奇瑞董事长尹同跃:希望变“内卷”为“伸展”,推动品牌向上
中新社北京3月6日电 (张强 储玮玮)十四届全国人大三次会议安徽代表团6日举行开放团组会议。全国人大代表，奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞”)党委书记、董事长尹同跃在回答中新社提问时表示，向下的“内卷”式竞争没有未来。尹同跃说，奇瑞希望变“内卷”为“伸展”，通过多品牌战略，形成各具特色的品牌定位。
奇瑞尹同跃:不与弱者分食,只与强者争锋
2018年11月，在电动智能化的浪潮来袭时，21岁的奇瑞看到了高端崛起的机遇，又发布了高端品牌“EXEED星途”。尹同跃不只一次的对外表示，“星途是奇瑞的塔尖品牌，是奇瑞的奥迪”。5月9日，承载着尹同跃高端梦的星途星纪元ET在广州迎来正式上市，62岁的尹同跃满头银发，在舞台上熠熠生辉。当晚，他带领一众高管和太平洋汽...
每经专访全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃:这一轮汽车市场...
3月5日，全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动上表示，中国汽车还要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品，为中国制造、为中国创造、为中国品牌增光添彩，镀上金子。奇瑞在产业创新和发展新质生产力方面进行了哪些实践和探索？提升新能源...
尹同跃:不在内卷市场中打恶性竞争的“价格战”
网通社快讯12月29日晚间，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表2024年新年致辞。在致辞中，尹同跃指出，2023年全球汽车产业大变局加速演进。这一年，奇瑞主要经营指标再创历史新高：集团年营收首次突破3000亿元；汽车年销量预计190万辆左右，跑出了远超行业增速的“加速度”；连续21年保持中国品牌乘用车出口第一。尹同...
用“价值战”拉动销量,奇瑞撕掉了价格内卷者的遮羞布_搜狐汽车...
日前,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“汽车行业打‘恶性价格战’没有未来,要打就要打‘价值创新战’。这一轮‘卷’,应该变成推动汽车行业转型升级的“大浪淘沙”,而不是劣币驱逐良币的‘一损俱损’。” 尹同跃此番表态,让外界对奇瑞应对价格战的立场,有了相当清晰的认知。从企业全球化定位和自身能力看...
...出出路,“打”出亮点——访奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃
然而，这种内卷并非长久之计，因为向下内卷的空间有限，而向上发展的空间则是无限的。因此，车企要想在竞争中脱颖而出，就必须进行技术创新和品牌建设。尹同跃强调，技术创新是车企立足之本。随着新能源汽车、智能汽车等技术不断发展，车企必须紧跟时代步伐，加大技术研发投入，推出更具创新性和竞争力的产品。同时，...
汽湃观察|奇瑞的2023,离梦想更近一步
奇瑞要坚持“品牌向上走”！2023年的倒数第三天，奇瑞控股集团董事长尹同跃在2024年新年献词中如此表示。这位奇瑞掌门人还表示，奇瑞不在内卷市场中打恶性竞争的“价格战”，而是通过品质升级、技术创新、品类创新、生态创新，打“价值创新战”。要给品牌“做加法”，提高品牌含金量，让奇瑞集团的每个品牌都有鲜明特色。...
看2024⑦丨尹同跃:我国车企出海要打价值创新战,而非价格战
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在接受新京报贝壳财经记者专访时表示，中央经济工作会议显示出我国加快从汽车大国迈向汽车强国的信心和决心。对于车企而言，关键还是要加大创新力度，包括技术创新、品类创新、服务创新，提升产品附加值，持续为用户提供更好的体验、更丰富的选择。尹同跃提及，现在很多中国车企开始把价格战...
用“价值战”拉动销量,奇瑞撕掉了价格内卷者的遮羞布
日前,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:“汽车行业打‘恶性价格战’没有未来,要打就要打‘价值创新战’。这一轮‘卷’,应该变成推动汽车行业转型升级的“大浪淘沙”,而不是劣币驱逐良币的‘一损俱损’。” 尹同跃此番表态,让外界对奇瑞应对价格战的立场,有了相当清晰的认知。从企业全球化定位和自身能力看...
奇瑞董事长2025年新年献词:乘势再上
风劲潮涌，自当扬帆破浪：任重道远，更需策马加鞭。让我们在新的一年里，携手并肩、共同努力，持续在电动化、智能化、全球化、生态化上谋好篇、布好局，努力打造一个更有竞争力和影响力的新奇瑞收获一个更加美好的新未来。新的一年，衷心祝愿大家阖家安康，事业进步，万事如意！奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹...
