北京:将逐条梳理公交线路站点设置 推进轨道公交融合发展
人民网北京2月28日电 (记者董兆瑞)2月28日，2025年北京市交通工作会召开。记者从会上了解到，今年北京将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，推进轨道公交融合发展，逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置，力争中心城区绿色出行比例达到76.5%，地面公交与轨道50米内换乘站点占比90%。在深化京津冀交通...
北京:将逐条梳理公交线路站点设置 推进轨道公交融合发展
记者从会上了解到,今年北京将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系,推进轨道公交融合发展,逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置,力争中心城区绿色出行比例达到76.5%,地面公交与轨道50米内换乘站点占比90%。 在深化京津冀交通一体化方面,强化“硬联通”,进一步畅通“轨道上的京津冀”,持续推进铁路列车多点...
北京:将逐条梳理公交线路站点设置 推进轨道公交融合发展
记者从会上了解到,今年北京将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系,推进轨道公交融合发展,逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置,力争中心城区绿色出行比例达到76.5%,地面公交与轨道50米内换乘站点占比90%。 在深化京津冀交通一体化方面,强化“硬联通”,进一步畅通“轨道上的京津冀”,持续推进铁路列车多点...
北京:将逐条梳理公交线路站点设置 推进轨道公交融合发展_新农村网...
笔者从会上了解到,今年北京将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系,推进轨道公交融合发展,逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置,力争中心城区绿色出行比例达到76.5%,地面公交与轨道50米内换乘站点占比90%。 在深化京津冀交通一体化方面,强化“硬联通”,进一步畅通“轨道上的京津冀”,持续推进铁路列车多点...
扩大轨道和公交“两网融合”
”回应委员关切，市交通委主任李军会说，交通委搭建了轨道交通和公交“两网融合”工作机制，2025年将优化完善相关指标评价体系，逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置，优化调整公交线路90条，公交与轨道交通50米内换乘比例提高到90%，提高公共交通出行便利性和覆盖面。针对提高慢行系统连通性、统筹做好“水路绿”衔接、...
2025年北京市交通综合治理行动计划_政策文件_首都之窗_北京市人民...
9.推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个区...
北京将继续推进轨道公交融合发展 建立轨道公交融合指标体系-国谕...
在今年的工作计划中,北京将继续深化轨道公交的融合发展进程,并着手构建一套完善的轨道公交融合指标体系。具体措施包括,针对新开通的轨道交通车站以及50个关键站点,将优化90条以上的公交接驳线路,确保乘客换乘更加顺畅。 同时,北京市还将持续优化地面公交与轨道交通的换乘站点布局,努力缩短乘客换乘的距离。目标是使全市...
北京将围绕50个重点车站优化公交接驳线路
同时,推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个...
北京优化29条公交线路,推进地面公交与地铁融合_新闻频道_中华网
据@北京公交集团官方微博消息,为进一步推动地面公交与轨道交通的有效衔接,北京公交集团将于2024年10月19日起,优化调整F86路、421路等29条公交线路。此次优化不仅涉及房山区、顺义区和密云区的新建小区,还加强了天通苑东站、未来科学城站和良乡大学城西站的公交接驳服务,旨在提升公共交通的覆盖率和便利性。
报告解读|北京将加快推进“多网融合”,地铁、公交换乘将更便利
据市交通委介绍，去年，北京市结合公交轨道融合发展要求，对北京全市361个轨道站点的1434个出入口逐个摸排，优化方案，改造后，30米接驳距离的轨道站点比例由42%上升至45%。今年，北京将继续推动轨道公交深度融合，30米接驳距离的轨道站点比例将升至46%，公交、地铁间换乘也将更便利。编辑 白爽 校对 赵琳 ...
市交通委:今年50米内换乘公交站点占比达90%
”李军会介绍，2025年，还将优化完善“两网融合”指标评价体系，明确公交线路对区域覆盖率、与轨道接驳等指标以及线路优化调整规则，逐条、逐区域梳理公交线路和站点设置，50米内换乘公交站点占比达到90%，提高公共交通出行便利性和覆盖面。强化慢行系统品质提升方面，将进一步统筹街道区域范围内空间资源，开展独立非机动...
北京:优化调整二环路公交线和站点设置并推动车辆小型化
推进轨道和公交“两网融合”,优化调整公交线路和站点设置,便利公交与轨道交通接驳,消减与轨道长距离重复线路30条,调整合并30条。增开连接轨道车站和社区的微循环线路不少于30条。继续优化公交专用道使用政策。增加定制化、多样化公交服务,针对出行需求集中的重点功能区域开通通医、通游线路50条。有序推动通学车扩大试点。
北京将围绕50个重点车站优化公交接驳线路__财经头条
同时,推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个...
2025年北京计划开通17号线剩余段、6号线南延
今年，北京市将继续推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局，全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路，试点公交轨道应急联动...
北京优化29条公交线路,推进地面公交与地铁融合_新闻频道_中华网
与此同时,共有16条线路调整了营业时间,确保乘客能享受到更加便捷的公交服务。 此次公交线路的优化调整,旨在通过线路重组、站点优化和运力调配,提升地面公交与轨道交通的接驳效率,解决市民的出行痛点。北京公交集团将持续关注客流变化,及时进行线路和运力调整,力求为市民提供更加高效、便捷的公共交通服务。
北京将围绕50个重点车站优化公交接驳线路_北京商报
同时,推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个...
2025年北京市交通综合治理行动计划
9.推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个区...
2025年北京市交通综合治理行动计划 - 北京市建设工程物资协会
9.推进轨道公交融合发展。建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。选取1-2条与轨道交通并行地面公交线路,试点公交轨道应急联动运输。选取1-2个区...
北京市交通委员会
基于这27条骨干走廊,既布设市郊干线、市区干线,同时根据客流的需求特征,也布设普线、微循环线和多样化线路,与轨道线路形成互补和换乘关系,推进公交轨道的一体化融合发展。 主持人 傅辰林:感谢您的介绍,您刚才提到了轨道和公交推进融合与互补,可能有一些正在观看我们节目的网友朋友们会有疑问,轨道和公交为什么要融合...
北京发布2025年交通治理计划 中心城区将新增3.5万个停车位
为了让公交地铁换乘更加便捷,北京持续推进公交地铁“两网”融合发展。今年,北京将继续推进轨道公交融合发展,建立轨道公交融合指标体系。重点围绕新开轨道交通车站和50个重点车站优化公交接驳线路90条以上。持续优化地面公交与轨道交通换乘站点布局,全市轨道交通车站出入口换乘距离小于50米的地面公交站点占比由88%提高到90%。