16个小时329个公交站,85后上班族为何要来一场环上海公交游?
16个小时，乘坐16辆公交车329个公交站，环上海坐一圈公交是怎样的体验？2025年2月23日，上海“85后”上班族丁磊（化名）开启了全程366公里的环上海一日公交之旅。他从金山区出发，依次途经奉贤区、浦东新区、崇明区、杨浦区、宝山区、嘉定区、青浦区，最终回到始发地金山区，共花费37.8元。据其介绍，这是因为...
1天、16趟公交车、329个公交站!“85后”小伙花16小时,坐公交车绕...
2月23日凌晨4点多，“六月北极星”来到家附近的金山区石化汽车站，搭乘5点开往南汇汽车站方向的石南专线首班车，开始了全程369公里的环上海一日公交之旅。一共搭乘了16辆公交车，途经329个公交站点，从金山石化出发，依次途经奉贤区、浦东新区、崇明区、杨浦区、宝山区、嘉定区、青浦区，最终回到始发站，全程耗时...
#记者视线 1 天、8个郊区、16趟公交车、59元车费、329个公交站...
#记者视线 1 天、8个郊区、16趟公交车、59元车费、329个公交站～85后小伙16小时坐公交车绕上海一圈。(记者:小乐) 18 8 2 8 举报发布时间:2025-03-02 15:30 全部评论 大家都在搜: 出去玩了 ... 我告诉你,我就在他的群里面然后呢他说他中午就登你们说我了 5小时前·山东 0 分享 回复 阿丁 ......
每天80公里,4个小时,连续7年!上海男子极限通勤惊呆网友
每天往返路程超80公里，单程通勤时间接近两小时。“快的话单程只要90分钟，有时衔接不够丝滑，就需要105分钟”。2025年，新年第一个工作日，天还未亮，小姜就已踏上征程。到了下班时间，小姜需要先骑行到1号线地铁站 然后乘地铁到锦江乐园站换乘公交南梅线，等坐到奉贤后，还要骑上一段共享单车才能顺利到家。“...
上海姑娘每天上班来回6.5小时:电动车、公交、地铁、班车齐上阵...
女生极限通勤每天来回6.5小时 目前已离职 ↓ 上海的金女士 家住金山区朱泾镇 在杨浦区某公司上班 由于路程较远 她先要骑电动自行车到公交站 坐一个半小时的公交后，再换乘地铁 到站后再坐班车到公司所在园区上班 单程需要3小时15分钟 为了赶上9点打卡 她每天5点20分就要起床 电动车-公交-地铁-班车-步行 每月...
上海早高峰地铁:打工人的疲惫与坚持
据相关调查显示，上海平均通勤时长超 60 分钟，跨城通勤者单程甚至达 2 小时。在漫长的通勤路上，打工人需要经历换乘、拥挤等种种不便，身心都承受着巨大的压力。长时间站立、拥挤、颠簸不仅加剧疲劳，还可能因突发晕倒引发踩踏风险。每天花费如此多的时间在通勤上，使得打工人回到家时早已疲惫不堪，根本没有精力再...
【动态】上海一男子坚持7年每天转3种交通工具、往返80公里,“绝命...
通常情况下，小姜需要先乘坐轨交1号线，到锦江乐园站换乘公交南梅线，等坐到奉贤后，还要骑上一段共享单车才能顺利到家。“现在是晚上6点，应该是6点03分的地铁”，小姜对沿途交通工具的换乘，不仅精确到分钟，连哪个车厢离出口站最近也熟络于心。一辆车，49个座位，坐满即发。在公交南梅线上的时光，是小姜最...
每天极端通勤的人,在经历怎样的人生
而金山2条小火车的起始站，金山北站和金山卫 离他住的吕巷镇，车程都要半小时左右 所以小鱼进市区的方式，只有一种：城际大巴 现在的小鱼，每天的上班步骤就是先步行到家门口的公交站 再坐一个半小时的城际大巴到闵行莲花路，最后坐半小时的地铁 除开8小时的工作时间，每天有4个多小时都花在了路上 但面对我的...
上海虹桥商务区上班族短途出行难?“定制公交”今起试运行_手机...
今天(7月29日),虹桥国际中央商务区北环线将试运行。这条环线的出现,将弥补虹桥商务区北部区域公交线路不足问题,为像金女士这样工作在中骏广场等商务区北部区域的上班族们,提供专属出行线路。 据悉,该线路作为闵行区首条定制公交线路,实行工作日早晚高峰运行,首末站为虹桥西交通中心—博恒路申长北路,经过中骏广场、...
上海地铁“过劳睡”事件:当代年轻人高压生存的无声呐喊
2025年2月24日早高峰，上海地铁11号线车厢内的一幕引发全网关注：一名年轻女乘客从南翔站上车后直接躺地酣睡，途经10站仍未被唤醒，最终由工作人员和乘客合力抬下列车。经了解，该女子因长期工作疲劳，在地铁上“瞬间入睡”。这场看似荒诞的“乌龙”事件，却成为当代年轻人被就业与生活压力裹挟的缩影。“躺地补觉”...
