明确选择中国制造,再订购40艘大单,韩媒喜悦似乎来得过早
韩国还没乐上几天，就被中国给挤下来了，原本全球最大船舶订单承接国的地位不保。丹麦的航运公司现在眼光放得挺准，直接选择中国制造，下了40艘的订单，这一波操作让中国瞬间赚了数十亿美元，还实现了对韩国的快速反超。01 丹麦买家锁定中国制造 全球第二大集运公司马士基最近宣布，准备向中国采购40艘船。目前，他...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超
01 丹麦买家认准中国制造身为全球第二大集运公司的马士基宣布要向中国采购40艘船，目前该公司已经向三家中国造船厂进行了询价，打算建造12艘15000TEU双燃料LNG动力集装箱船 ；这还只是该公司目前确认的订单，马士基当前正在进行内部战略审查，如果说该公司决定再新建一批集装箱船的话，那么这一新批次的船只订单将达到...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船逆势反超
马士基，全球第二大集运公司，计划从中国采购40艘船。当前，该公司已向三家造船厂询价，打算建造12艘15000TEU的双燃料LNG动力集装箱船。这个数字只是目前确认的订单，马士基还在进行内部战略审查。如果决定再建一批集装箱船，新订单可能会增至40艘，这将使中国船厂的收入至少达到80亿美元。根据之前的消息，马士基去年...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒兴奋得太早,中国造船一夜反超
韩国刚开始庆祝自己的全球最大船舶订单承接国的头衔，没多久就被中国迎头赶上。丹麦的一家航运公司决定直接认可中国制造，订购了40艘船只，这一举动让中国赚得数十亿美元，也让中国在这一领域迅速超越了韩国。全球第二大集运公司马士基宣布计划向中国采购40艘船。目前，他们已向三家中国造船厂询价，准备建造12艘15000T...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超
全球第二大航运巨头马士基正掀起一股中国造船业的巨浪。其已向三家中国船厂发出询价，计划采购至少12艘1.5万TEU双燃料LNG动力集装箱船，潜在总订单甚至高达40艘。这意味着，中国船厂将至少获得80亿美元的巨额订单。 这只是马士基内部战略评估后的初步行动，后续订单规模还有可能进一步扩大，为中国船舶工业注入强心剂，...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜逆袭
全球第二大集运公司马士基决定向中国订购40艘船，已经向三家本地造船厂询价，计划建造12艘15000TEU双燃料LNG动力集装箱船。这仅是马士基当前确认的订单，他们还在进行内部战略评估。如果后续决定新建一批集装箱船，这将使订单总数增加到40艘，意味着中国船厂的收入至少能达到80亿美元。马士基去年在中韩两国购入了20艘...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超
韩国的韩华海洋拿到了6艘15000标箱的双燃料船订单，总价1.7万亿韩元（约12.62亿美元）。中国这边，新时代造船同样拿到了6艘15000标箱的订单，总价12亿美元。扬子江船业还斩获了2艘9000标箱和6艘17000标箱的订单，总价也很可观。但这次，马士基的订单却完全没了韩国的份，全给中国了。韩国那边的造船厂估计这会儿心里...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超
韩国还没高兴太久,自己身为全球最大船舶订单承接国的身份就被中国挤压下去,丹麦航运公司现在认准了中国制造,直接下单40艘,一举让中国获得数十亿美元的收入,同时也让中国实现了对韩国的一夜反超。 01 丹麦买家认准中国制造 身为全球第二大集运公司的马士基宣布要向中国采购40艘船,目前该公司已经向三家中国造船厂进行...
专注中国:再下单40艘!航运巨头锁定中国造船厂,令韩国愤怒不已
最近，全球第二大集运公司马士基与我国船厂达成合作，一口气下单了40艘双燃料船！曾经对韩国船厂青睐有加的丹麦航运巨头，如今换了风向，把价值80亿的订单交给了中国。中国船厂一跃而起，成功超越，成为全球最大船舶订单接单国，估计韩国这下气得都快翻白眼了！巨头偏爱 送来大单 马士基集团成立于1904年，根基地在丹麦...
再订40艘!航运巨头只认中国船厂,韩国痛失传统客户的百亿大单
这次马士基又放出大招，40艘巨型船舶的订单直接甩给中国船厂。韩国船企这心里别提有多苦了，这简直就是"断人钱粮"的节奏啊。有韩国业内人士都忍不住跳出来喊话了，说这打击比当年的金融风暴还狠。确实，从"宇宙无敌"沦落到"望单兴叹"，这反差来得也太快了。想当年坐在"神坛"上的韩国造船业，怎么也没想到会...
