南沙陷困局:广州的未来王牌,还是被抛弃的“弃子”?
得天独厚的地理禀赋为南沙注入发展基因。地处珠江出海口核心位置，南沙港集装箱吞吐量稳居全球前十，通过深中通道与港珠澳大桥形成1小时通达湾区主要城市的交通网络。这种海陆空立体交通格局，使其成为连接国内国际双循环的战略枢纽。2024年大湾区灯会的成功举办，日均2.5万游客的盛况印证了其区域辐射力的持续增强。政策...
广州交通大变局,谁在悄悄被抛下?|黄埔|广州市|轨道交通|有轨电车|地...
眼下的广州,正在经历一场交通大变局。 最近,黄埔有轨电车2号线北段试运行的消息再度引发热议。 这本该是条喜讯,却因项目五年间多次“放鸽子”、北段功能鸡肋等问题遭网友群嘲。 而当城市轨道不断延伸时,中心区70多条公交、水上巴士和BRT线路却悄然退场。 这场冰火两重天的交通变局,不仅是交通工具的更新换代,...
曾经多么风光的北上广,广州逐渐被彻底抛离,自身原因不容忽视
曾经多么风光的北上广，广州逐渐被彻底抛离，自身原因不容忽视。广州的位置总体来说非常优越，占据整个广东中心，大湾区的最顶端，整个南方的交通都是围绕广州去规划和建设，为了寻求出海口，把番禺也纳入广州的势力范围，可谓天时地理人和。导致广州发展缓慢的原因，自身问题也很突出，早期定位失误，过早放弃制造业，本来...
广州主城区重新划定,番禺被“抛弃”?-全国楼市吉屋网
广州的“主城话题”一直备受关注,每个版本都有被拉入主城和踢出主城的板块,到底谁才是真正的赢家? 早在2018年公布的《广州市城市总体规划(2017—2035)》,荔湾、越秀、天河、海珠四区,白云区北二环高速公路以南地区、黄埔区九龙镇以南地区及番禺区广明高速以北地区为广州主城区。 而在今年3月颁布的《广州面向2049...
曾经风光的北上广,广州逐渐被彻底抛离!
其次，广州政权更迭频繁，规划难以连贯执行，资源浪费严重。这种不稳定的政治局面导致了广州的发展计划屡次受挫，很多资源都被白白浪费。这种情况下，城市很难实现持续的发展。而广州自身也存在一些问题，它虽然拥有丰富的教育、医疗和交通等得天独厚的资源，但却过于娇气，认为可以坐享其成。然而，深圳的崛起不断压榨着...
荔湾交通面临挑战,未来规划需积极应对
由此可见，黄埔区在广州的地位依然举足轻重。最后来谈谈荔湾。荔湾区的交通状况，预计将成为未来压力最大的区域之一。这主要是因为该区的新城建设吸引了众多来自西部地区的改善型购房者。这些购房者大多被逼选择荔湾，因为白云、越秀和海珠等区域缺乏令人瞩目的新城建设。因此，荔湾区的买家群体主要以一江之隔的外区工作...
广州GDP“掉队”背后,竟隐藏着这些不为人知的真相
先简单给大家理一理。根据2025年的最新统计，广州的GDP增速不但没跑上去，反而显得有些“疲软”。同一时间，重庆却在悄悄发力，GDP直接突破万亿大关，跻身全国前十。这一下子，广州被甩在了后面。不少人都在问，到底是广州变慢了，还是其他城市跑太快了？其实，这背后藏着的真相远比你想的复杂。咱们先看广州的...
广州主城区缩水!番禺、黄埔被抛弃?
什么意思呢？比如在土地管理方面，涉及到非建设用地转变为建设用地的审批，主城区会比外围区更严格，有的甚至要上报国家部委来批，但外围区的土地管理，相对就灵活一些，地方的自主权更高一点。再比如限购，去年9月广州放松限购，就把番禺、黄埔直接放开了，而越秀、天河、海珠、荔湾就只能羡慕，假设番禺、黄埔被划分...
广州最大的问题,就是太低调了
根据泽平宏观和智联招聘公布的数据显示，广州在国内最具人才吸引力城市中名列第四，并且与第五名拉开了不小的差距。这样努力的广州，仅因为产业转型过程中，GDP的下滑，就被冠以“经济失速”的帽子，未免太过委屈。再跟大家透露一个数据：进入3月份，广州的经济数据已经出现大幅度回暖，光是GDP就增长了400亿左右，...
