日产与本田合并交易流产为鸿海重新打开了大门!日产汽车寻觅新合作...
知情人士透露,日产汽车希望在与一位新业务伙伴建立的潜在合作关系中,能直接参与新产品的开发和推出,而不仅仅是充当合同制造商。 日产与本田的合并交易流产为鸿海重新打开了大门,后者已表达了收购雷诺所持日产股份的兴趣。知情人士称,日产乐于与鸿海合作,不会完全拒绝这家台湾的iPhone代工商,但与一家大型科技公司建立合...
日产汽车寻找新的合作伙伴 并希望直接参与新产品研发
观点网讯：3月11日，据媒体报道，日产汽车正在寻找新的合作伙伴，并希望在潜在合作关系中直接参与新产品的开发和推出，而不仅仅是作为合同制造商的角色。此前报道显示，日产与本田的合并交易流产后，为鸿海重新打开了合作大门。鸿海已表达了收购雷诺所持日产股份的兴趣。有知情人士称，日产愿意与鸿海合作，不会完全拒绝...
日产、本田合并谈判破裂后,富士康意向收购日产汽车传闻再次出现
有年味知情人士称日产汽车（Nissan）在与本田汽车的合并谈判破裂之后，日产汽车对于新的合作伙伴持开放态度；其中一个潜在合作伙伴是富士康。信源是否可靠不得而知，但这种传闻的出现并不奇怪；因为在2024年末，日经新闻、彭博社等媒体先后报道过富士康母公司鸿海集团试图接洽日产汽车并收购其控股权。而且有关传闻还称鸿海...
本田日产合并谈判破裂,电子巨头鸿海寻求“牵手”日本电动汽车
据《日本经济新闻》披露，早在本田公司与日产汽车开始业务合并谈判之前，鸿海集团就已在水面下策划介入日产汽车的经营管理了，希望与日产汽车在全球范围内合作开发电动汽车。 据报道，鸿海已与日产汽车的最大股东雷诺就收购日产汽车36%股份一事进行了磋商。鸿海董事长刘扬伟表示，鸿海的目标“不是收购，而是合作”。他希...
与本田合并告吹后,日产转向富士康“求援”
据悉，日产首席执行官内田诚（Makoto Uchida）已经在当日早些时候与本田首席执行官三部敏弘（Toshihiro Mibe）会面，表示在本田提议将日产设为子公司后，希望结束谈判。两位消息人士表示，日产目前愿意与包括科技公司在内的新合作伙伴合作，以应对中国新兴制造商带来电动汽车、软件等快速技术变革。其中一位人士表示，该公司...
日产和本田谈崩 富士康:这回轮到我了吧
他还透露，本田内部其实对这次合并提案的态度其实并不积极。而且日产和本田都为自己的技术引以为傲，两家的合并很可能导致工程师们互相不服。如今看来，一语成谶。02 日产急需寻找新的合作伙伴 2024年12月23日，本田汽车和日产汽车公司共同宣布，双方签署了合并事宜的谅解备忘录，开启合并谈判，并将在今年6月达成最终...
日产终止与本田合并,有可能与鸿海合作
▲日产终止与本田合并案协商，将寻求其他合作伙伴，其中浮上台面的就是鸿海。 在日产不愿当子公司、宣布退出与本田的合并协商后，现在也传出日产正在寻少新的合作伙伴，其中浮出台面、且十分有机会的就是鸿海。据了解，日产执行长内田诚在东京会议上向本田执行长三部敏宏表示，日产董事会做出与本田终止合并的决议，...
与本田的合并交易破裂后,传日产正在寻找新合作伙伴
据彭博社报道，有知情人士透露，鉴于日产汽车准备结束与本田汽车的合并谈判，该公司正在寻找新的合作伙伴。知情人士表示，新盟友最好是来自科技行业且总部设在美国。尽管日产在全球的销量正在放缓，但北美仍是其最重要的市场，而向电气化和自动化的转型正推动所有汽车制造商寻求与高科技行业结盟。不过，2月5日，日产...
日产与本田合并谈判破裂,DeepSeek给出两大可能接手下家
据日媒报道，日产决定终止合并谈判的主要原因是，双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。此前有消息爆出，本田提出将日产变成子公司的方案。这引发了希望对等合并的日产的反对，直接导致谈判无法继续进行下去。至于双方是否会重新进行谈判，或在电动汽车等领域进行合作，将在今后进行审议。实际上，从去年乘用车销量来看，...
本田日产合并失败后,日产寻找新合作伙伴,富士康有戏?
2018 年的时候，日产的车辆生产能力曾达到 720 万辆。知情人士称，日产汽车准备结束与本田汽车组建一家联合控股公司的谈判，正在寻找新的合作伙伴，日产想找一个最好来自科技行业且总部在美国的合作伙伴。北美是日产最重要的市场，而且朝着电气化和自动化方向的全面转型促使全球汽车制造商寻求与其他行业结盟。而一直对...
