补贴与价格战,将中国车市推上新高度
中国汽车销量的稳健增长，政策补贴给予了很大的促进作用。此前于3月6日，商务部部长王文涛在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上表示，以旧换新换出了发展新动能，带动汽车特别是新能源汽车、家电、家装等消费超1.3万亿元；2025年以来收到的汽车置换更新补贴申请超70万份，汽车报废更新补贴申请超30万，一共超1...
补贴与价格战,将中国车市推上新高度
补贴将使1500万辆汽车受益 中国汽车销量的稳健增长,政策补贴给予了很大的促进作用。 此前于3月6日,商务部部长王文涛在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上表示,以旧换新换出了发展新动能,带动汽车特别是新能源汽车、家电、家装等消费超1.3万亿元;2025年以来收到的汽车置换更新补贴申请超70万份,汽车报废更新补贴...
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补贴将使1500万辆汽车受益 中国汽车销量的稳健增长,政策补贴给予了很大的促进作用。 此前于3月6日,商务部部长王文涛在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上表示,以旧换新换出了发展新动能,带动汽车特别是新能源汽车、家电、家装等消费超1.3万亿元;2025年以来收到的汽车置换更新补贴申请超70万份,汽车报废更新补贴...
2024车市:进退两难的价格战
中国汽车流通协会副秘书长郎学红预计，今年4S店退网数量将达4000家，下半年退网经销商数量将超过上半年，而过去三年每年退网经销商数量约2000家。价格战仍将持续 不过，在今年国家及地方汽车以旧换新补贴政策推动下，车市价格战呈现趋缓状态。“今年新车市场零售损失最严重的月份为1月、6月和7月，单月因价格战造成...
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
而在车企方面，比亚迪官宣多款车直降万元，一汽丰田部分车型享受限时购置税5000元直补，长安汽车部分车型限时直降3万元，甚至有着价格屠夫之称的特斯拉也在送福利。各方力量可以说是将车市的降价狂潮推向新高度。车企降价让利的背后是多方面承受着巨大的压力，既是为了提振汽车消费活力，也是为了清库存。要知道，早些...
奇瑞、吉利等跟进“一口价”模式,2025年“价格强震”将至?-有驾
在这个背景下,被称为“理工男”的汽车圈在年初率先发起“价格战”,是否显得非常明智呢?回顾2024年2月,比亚迪引发的“798风暴”将中国车市竞争推向了新的高度,并引发了随后的全年价格战。现在,奇瑞选择在2025年率先采取行动,那么其他车企该如何应对呢?是跟随还是独立前行?
价格战升级!地方补贴助力金九银十大热?
燃油车每台的补贴标准为3000元到8000元，新能源汽车每台的补贴标准为3300元到8800元。与其他地区相比，呼伦贝尔的补贴规模较小，不过仍有1000元到5000元的购车补贴。与此前的地方补贴战相比，这一轮的力度明显不逊色。参与补贴的城市和地区数量众多，补贴规模庞大，而且补贴期限恰好锁定在“金九银十”，让整个汽车市场...
车市“血色金九银十”:车企疯狂推新,价格战加速洗牌
信达证券发布研报称，下半年上市的新车型，全面覆盖了入门级智驾车型、高端豪华轿车、中大型SUV、硬派越野等细分市场。预计随着政策补贴进一步加码，叠加新车上市热度逐渐升温，车市产销和新车换购量有望明显提升。价格战不止，市场在“流血”中洗牌 疯狂促销的“金九银十”，让消费者兴奋，但大部分车企和汽车经销商却...
北上广深领衔,地方补贴加入“价格战”,看看哪个城市更豪-爱卡汽车...
为了刺激“金九银十”的销量增长,自9月份以来,包括特斯拉、比亚迪、蔚小理等国家车企已经开始有所行动,要么是直接官降,要么是通过不同的优惠和补贴政策“变相降价”。 在这一轮的汽车降价带动下,国内新一轮的“价格战”也随之打响。而近段时间以来,伴随着多地陆续推出新的地方购车补贴,本轮价格战更是被推向了顶峰...
2025年车市生死战:新能源渗透率破50%,智能化成决胜关键?_懂车帝
2025年开年,中国车市迎来“冰火两重天”:一边是新能源渗透率飙升57%的狂飙突进,另一边是燃油车逆势反弹的“第二春”;一边是价格战卷出新高度,另一边是车企抱团重组求存……这场关乎存亡的战役中,谁能抓住智能化与全球化的风口?今日头条带你深度解析!