认准中国:再次下单40艘!锁定中船厂,航运巨头财力雄厚不缺钱
“只认中国”：航运巨头的惊天大单 2月21日，航运圈可谓是炸了锅，丹麦的马士基，这个全球航运界的“老二”，又来大动作了，直接要了40艘大船！这可真不是小打小闹，随便说说的事儿。这在航运界，绝对是一颗重磅炸弹啊！大家伙儿可得知道，这些海上的超级巨无霸，光一艘就值两三亿美元！硬生生拿下40艘，这是...
只认中国:再续订40艘!锁定中国船厂,航运巨头“财大气粗”不差钱
也正是这一次，中国船厂一口气拿下了，马士基订单中的20艘LNG双燃料船，而扬子江船业和新时代造船，也全都有幸分得了一杯羹。可就在中国造船企业欣喜不已的时候，2025年2月21日，海事服务网又爆出一了则猛料。马士基居然又要在中国船厂，继续追加40艘大单！并且，这些新船无一例外都是，排水量在数十万吨的巨型...
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
这些单子基本上全部给了中国的船厂，而扬子江船业直接拿下了8个订单，还有一些船业也拿到了订单。当然从此次以后，马士基对于中国船厂的实力有了新的认识。再次订购，高兴不已 2024年给予人们的震撼还没有结束，新的震撼马上就要来了，在2025年刚刚开始，其又想要订购新的订单，根据有关消息显示，马士基已经开始接触沪东...
航运巨头认准中国制造!再下40艘订单,马士基真“不差钱”!
航运业里的“顶流”马士基最近又出手了，这次的目标依旧是中国船厂。14艘LNG双燃料集装箱船的订单刚落地没多久，这家丹麦巨头又在酝酿新一轮的40艘大单。有人可能会问，这家公司是不是钱多得花不完？其实，背后的逻辑比你想象的复杂得多。订单金额高达数十亿美元，为什么马士基偏偏盯上了中国？韩国船厂不是一直在...
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
说到这液化天然气动力船，中国船厂那可是相当牛！全球超过四分之三的液化天然气动力船都是中国制造。这就好比武林大会上，中国选手拿下了七成以上的金牌，你说厉害不厉害？马士基这精明人，自然不会放过这个好机会。中国船厂不仅技术好，价格还实惠，服务也好，简直就是物美价廉。这就好比你去菜市场买菜，同样的菜...
锁定中国!再订40艘,只认中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
让所有人倍感意外的是，马士基曾多次在国际上质疑中国主研的液化天然气（LNG）运输船技术，但自从去年在中国试购几十艘新船后，似乎就认准了中国，这究竟是怎么一回事呢？中华航运网2025.02.24《再订40艘！锁定中国船厂！航运巨头财大“气”粗》享誉世界的中国制造 中国船舶业在近几年迅速发展，占据了全球造船市场...
锁定中国!再订40艘,只认中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
2024年，中国造船业继续保持其全球霸主地位，以压倒性优势力压韩国，实现造船完工量、手持订单量和新接订单量“三冠王”，并连续15年蝉联全球第一，巩固了其在国际船舶制造领域的领导地位。马士基2024年新船订单刚下，旋即豪掷千金，将40艘船的巨额订单全数交给中国船企，其果断之举，足见其对中国造船业实力的充分...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超...
认准中国制造,再下40艘大单,韩媒高兴得太早,中国造船一夜反超 阿春说历史 1667粉丝 · 149个视频 关注 接下来播放自动播放 11:06 俄罗斯人眼中的4大强国都是谁!美国竟排不上第一,里面有中国吗 遇见史观 10万次播放 · 2306次点赞 00:15 “猛龙”凌月,歼-10战机与月亮同框～近日空军某部组织飞行 老兵象哥...
锁定中国!再订40艘,只认中国船厂,航运巨头财大“气”粗不差钱
从马士基的40艘大单，我们看到的不仅是一个订单的背后故事。更是中国造船业用实力赢得世界认可的真实写照。在全球航运业向清洁能源转型的大潮中，中国制造正以其独特的创新能力和产业优势，阔步走向世界舞台的中央。这一切的背后，是中国造船人孜孜不倦的追求，是中国制造日新月异的进步。未来已来，这艘名为"中国制造...
只认中国:再订40艘!锁定中国船厂,航运巨头财大“气”粗不缺钱
他们又有新动向了，这次确实如此。上次他们在中国订购了12艘巨无霸，效果不错，现在打算增加订单，计划把数量提升到40艘。马士基为何在短时间内急于订购我国的船只，让很多人感到困惑。其实，背后的原因一直在潜藏。他们在购船方面极其豪爽，给人一种我很有钱的印象，只要船造得不错，他们就会毫不犹豫地买下。而在...