莲花跑车高层震动 公司开启大规模收缩
莲花跑车的母公司路特斯科技（本文中，莲花跑车为品牌名，路特斯为公司名——编者注）2024年2月23日赴美上市，股票代码“LOT”，开盘价17.99美元，当日收13.8美元，此后一路震荡下行，2024年5月反弹至13.85美元，现不到2美元。莲花跑车创立于1948年，是有着近80年历史的英国著名跑车品牌。2017年6月份，吉利控股...
莲花控价 高管、车主被骂:到底谁受伤害?谁捣乱?_懂车帝
3、价格与效率、规模之间的正向关系:在普通人眼中,价格与规模之间只是企业层面为了追求一个所谓简单的数字关于,但对于莲花将国内增幅速度要在年内超过全球作为前提,意味着效率比单纯寻求规模更重要。 之所以在开年就围绕商业策略上做调整,本质还是企业推动整体商业的进一步提升,今年莲花的全球交付目标提高20%,尤其是在短期...
莲花跑车高层被曝人事调整:中国总裁毛京波卸任_懂车帝
DoNews3月5日消息,据中国经济网报道,近日有传言毛京波即将卸任莲花中国总裁,调整至海外市场。莲花汽车内部人士证实了此事:“毛总(毛京波)已经有几天没有出现在办公室。”而其社交媒体的更新,也停留在了 2 月 14 日。 报道提到,一同变化的还有多个重要岗位。据了解,莲花中国副总裁陆昱霖将在本月底离职。极星科技 CM...
路特斯想开了,降价降到50万了
这次莲花的降价幅度着实让汽车圈炸开了锅。要知道，一降就是20万，这在豪华品牌中可是相当罕见的操作。作为一家曾经叱咤风云的跑车制造商，如此大手笔的降价多少让人唏嘘。当年的ELETRE可是高傲得很，S+版本要价82.8万，R+版本更是要掏102.8万。就算后来加推了个入门款L+，那也得72.8万起步呢。现在好了，...
保时捷的对手,要造60万内的车?莲花跑车2025年规划
从莲花跑车的销量结构上看，跑车在美国卖得最好，生活用车英国卖得最好。全球豪华电动，中国市场渗透率最低，其他国家渗透率，例如英国纯电豪华8万美元以上可以到30%。不过，豪华车受中国经济影响最大，目前，莲花跑车在中国市场细分市场里是第一。12月份的时候占到了43%的市场份额，全年占据30%。尽管局面变数很大...
【文章】急求销量的莲花,除了背刺老车主其实还有更好的一步棋可走...
“毛京波的道歉信更多地是流于形式,实质上并无太大诚意,而莲花高层这样的态度,可能才是其陷入持续亏损的深层原因。”针对莲花中国总裁毛京波近日就莲花跑车两款改款新车降价超10万元及其中一款车的命名问题向老用户道歉的事件,某网友如此说。不得不说,此看法虽尖锐,但并非毫无道理。
莲花中国高层变动引热议,揭秘公司的商业版图_凤凰网
2024年2月23日,路特斯科技正式在纳斯达克证券市场挂牌交易,股票代码“lot”,这不仅是路特斯科技发展的重要里程碑,也意味着武汉路特斯科技有限公司站在了全球资本市场的舞台上,将借助资本的力量,进一步推动技术创新、市场拓展以及商业版图的扩张,在全球超高端纯电智能汽车领域持续书写新的篇章,助力莲花跑车品牌在电动化与...
莲花跑车高层被曝人事调整 #莲花跑车高层被... 来自中国汽车报...
#莲花跑车高层被曝人事调整# L中国汽车报的微博视频 小窗口 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...中国汽车报官方微博 Ü 简介: 中国汽车报微博是《中国汽车报》社有限公司唯一官方微博 T 友情链接 中国汽车报网 更多a ...
降价成“原罪”,50万的莲花跑车得罪了谁?
2月18日，莲花中国总裁毛京波公开发布《致车主的一封信》，对旗下两款新车大幅降价及命名争议公开致歉。事情的起因是，莲花跑车在2月14日发布了新车——ELETRE“夏花”和EMEYA“繁花”，起售价分别为54.8万元和52.8万元，新车较2024款降价幅度高达14万元至18万元。这样的价格调整迅速引发市场热议，尤其是老车主在...
莲花跑车争议:不仅要卖出更多车,还要思考如何重构品牌溢价
莲花跑车的在国内的销量困境，并非其单独遇到的问题，应该是超豪华品牌电动化转型的缩影。公开数据显示，2024年其销量同比增长70%，但净亏损达4.59亿美元；中国市场月销250辆的规模，难以支撑35万辆年产能的野心。这种“增长不盈利”的状况，应该源于电动化研发的高投入与市场教育的漫长周期的矛盾有较大的关系。在...
