白禹翰(Jochen Breckner)接任财务与IT部门,柏墨辰Matthias Becker)负责销售与市场。白禹翰进一步透露,保时捷全面重组计划已经开始,2029年前其将减少约1900个工作岗位。 此外,保时捷宣布未来将追加8亿欧元投资,用于产品研发、软件服务和电池技术等。
保时捷预计2025年运营利润将产生8亿欧元的影响
观点网讯：2月7日，据市场消息，保时捷计划扩充产品目录。其中，保时捷预计2025年运营利润将产生8亿欧元的影响；预计2025年销售营收390亿-400亿欧元。预计2025年汽车净现金流利润率为7%-9%。预计2025年销售回报率为10%-12%。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。本文源自...