与本田合并谈崩后,日产转向美国科技业,继续寻找“接盘侠”
日产汽车正面临着重大转折。2月6日，据彭博社援引的知情人士透露，随着与本田的交易势将破裂，日产汽车正寻求新的合作伙伴。知情人士还称，日产希望新的盟友来自美国科技行业。消息传出后，日产汽车股价一度上涨8.7%，今日收涨7.29%。日产发言人表示，有关与本田谈判的任何细节将按计划在2月中旬左右公布。昨日，...
日产本田整合破灭、鸿海抓紧机会洽谈合作!刘扬伟证实好消息将近
刘扬伟12日于集团开工团拜中表示，鸿海一直和多家车厂有接触，日产、本田都是其中之一，和日产大股东雷诺也有接触，彼此也有讨论到日产股权，但“并购不是主要目的，还是以合作为主。”2月5日，《日经》新闻指出，日产汽车总裁内田诚正式告知本田汽车总裁三部敏宏，将终止双方整合的相关协议。双方原先计划成立控股公司，...
本田日产“分手”!富士康或成“新欢”
在全球汽车市场的话语权将大幅提升。如今，日产与本田的合并计划基本终止，但日产急需找到新的投资者，此前有意愿投资的鸿海集团再度成为日产合作的“候选者”，鸿海集团已经与持有日产36%股份的雷诺集团进行商谈，表达购买其在日产的部分股份，相比于本田，鸿海集团并没有那么多附加条件，鸿海和日产或有希望再续前缘。
日产与本田合并计划落空,富士康迎来汽车行业新机遇?
2025年2月7日，据路透社披露，日产汽车与本田汽车的合并谈判已正式终止。这场原本有望缔造全球第三大汽车制造商的合并计划，最终因双方在核心条款如控制权上的深刻分歧而未能达成。然而，这场汽车行业的巨变却意外地为富士康带来了新的发展契机。合并谈判的失败缘由 日产与本田的合并谈判自2024年12月启动，双方曾计划...
搅局日产、本田合并?鸿海据悉也与日产汽车接触洽购多数股权
目前尚不清楚日产是否已与鸿海进行实质性讨论，还是已经拒绝了接触。报道还指出，鸿海的电动车首席战略官关润（Jun Seki）曾担任日产的副营运官。12月18日，业界传出本田汽车和日产汽车将进入合并谈判的消息。日产和本田对此均表示，“正如今年3月所宣布的那样，两家公司正在探索未来合作的各种可能性以充分利用彼此的...
本田与日产“联姻”,能否重现日系车辉煌?
日产汽车和本田汽车将合并的消息，终于有了新的进展。12月23日，据日本NHK报道，本田和日产计划在2025年6月达成最终合并协议。在后续的发布会上，两家企业共同宣布，双方已就合并事宜签署谅解备忘录，将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方均作为该控股公司子公司的方式进行合并。根据此前报道，...
传鸿海洽谈本田合作 拟纳日产、三菱4方结盟
日本两大车商日产与本田,正式宣布分道扬镳后,鸿海集团董事长刘扬伟,就公开表示,与日产的关系是合作并非收购,而传出为了要强化电动车事业,鸿海正向日本另一大车厂本田汽车,提出合作意向,希望能与本田、日产汽车以及日产旗下的三菱汽车,共同组队,打造四方合作框架。
日产、本田合并破局? 鸿海、雷诺传重谈日产股权交易
鸿海、雷诺传重谈日产股权交易 在日产汽车和本田汽车合并协商破局之后,雷诺汽车传出已经与鸿海重启出售日产持股的谈判。 英国金融时报报道,知情人士透露,雷诺决定展开行动,自行寻求更多新的投资人,主要是担心公司所拥有的日产股权,会因为日产找不到新伙伴,最后落得价值大减。据说,雷诺探询的可能投资者将扩及全球的大型...
日本两大汽车巨头本田与日产陷入合并传闻,鸿海搅局引关注
据传，富士康母公司鸿海有意与日产携手合作，这背后正是郭台铭的“造车梦”。这一消息无疑为原本就充满变数的汽车行业增添了更多不确定性。12月18日，据日本媒体披露，本田与日产汽车正计划就合并事宜展开深入谈判。此外，双方还商讨将日产持股24%的三菱汽车纳入新控股公司，旨在共同应对全球汽车产业日益加剧的变革。...
与本田谈崩后日产继续寻找“接盘侠”,已经到非卖不可的地步吗?
但是在日本政府的强力推动下，也不排除形成“日系联盟”的可能性。日产的未来发展充满了不确定性。它即将发布的重组方案到底能不能有效改善现状，它能不能找到合适的合作伙伴，这些都还没有答案。不过，日产的发展走向不仅关系到它自己的命运，也会对日本汽车产业，甚至全球汽车行业格局产生影响。#2025新春发文激励# ...