广州经济遭遇挑战,被重庆、苏州超越,增速骤降至一线城市之外!
如今，随着市场的寒潮而逐渐溃败，制造业如同冬日里的麦田，光辉与希望几乎被魔法般吞噬。财政压力与土地困局：发展空间被挤压 说实话，除了产业结构的问题，广州的财政留存比例与你十个手指头分摊的一样，明显偏低。根据资料，广州每赚10元，仅能留给自己2.5元，留存比例在同类城市中几乎最低。我们不妨比较一下，像...
广州10个客运站将落幕?被撤后才是重点
10座客运站，分布在天河、海珠、荔湾、白云、番禺等行政区，且多为中心城区。单是地理位置及分布之广泛，就足以凸显客运站在广州交通布局中的重要地位，虽然有些可能要带上“曾经”两个字。但无论时代如何变迁，现下仍有不少客运站还在承担着人们的出行往返。例如天河汽车客运站，是广州第一个公路主枢纽客运站场，...
广州被重庆反超?别急,背后隐藏的“底牌”揭晓
到2025年，这场“广州被重庆超越了”的舆论战还没停下。很多人开始思考，到底是广州真的掉队了，还是重庆只是在某些领域表现得更好？更有意思的是，广州和重庆之间的竞争，也让其他城市看到了自己的机会。在这种压力下，广州的决策层开始大刀阔斧地推进产业转型。2025年初，广州启动了多个高技术产业项目，重点发展...
惊变!广州 GDP 退居第五,未来何去何从?
1 月 27 日中午，广州 2024 年经济运行情况公布，GDP 为 31032.50 亿元，同比增长 2.1%。而此前重庆公布的数据显示，其 GDP 达 32193.15 亿元，同比增长 5.7%，成功超越广州。重庆名义增长率 5.16%，广州仅 1.01%，差距明显。网友们炸开了锅。网友 1 觉得 GDP 高低与普通打工人关系不大，就算在大...
要一去不复返了,广州白云站对广州南站客流量,造成致命一击
提到白云站，我们不得不赞叹其如木棉花般的独特设计和规模之宏大。自2023年底开张以来，这座号称“亚洲最大的综合交通枢纽”的站点，以其便捷的交通服务迅速吸引了市民的目光。到2024年7月中旬，白云站已发送超过700万人次，表现之亮眼，让人不禁感叹广州的交通变得更加高效与便利。白云站的崛起标志着广州交通网络的新...
广州为何“变堵”“变挤”?除了人员流入,还有这些因素_财富号...
广州市气象部门统计,广州国家基本气象站2月15日至3月7日累计日照时数193.1小时,创下历史同期日照时数最长纪录。广州国家基本气象站2月15日至3月7日累计降水量0.0毫米,和1999年、2002年并列历史同期最少。 持续晴好为干旱埋下隐患,同时也极大地提升了市民周末出游的意愿。景区、商圈周边交通出现局部“巨堵”,一张...
广州11号线将通车,番禺为何缺席?
城市配套建设、交通便利程度、教育医疗资源等，这些都是影响居民生活质量的关键因素。相比天河珠江新城的繁华，番禺还有很长的路要走。不过，番禺一直在努力。2018年，广明高速以北的区域曾被纳入广州主城区范围。虽然2024年又被调整，但番禺和中心城区的联系已经非常紧密，说是“无缝衔接”也不为过。话说回来，对老...
惨败重庆!痛失“经济第四城”的广州,被谁拉了后腿?
最后，我也想说一下，随着广州GDP被重庆反超，这些天网上有不少言论，要广州“退出一线城市”。实际上，谁是“中国经济第四城”这个名号于广州而言，真的重要吗？城市竞争的本质并非零和博弈，而是在较量之中自省。重庆的超越，是区域经济格局动态调整的必然结果，而非广州的“失败”。一座城市的生命力，不在于固守...
极越闪崩?记者实探:广州店混乱中交车 供应商现场要债扑空 _ 东方...
被欠租物业已扣下库存车 12月12日,多消息指,极越多部门已就地解散,包括交付中心等。极越APP显示,目前极越全国交付中心仅20家,其中大湾区分布两家。当晚六时许,南都·湾财社记者来到位于广州市黄埔区的极越交付中心,在多数销售门店已闭店的情况下,该交付中心仍在进行最后的交付工作。