单程90公里99个站点,司乘要在外过夜,上海“地面第一长”公交能否...
小朱告诉前来酒店的记者，单程87.4公里的浦卫线要跨浦东、奉贤、金山三个区。浦东起讫站——塘桥新路公交枢纽站首班车的发车时间是清晨5:50分，金山起讫站——石化汽车站末班车发车时间是晚上8:35分。浦卫线全程在地面行驶，不走高架、高速等道路，单程耗时至少3个半小时以上。现在所有驾驶员、乘务员、调度员都...
...司乘要在外过夜,上海“地面第一长”公交能否做减法_解..._解放网
作为金山石化工程配套项目,上海公交浦卫线于1980年12月开通营运。四十多年过去,单程从最初80公里延长到87.4公里,站点由11个猛增至99个,营运时间却从2小时15分钟迟滞于至少3个半小时以上,客流更是断崖式下跌,多年处于线路“宜终止”的境地。 为确保准点发车,工作人员还须在外租房过夜,近10年来搬过三地,休息环境不...
单程90公里99个站点,司乘要在外过夜,上海“地面第一长”公交能否...
作为金山石化工程配套项目,上海公交浦卫线于1980年12月开通营运。四十多年过去,单程从最初80公里延长到87.4公里,站点由11个猛增至99个,营运时间却从2小时15分钟迟滞于至少3个半小时以上,客流更是断崖式下跌,多年处于线路“宜终止”的境地。 为确保准点发车,工作人员还须在外租房过夜,近10年来搬过三地,休息环境不...
上海人上班是怎么跋山涉水的
你可能刷到过，上海一男子划船渡江上班，可谓是上班全靠浪。也可能看过新闻，搭飞机来上海跨省上班这样的土豪操作。奇人异士通过创意去克服通勤难题的毕竟还是少数，在上海跋山涉水去上班的却是普遍的日常。地铁动不动向你道歉，公交时不时堵在路上。遇到台风暴雨，让打工人的上班之路变得更加艰难。对上海的上班族来说...
屡上热搜!上海白领划船上班169天,他还顺路干了件大事儿→
去年6月至今，家住上海市浦东联洋社区的李唯已经划船上班169天。这可能是一个人在日常生活中能够达到的最低视角。当都市上班族困于早晚高峰的拥堵时，李唯一人一舟一桨，在河上聆听着水声与鸟鸣，畅通无阻，怡然自得。独特的视角切换出一个崭新的维度。人似乎更能够融入自然，与岸边的他人形成一种独特的关系，仰望...
上海居民吐槽:上班高峰这条路太堵!地铁离得远,只能依赖3条公交...
早晚高峰上班时乘公交很堵。”市人大代表罗旻泓说的地段，位于静安区东北角的 保德路、江杨南路一带。附近区域常住人口约7.9万，60岁以上老年人占比42%。罗旻泓了解到，距离居民区最近的地铁站步行时间平均在25分钟，周边居民上下班、外出、就医等出行，主要依赖公交98路、151 路、912路公交线路。“这三条公交...
上海最新披露:新线路每天3万多人乘坐!有人通勤节约半小时,有人...
有人通勤节约半小时,有人吐槽站点周边没公交 上海市域机场线开通后 市民出行体验的热情高涨 据上海申通地铁数据 从12月27日至12月30日 开通四天以来日均客流3.235万人次 12月30日,上海市域机场线的首个周一通勤高峰,记者在车上采访了...
2025三月沪上周边新手徒步路线推荐第②期-大众点评
休息日生活在上海的小伙伴,不知去哪儿玩可以试试户外徒步旅行可以释放压力还能锻炼身体,还能找到一群志同道合的小伙伴,2025一月上海周边新手徒步路线推荐给大家都可以卸下压力,畅所欲言,以下路线都有安排。1️⃣【两日路线】(女生299)徽杭古道
单程90公里99个站点,司乘要在外过夜,上海“地面第一长”公交能否...
作为金山石化工程配套项目,上海公交浦卫线于1980年12月开通营运。四十多年过去,单程从最初80公里延长到87.4公里,站点由11个猛增至99个,营运时间却从2小时15分钟迟滞于至少3个半小时以上,客流更是断崖式下跌,多年处于线路“宜终止”的境地。 为确保准点发车,工作人员还须在外租房过夜,近10年来搬过三地,休息环境不...
...对于上海这座大城市来说通勤无疑是人们使用公共交通最高频次,也是...
大家脑海中第一个冒出来的应该是老年人 数据也证明,他们确实特别喜欢坐公交 据报告统计,目前全上海公交60岁以上乘客占比已经达到了25%,也就是每4个人坐公交,就有1个是老年人 其中三分之二的公交线路,60岁以上乘客占比都超过了平均值 老年人乘坐次数最多的16条公交线路中,除徐川专线以外,都是运行在外环以内 ...