急求销量的莲花,除了背刺老车主其实还有更好的一步棋可走!_懂车帝
“毛京波的道歉信更多地是流于形式,实质上并无太大诚意,而莲花高层这样的态度,可能才是其陷入持续亏损的深层原因。”针对莲花中国总裁毛京波近日就莲花跑车两款改款新车降价超10万元及其中一款车的命名问题向老用户道歉的事件,某网友如此说。不得不说,此看法虽尖锐,但并非毫无道理。
新款车型降价超10万,莲花中国总裁道歉真有用吗?__财经头条
一、新款车型降价超10万的莲花汽车? 据界面新闻的报道,针对新款莲花车型发布后用户反映较多的问题,莲花中国总裁毛京波在莲花跑车APP上发布《致车主的一封信》称,中国电动汽车市场瞬息万变,公司推出新款车型通过拓宽价格带,降低起售价格门槛应对竞争,更是为了让更多用户体验到莲花品牌的魅力。
新款车型降价超10万,莲花中国总裁道歉真有用吗?__财经头条
一、新款车型降价超10万的莲花汽车? 据界面新闻的报道,针对新款莲花车型发布后用户反映较多的问题,莲花中国总裁毛京波在莲花跑车APP上发布《致车主的一封信》称,中国电动汽车市场瞬息万变,公司推出新款车型通过拓宽价格带,降低起售价格门槛应对竞争,更是为了让更多用户体验到莲花品牌的魅力。
...重回莲花;保时捷或迎“闭店潮” | 资讯速递(0102)-爱卡汽车爱...
3、特斯拉大规模召回近70万辆汽车 4、东风公司退休高管多年后仍被查 5、保时捷中国多地门店关闭,市场面临严峻挑战 6、哪吒汽车更换CEO后工厂将全面复工 路特斯正式更名莲花跑车 今日上午,路特斯(Lotus)市场负责人乔心昱发文称:路特斯正式更名为莲花跑车。这一更名标志着莲花品牌在全球范围内实现了商标的一致性。
新款车型降价超10万,莲花中国总裁道歉真有用吗?
一、新款车型降价超10万的莲花汽车? 据界面新闻的报道,针对新款莲花车型发布后用户反映较多的问题,莲花中国总裁毛京波在莲花跑车APP上发布《致车主的一封信》称,中国电动汽车市场瞬息万变,公司推出新款车型通过拓宽价格带,降低起售价格门槛应对竞争,更是为了让更多用户体验到莲花品牌的魅力。
新款车型降价超10万,莲花中国总裁道歉真有用吗?-大象网
一、新款车型降价超10万的莲花汽车? 据界面新闻的报道,针对新款莲花车型发布后用户反映较多的问题,莲花中国总裁毛京波在莲花跑车APP上发布《致车主的一封信》称,中国电动汽车市场瞬息万变,公司推出新款车型通过拓宽价格带,降低起售价格门槛应对竞争,更是为了让更多用户体验到莲花品牌的魅力。
说好“不降价”,咋降了?莲花跑车食言,毛京波火速致歉__财经头条
尽管改名之前的路特斯及其CEO冯擎峰曾公开表示,作为定位百万级豪华纯电汽车品牌,路特斯(现名莲花跑车)不会参与价格战。路特斯的中国总裁毛京波也曾表示,降价是最简单的事情,但那不是路特斯要做的事情。 但进入2025年后,在路特斯更名为“莲花跑车”后,冯擎峰也好、毛京波也罢,恐怕食言了。
低级错误还是营销所需?莲花跑车出新降价引不满,毛京波火速致歉...
尽管改名之前的路特斯及其CEO冯擎峰曾公开表示,作为定位百万级豪华纯电汽车品牌,路特斯(现名莲花跑车)不会参与价格战。路特斯的中国总裁毛京波也曾表示,降价是最简单的事情,但那不是路特斯要做的事情。 一汽奥迪奥迪A3厂商指导价16.59万起询底价 但进入2025年后,在路特斯更名为“莲花跑车”后,冯擎峰也好、毛京波也罢,恐...
十几万大降价引发老车主不满,莲花跑车致歉但不“撤回”_懂车帝
在2025年初由路特斯正式更名为“莲花跑车”后,新品牌刚过完年就开启新的营销动作。根据莲花跑车官方发布信息,推出新款SUVELETRE夏花(图片|配置|询价)和轿车EMEYA繁花,售价分别为54.8万元起和52.8万元起,相比老款车型在价格上大幅下调,这是莲花跑车在中国市场销售车型,首次进入50万元区间,此次大降价引发老车主强烈不满...
降价成“原罪”,50万的莲花跑车得罪了谁?-36氪
莲花跑车降价14万起引争议,总裁致歉品牌转型遇挑战。 面对内卷的新能源市场,降价或许也是无奈之举。 2月18日,莲花中国总裁毛京波公开发布《致车主的一封信》,对旗下两款新车大幅降价及命名争议公开致歉。事情的起因是,莲花跑车在2月14日发布了新车——ELETRE“夏花”和EMEYA“繁花”,起售价分别为54.8万元和52.8万元...