特斯拉车型虽老,战力却依然拉爆
正是因为有钱，特斯拉得以从容地进行从0到1的探索。站在全球更广泛的视角下，美国在多个领域都率先实现从0到1，我们再迅速完成从1到10，主要原因就是因为他们发展早，比我们有钱烧嘛。现在美国上上下下在人工智能方面达成了共识，拼命投入，使劲砸钱，反观国内却充满了嘲讽和质疑，本质原因还是因为没有钱，害怕把...
没有人会停在原地,等一个已经落后的特斯拉|比亚迪|电动车|电动汽车|...
没有人会停在原地,等一个已经落后的特斯拉 因为种种原因,特斯拉号称“完全自动驾驶技术” (简称FSD)全面入华成为一个备受关注的标志性事件,上周特斯拉宣布在中国部署FSD功能,但注意这仅仅是相当于L2的辅助驾驶,并且需要花6.4万元购买。 这种级别的技术,在国内属于免费赠送,今年比亚迪已经将类似级别的辅助驾驶功能下放...
2024年,特斯拉从“神坛跌落”后,外资车全线崩溃
没有新品的特斯拉在2024年失去了昔日的统治力，交付了178.92万辆，较2023年下降1.1%，是10年来销售首次同比下滑。即便在中国市场交付创新高，特斯拉也并未跑赢大盘，市场份额被挤压降至5.4%，较2023年下滑了2.4个百分点。显然，特斯拉2024全年的销量表现没有达到市场预期，其股价在当地时间1月2日应声大跌，市值...
支持楼主!天齐常有而特斯拉不常有啊。一个可以取代,一个目前无法取代...
这就是PE的用法。 所以,别拿特斯拉跟天齐比。 天齐锂业股价涨受特斯拉影响哦。特斯拉要是突然宣布他们觉得电动车没戏决定不干电动车了,天齐直接3个跌停你信吗?天齐倒闭了除了其它几个挖矿的会涨停一下,不会对任何其它公司产生影响。 2016-04-24 20:13 先科普一个理念:股票的价格一定是和价值相关的。 如果你认...
拿了5年的特斯拉,该说再见了
不过以特斯拉的尿性两个项目落地生根发芽的时间会非常缓慢。人形机器人什么时候能够大规模的应用谁也不知道。最为关键的是，自动驾驶和人形机器人特斯拉都不见得有什么遥遥领先的优势。在自动驾驶上谷歌的Waymo和百度的萝卜都已经跑了好几年。人形机器人硅谷和中国都有不少优秀的公司在精耕细作。股市的大饼必须要在...
年销量首降,特斯拉惨遭滑铁卢,马斯克靠什么赢未来?
确实，在马斯克的规划之中，特斯拉从来都只是一家AI公司，而并非是传统的汽车企业。但是AI这张大饼已经画了多年，时间越久，大家心里越是没底。那么现阶段特斯拉的AI到底是什么进度？AI能否帮助马斯克赢得未来呢？目前来看，特斯拉的AI体系囊括了FSD，Dojo超计算机，超算集群Cortex和人形机器人Optimus。其中特斯拉在2023年...
不要把别人的不在意,当成自己的技术领先
在我看来，或许是有这样几方面的原因。一是技术侧重点问题。一大现实是每家公司在某一阶段都有自身的技术侧重点，技术侧重点的不同，也必然会导致资源投入分配比例的不同。而目前特斯拉的技术侧重点，是在主被动安全、高阶智能辅助驾驶FSD、超算建设、成本控制和三电能耗控制等方面，而非语音交互等智能座舱层面，倾注的...
特斯拉技术是不是已经落后了? - 知乎用户 的回答 - 知乎
确实是落后了,今天看了特斯拉truck的视频,全程介绍的点都是: (1)安全。防弹车身,侧面碰撞成绩。 (2)百公里加速。测试百公里加速时间2.6s。 (3)纯电动转向。没有机械连接,还对比了飞机上都是采用该技术。 反观国内汽车发布的点: (1)空间尺寸。长长长 (2)黑科技。多多多 (3)屏幕。大大大 (4)舒适度。爽爽...
特斯拉FSD坑惨中国车主!入华“水土不服”因为还是半成品?
事实上，作为一款首次在中国地区推送的智能驾驶系统，即便略有瑕疵，我们也应该抱以理解宽容的态度，毕竟技术可以迭代。如果FSD是由其他车企搭载，那能做到这个成绩已经算合格了。但这是特斯拉的FSD，面向全球最重要的中国市场，推出一款“半成品”产品，不像特斯拉风格，更不像马斯克的风格。为什么不等FSD完美之后再推向...
年销量首度下滑,特斯拉跌落神坛,AI能否成为“救世主”
AI是否会是特斯拉的“救世主”当然，如果仅仅从汽车行业的角度来看，特斯拉跌落神坛已经是一个事实。但在不按常理出牌的马斯克的规划中，也许这并不重要。在马斯克的规划中，特斯拉从来都只是一家AI公司，并非一家传统车企。与单纯依靠汽车产品的销量规模相比，也许只要把领先的AI能力攥在手里，特斯拉就始终可以保持...