奇瑞:理工男的“不客气”
” 在不断内卷的车市中，奇瑞董事长尹同跃给出了其逆势向上的答案。其中，多品牌战略实际就是面向全球不同用户、创造不同生活方式，所以奇瑞在加快全面新能源化的同时，坚持油、电协同发展，找最优解，布局了纯电、混动、增程、氢能等多动力技术路线，希望用“技术奇瑞”的全赛道实力，因地制宜地为不同市场、不...
独家专访尹同跃:降价拼的是向下的能力,车企要拼向上的能力
今年，奇瑞有更大的出口计划。“我们想做到120万辆。”尹同跃说。面对今年内卷加剧的汽车市场，尹同跃呼吁，车企要拼向上的能力，“品牌向上、技术向上、品质向上、服务向上，最终实现企业的社会价值向上”。今年全国两会，尹同跃带来了七项建议，涉及中国汽车出口、新能源汽车安全、碳足迹管理等热点难点问题，为推动经济...
尹同跃:减少“向下的卷”,提升“向上的能力”_中华网
随着全球能源结构的转型,新能源汽车已逐渐成为市场的主流。然而,在这一趋势中,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了一个深思熟虑的观点:新能源是大势所趋,但过度的内卷并不利于行业的健康发展。他主张,企业应当减少“向下的卷”,提升“向上的能力”,通过技术研究和创新来驱动新能源汽车产业的质变。
奇瑞也加入反内卷阵营,内卷必将损害消费者_车家号_发现车生活...
奇瑞也加入反内卷阵营,内卷必将损害消费者利益 近日,奇瑞董事长尹同跃在接受采访时说:“我比较不赞成过度内卷,这对汽车企业是伤害,对客户(消费者)也是伤害,对国家产业的健康度也是一种伤害。我还是希望去提高我们'向上的能力',减少向下的卷。向下内卷降成本,成本降到最后可能会造成质量的降低,性能的降低,对客户服务...
尹同跃:奇瑞集团坚持品牌向上,市场向外,技术向未来_搜狐汽车_搜狐网
尹同跃:奇瑞集团坚持品牌向上,市场向外,技术向未来 奇瑞控股集团发布销量快报:1月份,集团销售自主品牌汽车200,992辆,同比增长107.5%,连续第4个月单月销量突破20万辆,创造了2024年新年销量“开门红”。 奇瑞集团主要自主乘用车品牌中: 奇瑞品牌 1月份销量135,130辆,同比增长93%;...
对话尹同跃:“现在并非最好的奇瑞,明天一定更好”|见识INSIGHT
在形势一片大好之际,尹同跃却居安思危,痛定思痛后,确定再造流程、重建体系、增资扩股、品牌向上。这场刀刃向内的自我革命持续了整整十年,其难度可想而知,结果有目共睹——焕然一新的奇瑞汽车将自己推进主流跑道。 奇瑞战车的速度越来越快。2020年,奇瑞进入快速发展期;2022年,销量首次突破百万辆;2024年创下260万...
奇瑞尹同跃:中国汽车市场的“卷”要变成转型升级的大浪淘沙,而非...
3月5日,2024年全国两会正式开幕。全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃亮相首场“代表通道”,代表中国汽车人喊出自主品牌的决心:要为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色。全国两会期间,围绕汽车产业发展新质生产力、高质量出海等话题,尹同跃接受了《中国汽车报》记者采访。
奇瑞汽车:“内卷”下的危机感
数据显示，2023年奇瑞全年销量188万辆，创下历史最高年度销量，但新能源汽车批发销量仅为12.8万辆，占比不到一成。同期长安、吉利的新能源车销量规模达到了45万辆以上。在乘联会公布的2023年1-12月新能源狭义乘用车厂商批发和零售销量排名中，奇瑞均未进入前十。对此，奇瑞集团董事长尹同跃也坦言，奇瑞在新能源...
奇瑞尹同跃:新车质量满意度蝉联冠军,高质量发展战略显成效
奇瑞的辉煌成就，是对高质量发展理念的最佳诠释。面向未来，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了“四向”发展战略，即：品牌向上走、市场向外走、技术和产品向未来走、产业向全价值链走。归根结底，就是要推动奇瑞“品牌向上”，走上高质量、可持续发展。相信在未来的日子里，奇瑞将继续秉持初心，砥砺前行，以...
奇瑞:品牌向上的底层逻辑
所以奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃认为，“瑶光2025”战略是奇瑞 “科技跃迁”的重要战略支撑点，更是奇瑞进阶向上的一次勇敢攀登。这形成了奇瑞今后一段时间发展的底层战略逻辑。技术突破：奇瑞品牌向上的市场逻辑 实际上，成立25年的奇瑞，经历了起起伏伏。但是恰恰在高度竞争化的当下车市，奇瑞的销量却...