2024年车市打响首轮“价格战” 新能源汽车“扎堆”降价补贴...
2024年初始,车市仍在继续“价格战。 2024年1月1日,特斯拉官方宣布Model3后驱现车保险补贴6000元,同时推出低息金融政策,限时购买Model3/Y最高可省2.3万元。 奇瑞新能源在新年前的最后一个工作日宣布官方降价。自2023年12月29日零时起,奇瑞新能源旗下QQ冰淇淋、小蚂蚁车型官方指导价官降,最高降价达8000元。
乘联分会:1-2月车市价格战已降温,预期3月销量增长迅猛
展望3月车市，乘联分会预期，车市关注度将持续升温，环比产销增长将较为迅猛。一是由于春节后是车企新品推出的重要时间点；二是在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策；三是近期碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商持续优化新能源车型的成本结构和产品迭代。乘联分会强调，2025年汽车行业政策补贴和优惠...
车市年终“价格战”再升级!有车型综合优惠4万元,但部分车企年销...
在多数车企销量承压的背景下,越来越多汽车品牌加入“价格战”也是无奈之举。中国汽车流通协会方面认为,12月进入年末冲刺阶段,车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标,加大促销力度、加快销售节奏,以促进销量提升。多数经销商预计,12月市场需求及销量与11月相比将有所上升。
多地政策补贴下 特斯拉再次率先入局? 价格战“二番战”打响?_易车
2023年开年,由于中国新能源国补正式取消,一众中国车企为了维持自身利润,还曾心照不宣地进行了一轮集体涨价。在这种情况下,特斯拉从中杀出,宣布其国产车型最高降4.8万元,率先吹响了价格战号角。 鲇鱼效应下,各中国车企纷纷下场参战,掀起了一波降价潮。据不完全统计,有至少30家知名汽车品牌在当时加入了这场残酷的战斗...
2024年车市打响首轮“价格战” 新能源汽车“扎堆”降价补贴
进入2024年，车市的“价格战”仍在继续。特斯拉在新年伊始就宣布了Model3的保险补贴和低息金融政策，而奇瑞新能源也在新年前宣布了官方降价。业内普遍认为，2024年的汽车市场仍将以“价格战”为主旋律，尤其是在10万元-20万元的主流价格带。电池成本的下降也为车企降价提供了空间。据悉，电池级碳酸锂的价格降幅超过...
2025中国车市风云再起:价格战、技术战、高端战新动向
从长安、比亚迪等自主品牌率先发起“智能驾驶平权”运动,引发全民对智能驾驶技术的热议,到特斯拉FSD系统的中国落地,各大车企纷纷加速高阶智能驾驶技术的测试与比拼。与此同时,鸿蒙智行宣布已做好L3级智能驾驶架构的准备,吉利汽车也宣称已具备L3级架构的量产能力。在合资品牌领域,广汽丰田铂智3X更是将高阶智能驾驶配备的...
继上年末车市的“冲销量”,新年第一轮车市“价格战”开打!
大量的新车不断涌现，高频率的推新预示着2024年中国车市将进入“2.0”时代。据不完全统计，2023年上市的更新或改款车型超过800款。“今年车企的核心任务是降低成本，因为新车很难提价，只能降价。”张永伟告诉记者，面对激烈的车市价格战，车企为了提升在这轮价格战中的持久力，“降本增效”将成为今年车企高质量...
车市“血色金九银十”:车企疯狂推新,价格战加速洗牌
信达证券(601059)发布研报称,下半年上市的新车型,全面覆盖了入门级智驾车型、高端豪华轿车、中大型SUV、硬派越野等细分市场。预计随着政策补贴进一步加码,叠加新车上市热度逐渐升温,车市产销和新车换购量有望明显提升。 价格战不止,市场在“流血”中洗牌 疯狂促销的“金九银十”,让消费者兴奋,但大部分车企和汽车经销...
2025年开年 汽车新一轮价格战开启_太平洋号
与新势力眼花缭乱的补贴相比,传统车企的手段却更加暴力——降价。广汽丰田引以为傲的两款SUV分别降至9万和13万;捷豹更是自斩一刀将XFL的价格下调17万,最新售价26.9万;就连高高在上的奥迪也给部分车型打了6.5折,可谓是既接地气还要接地府… 短短几天,就有超过30多家车企加入了新一轮价格战,新的一年汽车行业...