全网围观特斯拉自动驾驶勇闯北上广,“早高峰开完12分扣没了”
接下来,特斯拉开进了一段狭窄的小路,有两辆车分别停在道路两边。 如果你看过胡同居民那让人怀疑是“先停的车后砌的墙”的停车技术,就会理解此刻FSD的慌乱。 真人司机通常会选择往左打方向盘之后缓慢通过,可能还得让同行的乘客下车帮忙看看距离。 但一生要强的FSD从不求人——它决定先打个灯,然后原地思考30秒钟...
恨铁不成钢,说说现在的FSD。【特斯拉汽车吧】 - 百度贴吧
之前看到很多自媒体会拿其他车企的智驾和老的EAP进行对比,就说特斯拉的FSD已经落后,甚至说纯视觉不如融合方案,我是有点鄙视的,要比你也得拿满血版的FSD比,等FSD正式入华再比不迟。现在FSD真的进来了,可惜依旧是个残血。训练数据不允许出华,老美的算力又不允许入华,特斯拉只能另辟蹊径用网络上的道路视频进行...
特斯拉FSD有三道撕裂,华为们有四道城河
2025年2月25日，特斯拉FSD入华的靴子终于落地，但这场航行远未抵达终点。发人深省的问题在于：谁是智驾大航海时代的主角？何为推动产业形势变化的巨手？在汽车公社第一时间的追问之下，华为、Momenta（魔门塔）和元戎启行这些头部供应商们，已经用微笑的应答姿态，拥抱FSD入华揭开的智驾浪潮。电动化阶段的鲶鱼特斯拉...
博主陈震:现阶段特斯拉中国FSD甚至有很多隐患 6.4万不值得买
结果，陈震测试FSD时出现了多次违章，包括走公交车道、走非机动车道、实线变道、右转车道直行等，甚至差点和外卖小哥发生剐蹭等。为此，陈震连夜处理了7个违章。陈震还感慨道：不明白特斯拉是怎么做到如此糟糕的表现，还能让一些网友有这么高的容忍度。要是换成任何一家中国品牌的辅助驾驶，都得被喷到原地召回。【本文...
特斯拉降价正变得无人在意?为啥没人关注特斯拉了?
这不是特斯拉在今年进行的第一次促销举动。今年前3月特斯拉共发起了3次直接降价或优惠补贴活动，调价频率已经接近去年。调价频率的增多并不意味着特斯拉给到了消费者超出预期的价格。去年1月特斯拉Model 3和Model Y两款产品直降2至4.8万元，带动同价格带的问界和小鹏等多家汽车公司被迫跟进。今年特斯拉仅有一次...
马斯克怎么也没想到,以前都排队买车的特斯拉,居然销量崩了
首先，特斯拉在中国市场的销量暴跌，部分原因是由于其产品更新换代的速度远不如人意。从2016年的Model 3到2019年的Model Y，之后整整五年没有新车型推出，这在日新月异的电动车市场无疑是一个巨大的失误。与此同时，中国的本土品牌如比亚迪、问界、理想等纷纷推出新款车型，不仅在技术上迅速追赶，甚至在某些方面...
试驾特斯拉FSD,我们发现了七大不足-虎嗅网
FSD上路,没有传说中那么“神” 首先要说的是,本次测试仅针对特斯拉FSD V13.2.2版本进行试驾,地点位于美国加州洛杉矶地区。 一个大前提是,我们从美国之行途经的洛杉矶、拉斯维加斯两个城市来看,美国整体的交通状况是要远好于国内的北上广深等大城市的。一方面,美国的人少车少、道路相对宽松,而中国的实际路况要复...
特斯拉的“端到端”是不是假的? 特斯拉 前工程师于振华最近在X中表...
特斯拉前工程师于振华最近在X中表示,他与一个头部自动驾驶公司技术负责人聊了聊端到端的进展,结论是“非常难,步步都是坑。特斯拉的每一个坑都要跨过,就算建立了模型,也不知道验证怎么做。一度怀疑,甚至现在依然怀疑特斯拉的端到端是不是假的”。知名汽车博主郑小康也随后回复:“我也从一个车企那里听到了类似的...
年销量首度下滑,特斯拉跌落神坛,AI能否成为“救世主”
而赛博小货车 Cybertruck，在发布之前就已经被炒作的很厉害了，但是它的性能却没有达到人们的期望。一些公司预计， Cybertruck将在今年销售3.5-50000台，这对于特斯拉在2024年的增长来说，不会起到多大作用。81800美金的价格，让它成为了一种小众的细分产品，因为它更注重实用。人工智能能成为特斯拉“救世主”吗 当然...
特斯拉是不是快一无是处了? - 知乎
毕竟特斯拉停在通道上影响了停车场的正常运作，带着疑惑不解的神情多次问道；“没道理啊，碰坏哪里了？